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      海難自救裝置的制作方法

      文檔序號(hào):4132115閱讀:310來源:國(guó)知局
      專利名稱:海難自救裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及發(fā)生海難時(shí)的個(gè)人自助救生裝置,特別是一種具有落水自救、自主生存、保持體溫、自發(fā)信號(hào),不易翻扣的海難自救裝置。
      現(xiàn)有的海難救生器具如救生衣,救生圈、閥、艇等個(gè)人及集體救生設(shè)備,共同缺點(diǎn)是受氣候、水溫、風(fēng)浪、海況等因素影響,等待救援、維持生存的時(shí)間有限,降低了遇難者生存的機(jī)率。
      本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有救生設(shè)備的不足,首先對(duì)漂浮主體的結(jié)構(gòu)作了改進(jìn),將漂浮主體分成充氣浮體與載人艙兩部分,并將艙體載人后的重心設(shè)計(jì)于水線以下,保證了載人艙漂浮的穩(wěn)定性,同時(shí)在艙體內(nèi)設(shè)置有電瓶加熱、充氣瓶、食品袋等以及自發(fā)光標(biāo)識(shí)等輔助救生設(shè)施,使遇難入水者,可延長(zhǎng)至7天左右的待援時(shí)間,大大提高了生存機(jī)率。
      本實(shí)用新型的技術(shù)方案含漂浮載體及輔助救生器件,其特征是漂浮載體由自充氣浮體和柔性載人艙二部分組成,二部分聯(lián)為一體,載人后艙體的重心位于水線之下。載人后艙體由水面將其分成水上及水下兩部分,在水面處充氣浮體將艙體環(huán)繞并與之聯(lián)為一體。艙體內(nèi)設(shè)有固定人體肩背部的安全帶,安全帶與艙體內(nèi)壁聯(lián)為一體。充氣浮體的水平截面呈紡錘形,艙體的水上部分由透明防水材料與充氣骨架構(gòu)成觀察窗,觀察窗上設(shè)有拉練連接的活動(dòng)擋風(fēng)簾,艙體的水下部分的兩側(cè)設(shè)有供人體兩腿伸出的連褲孔及褲管體,褲管體末端設(shè)有劃水蹼掌。艙體底部設(shè)有電瓶、氣瓶、工具袋等兼配重平衡,它們均由艙內(nèi)設(shè)置的物件固定帶固定在艙體內(nèi),艙內(nèi)還設(shè)有電源開關(guān)及照明燈,艙內(nèi)設(shè)有伸出艙體水上之外的通氣管,浮體水上部分表面設(shè)有明顯的反光標(biāo)識(shí)和示位燈。
      附圖及實(shí)施例


      圖1為本實(shí)用新型總體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)圖。
      參看
      圖1,充氣后的浮體整體呈紡錘形(漂浮穩(wěn)定性最好,并利于劃行前進(jìn)),分前浮體1,后浮體2,及左、右側(cè)浮體3四部分,浮體將艙體4包圍其中,浮體以上艙體由充氣支撐柱10支撐為一定型的觀察透明窗,窗上設(shè)活動(dòng)擋風(fēng)簾9,21為通出窗外的通氣管,浮體以下艙體內(nèi)設(shè)有位于底部的設(shè)備艙5,內(nèi)置充氣鋼瓶11,電瓶15,工具袋20,兼有配重平衡作用。6為艙體在水下部分上設(shè)置的左右二個(gè)連褲孔,7為與連褲孔相連的褲體,8為褲體末端設(shè)置的劃水蹼板,12為與充氣瓶相通的充氣管道,13為充氣閥,14為手動(dòng)充排氣閥,16為電瓶供電電源開關(guān),17為在浮體表面上的示位燈,18為艙內(nèi)照明燈,19為食品、水充排氣泵袋,22為水線位置(人體重量增減,會(huì)使充氣浮體沒入水面深淺不同,沒入位置為水線),23為浮體表面上涂復(fù)的反光標(biāo)志帶,24為固定人體在艙內(nèi)位置的肩部安全帶,它的作用是固定人體在艙內(nèi)位置以防重心變化導(dǎo)致漂浮不穩(wěn),25為腰部固定帶,26、17為物件設(shè)備固定帶,28為底艙口,29為外把手索,30為纜繩,31為遮陽布。
      參看圖2(圖中標(biāo)號(hào)說明同
