本技術(shù)涉及涂料運(yùn)輸?shù)?，尤其涉及一種熱熔型標(biāo)線(xiàn)涂料運(yùn)輸裝置。

背景技術(shù)：

1、隨著道路交通的復(fù)雜化，對(duì)道路標(biāo)線(xiàn)的質(zhì)量和耐久性提出了更高要求。熱熔型標(biāo)線(xiàn)涂料以其優(yōu)異的附著性、耐磨性和反光性能，在道路交通標(biāo)線(xiàn)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，熱熔型標(biāo)線(xiàn)涂料通常需要在高溫條件下進(jìn)行制備和儲(chǔ)存，以保持其良好的流動(dòng)性，因此，在運(yùn)輸過(guò)程中，需要采用專(zhuān)門(mén)的裝置來(lái)確保涂料的安全運(yùn)輸。

2、目前，熱熔型標(biāo)線(xiàn)涂料運(yùn)輸裝置多為推車(chē)，在對(duì)標(biāo)線(xiàn)涂料運(yùn)輸時(shí)需要對(duì)其進(jìn)行加熱，保證其良好的流動(dòng)性，而標(biāo)線(xiàn)涂料加熱時(shí)會(huì)產(chǎn)生廢氣，未經(jīng)處理直接排放會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污染。

3、另外，涂料桶直接放在推車(chē)上，在運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)由于顛簸產(chǎn)生晃動(dòng)，涂料桶可能會(huì)傾倒，導(dǎo)致涂料泄漏。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問(wèn)題之一。

2、為此，本實(shí)用新型的目的在于提出一種熱熔型標(biāo)線(xiàn)涂料運(yùn)輸裝置，能夠?qū)?biāo)線(xiàn)涂料加熱時(shí)產(chǎn)生的廢氣進(jìn)行處理，有效保護(hù)了環(huán)境，而且能夠?qū)ν苛贤斑M(jìn)行限位固定，防止其晃動(dòng)，保證了運(yùn)輸過(guò)程中的安全性。

3、為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提出了熱熔型標(biāo)線(xiàn)涂料運(yùn)輸裝置，包括推車(chē)、涂料桶、廢氣收集機(jī)構(gòu)和限位機(jī)構(gòu)，其中，所述涂料桶設(shè)置在所述推車(chē)的頂面，所述限位機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述推車(chē)的頂面，且位于所述涂料桶的一側(cè)，所述限位機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述推車(chē)頂面，所述廢氣收集機(jī)構(gòu)包括收集箱、風(fēng)機(jī)、吸氣管、輸氣管、出氣口和活性炭吸附網(wǎng)，其中，所述收集箱設(shè)置在所述推車(chē)的頂面，所述風(fēng)機(jī)設(shè)置在所述收集箱的頂面，所述吸氣管一端連接在所述風(fēng)機(jī)的輸入端，另一端延伸至所述涂料桶內(nèi)，所述輸氣管一端連接在所述風(fēng)機(jī)的輸出端，另一端穿過(guò)所述收集箱的側(cè)壁且延伸至所述收集箱內(nèi)部，所述出氣口設(shè)置在所述收集箱的頂面，所述活性炭吸附網(wǎng)設(shè)置在所述收集箱內(nèi)。

4、本實(shí)用新型的熱熔型標(biāo)線(xiàn)涂料運(yùn)輸裝置，能夠?qū)?biāo)線(xiàn)涂料加熱時(shí)產(chǎn)生的廢氣進(jìn)行處理，有效保護(hù)了環(huán)境，而且能夠?qū)ν苛贤斑M(jìn)行限位固定，防止其晃動(dòng)，保證了運(yùn)輸過(guò)程中的安全性。

5、另外，根據(jù)申請(qǐng)上述提出的熱熔型標(biāo)線(xiàn)涂料運(yùn)輸裝置還可以具有如下附加的技術(shù)特征：

6、具體地，所述限位機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)支板、雙向螺桿、導(dǎo)桿、兩個(gè)滑塊、驅(qū)動(dòng)部件、兩個(gè)電動(dòng)推桿、兩個(gè)移動(dòng)板和兩個(gè)弧形夾塊，其中，兩個(gè)所述支板對(duì)立設(shè)置在所述推車(chē)頂面，所述雙向螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接在兩個(gè)所述支板之間，所述導(dǎo)桿連接在兩個(gè)所述支板之間，所述兩個(gè)所述滑塊分別螺紋連接在所述雙向螺桿兩側(cè)，所述導(dǎo)桿貫穿且滑動(dòng)連接所述滑塊，所述驅(qū)動(dòng)部件設(shè)置在所述支板一側(cè)且與所述雙向螺桿相連接，兩個(gè)所述電動(dòng)推桿分別連接在兩個(gè)所述滑塊的頂端，兩個(gè)所述移動(dòng)板分別連接在兩個(gè)所述電動(dòng)推桿的活塞端，兩個(gè)所述弧形夾塊分別連接在兩個(gè)所述移動(dòng)板的一側(cè)。

