專利名稱：自行車變速裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種自行車變速裝置，特別是一種帶有變速齒輪而不增加鏈條長度的變速裝置。
目前市場變速自行車大都是十速的，用幾對不同齒數(shù)的鏈輪，經(jīng)過鏈條的傳動，實現(xiàn)變速。由于鏈輪多，鏈條加長，工藝復雜，成本增加。而在日常生活中，除競賽特殊要求外，一般民用自行車有高、中、低三個檔位已可滿足使用。這將大大減少零件，簡化工藝，降低成本。
發(fā)明本實用新型的目的是要提供一種具有變速齒輪，不增加鏈條長度，體積小，可變三速的自行車變速裝置，實現(xiàn)高、中、低三檔變速。
本實用新型是以如下方法完成的在自行車中軸上固定著一主動齒輪，它和鑲在自行車后叉上的從動齒輪嚙合，在從動齒輪上又鉚合了兩個直徑不同的齒輪，分別和回歸到中軸上的兩個滑動齒輪嚙合，形成三個齒輪不同的轉速。在中軸三個齒輪的內側有一個鏈輪，鏈輪上裝有可控滑鍵，可分別和中軸上的三個不同轉速的齒輪的任一個連接，從而使鏈輪能變三速?？煽鼗I的移動，是借助一杠桿用拉筋由騎車人控制的。由于變速齒輪緊湊，鏈條短，整個變速裝置可裝在鏈盒中。
以下結合附圖對本裝置作詳細描述


圖1是本裝置的總裝圖參照
圖1，自行車軸上的主動齒輪〈1〉借助鍵〈9〉和中軸固定一起，在自行車后叉鑲著的軸〈18〉上有三個直徑不同的從動齒輪〈2〉〈3〉〈4〉，主動齒輪〈1〉和從動齒輪〈2〉嚙合，從動齒輪〈3〉〈4〉又分別和回歸到中軸上的滑動齒輪〈5〉〈6〉嚙合。因此中軸上齒輪〈1〉〈5〉〈6〉便轉速不同。在齒輪〈1〉〈5〉〈6〉上都有一個滑鍵槽，可讓可控滑鍵〈7〉通過或嵌入傳遞動力。在中軸上三個齒輪的內側有一鏈輪〈13〉，其上固定著可控滑鍵〈7〉它借助可控滑鍵〈7〉的位移，可以任意和齒輪〈6〉〈5〉〈1〉連接，由于這三個齒輪速度不同，因此鏈輪便可實現(xiàn)三檔變速?？煽鼗I〈7〉的位置變換，是由杠桿〈15〉通過拉筋〈16〉和彈簧〈17〉由騎車人操縱的。
權利要求1.一個以固定在自行車中軸上的主動齒輪<1>。鉚在一起的從動齒輪<2><3><4>、回歸齒輪<5><6>、鏈輪<13>、可控滑鍵<7>、杠桿<15>、拉筋<16>、彈簧<17>組成的自行車變速裝置，其特征是中軸上的主動齒輪<1>與從動輪<2>嚙合，在從動輪<2>上又鉚上直徑不同的齒輪<3><4>，從動輪由鑲在自行車后叉上的軸<18>支撐著。
2.按權利要求1所述的自行車變速裝置，其特征是從動齒輪〈3〉〈4〉又分別和中軸上的回歸滑動齒輪〈5〉〈6〉嚙合。
3.按權利要求1所述的自行車變速裝置，其特征是中軸上滑動的鏈輪〈13〉上裝有可控滑鍵〈7〉，借助滑鍵〈7〉的移動，鏈輪〈13〉可任意和齒輪〈6〉〈5〉〈1〉連接一起，實現(xiàn)三檔變速。
4.按權利要求1所述的自行車變速裝置，其特征是可控滑鍵〈7〉是依靠杠桿〈15〉更換檔位。
專利摘要自行車變速裝置是由鑲在中軸上的主動齒輪，與鑲在自行車后叉上的三個直徑不同鉚在一起的從動齒輪嚙合，從動齒輪又和中軸上的兩個滑動齒輪嚙合，形成中軸上三個齒輪不同的轉速。在三個齒輪內側的鏈輪上有一個可控滑鍵，通過杠桿作用，由騎車人操縱拉筋可任意和三個不同轉速的齒輪連接，實現(xiàn)變速。本裝置鏈條短，結構緊湊，可裝在鏈盒中。
文檔編號B62M11/00GK2193317SQ9420878
公開日1995年3月29日 申請日期1994年4月12日 優(yōu)先權日1994年4月12日
發(fā)明者王宏杰 申請人:王宏杰