樓梯地面兩用車拉車手柄裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及車輛輔助工具，具體涉及樓梯地面兩用車拉車手柄裝置。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有居民樓大多以人力搬運各種生活用品，部分居民采用搬運車進行搬運時，由于傳統(tǒng)的搬運車在主要依靠履帶來實現(xiàn)在樓梯行進，缺乏方向控制，因此造成在樓梯的轉彎處的行進的不便；也有部分廠商推出了具有方向調節(jié)的搬運車，但是其存在價格高和操作繁瑣的問題，不利于居民的日常生活。
【實用新型內容】
[0003]為解決上述技術問題，本實用新型提出了一種樓梯地面兩用車拉車手柄裝置，以達到解決樓梯平底兩用搬運車的方向操縱問題和方便居民生活的目的。
[0004]為達到上述目的，本實用新型的技術方案如下:
[0005]—種樓梯地面兩用車拉車手柄裝置，包含有拉桿，所述拉桿的底端活動連接有方向控制座，所述方向控制座固定連接在車體上，所述方向控制座的底部固定連接有萬向輪連接軸，所述萬向輪連接軸上的底端設有萬向輪。
[0006]作為優(yōu)選的，所述萬向輪通過萬向輪固定件與所述萬向輪連接軸實現(xiàn)固定連接，所述萬向輪固定件的頂部與所述萬向輪連接軸固定連接，所述萬向輪固定件的另一端呈現(xiàn)倒“V”型，所述萬向輪固定件底部設有軸承，所述軸承的兩端分別連接在所述萬向輪固定件的底部兩側，所述萬向輪的中心套設在所述軸承與所述萬向輪固定件實現(xiàn)活動連接。
[0007]作為優(yōu)選的，所述拉桿的頂部固定連接有手柄，所述手柄與所述拉桿相垂直。
[0008]作為優(yōu)選的，所述萬向輪連接軸位于車體的車架連接軸的內側，所述方向控制座和萬向輪分別位于所述車架連接軸的上下兩側。
[0009]作為優(yōu)選的，所述拉桿的底部還設有拉桿銷。
[0010]作為優(yōu)選的，所述拉桿可以繞著重心方向旋轉正負100度。
[0011]通過上述技術方案，本實用新型通過萬向控制座和萬向輪連接軸對萬向輪進行控制，實現(xiàn)對搬運車的方向控制，達到解決樓梯平底兩用搬運車的方向操縱問題和方便居民生活的目的。
【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。
[0013]圖1為本實用新型實施例所公開的樓梯地面兩用車拉車手柄裝置的結構示意圖。
[0014]1.拉桿2.方向控制座3.車體4.萬向輪連接軸5.萬向輪6.萬向輪固定件7.手柄8.車架連接軸9.拉桿銷
【具體實施方式】
[0015]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。
[0016]本實用新型提供了樓梯地面兩用車拉車手柄裝置，其工作原理是通過萬向控制座和萬向輪連接軸對萬向輪進行控制，實現(xiàn)對搬運車的方向控制，達到解決樓梯平底兩用搬運車的方向操縱問題和方便居民生活的目的。
[0017]下面結合實施例和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0018]如圖1所示，一種樓梯地面兩用車拉車手柄裝置，包含有拉桿1，所述拉桿1的底端活動連接有方向控制座2，所述方向控制座2固定連接在車體3上，所述方向控制座2的底部固定連接有萬向輪連接軸4，所述萬向輪連接軸4上的底端設有萬向輪5。
[0019]值得主要的是，所述萬向輪5通過萬向輪固定件6與所述萬向輪連接軸4實現(xiàn)固定連接，所述萬向輪固定件6的頂部與所述萬向輪連接軸4固定連接，所述萬向輪固定件6的另一端呈現(xiàn)倒“V”型，所述萬向輪固定件6底部設有軸承，所述軸承的兩端分別連接在所述萬向輪固定件的底部兩側，所述萬向輪5的中心套設在所述軸承與所述萬向輪固定件6實現(xiàn)活動連接。