      圖1),當(dāng)海難發(fā)生時(shí),乘客和船員及時(shí)穿戴好本實(shí)用新型裝置后(穿戴方法兩腿伸入褲體7,肩部套上安全帶24),跳入水中拉開充氣閥門,可快速充氣浮起,由于艙位重心低,其漂浮穩(wěn)定性好,在風(fēng)浪中不會(huì)倒扣。用良好的密封材料制成的艙體使水、雨、風(fēng)不易進(jìn)入艙體,夏天可打開活動(dòng)擋風(fēng)簾透風(fēng)、遮陽布防曬,冬天可使用電熱供暖,人體在曲姿下亦可保溫。艙內(nèi)配有食品、水,可維持三天。示位燈、照明燈、充排氣泵、反光帶等輔助救生設(shè)施可增加遇難目標(biāo)的搜尋及待援時(shí)間,利用兩腿伸入褲體內(nèi)及劃水蹼板,可向救生船或可視陸地劃行,使個(gè)人在遇救前的生存時(shí)間和機(jī)率大大延長(zhǎng)和增加。本裝置入水后還可通過纜繩互相連接以增強(qiáng)互助性和提高待救人員的精神力量。
      權(quán)利要求1.海難自救裝置,含漂浮載體及輔助救生器件,其特征是漂浮載體由自充氣浮體和柔性載人艙二部分組成,二部分聯(lián)為一體,載人后艙體的重心位于水線之下。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海難自救裝置,其特征是載人后艙體由水面將其分成水上及水下兩部分,在水面處充氣浮體將艙體環(huán)繞并與之聯(lián)為一體。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的海難自救裝置,其特征是艙體內(nèi)設(shè)有固定人體肩背部的安全帶,安全帶與艙體內(nèi)壁聯(lián)為一體。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的海難自救裝置,其特征是充氣浮體的水平截面呈紡錘形,艙體的水上部分由透明防水材料與充氣骨架構(gòu)成觀察窗,觀察窗上設(shè)有拉練連接的活動(dòng)擋風(fēng)簾,艙體的水下部分的兩側(cè)設(shè)有供人體兩腿伸出的連褲孔及褲管體,褲管體末端設(shè)有劃水蹼掌。
      5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的海難自救裝置,其特征是艙體底部設(shè)有電瓶、氣瓶、工具袋等兼配重平衡,它們均由艙內(nèi)設(shè)置的物件固定帶固定在艙體內(nèi),艙內(nèi)還設(shè)有電源開關(guān)及照明燈,艙內(nèi)設(shè)有伸出艙體水上之外的通氣管,浮體水上部分表面設(shè)有明顯的反光標(biāo)識(shí)和示位燈。
      6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的海難自救裝置,其特征是艙體底部設(shè)有電瓶、氣瓶、工具袋等兼配重平衡,它們均由艙內(nèi)設(shè)置的物件固定帶固定在艙體內(nèi),艙內(nèi)還設(shè)有電源開關(guān)及照明燈,艙內(nèi)設(shè)有伸出艙體水上之外的通氣管,浮體水上部分表面設(shè)有明顯的反光標(biāo)識(shí)和示位燈。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及發(fā)生海難時(shí)的個(gè)人自助救生裝置,特別是一種具有落水自救、自主生存、保持體溫、自發(fā)信號(hào),不易翻扣的海難自救裝置。其特征是漂浮載體由自充氣浮體和柔性載人艙二部分組成,二部分聯(lián)為一體,載人后艙體的重心位于水線之下。載人后艙體由水面將其分成水上及水下兩部分。艙體的水下部分的兩側(cè)設(shè)有供人體兩腿伸出的連褲孔及褲管體,褲管體末端設(shè)有劃水蹼掌。浮體水上部分表面設(shè)有明顯的反光標(biāo)識(shí)和示位燈。
      文檔編號(hào)B63C9/06GK2422234SQ00219610
      公開日2001年3月7日 申請(qǐng)日期2000年3月15日 優(yōu)先權(quán)日2000年3月15日
      發(fā)明者王智笑, 王武林, 袁靖 申請(qǐng)人:王智笑
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