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      一種井下萬向大件搬運車的制作方法

      文檔序號:9007892閱讀:177來源:國知局
      一種井下萬向大件搬運車的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型屬于礦井下運輸領(lǐng)域,具體涉及一種井下萬向大件搬運車。
      【背景技術(shù)】
      [0002]礦井下空間狹小,大型搬運器械無法開進使用,在礦下搬運工程作業(yè)中,一般使用滾杠、絞車和導(dǎo)鏈拉運大型設(shè)備、這些搬運方法費時費工,危險系數(shù)大,而且受到井下運輸環(huán)境的限制。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實用新型的目的是提供一種井下萬向大件搬運車,解決目前礦井下搬運大型設(shè)備
      [0004]本實用新型的技術(shù)方案為:
      [0005]一種井下萬向大件搬運車,包括車架、前車輪機構(gòu)、后車輪機構(gòu)和拉桿,所述車架包括矩形框架和焊接在矩形框架內(nèi)的井字架,在矩形框架底部的前端和末端分別設(shè)置有前車輪機構(gòu)和后車輪機構(gòu),所述的前車輪機構(gòu)為萬向輪機構(gòu),在所述萬向輪機構(gòu)上設(shè)置有一根所述拉桿。
      [0006]所述的萬向輪機構(gòu)包括兩個全向輪和設(shè)置在兩個全向輪之間輪軸,所述輪軸通過連接件與車架固定,所述拉桿與輪軸固定。
      [0007]所述的后車輪機構(gòu)包括兩個輪體和設(shè)置在兩個輪體之間輪軸,輪軸通過連接件與車架固定。
      [0008]所述的前車輪機構(gòu)或后車輪機構(gòu)上設(shè)置有剎車片,拉桿上設(shè)置有剎車把手,剎車把手與剎車片連接。
      [0009]本實用新型的有益效果:
      [0010]本實用新型能夠適用于井下所有皮帶電機、減速機、滾筒等大件的搬運工作,能夠很好很快很安全的完成大件搬運任務(wù)。
      【附圖說明】
      [0011]圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0012]圖中,1-拉桿,2-矩形框架,3-井字架,4_前車輪機構(gòu),5-后車輪機構(gòu),6_剎車把手。
      【具體實施方式】
      [0013]下面結(jié)合附圖對本實用新型進行進一步的說明,如圖1所示的一種井下萬向大件搬運車,包括車架、前車輪機構(gòu)4、后車輪機構(gòu)5和拉桿1,其特征在于:所述車架包括矩形框架2和焊接在矩形框架內(nèi)的井字架3,在矩形框架2底部的前端和末端分別設(shè)置有前車輪機構(gòu)4和后車輪機構(gòu)5,所述的前車輪機構(gòu)4為萬向輪機構(gòu),在所述萬向輪機構(gòu)上設(shè)置有一根所述拉桿I。
      [0014]所述的萬向輪機構(gòu)包括兩個全向輪和設(shè)置在兩個全向輪之間輪軸,所述輪軸通過連接件與車架固定,所述拉桿I與輪軸固定。
      [0015]所述的后車輪機構(gòu)5包括兩個輪體和設(shè)置在兩個輪體之間輪軸,輪軸通過連接件與車架固定。
      [0016]所述的前車輪機構(gòu)4或后車輪機構(gòu)5上設(shè)置有剎車片,拉桿I上設(shè)置有剎車把手6,剎車把手6與剎車片連接。
      [0017]比起傳統(tǒng)的使用滾杠、絞車和導(dǎo)鏈搬移大型設(shè)備比起來本實用新型有省時省力、安全系數(shù)高,能夠用于井下所有皮帶電機、減速機、滾筒的搬運,用途十分廣泛。
      [0018]本實用新型的內(nèi)容不限于實施例所列舉,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員通過閱讀本實用新型說明書而對本實用新型技術(shù)方案采取的任何等效的變換,均為本實用新型的權(quán)利要求所涵蓋。
      【主權(quán)項】
      1.一種井下萬向大件搬運車,包括車架、前車輪機構(gòu)(4)、后車輪機構(gòu)(5)和拉桿(1),其特征在于:所述車架包括矩形框架(2)和焊接在矩形框架內(nèi)的井字架(3),在矩形框架(2)底部的前端和末端分別設(shè)置有前車輪機構(gòu)(4)和后車輪機構(gòu)(5),所述的前車輪機構(gòu)為萬向輪機構(gòu),在所述萬向輪機構(gòu)上設(shè)置有一根所述拉桿(I)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的井下萬向大件搬運車,其特征在于:所述的萬向輪機構(gòu)包括兩個全向輪和設(shè)置在兩個全向輪之間輪軸,所述輪軸通過連接件與車架固定,所述拉桿與輪軸固定。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的井下萬向大件搬運車,其特征在于:所述的后車輪機構(gòu)包括兩個輪體和設(shè)置在兩個輪體之間輪軸,輪軸通過連接件與車架固定。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的井下萬向大件搬運車,其特征在于:所述的前車輪機構(gòu)或后車輪機構(gòu)上設(shè)置有剎車片,拉桿上設(shè)置有剎車把手(6),剎車把手與剎車片連接。
      【專利摘要】本實用新型涉及一種井下萬向大件搬運車,包括車架、前車輪機構(gòu)、后車輪機構(gòu)和拉桿,其特征在于:所述車架包括矩形框架和焊接在矩形框架內(nèi)的井字架,在矩形框架底部的前端和末端分別設(shè)置有前車輪機構(gòu)和后車輪機構(gòu),所述的前車輪機構(gòu)為萬向輪機構(gòu),在所述萬向輪機構(gòu)上設(shè)置有一根拉桿;本實用新型能夠適用于井下所有皮帶電機、減速機、滾筒等大件的搬運工作,能夠很好很快很安全的完成大件搬運任務(wù)。
      【IPC分類】B62B3/00
      【公開號】CN204659766
      【申請?zhí)枴緾N201520359643
      【發(fā)明人】高會岐, 邢國有, 李紅選, 張進軍, 茍科學(xué), 馮弘, 相里海龍, 景志義, 賀海鴻, 陳曉露, 王建輝, 朱曉君, 張紅衛(wèi)
      【申請人】陜西彬長大佛寺礦業(yè)有限公司
      【公開日】2015年9月23日
      【申請日】2015年5月29日
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