一種自行車背包托架的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種自行車背包托架,包括固定軌和活動軌,所述固定軌與自行車座底部固定連接,所述活動軌與所述固定軌滑動連接;還包括托板和樞軸,所述托板通過所述樞軸與所述活動軌連接。自行車托架托舉背包,減輕了騎行者的頸肩部負擔,使騎行者注意力集中到騎行上,減少了安全隱患;固定軌設(shè)置成具有一定角度,整個托架與水平方向呈一定的坡度,使放置于上面的背包不會向后滑動;收起后固定軌和活動軌都在自行車座下面,不影響騎行;托板上設(shè)置增加摩擦的顆粒層,托板左右兩側(cè)還設(shè)置了擋板,背包不會輕易滑動;在不使用時,托板處于自然下垂狀態(tài),此時反光板朝向后方,在夜間騎行時提醒后方車輛,增加安全性。
【專利說明】
一種自行車背包托架
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明屬于自行車機械領(lǐng)域,具體涉及一種自行車背包托架。
【背景技術(shù)】
[0002]自行車種類繁多,最常見的有城市自行車和山地自行車。城市自行車一般都有后車架,后車架上可以放置包或其他物品,但放置于后車架上的物品在視線以外,所以物品的安全性得不到保證;自行車車把上也可安裝車筐,但放置較重的物品時車把靈活性受到影響,騎行者的人身安全會受到威脅。
[0003]中學生作為自行車的一大消耗群體,有兩個特點,一是學習任務(wù)繁重,書包里的書也重,二是喜好戶外運動。愛動好動的他們在選購自行車時90 %以上都會選擇外形炫酷的山地自行車,而市場上銷售的山地自行車幾乎都沒有后車架,因此,這些學生每天都要背著沉重的書包騎行,頸肩部的負擔大,容易造成身體上的損傷,還會分散注意力,影響到騎行安全。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題,本發(fā)明提供了減輕騎行者負擔的一種自行車背包托架。
[0005]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為:一種自行車背包托架,包括固定軌和活動軌,所述固定軌與自行車座底部固定連接,所述活動軌與所述固定軌滑動連接;還包括托板和樞軸,所述托板通過所述樞軸與所述活動軌樞軸連接。
[0006]固定軌前端固定在自行車座底部,固定軌和活動軌滑動連接,活動軌可在固定軌內(nèi)前后滑動,使用時將活動軌抽出,活動軌后端樞軸連接有托板,將托板翻轉(zhuǎn)置于活動軌上部,騎上自行車后,根據(jù)背部背包的位置調(diào)節(jié)活動軌長度,將背包置于托板上,則托架即對背包起到托舉的作用,減輕了騎行者的頸肩部負擔,使騎行者注意力集中到騎行上,減少了安全隱患。
[0007]進一步地,所述固定軌的前端連接自行車的車座底部,后端沿自行車長度方向設(shè)置且后端高于前端。
[0008]固定軌的后端高于前端,將活動軌拉出后,整個托架與水平方向呈一定的坡度,使放置于上面的背包不會向后滑動。
[0009]進一步地,所述固定軌與水平方向呈一夾角,所述夾角為10度。這個夾角不宜過大,過大的話背包會緊貼背部,使人感覺不舒服,過小則起不到防止向后滑落的作用,10度是個較合適的坡度。
[0010]進一步地,所述固定軌長度小于自行車車座的長度,與所述固定軌滑動連接的所述活動軌可收到自行車車座下面。
[0011]不使用時,活動軌收縮置于固定軌內(nèi),固定軌和活動軌都在自行車座下面,不影響騎行。
[0012]進一步地,所述托板的上表面設(shè)置有減震層。
[0013]進一步地,所述減震層的表面還設(shè)置有用于增加摩擦力的帶有顆粒的防滑層。設(shè)置增加摩擦的防滑層,背包不會輕易滑動。
[0014]進一步地,所述托板的下表面設(shè)置有反光板。在不使用時,托板處于自然下垂狀態(tài),此時反光板朝向后方,在夜間騎行時提醒后方車輛,增加安全性。
[0015]進一步地,所述托板的上表面兩側(cè)設(shè)置有擋板,防止書包滑落。道路不平坦時,為了防止背包左右滑動,在托板的左右兩側(cè)設(shè)置了擋板,實用性強。
[0016]本發(fā)明的有益效果為:自行車托架托舉背包,減輕了騎行者的頸肩部負擔,使騎行者注意力集中到騎行上,減少了安全隱患;固定軌設(shè)置成具有一定角度,整個托架與水平方向呈一定的坡度,使放置于上面的背包不會向后滑動;收起后固定軌和活動軌都在自行車座下面,不影響騎行;托板上設(shè)置增加摩擦的顆粒層,托板左右兩側(cè)還設(shè)置了擋板,背包不會輕易滑動;在不使用時,托板處于自然下垂狀態(tài),此時反光板朝向后方,在夜間騎行時提醒后方車輛,增加安全性。
【附圖說明】
[0017]圖1是本發(fā)明的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖2是本發(fā)明的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖3是本發(fā)明活動軌延固定軌拉出伸長狀態(tài)的示意圖;
[0020]圖4是本發(fā)明托板翻轉(zhuǎn)到托舉狀態(tài)時的示意圖。
[0021 ]圖中:1、固定軌;2、活動軌;3、托板;4、樞軸。
【具體實施方式】
