專利名稱：人力船用離心推進(jìn)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種置于水中由人力驅(qū)動(dòng)產(chǎn)生推進(jìn)力并同時(shí)代替舵作用的裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，公園湖中人力推進(jìn)式游船及水鄉(xiāng)小船只的推進(jìn)器除了搖櫓外，還有用木槳?jiǎng)澋龋凰鼈冸m能起到推進(jìn)作用，但機(jī)械傳遞中的能量損耗極大，操作費(fèi)勁，有的操作不方便。
技術(shù)內(nèi)容本發(fā)明的目的是，設(shè)計(jì)一種人力船用離心推進(jìn)器，具有操作方便省力、使用壽命長(zhǎng)、動(dòng)力傳遞效率高的特點(diǎn)。
本發(fā)明的技術(shù)方案是，所述人力船用離心推進(jìn)器有座體，該座體下部是一側(cè)為排水口的葉輪箱，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是，所述葉輪箱的下部是有進(jìn)水口的進(jìn)水筒，裝在所述葉輪箱中的離心式葉輪的下部進(jìn)水口對(duì)應(yīng)于進(jìn)水筒的上端口，所述離心式葉輪的傳動(dòng)軸經(jīng)過(guò)下端安裝在座體中的軸套管且其上端伸至安裝在所述軸套管頂部的傘齒輪副箱體中，水平安裝在所述傘齒輪副箱體上的人力驅(qū)動(dòng)軸與所述傳動(dòng)軸上端之間裝有傘齒輪副，人力驅(qū)動(dòng)軸上裝有人力操作構(gòu)件。
以下做出進(jìn)一步說(shuō)明。
由圖1可知，本發(fā)明有座體3，該座體3下部是一側(cè)為排水口24的葉輪箱15，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是，所述葉輪箱15的下部是有進(jìn)水口17的進(jìn)水筒16，裝在所述葉輪箱15中的離心式葉輪1的下部進(jìn)水口22對(duì)應(yīng)于進(jìn)水筒16的上端口23，所述離心式葉輪1的傳動(dòng)軸2經(jīng)過(guò)下端安裝在座體3中的軸套管9而其上端伸至安裝在所述軸套管9頂部的傘齒輪副箱體13中，水平安裝在所述傘齒輪副箱體13上的人力驅(qū)動(dòng)軸21與傳動(dòng)軸2上端之間裝有傘齒輪副12，人力驅(qū)動(dòng)軸21上裝有人力操作構(gòu)件。所述裝在人力驅(qū)動(dòng)軸21上的人力操作構(gòu)件的一種實(shí)施例結(jié)構(gòu)如圖1和圖2所示，它為分別裝在所述軸21兩端的帶手柄19的轉(zhuǎn)輪14。所述人力操作構(gòu)件還可設(shè)計(jì)成曲柄式手搖或腳踏等已有技術(shù)結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明的工作原理是(參見圖1)，當(dāng)人力驅(qū)動(dòng)所述軸21轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，則傳動(dòng)軸2被驅(qū)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)離心式葉輪1旋轉(zhuǎn)，將水由進(jìn)水口17吸入后再由排水口24排出，排水所受到的反作用力即為船體的推進(jìn)力。由于使用時(shí)轉(zhuǎn)速很低，故運(yùn)轉(zhuǎn)損耗小，其人力轉(zhuǎn)換為推進(jìn)力的轉(zhuǎn)換效率可達(dá)97％以上； 若轉(zhuǎn)動(dòng)本裝置座體3來(lái)改變排水和吸水方向，則可方便地控制船行的方向。
因此，本裝置特別適合各種大小公園湖面游船、水鄉(xiāng)河道船只等。水鄉(xiāng)的船民將本發(fā)明做成腳踏式驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)并在前面設(shè)置方向盤式結(jié)構(gòu)作扶手和控制前進(jìn)方向用，則像騎自行車一樣，可載人載物。本發(fā)明裝置可使船在很窄的水面上行駛，遇到風(fēng)浪時(shí)對(duì)船行方向的控制要比舵靈敏很多，以使船只迅速擺正，迎風(fēng)接浪，航行安全系數(shù)大大高于舵控。