[0020]值得主要的是，所述拉桿的頂部固定連接有手柄7，所述手柄7與所述拉桿1相垂直。
[0021]值得主要的是，所述萬向輪連接軸4位于車體3的車架連接軸8的內側，所述方向控制座2和萬向輪5分別位于所述車架連接軸8的上下兩側。
[0022]值得主要的是，所述拉桿1的底部還設有拉桿銷9。
[0023]值得主要的是，所述拉桿1可以繞著重心方向旋轉正負100度。
[0024]本實用新型的具體使用步驟如下:再如圖1所示，
[0025]在樓梯上行駛時，利用手柄7控制拉桿1向后運動，進行控制萬向輪5抬升，方便搬運車在行進；
[0026]在樓梯內需要轉彎時，手柄7控制拉桿1處于豎直位置，通過萬向輪連接軸4和拉桿銷9來實現(xiàn)萬向輪與地面接觸，在樓梯的轉彎處，通過手柄7和方向控制座2來控制整個車體3的運行方向，使得搬運車在狹小的樓梯內平穩(wěn)過渡，使樓梯邊角不受損傷。
[0027]在平地上行駛時，手柄7控制拉桿1處于豎直位置，通過萬向輪連接軸4和拉桿銷9來實現(xiàn)萬向輪與地面接觸，方便控制在平地上行進時搬運車的運行方向。
[0028]通過以上的方式，本實用新型所提供的樓梯地面兩用車拉車手柄裝置，通過萬向控制座和萬向輪連接軸對萬向輪進行控制，實現(xiàn)對搬運車的方向控制，達到解決樓梯平底兩用搬運車的方向操縱問題、提高搬運車搬運效率、方便居民生活和提高居民生活質量的目的。
[0029]以上所述的僅是本實用新型所公開的樓梯地面兩用車拉車手柄裝置的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型創(chuàng)造構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種樓梯地面兩用車拉車手柄裝置，其特征在于，包含有拉桿，所述拉桿的底端活動連接有方向控制座，所述方向控制座固定連接在車體上，所述方向控制座的底部固定連接有萬向輪連接軸，所述萬向輪連接軸上的底端設有萬向輪。2.根據(jù)權利要求1所述的樓梯地面兩用車拉車手柄裝置，其特征在于，所述萬向輪通過萬向輪固定件與所述萬向輪連接軸實現(xiàn)固定連接，所述萬向輪固定件的頂部與所述萬向輪連接軸固定連接，所述萬向輪固定件的另一端呈現(xiàn)倒“V”型，所述萬向輪固定件底部設有軸承，所述軸承的兩端分別連接在所述萬向輪固定件的底部兩側，所述萬向輪的中心套設在所述軸承與所述萬向輪固定件實現(xiàn)活動連接。3.根據(jù)權利要求1所述的樓梯地面兩用車拉車手柄裝置，其特征在于，所述拉桿的頂部固定連接有手柄，所述手柄與所述拉桿相垂直。4.根據(jù)權利要求1所述的樓梯地面兩用車拉車手柄裝置，其特征在于，所述萬向輪連接軸位于車體的車架連接軸的內側，所述方向控制座和萬向輪分別位于所述車架連接軸的上下兩側。5.根據(jù)權利要求1所述的樓梯地面兩用車拉車手柄裝置，其特征在于，所述拉桿的底部還設有拉桿銷。6.根據(jù)權利要求1所述的樓梯地面兩用車拉車手柄裝置，其特征在于，所述拉桿可以繞著重心方向旋轉正負100度。
【專利摘要】本實用新型公開了一種樓梯地面兩用車拉車手柄裝置，包含有拉桿，所述拉桿的底端活動連接有方向控制座，所述方向控制座固定連接在車體上，所述方向控制座的底部固定連接有萬向輪連接軸，所述萬向輪連接軸上的底端設有萬向輪；通過萬向控制座和萬向輪連接軸對萬向輪進行控制，實現(xiàn)對搬運車的方向控制，達到解決樓梯平底兩用搬運車的方向操縱問題和方便居民生活的目的。
【IPC分類】B62B11/00, B62B5/00
【公開號】CN204956594
【申請?zhí)枴緾N201520507657
【發(fā)明人】唐晨, 張茂云, 李金哲, 曹國華, 黃玉德
【申請人】長春理工大學
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年7月13日