電動(dòng)車坐墊的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電動(dòng)車坐墊，其技術(shù)方案要點(diǎn)是坐墊本體側(cè)壁設(shè)有沿其長(zhǎng)度方向設(shè)置的凹槽，凹槽下表面設(shè)有沿其長(zhǎng)度方向設(shè)置的滑槽，連接桿上設(shè)有與滑槽配合的齒條，凹槽上表面設(shè)有容納槽，容納槽內(nèi)穿設(shè)有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸與坐墊本體轉(zhuǎn)動(dòng)連接，轉(zhuǎn)軸上設(shè)有與齒條嚙合的齒輪，齒輪位于容納槽內(nèi)，坐墊本體上設(shè)有限制齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的卡接機(jī)構(gòu)，坐墊本體上的靠背位置能夠調(diào)節(jié)，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)手搖部帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而齒輪帶動(dòng)齒條在滑槽內(nèi)滑動(dòng)，當(dāng)調(diào)節(jié)好靠背的位置后，通過(guò)卡接機(jī)構(gòu)固定，當(dāng)后墊沒(méi)有坐人時(shí)，可以將靠背調(diào)節(jié)到坐墊本體的中部，這樣駕車人在駕車時(shí)能夠靠在靠背上，提高駕駛的舒適度，即使長(zhǎng)時(shí)間駕車也不易疲勞，整個(gè)操作簡(jiǎn)單方便快捷。
【專利說(shuō)明】電動(dòng)車坐墊

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種坐墊，更具體地說(shuō)，它涉及一種電動(dòng)車坐墊。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著生活水平的不斷提高，電動(dòng)車已進(jìn)入千家萬(wàn)戶，電動(dòng)車具有體積小、速度較快，又使用電能，無(wú)污染，并且騎駛方便等優(yōu)點(diǎn)，深受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)。
[0003]坐墊是電動(dòng)車的重要組成部分之一，現(xiàn)有的電動(dòng)車一般多為雙人坐墊，坐墊上通常都安裝有靠背，而且靠背都是安裝在坐墊尾部來(lái)防止做在電動(dòng)車后面的人掉落，增加了電動(dòng)車的安全性，但是當(dāng)電動(dòng)車后面沒(méi)有坐人時(shí)，這個(gè)靠背就起不到作用了，而且開(kāi)電動(dòng)車人由于坐在坐墊前面位置沒(méi)有靠背，當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)著電瓶車時(shí)，人們?nèi)菀壮霈F(xiàn)疲累，使得騎行舒適度降低，有待進(jìn)一步改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種提高駕車人駕車舒適度的電動(dòng)車坐墊。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種電動(dòng)車坐墊，包括坐墊本體，所述坐墊本體一側(cè)設(shè)有靠背，所述靠背包括連接桿和背靠部，所述坐墊本體側(cè)壁設(shè)有沿其長(zhǎng)度方向設(shè)置的凹槽，所述凹槽下表面設(shè)有沿其長(zhǎng)度方向設(shè)置的滑槽，所述連接桿上設(shè)有與滑槽配合的齒條，所述凹槽上表面設(shè)有容納槽，所述容納槽內(nèi)穿設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸與坐墊本體轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)有與齒條嚙合的齒輪，所述齒輪位于容納槽內(nèi)，所述坐墊本體上設(shè)有限制齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的卡接機(jī)構(gòu)。
[0006]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述卡接機(jī)構(gòu)包括與齒輪卡接的卡塊，所述卡塊上設(shè)有拉桿，所述拉桿一端與卡塊固定，所述拉桿另一端從坐墊本體穿出，所述卡塊與容納槽底壁之間設(shè)有彈簧。
[0007]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述轉(zhuǎn)軸的端部設(shè)有手搖柄，所述手搖柄位于坐墊本體外部。
[0008]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述拉桿遠(yuǎn)離卡塊的一端設(shè)有拉環(huán)，所述拉環(huán)位于坐墊本體外部。
[0009]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述連接桿包括固定部和伸縮部，所述固定部與齒條固定，所述伸縮部遠(yuǎn)離固定部一端與背靠部固定，所述固定部?jī)?nèi)設(shè)有與伸縮部配合的容腔，所述固定部上設(shè)有若干通孔，所述通孔沿伸縮部伸縮方向均勻分布，所述伸縮部上設(shè)有與通孔對(duì)應(yīng)的螺紋孔，所述伸縮部和固定部通過(guò)螺釘固定。
