本技術(shù)涉及運(yùn)輸貨物的推車，具體涉及一種手推車。

背景技術(shù)：

1、推車作為一種運(yùn)輸工具，適合近距離的運(yùn)送貨物，因其自身輕便性、靈活性被廣泛應(yīng)用在機(jī)場、車站、醫(yī)療等各大領(lǐng)域。

2、運(yùn)輸貨物過程中，常規(guī)的操作是將多件貨物摞在一起，再放置在推車上進(jìn)行運(yùn)送，中途需要拿取某個貨物時，需要先將其頂部的貨物卸下，拿取后再將卸下的貨物重新搬運(yùn)到推車上?；蛘撸?dāng)運(yùn)送到目的地，對貨物需要進(jìn)行現(xiàn)場組裝時，沒有合適的操作平臺，影響組裝效率。

3、因此，現(xiàn)有技術(shù)有待于進(jìn)一步發(fā)展。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于克服上述技術(shù)不足，提供一種手推車，以解決相關(guān)技術(shù)中現(xiàn)有的手推車功能單一，無法滿足多種工作場景需求的技術(shù)問題。

2、為達(dá)到上述技術(shù)目的，本實(shí)用新型采取了以下技術(shù)方案：提供了一種手推車，包括：車架，車架包括用于容納貨物的容納腔和兩個立柱，兩個立柱對應(yīng)設(shè)置，兩個立柱與車架連接，兩個立柱組合成立柱對，立柱對的延伸方向垂直于車架；車輪，車輪與車架連接，車輪相對于車架可轉(zhuǎn)動地設(shè)置；工作臺，工作臺設(shè)置在車架上，工作臺用于承載貨物，工作臺位于容納腔外；多個承載臺，多個承載臺均設(shè)置在容納腔內(nèi)，多個承載臺分別位于立柱對的兩側(cè)，多個承載臺均與工作臺平行設(shè)置，各個承載臺相間隔地設(shè)置，以使各個承載臺均處在不同的水平面上。

3、進(jìn)一步地，立柱對位于車架的中間位置，車輪位于車架的一端，多個承載臺包括第一承載臺和第二承載臺，第一承載臺位于車輪和工作臺之間，第二承載臺設(shè)置在立柱對遠(yuǎn)離第一承載臺的一側(cè)，第一承載臺與工作臺之間的距離小于第二承載臺與工作臺之間的距離。

4、進(jìn)一步地，車架遠(yuǎn)離車輪的一端設(shè)置有支撐腳，支撐腳固定在車架上，支撐腳用于支撐手推車，以使手推車處于靜止?fàn)顟B(tài)。

5、進(jìn)一步地，車輪為兩個，支撐腳為兩個，兩個車輪和兩個支撐腳分別位于車架的兩側(cè)，兩個車輪和兩個支撐腳相對應(yīng)地設(shè)置。

6、進(jìn)一步地，手推車還包括：把手，把手與車架連接，把手位于車架遠(yuǎn)離車輪的一端；調(diào)節(jié)組件，調(diào)節(jié)組件固定在車架上，把手與調(diào)節(jié)組件連接，把手相對于調(diào)節(jié)組件可轉(zhuǎn)動地設(shè)置，通過轉(zhuǎn)動把手以使把手處于打開狀態(tài)或收回狀態(tài)。

7、進(jìn)一步地，調(diào)節(jié)組件包括：調(diào)節(jié)板，調(diào)節(jié)板固定在車架上；弧形槽，弧形槽貫穿調(diào)節(jié)板設(shè)置；第一固定件，第一固定件穿過弧形槽與把手連接；第一固定件在弧形槽內(nèi)滑動，以帶動把手相對于調(diào)節(jié)組件可轉(zhuǎn)動。

8、進(jìn)一步地，調(diào)節(jié)組件還包括：移位槽，移位槽貫穿調(diào)節(jié)板設(shè)置，當(dāng)把手處于打開狀態(tài)時，移位槽的延伸方向平行于把手的延伸方向；第二固定件，第二固定件穿過移位槽與把手連接，第二固定件相對于把手可轉(zhuǎn)動地設(shè)置，第二固定件在移位槽內(nèi)可移動地設(shè)置；卡接槽，卡接槽與弧形槽連通，第一固定件在卡接槽與弧形槽均可移動地設(shè)置，卡接槽的延伸方向與移位槽的延伸方向處于同一條直線上，卡接槽用于夾持第一固定件。