[0022]為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,下面將對本發(fā)明的技術(shù)方案進行詳細的描述。顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所得到的所有其它實施方式,都屬于本發(fā)明所保護的范圍。
[0023]如圖1至圖4所示,本發(fā)明提供了一種自行車背包托架,包括固定軌I和活動軌2,固定軌I與自行車座底部固定連接,活動軌2與固定軌I滑動連接;還包括托板3和樞軸4,托板3通過樞軸4與活動軌2樞軸連接。
[0024]固定軌I前端固定在自行車座底部,固定軌I和活動軌2滑動連接,活動軌2可在固定軌I內(nèi)前后滑動,使用時將活動軌2抽出,活動軌2后端樞軸連接有托板3,將托板3翻轉(zhuǎn)置于活動軌2上部,騎上自行車后,根據(jù)背部背包的位置調(diào)節(jié)活動軌2長度,將背包置于托板3上,則托架即對背包起到托舉的作用,減輕了騎行者的頸肩部負擔,使騎行者注意力集中到騎行上,減少了安全隱患。
[0025]作為本實施方式的改進,固定軌I的前端連接自行車的車座底部,后端沿自行車長度方向設(shè)置且后端高于前端。
[0026]固定軌I的后端高于前端,將活動軌2拉出后,整個托架與水平方向呈一定的坡度,使放置于上面的背包不會向后滑動。
[0027]作為本實施方式的改進,固定軌I在其長度方向前后設(shè)置,且與水平方向的夾角為10度。這個夾角不宜過大,過大的話背包會緊貼背部,使人感覺不舒服,過小就起不到作用,10度是個較合適的坡度。
[0028]作為本實施方式的改進,固定軌I長度小于自行車車座的長度,與固定軌I滑動連接的活動軌2可收到自行車車座下面。
[0029]使用時,將活動軌2沿固定軌I從前向后滑動,活動軌2被抽出時活動軌2的前端與固定軌I的后端重合;不使用時,活動軌2從后向前滑動,活動軌2收縮置于固定軌I內(nèi),活動軌2和固定軌I重疊,固定軌I和活動軌2都在自行車座下面,不影響騎行。
[0030]作為本實施方式的改進,托板3的上表面設(shè)置有減震層。減震層是橡膠等彈性材料制成。
[0031]作為本實施方式的改進,減震層的表面還設(shè)置有用于增加摩擦力的帶有顆粒的防滑層。設(shè)置增加摩擦的防滑層,背包不會輕易滑動。
[0032]作為本實施方式的改進,托板3的下表面設(shè)置有反光板。在不使用時,托板處于自然下垂狀態(tài),此時反光板朝向后方,在夜間騎行時提醒后方車輛,增加安全性。
[0033]作為本實施方式的改進,托板3的上表面兩側(cè)設(shè)置有擋板,防止書包滑落。道路不平坦時,為了防止背包左右滑動,在托板的左右兩側(cè)設(shè)置了擋板,實用性強。
[0034]最后所應(yīng)說明的是,以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制,盡管參照較佳實施例對本發(fā)明進行了詳細說明,所應(yīng)理解的是,以上所述僅為本發(fā)明的【具體實施方式】而已,并不用于限定本發(fā)明的保護范圍,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種自行車背包托架,其特征在于:包括固定軌(I)和活動軌(2),所述固定軌(I)與自行車座底部固定連接,所述活動軌(2)與所述固定軌(I)滑動連接; 還包括托板(3)和樞軸(4),所述托板(3)通過所述樞軸(4)與所述活動軌(2)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車背包托架,其特征在于:所述固定軌(I)的前端連接自行車的車座底部,后端沿自行車長度方向設(shè)置且后端高于前端。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自行車背包托架,其特征在于:所述固定軌(I)與水平方向呈一夾角,所述夾角為10度。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車背包托架,其特征在于:所述固定軌(I)長度小于自行車車座的長度,與所述固定軌(I)滑動連接的所述活動軌(2)可收到自行車車座下面。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車背包托架,其特征在于:所述托板(3)的上表面設(shè)置有減震層。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種自行車背包托架,其特征在于:所述減震層的表面還設(shè)置有用于增加摩擦力的帶有顆粒的防滑層。7.根據(jù)權(quán)利要求1至6任一項所述的一種自行車背包托架,其特征在于:所述托板(3)的下表面設(shè)置有反光板。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種自行車背包托架,其特征在于:所述托板(3)的上表面兩側(cè)設(shè)置有擋板,防止書包滑落。
【文檔編號】B62J6/20GK106005130SQ201610615390
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年7月29日
【發(fā)明人】邢支強
【申請人】邢支強