[0010]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述背靠部一側(cè)為弧形面，所述弧形面上設(shè)有由橡膠材料制成的凸起部，所述凸起部為半球狀。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:坐墊本體上的靠背位置能夠調(diào)節(jié)，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)手搖部帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而齒輪帶動(dòng)齒條在滑槽內(nèi)滑動(dòng)，當(dāng)調(diào)節(jié)好靠背的位置后，通過(guò)卡塊卡住齒輪來(lái)實(shí)現(xiàn)固定，當(dāng)電動(dòng)車坐墊后部有坐人時(shí)，調(diào)節(jié)靠背至坐墊本體的后端，這樣能夠起到阻擋作用，避免坐在后墊上的人掉落，同時(shí)靠背也不會(huì)位于中部占空間，當(dāng)后墊沒(méi)有坐人時(shí)，可以將靠背調(diào)節(jié)到坐墊本體的中部，這樣駕車人在駕車時(shí)能夠靠在靠背上，而且背靠部表面為弧形面，弧形面能夠更貼近人的背，提高駕駛的舒適度，即使長(zhǎng)時(shí)間駕車也不易疲勞，整個(gè)操作簡(jiǎn)單方便快捷。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型電動(dòng)車坐墊實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型電動(dòng)車坐墊實(shí)施例坐墊本體A-A處的截面圖；
[0014]圖3為本實(shí)用新型電動(dòng)車坐墊實(shí)施例坐墊本體B-B處的截面圖；
[0015]圖4為本實(shí)用新型電動(dòng)車坐墊實(shí)施例1處的放大圖；
[0016]圖5為本實(shí)用新型電動(dòng)車坐墊實(shí)施例1I處的放大圖。
[0017]附圖標(biāo)記:1、坐墊本體；21、固定部；22、伸縮部；23、背靠部；31、凹槽；32、滑槽；41、齒條；42、轉(zhuǎn)軸；43、齒輪；51、卡塊；52、拉桿；53、彈簧；54、拉環(huán)；6、手搖柄；71、通孔；
72、螺釘；8、弧形面；9、凸起部。

【具體實(shí)施方式】
[0018]參照?qǐng)D1至圖5對(duì)本實(shí)用新型電動(dòng)車坐墊實(shí)施例做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0019]一種電動(dòng)車坐墊，包括坐墊本體I，所述坐墊本體I 一側(cè)設(shè)有靠背，所述靠背包括連接桿和背靠部23，所述坐墊本體I側(cè)壁設(shè)有沿其長(zhǎng)度方向設(shè)置的凹槽31，所述凹槽31下表面設(shè)有沿其長(zhǎng)度方向設(shè)置的滑槽32，所述連接桿上設(shè)有與滑槽32配合的齒條41，所述凹槽31上表面設(shè)有容納槽，所述容納槽內(nèi)穿設(shè)有轉(zhuǎn)軸42，所述轉(zhuǎn)軸42與坐墊本體I轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)軸42上設(shè)有與齒條41嚙合的齒輪43，所述齒輪43位于容納槽內(nèi)，所述坐墊本體I上設(shè)有限制齒輪43轉(zhuǎn)動(dòng)的卡接機(jī)構(gòu)。
[0020]優(yōu)選的連接桿為兩個(gè)，且分別位于坐墊本體I兩側(cè)，這樣穩(wěn)定性好。
[0021]所述卡接機(jī)構(gòu)包括與齒輪43卡接的卡塊51，所述卡塊51上設(shè)有拉桿52，所述拉桿52 —端與卡塊51固定,所述拉桿52另一端從坐墊本體I穿出，所述卡塊51與容納槽底壁之間設(shè)有彈簧53。
[0022]坐墊本體I上的靠背位置能夠調(diào)節(jié)，將拉桿52向外拉動(dòng)，卡塊51從齒輪43的齒牙間移出，這樣就可以通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)手搖部帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸42轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而齒輪43帶動(dòng)齒條41在滑槽32內(nèi)滑動(dòng)，當(dāng)調(diào)節(jié)好靠背的位置后，松開(kāi)拉桿52后，卡塊51會(huì)在彈簧53作用下恢復(fù)原位卡住齒輪43實(shí)現(xiàn)固定，當(dāng)電動(dòng)車坐墊后部有坐人時(shí)，調(diào)節(jié)靠背至坐墊本體I的后端，這樣能夠起到阻擋作用，避免坐在后墊上的人掉落，同時(shí)靠背也不會(huì)位于中部占空間，當(dāng)后墊沒(méi)有坐人時(shí)，可以將靠背調(diào)節(jié)到坐墊本體I的中部，這樣駕車人在駕車時(shí)能夠靠在靠背上，提高駕駛的舒適度，即使長(zhǎng)時(shí)間駕車也不易疲勞，整個(gè)操作簡(jiǎn)單方便快捷，更可以坐墊上的人數(shù)或胖瘦來(lái)根據(jù)實(shí)際來(lái)調(diào)節(jié)靠背位置，更具有實(shí)用性。
