本技術(shù)涉及自行車壁架，具體為一種旋轉(zhuǎn)自行車壁架。

背景技術(shù)：

1、自行車是現(xiàn)代人相當(dāng)喜愛的交通工具之一，其兼具有方便、免能源、環(huán)保及運(yùn)動休閑等功能，使得自行車廣泛受到現(xiàn)代人的喜愛，但自行車收納停放，需占用較大的室內(nèi)空間，為此，現(xiàn)設(shè)計(jì)一種旋轉(zhuǎn)自行車壁架以滿足自行車懸掛存放需求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種旋轉(zhuǎn)自行車壁架，以解決上述背景技術(shù)中提出自行車收納存放不便的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種旋轉(zhuǎn)自行車壁架，包括墻體和固定板，所述固定板上設(shè)置有兩個通孔，可以使用不同的鎖墻螺絲通過通孔固定在不同的墻體上，所述固定板上方設(shè)置有安裝架，且安裝架通過螺絲固定在墻體上，所述安裝架前側(cè)安裝有u型安裝套，所述u型安裝套固定在支撐架上，所述支撐架上還固定有安裝板，所述u型安裝套，支撐架和安裝板三者是一體裝置，所述安裝架通過螺桿與支撐架上的u型安裝套之間固定為轉(zhuǎn)動連接，所述支撐架上還固定有卡套，所述卡套上安裝有托桿，且卡套和托桿之間通過螺絲鎖緊固定，所述安裝板通過設(shè)有的通孔與插銷相互連接。

3、優(yōu)選的，所述固定板上還垂直固定有限位板，且限位板上開設(shè)有通孔，此固定板用于限位自行車后輪，可以利用各種繩子，扎帶或者織帶通過通孔固定自行車后車輪，防止自行車擺動。

4、優(yōu)選的，所述安裝架上還固定有鐵片，且鐵片上固定有套筒，并且鐵片上兩側(cè)對稱固定有“l(fā)”型結(jié)構(gòu)的耳板，同時耳板上的圓孔與安裝板上開孔相配合，使得整個自行車架安裝好自行車后，可以左中右三個方向轉(zhuǎn)動和固定，所述安裝架上還設(shè)置有4個通孔，可以使用不同的鎖墻螺絲和鎖墻膨脹栓將安裝架固定于木墻體或者水泥墻體不同材料墻體上。

5、優(yōu)選的，所述支撐架上還固定有金剛砂防護(hù)墊，起到增加摩擦力防滑作用，支撐架兩側(cè)設(shè)有傾斜擋板，可以起到阻擋自行車輪左右擺動的作用。

6、優(yōu)選的，所述螺桿與螺母之間為螺紋連接，且螺桿貫穿套筒和u型安裝套，并且套筒位于u型安裝套內(nèi)側(cè)，所述螺桿兩端均放置有尼龍墊片，方便車架安裝好后左右調(diào)整轉(zhuǎn)動。

7、優(yōu)選的，所述托桿與卡套之間為嵌套連接，托桿可以左右方向嵌入卡套，可以根據(jù)放置需要左右調(diào)整放置自行車的位置。

8、優(yōu)選的，所述托桿在支撐架上為向上傾斜安裝，且托桿上套接有橡膠材質(zhì)的浸塑防護(hù)套，并且托桿尾部類似c型彎扣，同時托桿上彎扣中間為三角形狀，所述托桿末端為折彎翹高結(jié)構(gòu)，可以阻擋自行車在轉(zhuǎn)動時掉出托桿c型彎扣。

9、優(yōu)選的，所述插銷通過耳板上的通孔和安裝板上的通孔嵌套可實(shí)現(xiàn)定位作用，從而實(shí)現(xiàn)固定車架在左中右三個不同方向調(diào)整使用，所述插銷上連接有拉環(huán)。

10、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該旋轉(zhuǎn)自行車壁架，采用旋轉(zhuǎn)式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可以將自行車沿墻體任一方向進(jìn)行懸掛儲存，可以在狹小空間內(nèi)進(jìn)行使用，從而充分利用車庫內(nèi)存放空間，且旋轉(zhuǎn)式設(shè)計(jì)可以有效避免自行車懸掛后對汽車的停放造成影響，為停放的汽車提供更多空間，再配合防護(hù)結(jié)構(gòu)，可以有效避免對自行車輪緣造成刮花，安全性更高，其具體內(nèi)容如下：

11、該旋轉(zhuǎn)自行車壁架，設(shè)置有限位架；在使用該壁架時，通過安裝套、安裝板、螺桿、螺母和套筒的作用，可以對限位架的水平角度進(jìn)行調(diào)節(jié)，以便滿足不同角度的自行車懸掛需求，配合防護(hù)墊和防護(hù)套的防護(hù)作用，可以避免對自行車輪緣造成刮花，保證裝置使用的安全性。

