專利名稱：平地、爬樓多功能車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于平地、爬樓車制造領(lǐng)域。
本實(shí)用新型現(xiàn)有技術(shù)領(lǐng)域中的已有技術(shù)是現(xiàn)有的爬樓車，利用車體上的滾道在樓梯臺階上滾動，并且設(shè)有后輪提升裝置，其不足之處是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，上下樓費(fèi)力、費(fèi)時且不安全。
本實(shí)用新型的設(shè)計目的是避免現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，設(shè)計一種上、下樓省力、省時、安全可靠、結(jié)構(gòu)簡單，既可載貨物(載液化氣瓶等)，又可用搖籃、兒童坐、躺椅的平地、爬樓多功能車。
本實(shí)用新型的設(shè)計方案是1、設(shè)計思想1)平地、爬樓多功能車在上下樓時，車的前后輪可以互相靠近且部分重疊，車輪著地時(最好前輪著地)，車輪可以擺動(最好后輪擺向前輪)，利用樓梯的自然斜度，后輪自然搭在新的樓梯臺階的凸角上，稍許用力即可上一臺階，所以在上下樓時省力、省時。2)因?yàn)檐嚨那昂筝喛拷脑?，車在上下樓時可隨時停在一個臺階上，因此可防止車在臺階上向下滑動，上樓省力又可起到安全的作用。3)由于搖籃刀口與搖籃刀口座銜接面小，減少了摩擦，使車斗受力后可以長時間擺動而起到長效搖籃的作用。4)本車作用效率高，既可載嬰兒，載液化氣罐、糧食等一定重量的物資上下樓、平地使用，又可以做嬰兒睡床、搖籃、兒童坐、躺椅之用。因此做到了一車多用。不用時又可折疊存放。2、結(jié)構(gòu)方案平地、爬樓多功能車，它包括前輪1、車體4、車斗5、后輪11及推把15，調(diào)節(jié)耳環(huán)3固定在車體4的前部，前輪1通過前支承2與調(diào)節(jié)耳環(huán)3上的孔連接且可調(diào)節(jié)前輪1的高低；前限制器7固定在車體4上且位于調(diào)節(jié)耳環(huán)3的后部，其距離為前輪1與車體4的垂直線起為前車輪1直徑的5.07／10～7.5／10；后限制器14固定在車體4的后部；后輪11支承耳固定在車體4上且位于前、后限制器(7，14)的中間，后輪11通過后輪支承9鉸接在后輪支承耳上，后輪11可前、后擺動，前擺與前限制器7卡接，后擺與后限制器14卡接；限位板8固定在車體4上，其下端與推把15鉸接，使推把15可前、后擺動，并且在推把15上裝有定位器12，定位器12與定位板8上的定位孔相配合將推把15定位；離合裝置21位于車體4的前部且與車體4上的孔內(nèi)壓簧一起將車斗5銷接或分離；在車體4的前部裝有橫承22，在車斗5上裝有車斗吊帶23，車斗吊帶23上端與搖籃刀口20連接，在車斗5的前部的側(cè)部的下端制有豁口，其豁口與車體4上的橫承22卡接；在推把15的上部裝有搖籃刀口座19，搖籃刀口座19與車斗吊帶23上的搖籃刀口20相配套；拉簧16的一端與車斗5掛接，另一端與推把15掛接。搖籃支架18通過彈簧固定在后限制器14上且可以放下或收起。前、后限制器(7，14)是由限位桿及彈簧片構(gòu)成。搖籃刀口座19呈凹口形刀座，搖籃刀口20呈內(nèi)錐形刀口。去掉車斗5即可構(gòu)成平板推車。前、后輪(1，11)的輪徑150mm～350mm。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，一是結(jié)構(gòu)設(shè)計新穎、簡單、實(shí)用；二是后車輪可以前、后擺動，使得后輪可以靠近前輪，所以載物(載液化氣瓶等)、載嬰兒上、下樓容易；三是本車具有睡床、搖籃、兒童坐、躺椅等多種功能，不用時可折疊存放，彈性好。