[0023]所述轉(zhuǎn)軸42的端部設(shè)有手搖柄6，所述手搖柄6位于坐墊本體I外部。
[0024]通過(guò)手搖柄6的設(shè)置，只需轉(zhuǎn)動(dòng)手搖柄6就能帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸42，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)靠背的位置，使得操作更加方便省時(shí)且省力。
[0025]所述拉桿52遠(yuǎn)離卡塊51的一端設(shè)有拉環(huán)54，所述拉環(huán)54位于坐墊本體I外部。
[0026]拉環(huán)54的設(shè)定能夠提供著力點(diǎn)，這樣在將拉桿52向外拉動(dòng)時(shí)，可以拉著拉環(huán)54來(lái)帶動(dòng)拉桿52移動(dòng)，使得操作更加方便省時(shí)且省力。
[0027]所述連接桿包括固定部21和伸縮部22，所述固定部21與齒條41固定，所述伸縮部22遠(yuǎn)離固定部21 —端與背靠部23固定，所述固定部21內(nèi)設(shè)有與伸縮部22配合的容腔，所述固定部21上設(shè)有若干通孔71，所述通孔71沿伸縮部22伸縮方向均勻分布，所述伸縮部22上設(shè)有與通孔71對(duì)應(yīng)的螺紋孔，所述伸縮部22和固定部21通過(guò)螺釘72固定。
[0028]這樣背靠部23的高度可以通過(guò)伸縮部22在固定部21內(nèi)伸縮來(lái)實(shí)現(xiàn)，并通過(guò)螺釘72固定，從而可以根據(jù)不同人的身高來(lái)具體調(diào)節(jié)背靠部23的位置，滿足不同身高人群的舒適度要求，更加具有實(shí)用性。
[0029]所述背靠部23 —側(cè)為弧形面8，所述弧形面8上設(shè)有由橡膠材料制成的凸起部9，所述凸起部9為半球狀。
[0030]背靠部23表面為弧形面8，弧形面8能夠更貼近人的背，提高駕駛的舒適度，橡膠材料制成的凸起部9具有一定的彈性，能夠起到一定的減震效果，提高背靠部23的舒適性，而且由于凸起部9為半球狀的，以及掏空部和氣孔的設(shè)置，能夠起到一定的按摩作用，保證靠在背靠部23上時(shí)的透氣性，尤其是在夏天的時(shí)候，避免背部出汗。
【權(quán)利要求】
1.一種電動(dòng)車坐墊，包括坐墊本體，所述坐墊本體一側(cè)設(shè)有靠背，所述靠背包括連接桿和背靠部，其特征是:所述坐墊本體側(cè)壁設(shè)有沿其長(zhǎng)度方向設(shè)置的凹槽，所述凹槽下表面設(shè)有沿其長(zhǎng)度方向設(shè)置的滑槽，所述連接桿上設(shè)有與滑槽配合的齒條，所述凹槽上表面設(shè)有容納槽，所述容納槽內(nèi)穿設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸與坐墊本體轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)有與齒條嚙合的齒輪，所述齒輪位于容納槽內(nèi)，所述坐墊本體上設(shè)有限制齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的卡接機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車坐墊，其特征是:所述卡接機(jī)構(gòu)包括與齒輪卡接的卡塊，所述卡塊上設(shè)有拉桿，所述拉桿一端與卡塊固定，所述拉桿另一端從坐墊本體穿出，所述卡塊與容納槽底壁之間設(shè)有彈簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車坐墊，其特征是:所述轉(zhuǎn)軸的端部設(shè)有手搖柄，所述手搖柄位于坐墊本體外部。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)車坐墊，其特征是:所述拉桿遠(yuǎn)離卡塊的一端設(shè)有拉環(huán)，所述拉環(huán)位于坐墊本體外部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車坐墊，其特征是:所述連接桿包括固定部和伸縮部，所述固定部與齒條固定，所述伸縮部遠(yuǎn)離固定部一端與背靠部固定，所述固定部?jī)?nèi)設(shè)有與伸縮部配合的容腔，所述固定部上設(shè)有若干通孔，所述通孔沿伸縮部伸縮方向均勻分布，所述伸縮部上設(shè)有與通孔對(duì)應(yīng)的螺紋孔，所述伸縮部和固定部通過(guò)螺釘固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車坐墊，其特征是:所述背靠部一側(cè)為弧形面，所述弧形面上設(shè)有由橡膠材料制成的凸起部，所述凸起部為半球狀。
【文檔編號(hào)】B62J1/28GK204137186SQ201420584838
【公開(kāi)日】2015年2月4日 申請(qǐng)日期:2014年10月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月11日
【發(fā)明者】胡淞崳, 潘海濱, 金禮鵬 申請(qǐng)人:浙江崳達(dá)車業(yè)有限公司