技術(shù)特征：

1.一種旋轉(zhuǎn)自行車壁架，包括墻體(1)和固定板(2)，所述固定板(2)上設(shè)置有兩個通孔，可以使用不同的鎖墻螺絲通過通孔固定在不同的墻體(1)上，所述固定板(2)上方設(shè)置有安裝架(3)，且安裝架(3)通過螺絲固定在墻體(1)上，其特征在于：所述安裝架(3)前側(cè)安裝有u型安裝套(4)，所述u型安裝套(4)固定在支撐架(5)上，所述支撐架(5)上還固定有安裝板(6)，所述u型安裝套(4)，支撐架(5)和安裝板(6)三者是一體裝置，所述安裝架(3)通過螺桿(7)與支撐架(5)上的u型安裝套(4)之間固定為轉(zhuǎn)動連接，所述支撐架(5)上還固定有卡套(8)，所述卡套(8)上安裝有托桿(9)，所述安裝板(6)通過設(shè)有的通孔與插銷(10)相互連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種旋轉(zhuǎn)自行車壁架，其特征在于：所述固定板(2)上還垂直固定有限位板(201)，且限位板(201)上開設(shè)有通孔，此固定板(2)用于限位自行車后輪，可以利用各種繩子，扎帶或者織帶通過通孔固定自行車后車輪，防止自行車擺動。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種旋轉(zhuǎn)自行車壁架，其特征在于：所述安裝架(3)上還固定有鐵片(301)，且鐵片(301)上固定有套筒(302)，并且鐵片(301)兩側(cè)對稱固定有“l(fā)”型結(jié)構(gòu)的耳板(3011)，同時耳板(3011)上的圓孔與安裝板(6)上開孔相配合，使得整個自行車架安裝好自行車后，可以左中右三個方向轉(zhuǎn)動和固定，所述安裝架(3)上還設(shè)置有4個通孔，可以使用不同的鎖墻螺絲和鎖墻膨脹栓將安裝架(3)固定于木墻體或者水泥墻體不同材料墻體(1)上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種旋轉(zhuǎn)自行車壁架，其特征在于：所述支撐架(5)上還固定有金剛砂防護(hù)墊(501)，起到增加摩擦力防滑作用，支撐架(5)兩側(cè)設(shè)有傾斜擋板，可以起到阻擋自行車輪左右擺動的作用。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種旋轉(zhuǎn)自行車壁架，其特征在于：所述螺桿(7)與螺母(701)之間為螺紋連接，且螺桿(7)貫穿套筒(302)和u型安裝套(4)，并且套筒(302)位于u型安裝套(4)內(nèi)側(cè)，所述螺桿(7)兩端均放置有尼龍墊片(702)，方便車架安裝好后左右調(diào)整轉(zhuǎn)動。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種旋轉(zhuǎn)自行車壁架，其特征在于：所述托桿(9)與卡套(8)之間為嵌套連接，托桿(9)可以左右方向嵌入卡套(8)，可以根據(jù)放置需要，左右調(diào)整放置自行車的位置，且托桿(9)上設(shè)置有螺紋，卡套(8)和托桿(9)之間通過螺絲鎖緊固定。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種旋轉(zhuǎn)自行車壁架，其特征在于：所述托桿(9)在支撐架(5)上為向上傾斜安裝，且托桿(9)上套接有橡膠材質(zhì)的浸塑防護(hù)套(901)，并且托桿(9)尾部類似c型彎扣，同時托桿(9)上彎扣中間為三角形狀，所述托桿(9)末端為折彎翹高結(jié)構(gòu)，可以阻擋自行車在轉(zhuǎn)動時掉出托桿(9)c型彎扣。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種旋轉(zhuǎn)自行車壁架，其特征在于：所述插銷(10)通過耳板(3011)上的通孔和安裝板(6)上的通孔嵌套可實(shí)現(xiàn)定位作用，從而實(shí)現(xiàn)固定車架在左中右三個不同方向調(diào)整使用，所述插銷(10)上連接有拉環(huán)(1001)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種旋轉(zhuǎn)自行車壁架，包括墻體和固定板，所述固定板通過螺絲固定在墻體上，所述固定板上方設(shè)置有安裝架，且安裝架通過螺絲固定在墻體上，所述安裝架前側(cè)安裝有U型安裝套，所述U型安裝套固定在支撐架上，所述支撐架上還固定有安裝板，所述U型安裝套，支撐架和安裝板三者是一體裝置。該旋轉(zhuǎn)自行車壁架，采用旋轉(zhuǎn)式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可以將自行車沿墻體任一方向進(jìn)行懸掛儲存，可以在狹小空間內(nèi)進(jìn)行使用，從而充分利用車庫內(nèi)存放空間，且旋轉(zhuǎn)式設(shè)計(jì)可以有效避免自行車懸掛后對汽車的停放造成影響，為停放的汽車提供更多空間，再配合防護(hù)結(jié)構(gòu)，可以有效避免對自行車輪緣造成刮花，安全性更高。

技術(shù)研發(fā)人員：陳少平
受保護(hù)的技術(shù)使用者：陳少平
技術(shù)研發(fā)日：20240307
技術(shù)公布日：2024/9/19