專利名稱：自行車晴雨篷的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自行車附加用具，具體地說是一種自行車晴雨蓬。
目前，自行車上都未設(shè)置固定的遮陽避雨裝置，在下雨天，騎自行車的人所使用的雨具均是塑料雨披，它不僅透氣性差、穿卸麻煩，且騎行時(shí)雨披造成的空氣阻氣很大，人們騎行很費(fèi)力；而在晴天太陽直射的情況下，人們又苦于缺乏一種遮陽工具，只好遭受酷曬或戴遮陽帽以緩解一點(diǎn)太陽對(duì)臉部的照射，但仍避免不了太陽對(duì)身體其他部位的暴曬，對(duì)皮膚造成一定損害。
本實(shí)用新型的目的就是要提供一種既可固定安裝在自行車上，又能方便收折的用于避免自行車騎行者在驕陽烈日之下遭受酷曬或在雨天挨雨淋的自行車晴雨蓬。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的晴雨蓬由蓬架、蓬骨、蓬衣、支撐桿及插座組成，蓬架分前后兩部分，中間用活節(jié)聯(lián)接，以便折疊，蓬架前部裝有以龍頭芯為園心的活動(dòng)轉(zhuǎn)向器，龍頭可在一定范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，蓬架每隔一定距離鉆有骨芯孔，骨芯與蓬骨焊接后繃入骨芯孔內(nèi)，形成拋物線蓬骨，在蓬骨上鋪上蓬衣，蓬衣靠周邊縫接的塑料筒套在蓬骨頂端繃緊，蓬架由四根可以伸縮的支撐桿與自行車聯(lián)接，兩前支撐桿上端與轉(zhuǎn)向器作活動(dòng)聯(lián)接，下端插入固定在龍頭上的插座里，兩后支撐桿上端也與蓬架作活動(dòng)聯(lián)接，下端插入固定在衣架上的插座里。
由于本實(shí)用新型固定安裝在自行車上，因而騎行者不必穿戴任何用具即可既防止雨淋，又能防止晴天太陽對(duì)皮膚的酷曬；由于本實(shí)用新型采用了插入式安裝及活節(jié)聯(lián)接，因而它可方便地從車上卸下折疊收放或安裝在其他地方遮陽避雨；由于本實(shí)用新型的支撐桿中部均設(shè)置有調(diào)節(jié)螺栓，支撐桿可長(zhǎng)可短，因而它能根據(jù)騎行者身高調(diào)節(jié)高度；由于本實(shí)用新型采用拋物線型蓬頂，故在雨天時(shí)自行車騎行阻力較?。恢谱骶?xì)的本實(shí)用新型還可對(duì)自行車起到良好的裝飾作用。


圖1為自行車晴雨蓬正視圖。
圖2為自行車晴雨蓬俯視圖。
圖3為自行車晴雨蓬左視圖。
圖4為自行車晴雨蓬使用狀態(tài)圖。
下面參照附圖對(duì)本實(shí)用新型加以詳細(xì)說明自行車晴雨蓬由蓬架(8)、蓬骨(9)、蓬衣(1)、支撐桿(4)、插座組成，蓬架(8)由前后兩部分組成，中間采用活節(jié)(2)聯(lián)接，聯(lián)接件為鉚釘(7)，以便折疊，蓬架(8)采用φ12～φ14鋼管曲成，蓬架(8)前端裝有以龍頭芯為園心φ250的活動(dòng)轉(zhuǎn)向器(6)，龍頭可在140°的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。蓬架(8)每隔200mm鉆有骨芯孔，每根蓬骨(9)兩端均焊接有骨芯(10)，蓬骨(9)和骨芯(10)均由φ3的鋼絲制成，蓬架(8)前后兩端處的蓬骨(9)設(shè)置有松緊勾(12)，骨芯(10)繃入骨芯孔內(nèi)，松緊勾(12)拉置于骨芯孔內(nèi)即形成拋物線型蓬頂，蓬頂上鋪有由布料制成的蓬衣(1)，蓬衣(1)靠周邊上縫接的塑料筒(13)套在蓬骨(9)頂端繃緊。前后支撐桿(4)中部均設(shè)置有調(diào)節(jié)螺栓(5)，兩前支撐桿上端與轉(zhuǎn)向器(6)通過前活節(jié)(11)作活動(dòng)聯(lián)接，下端插入固定在龍頭上的前插座(15)里，由制緊螺栓(14)鎖緊；兩后支撐桿上端與蓬架(8)通過后活節(jié)(3)作活動(dòng)聯(lián)接，下端插入固定在后衣架上的后插座(17)里，由制緊螺栓(16)鎖緊。
權(quán)利要求1.一種自行車晴雨蓬，由蓬架、蓬骨、蓬衣、支撐桿及插座組成，其特征是蓬架(8)由前后兩部分組成，中間采用活節(jié)(2)聯(lián)接，蓬架前部裝有以龍頭芯為園心的轉(zhuǎn)向器(6)，蓬架(8)上間隔一定距離均鉆有骨芯孔，每根蓬骨(9)兩端均焊接有骨芯(10)，蓬架(8)前后兩端處的蓬骨(9)設(shè)有松緊勾(12)，骨芯(10)繃入骨芯孔內(nèi)，松緊勾(12)拉置于骨芯孔內(nèi)即形成蓬頂，蓬頂上鋪有蓬衣(1)，蓬衣(1)靠周邊縫接的塑料筒(13)套在蓬骨(9)頂端繃緊；支撐桿(4)中部均設(shè)置有調(diào)節(jié)螺栓(5)，兩前支撐桿上端與轉(zhuǎn)向器(6)通過前活節(jié)(11)作活動(dòng)聯(lián)接，下端插入固定在龍頭上的前插座(15)里，兩后支撐桿上端與蓬架(8)通過后活節(jié)(3)作活動(dòng)聯(lián)接，下端插入固定在后衣架上的后插座(17)里。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車晴雨蓬，其特征是前后蓬架(8)與活節(jié)(2)靠鉚釘(7)聯(lián)接；蓬架(8)采用φ12～φ14鋼管制成，蓬骨(9)與骨芯(10)采用φ3鋼絲制成，前支撐桿由制緊螺栓(14)固定在前插座(15)中，后支撐桿由制緊螺栓(16)固定在后插座(17)中。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種自行車晴雨篷，它由篷架(8)、篷骨(9)、篷衣(1)、支撐桿(4)及插座組成，篷架(8)分前后兩部分，通過活節(jié)(2)聯(lián)接，篷骨(9)靠骨芯(10)繃入篷架(8)上的骨芯孔形成篷頂，篷衣(1)鋪在其上，支撐桿(4)中部設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓(5)，可調(diào)節(jié)篷的高度，篷架(8)前部裝有以龍頭芯為圓芯的轉(zhuǎn)向器(6)，不影響車的轉(zhuǎn)向。本實(shí)用新型安裝方便，并可折疊存放，是一種用于解決騎行者在驕陽烈日之下遭受酷曬和雨天挨雨淋的問題的自行車附加用具。
文檔編號(hào)B62J23/00GK2048841SQ8920707
公開日1989年12月6日 申請(qǐng)日期1989年5月11日 優(yōu)先權(quán)日1989年5月11日
發(fā)明者陳銀都 申請(qǐng)人:陳銀都