專利名稱：一種曲柄固緊機構(gòu)的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及的是曲柄固緊機構(gòu)，尤其是自行車、三輪車的曲柄固緊機構(gòu)。
現(xiàn)有的曲柄固緊機構(gòu)有多種形式，一般是用曲柄銷釘固緊在中軸二端的扁平面處，由于銷釘?shù)膬啥司叱銮饩?，騎行時，容易掛住褲腳口，不安全，而且由于銷釘斜平面與中軸扁平面很難形成面接觸，造成受力不均勻，容易松動，另外裝卸時的敲打也易造成銷釘?shù)膿p壞。
本發(fā)明的目的在于克服以上弊病，提供一種由設在曲柄中軸孔側(cè)盲孔內(nèi)的偏心輪壓緊墊塊至中軸扁平面處，從而固緊中軸的固緊機構(gòu)。
任務是這樣完成的在曲柄的中軸孔一側(cè)制有一個與其中心平行的盲孔，盲孔與中軸孔之間制有安放墊塊的通孔，盲孔內(nèi)可放入偏心輪，偏心輪中心制有三角形、四邊形或六邊形的工藝孔，使用時先在盲孔內(nèi)放入偏心輪，再從中軸孔內(nèi)放入墊塊，再將中軸裝入，用工具旋轉(zhuǎn)工藝孔即可使偏心輪壓緊墊塊從而將曲柄固緊于中軸。
為了防止泥沙灰塵進入偏心輪，在盲孔口緣可安裝壓蓋。
為了鎖緊偏心輪，可以在壓蓋內(nèi)側(cè)制出與偏心輪工藝孔動配合的多面柱體，中心鉆有螺釘孔，壓蓋外緣制有與中軸外徑相同的R形缺口，在壓緊中軸后，壓入壓蓋，再用螺釘壓緊在曲柄上，便達到互鎖的目的。


圖1為曲柄與中軸安裝結(jié)構(gòu)正視圖。
圖2為曲柄與中軸安裝結(jié)構(gòu)俯視剖面圖。
以下結(jié)合附圖及實施例對本發(fā)明作進一步詳述。
參見
圖1、圖2，在曲柄1的中軸孔2一側(cè)制有與其中心平行的盲孔4，盲孔4與中軸孔2之間制有安裝墊塊6的通孔3，偏心輪7與盲孔4動配合且中心制有六角形工藝孔5，壓蓋8內(nèi)側(cè)中心制有與工藝孔5動配合中心可通過螺釘9的六面柱體，在曲柄1上盲孔4的底部中心制有與螺釘9配合的螺紋孔。壓蓋8外緣制有與中軸孔2外園相同的R形缺口，安裝時，先在盲孔4內(nèi)放入偏心輪7，從中軸孔2內(nèi)放入墊塊6，然后裝入中軸使墊塊6落入中軸端頭扁平面，用板手旋轉(zhuǎn)工藝孔5即可壓緊墊塊6固緊中軸，再放入壓蓋8，插入螺釘9旋緊即可。
顯見，本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊、新穎、實用性強，對曲柄的緊固牢靠，安裝拆卸方便，具有強度好，使用范圍廣及安全可靠等特點。
權利要求1.一種曲柄固緊機構(gòu)，其特征是在曲柄1上的中軸孔2的一側(cè)制有與其中心平行的盲孔4，盲孔4與中軸孔2之間制有安放墊塊6的通孔3，偏心輪7與盲孔4動配合且中心制有工藝孔5，盲孔4的口緣設有壓蓋8。
2.根據(jù)權利要求1所述的曲柄固緊機構(gòu)，其特征是工藝孔5可為三角形、四邊形，也可為六邊形。
3.根據(jù)權利要求1、2所述的曲柄固緊機構(gòu)，其特征是壓蓋8內(nèi)面制出與偏心輪7內(nèi)的工藝孔5動配合多面柱體，中心可穿過螺釘9的孔、盲孔3底部中心制有與螺釘9配合的螺紋孔，壓蓋8外緣制有至少一個與中軸孔2外園相同的R形缺口。
專利摘要本實用新型是一種曲柄固緊機構(gòu)，尤其是用于自行車、三輪車的曲柄固緊機構(gòu)，其特點是在原來曲柄的中軸孔旁設有盲孔、盲孔與中軸孔之間有通孔可安放墊塊，旋轉(zhuǎn)裝在盲孔內(nèi)的偏心輪即可壓緊墊塊固緊中軸。本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊、新穎、實用性強，對曲柄的緊固牢靠，安裝拆卸方便，具有強度好，使用范圍廣、安全可靠等特點。
文檔編號B62M3/00GK2177669SQ93244919
公開日1994年9月21日 申請日期1993年11月15日 優(yōu)先權日1993年11月15日
發(fā)明者趙志堅 申請人:趙志堅