9、進(jìn)一步地，卡接槽的長度與移位槽的長度相同。

10、進(jìn)一步地，手推車還包括兩個夾持部件，兩個夾持部件均與車架連接，兩個夾持部件分別位于工作臺的兩端，通過兩個夾持部件夾持承載在工作臺上的貨物。

11、進(jìn)一步地，兩個夾持部件與車架之間均具有放置空間，一定長度的工具依次穿過兩個放置空間從而被兩個夾持部件夾持。

12、有益效果：

13、1、本實(shí)用新型的手推車，在車架內(nèi)設(shè)置不同高度的承載臺以滿足不同規(guī)格的貨物，車架上面設(shè)置工作臺以便于實(shí)時操作放置貨物，車架底部安裝有車輪和支撐腳為運(yùn)輸和停放提供便利，功能多樣化，適用于多種不同工作場景，適用范圍廣。

14、2、本實(shí)用新型的手推車車架設(shè)置成長方體結(jié)構(gòu)，無需使用時將手推車倒立，減少占用場地面積；并且，把手可轉(zhuǎn)動地設(shè)置，進(jìn)一步縮小了使用空間。

15、3、本實(shí)用新型的手推車夾持部件可夾持具有一定長度的工具，增加承載貨物的種類，為順利運(yùn)輸提供保障。

技術(shù)特征：

1.一種手推車，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手推車，其特征在于，所述立柱對(12)位于所述車架(1)的中間位置，所述車輪(2)位于所述車架(1)的一端，多個所述承載臺(4)包括第一承載臺(41)和第二承載臺(42)，所述第一承載臺(41)位于所述車輪(2)和所述工作臺(3)之間，所述第二承載臺(42)設(shè)置在所述立柱對(12)遠(yuǎn)離所述第一承載臺(41)的一側(cè)，所述第一承載臺(41)與所述工作臺(3)之間的距離小于所述第二承載臺(42)與所述工作臺(3)之間的距離。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的手推車，其特征在于，所述車架(1)遠(yuǎn)離所述車輪(2)的一端設(shè)置有支撐腳(8)，所述支撐腳(8)固定在所述車架(1)上，所述支撐腳(8)用于支撐所述手推車，以使所述手推車處于靜止?fàn)顟B(tài)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的手推車，其特征在于，所述車輪(2)為兩個，所述支撐腳(8)為兩個，兩個所述車輪(2)和兩個所述支撐腳(8)分別位于所述車架(1)的兩側(cè)，兩個所述車輪(2)和兩個所述支撐腳(8)相對應(yīng)地設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手推車，其特征在于，所述手推車還包括：

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的手推車，其特征在于，所述調(diào)節(jié)組件(6)包括：

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的手推車，其特征在于，所述調(diào)節(jié)組件(6)還包括：

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的手推車，其特征在于，所述卡接槽(66)的長度與所述移位槽(64)的長度相同。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手推車，其特征在于，所述手推車還包括兩個夾持部件(7)，兩個所述夾持部件(7)均與所述車架(1)連接，兩個夾持部件(7)分別位于所述工作臺(3)的兩端，通過兩個所述夾持部件(7)夾持承載在所述工作臺(3)上的貨物。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的手推車，其特征在于，兩個所述夾持部件(7)與所述車架(1)之間均具有放置空間(71)，一定長度的工具依次穿過兩個所述放置空間(71)從而被兩個所述夾持部件(7)夾持。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供了一種手推車，包括：車架，車架包括用于容納貨物的容納腔和兩個立柱，兩個立柱對應(yīng)設(shè)置，兩個立柱與車架連接，兩個立柱組合成立柱對，立柱對的延伸方向垂直于車架；車輪，車輪與車架連接，車輪相對于車架可轉(zhuǎn)動地設(shè)置；工作臺，工作臺設(shè)置在車架上，工作臺用于承載貨物，工作臺位于容納腔外；多個承載臺，多個承載臺均設(shè)置在容納腔內(nèi)，多個承載臺分別位于立柱對的兩側(cè)，多個承載臺均與工作臺平行設(shè)置，各個承載臺相間隔地設(shè)置，以使各個承載臺均處在不同的水平面上。本技術(shù)的手推車解決了相關(guān)技術(shù)中現(xiàn)有的手推車功能單一，無法滿足多種工作場景需求的技術(shù)問題。

技術(shù)研發(fā)人員：劉智軍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：青島華天車輛有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240321
技術(shù)公布日：2024/10/10