圖1是平地、爬樓多功能車的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是平地、爬樓多功能車的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
實(shí)施例結(jié)合附圖1和2對平地、爬樓多功能車作以下敘述由于種種原因每座住宅樓的樓梯臺階尺寸不盡一樣，為了使此車適應(yīng)各種樓梯臺階尺寸，要使車體4與前輪1距離可調(diào)；前支承2焊接在前輪1的軸上，調(diào)節(jié)耳環(huán)3焊接在車體4上的前部，前輪1通過前支承2與調(diào)節(jié)耳環(huán)3上的孔調(diào)節(jié)車體和前輪的高度，使前輪著地時，擺到前輪近處的后輪11自然搭在樓梯上一臺階的凸角上。
前限制器7焊接在車體4相應(yīng)位置上，其距離為前輪1與車體4的垂直距離應(yīng)大于車輪子的半徑，后輪11擺到前輪1時以不碰為止，其間隙5～35之內(nèi)10mm左右為好。前限制器7起到后輪11擺到前輪1處的固定作用，并通過固定在前限制器7上的前彈性片6限制后輪11在上下樓時不致落下而影響上下樓。
后限制器14焊接在車體4的后部，起到限制后輪11與前輪1處于水平位置上，且要保證前后輪之間一定的距離，最好在350～450mm之間。通過后限制器14上的彈性片10固定后輪11以防在平地行走時后輪11與車體4離開而影響使用。
限位板8焊接在車體4上，其下端用銷軸與推把15連接并使其前后擺動，但要通過固定在推把15上的帶有壓簧、定位銷的定位器12，可以將推把15固定在限位板8的各個孔上，以調(diào)節(jié)推把15的角度，以做兩推車用。
通過位器12、限位板8，使推把15立起，通過離合裝置21和彈簧16摘下車斗5，把固定在車斗吊帶23上的搖籃刀口20掛在搖籃刀口座19上，可起到搖籃作用。為防止車斗5搖動而使車輪滾動，可將限制器14上的彈簧13連接的搖籃支架18翻下著地，使后輪11離開地面，起到支承作用，可防止車輪子滾動。
離合裝置21是由鋼絲繩的兩端連有掛銷，掛銷壓著車體4上孔內(nèi)的壓簧，當(dāng)手拉鋼絲繩時，柱銷縮回，可使車斗5的前端與車體4銷接和分離。
本車用于拉液化氣罐、糧食等物資時，可通過離合裝置21、彈簧16、摘下車斗5而實(shí)現(xiàn)。在上下樓時，還要把推15通過定位器12固定在限位板8的相應(yīng)位置上拉推上下樓。
液化氣罐鉤17，與車體4前端的距離應(yīng)為液化氣罐底部至頂部手抓孔的距離，鉤住液化氣瓶，起到固定作用。
本車的搖籃作用用固定器12將推把15固定在限位板8的相應(yīng)位置上，通過離合裝置21、彈性體16使車斗5離開車體4，把車斗吊帶23上的搖籃20掛在搖籃刀口座19上，翻下?lián)u籃支架18使車的后輪11離開地面，車斗受力后起搖擺作用。為使車斗長時間搖擺作用，其搖籃刀口20內(nèi)環(huán)加工成凸尖形，搖籃刀口座19外園加工成凹形，以減少刀口座與刀口的銜接面和摩擦而起長效搖籃的作用。
本車的兒童從躺椅作用通過離合裝置21，放下車斗5，使車斗5前端的豁口卡入車體4上的橫承22上，即可坐躺。
本車載嬰兒上下樓時，通過定位器12壓下推把15，定位器12上的柱銷插入限位板8上的相應(yīng)孔內(nèi)而固定推把15，車斗5也隨推把15下降，而車斗5內(nèi)的固緊帶將嬰兒固緊和彈簧16拉緊，從而保證上下樓時不致車斗翻轉(zhuǎn)而保證嬰兒安全。
為防止本車停止時穩(wěn)定，在車的后輪11的軸上裝有擺桿插入車輪而固定。
本車的車斗5與推把15用彈性體16連接，起到了彈性作用。