7、具體地，所述涂料桶包括桶體、環(huán)形電加熱板、桶蓋、進(jìn)料口、密封蓋、排氣口和過(guò)濾網(wǎng)，其中，所述環(huán)形電加熱板設(shè)置在所述桶體的側(cè)壁內(nèi)部，所述桶蓋設(shè)置在所述桶體的頂部，所述進(jìn)料口設(shè)置在所述桶蓋上，所述密封蓋設(shè)置在所述進(jìn)料口的頂端，所述排氣口設(shè)置在所述桶蓋上，所述過(guò)濾網(wǎng)設(shè)置在所述排氣口內(nèi)，所述吸氣管的端部延伸至所述排氣口內(nèi)。

8、具體地，所述涂料桶還包括旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)部件和攪拌軸，其中，所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)部件設(shè)置在所述桶蓋頂面，所述攪拌軸設(shè)置在所述桶體的內(nèi)部，所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)部件的輸出端與所述攪拌軸相連接。

9、具體地，所述廢氣收集機(jī)構(gòu)還包括兩個(gè)限位槽，其中，兩個(gè)所述限位槽對(duì)立設(shè)置在所述收集箱側(cè)壁，所述活性炭吸附網(wǎng)設(shè)置在兩個(gè)所述限位槽之間。

10、本實(shí)用新型附加的方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過(guò)本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。

技術(shù)特征：

1.一種熱熔型標(biāo)線(xiàn)涂料運(yùn)輸裝置，其特征在于，包括推車(chē)、涂料桶、廢氣收集機(jī)構(gòu)和限位機(jī)構(gòu)，其中，

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱熔型標(biāo)線(xiàn)涂料運(yùn)輸裝置，其特征在于，所述限位機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)支板、雙向螺桿、導(dǎo)桿、兩個(gè)滑塊、驅(qū)動(dòng)部件、兩個(gè)電動(dòng)推桿、兩個(gè)移動(dòng)板和兩個(gè)弧形夾塊，其中，

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱熔型標(biāo)線(xiàn)涂料運(yùn)輸裝置，其特征在于，所述涂料桶包括桶體、環(huán)形電加熱板、桶蓋、進(jìn)料口、密封蓋、排氣口和過(guò)濾網(wǎng)，其中，

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的熱熔型標(biāo)線(xiàn)涂料運(yùn)輸裝置，其特征在于，所述涂料桶還包括旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)部件和攪拌軸，其中，

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱熔型標(biāo)線(xiàn)涂料運(yùn)輸裝置，其特征在于，所述廢氣收集機(jī)構(gòu)還包括兩個(gè)限位槽，其中，

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種熱熔型標(biāo)線(xiàn)涂料運(yùn)輸裝置，包括推車(chē)、涂料桶、廢氣收集機(jī)構(gòu)和限位機(jī)構(gòu)，其中，涂料桶設(shè)置在推車(chē)的頂面，限位機(jī)構(gòu)設(shè)置在推車(chē)的頂面，且位于涂料桶的一側(cè)，限位機(jī)構(gòu)設(shè)置在推車(chē)頂面，廢氣收集機(jī)構(gòu)包括收集箱、風(fēng)機(jī)、吸氣管、輸氣管、出氣口和活性炭吸附網(wǎng)，其中，收集箱設(shè)置在推車(chē)的頂面。由此，能夠?qū)?biāo)線(xiàn)涂料加熱時(shí)產(chǎn)生的廢氣進(jìn)行處理，有效保護(hù)了環(huán)境，而且能夠?qū)ν苛贤斑M(jìn)行限位固定，防止其晃動(dòng)，保證了運(yùn)輸過(guò)程中的安全性。

技術(shù)研發(fā)人員：房海艷,李笑笑,仝桂英,喬忠浩
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇長(zhǎng)達(dá)交通材料有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240506
技術(shù)公布日：2024/12/5