由以上可知，本發(fā)明為一種人力船用離心推時(shí)器，可將推進(jìn)與方向控制合為一體，使用壽命長(zhǎng)，水下無(wú)軸承和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；它低速運(yùn)轉(zhuǎn)，人力轉(zhuǎn)換為推進(jìn)力的轉(zhuǎn)換率在9 7％以上，操作舒適、省力。


圖1是一種實(shí)施例結(jié)構(gòu)，它在實(shí)際使用時(shí)葉輪箱15處在水面線18以下位置；圖2是圖1中轉(zhuǎn)輪14的正視結(jié)構(gòu)。
在附圖中1-離心式葉輪 2-傳動(dòng)軸3-座體4-徑向軸承 5-襯套 6-止口法蘭7-徑向軸承 8-長(zhǎng)襯套9-軸套管10-上止口法蘭11-推力軸承 12-傘齒輪副13-傘齒輪副箱體 14-轉(zhuǎn)輪 15-葉輪箱16-進(jìn)水筒17-進(jìn)水口 18-水面線19-手柄 21-人力驅(qū)動(dòng)軸 22-進(jìn)水口23-上端口24-排水口具體實(shí)施方式
圖1為一種實(shí)施例具體結(jié)構(gòu)。由該圖可知，座體3上端口裝有止口法蘭6，傳動(dòng)軸2上有長(zhǎng)襯套8且該長(zhǎng)襯套8底端的傳動(dòng)軸2上有徑向軸承7和4及襯套5，軸套管9頂端有上止口法蘭10并在傳動(dòng)軸2上端裝有推力軸承11；這些構(gòu)件起到使機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、輕快及安裝定位的作用。這些輔助構(gòu)件亦可采用現(xiàn)有技術(shù)中常用的其它相應(yīng)構(gòu)件及結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)相同功能。
權(quán)利要求
1.一種人力船用離心推進(jìn)器，有座體3，該座體3下部是一側(cè)為排水口24的葉輪箱15，其特征是，所述葉輪箱15下部是有進(jìn)水口17的進(jìn)水筒16，裝在所述葉輪箱15中的離心式葉輪1的下部進(jìn)水口22對(duì)應(yīng)于進(jìn)水筒16的上端口23，所述離心式葉輪1的傳動(dòng)軸2經(jīng)過(guò)下端安裝在座體3中的軸套管9而其上端伸至安裝在所述軸套管9頂部的傘齒輪副箱體13中，水平安裝在所述傘齒輪副箱體13上的人力驅(qū)動(dòng)軸21與傳動(dòng)軸2上端之間裝有傘齒輪副12，人力驅(qū)動(dòng)軸21上裝有人力操作構(gòu)件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人力船用離心推進(jìn)器，其特征是，所述人力驅(qū)動(dòng)軸21上的人力操作構(gòu)件為裝在該軸兩端的帶手柄19的轉(zhuǎn)輪14。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人力船用離心推進(jìn)器，其特征是，所述人力驅(qū)動(dòng)軸21上的人力操作構(gòu)件為曲柄式手搖或腳踏結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人力船用離心推進(jìn)器，其特征是，座體3上端口有止口法蘭6，傳動(dòng)軸2上有長(zhǎng)襯套8且該長(zhǎng)襯套8底端的傳動(dòng)軸2上有徑向軸承7和4及襯套5，軸套9頂端有上止口法蘭10并在傳動(dòng)軸2上端裝有推力軸承11。
全文摘要
本發(fā)明為人力船用離心推進(jìn)器，它的座體3下部有帶排水口24的葉輪箱15，箱15下部是有進(jìn)水口17的進(jìn)水筒16，箱15中的離心式葉輪1的進(jìn)水口22對(duì)應(yīng)筒16上端口，葉輪1的傳動(dòng)軸2經(jīng)過(guò)軸套管9而其上端伸至管9頂部的箱體13中，水平裝在箱體13上的軸21與軸2上端之間有傘齒輪副12且軸21上有人力操作構(gòu)件。具有人力轉(zhuǎn)換為推進(jìn)力效率高、操作省力、兼有推進(jìn)與轉(zhuǎn)向功能的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B63H16/08GK1629035SQ20031011067
公開日2005年6月22日 申請(qǐng)日期2003年12月18日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月18日
發(fā)明者易竹洋 申請(qǐng)人:易竹洋