專利名稱：童車上的藍框架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種童車的放置藍子的架子。
現(xiàn)有技術中，藍框架一般都固定于車架與座子下部的空間內，藍子內用于裝兒童玩具等物品。有的車架，例如水平方向和垂直方向都可折疊的傘把車，由于座子下部的空間很小，無法設置藍子，給使用者帶來了不便。
本實用新型的目的在于提供一種可方便地收攏的童車上的藍框架。
本實用新型的技術方案是車架的每條后腿上設有連接件，該連接件與向右延伸的藍框撐桿通過轉動樞軸相鉸接，連接件向轉動樞軸的右部延伸形成限位擋板，該限位擋板支撐轉動樞軸右側的藍框撐桿。
本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有下列優(yōu)點藍框撐桿相對于車架是活動的，藍框撐桿與連接件之間鉸接使得藍框撐桿可以繞轉動樞軸轉動，當藍框撐桿水平方向時，掛在藍框撐桿下的藍子展開，當藍框撐桿轉動至垂直方向時，藍子收攏，故操作簡單。
以下結合附圖
及實施例對本實用新型作進一步的描述附圖為本實用新型的結構圖；其中[1].后腿；[2].連接件；[3].凹槽；[4].彈簧；[5].轉動樞軸；[6].限位擋板；[7].藍框撐桿；[8].弧形端面；[9].彈簧套。
實施例對于傘把車而言(本實用新型同樣適用于其它類型的車)，由于水平方向和垂直方向都要折疊，故許多交叉的連桿占據了座子以下的大部分空間，特別是由于底交叉連桿的存在，導致了無法在座子下方設置藍子。在本實用新型中，車架的每條后腿[1]上設有連接件[2]，該連接件[2]與向右延伸的藍框撐桿[7]通過轉動樞軸[5]相鉸接，連接件[2]向轉動樞軸[5]的右部延伸形成限位擋板[6]，該限位擋板[6]支撐轉動樞軸[5]右側的藍框撐桿[7]，藍框撐桿[7]的下方掛有藍子。由于限位擋板[6]支撐藍框撐桿[7]的下部使得藍框撐桿[7]具有除轉動樞軸[5]之外的第二個支撐點，故藍框撐桿[7]只能在水平方向上方轉動，當到達水平方向時，限位擋板[6]抵住藍框撐桿[7]的下方，起到限位作用。所述連接件[2]上開有凹槽[3]，該凹槽[3]內設有彈簧[4]，所述彈簧[4]的外端套有彈簧套[9]，該彈簧套[9]的外端部頂在藍框撐桿[7]的左端部。所述藍框撐桿[7]的與彈簧套[9]相接觸的端部為弧形端面[8]。這樣使得藍框撐桿[7]具有兩個鎖定的位置，一個是垂直方向的位置，此時彈簧套[9]抵住垂直的藍框撐桿[7]的圓周表面；當藍框撐桿[7]處于水平位置和垂直位置之間的任一角度時，由于藍框撐桿[7]的重力作用，藍框撐桿[7]的圓弧端面壓迫彈簧套[9]克服彈簧[4]的反力內縮，使藍框撐桿[7]又定位到水平位置。
權利要求1.一種童車上的藍框架，其特征在于車架的每條后腿[1]上設有連接件[2]，該連接件[2]與向右延伸的藍框撐桿[7]通過轉動樞軸[5]相鉸接，連接件[2]向轉動樞軸[5]的右部延伸形成限位擋板[6]，該限位擋板[6]支撐轉動樞軸[5]右側的藍框撐桿[7]。
2.根據權利要求1所述的童車上的藍框架，其特征在于所述連接件[2]上開有凹槽[3]，該凹槽[3]內設有彈簧[4]，所述彈簧[4]的外端套有彈簧套[9]，該彈簧套[9]的外端部頂在藍框撐桿[7]的左端部。
3.根據權利要求2所述的童車上的藍框架，其特征在于所述藍框撐桿[7]的與彈簧套[9]相接觸的端部為弧形端面[8]。
專利摘要本實用新型涉及一種童車上的藍框架，其特征在于車架的每條后腿[1]上設有連接件[2]，該連接件[2]與向右延伸的藍框撐桿[7]通過轉動樞軸[5]相鉸接，連接件[2]向轉動樞軸[5]的右部延伸形成限位擋板[6]，該限位擋板[6]支撐轉動樞軸[5]右側的藍框撐桿[7]。它具有收攏和展開方便、不影響童車的折疊的優(yōu)點。
文檔編號B62B7/00GK2262517SQ96230540
公開日1997年9月17日 申請日期1996年8月22日 優(yōu)先權日1996年8月22日
發(fā)明者宋鄭還 申請人:好孩子集團公司