本車的折疊通過離合裝置21、彈性體16摘下車斗5放在車體4上，通過定位器12翻下推把15，即可折疊存放。
本車的定位器12將彈性件、柱銷，安裝在推把15上，撥一下柱銷，推把15離開限位板8可以前后擺動，松開柱銷由于彈性件的作用可以把推把固定在限位相應(yīng)位置上。
本車前、后輪1、11可以互相靠近，在上下樓時最好后輪擺向前輪，且部分重疊，為使后輪擺向前輪時固定，利用彈性片6卡住。
本車的前輪1與車體4的高度可調(diào)是通過車體4上的調(diào)節(jié)耳環(huán)3上的兩排孔實(shí)現(xiàn)的，以適用各種樓梯的規(guī)格。
權(quán)利要求1.一種平地、爬樓多功能車，它包括前輪1、車體4、車斗5、后輪11及推把15，其特征是調(diào)節(jié)耳環(huán)3固定在車體4的前部，前輪1通過前支承2與調(diào)節(jié)耳環(huán)3上的孔連接且可調(diào)節(jié)前輪1的高低；前限制器7固定在車體4上且位于調(diào)節(jié)耳環(huán)3的后部，其距離為前輪1與車體4的垂直線起為前車輪1直徑的5.07/10～7.5/10；后限制器14固定在車體的后部；后輪支承耳固定在車體4上且位于前、后限制器(7，14)的中間，后輪11通過后輪支承9鉸接在后輪支承耳上，后輪11可前、后擺動，前擺與前限制器7卡接，后擺與后限制器14卡接；限位板8固定在車體4上，其下端與推把15鉸接，使推把15可前、后擺動，并且在推把15上裝有定位器12，定位器12與定位板8上的定位孔相配合將推把15定位；離合裝置21位于車體4的前部且與車體4上的孔內(nèi)壓簧一起將車斗5銷接或分離；在車體4的前部裝有橫承22，在車斗5上裝有車斗吊帶23，車斗吊帶23上端與搖籃刀口20連接，在車斗5的前部的側(cè)部的下端制有豁口，其豁口與車體4上的橫承22卡接；在推把15的上部裝有搖籃刀口座19，搖籃刀口座19與車斗吊帶23的搖籃刀口20相配套；拉簧16的一端與車斗5掛接，另一端與推把15掛接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平地、爬樓多功能車，其特征是搖籃支架18通過彈簧固定在后限制器14上且可以放下或收起。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平地、爬樓多功能車，其特征是前、后限制器(7，14)是由限位桿及彈簧片構(gòu)成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平地、爬樓多功能車，其特征是搖籃刀口座19呈凹口形刀座，搖籃刀口20呈內(nèi)錐形刀口。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平地、爬樓多功能車，其特征是前、后輪(1，11)的輪徑150mm～350mm。
專利摘要平地、爬樓多功能車是對現(xiàn)有爬樓車的進(jìn)一步改進(jìn)而實(shí)現(xiàn)的。采用后輪可以前、后擺動結(jié)構(gòu)，使得后輪可以靠近前輪，因此在拉液化氣瓶或載貨或載嬰兒上下樓時，十分省力、方便、安全。推把采用搖籃刀口座結(jié)構(gòu)與車斗采用搖籃刀口式吊帶相配套，實(shí)現(xiàn)了車體、車斗構(gòu)成的搖籃。平時還可作嬰兒睡床、兒童坐、躺椅等。不用時，可以折疊存放。本車適于住高層樓房、特別是中老年人用。
文檔編號B62B5/02GK2123473SQ9220433
公開日1992年12月2日 申請日期1992年3月12日 優(yōu)先權(quán)日1992年3月12日
發(fā)明者侯成珍 申請人:侯成珍