專利名稱：組合式多功能支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種造船時用于支撐、移動和塢內(nèi)調(diào)整總段的支架。 屬造船技術(shù)領(lǐng)域。
(二)
背景技術(shù)：
在有線型的艏艉總段制造、平移和塢內(nèi)調(diào)整以及調(diào)整后的支撐需要有 兩套支撐交替作業(yè)，且不同作業(yè)時需要現(xiàn)場修改支撐的高度。而在本實用 新型作出以前，還沒有專門用于上述支撐的多功能支架。因此在生產(chǎn)中， 需要消耗大量的人力、物力和時間來增加支撐、調(diào)整高度。
(三) 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種可以減少支架數(shù)量且 可以重復(fù)利用、另外高度調(diào)節(jié)方便的組合式多功能支架。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的 一種組合式多功能支架，包括一個 托架、 一個過渡支架、 一個固定基座、 一個上調(diào)節(jié)木塊和四個下調(diào)節(jié)木塊， 所述托架置于浮箱甲板上，由撐腿和橫檔焊接而成，四個下調(diào)節(jié)木塊襯墊 于托架的撐腿底部，所述上調(diào)節(jié)木塊墊置于托架頂部，所述過渡支架置于 上調(diào)節(jié)木塊上，由四根立柱及立柱之間的橫撐和斜撐焊接而成，所述固定 基座擱置于過渡支架頂部，固定基座上端通過肘板焊接在待支撐和移動的物件上。
本實用新型的有益效果是
本實用新型組合式多功能支架可以減少支架數(shù)量且可以重復(fù)利用，另 外高度調(diào)節(jié)方便，從而減少了材料使用，提高了勞動效率。


圖1為本實用新型作為總段支撐用(總組場地)實施例示意圖。 圖2為本實用新型作為液壓小車托架用實施例示意圖。 圖3為本實用新型作為三維調(diào)整機托架用實施例示意圖。 圖4為本實用新型作為三維調(diào)整機托架用(塢內(nèi))實施例示意圖。
圖中固定基座l 過渡支架2
上調(diào)節(jié)木塊3
托架4
浮箱甲板5
下調(diào)節(jié)木塊6
待支撐和移動的物件7。
具體實施方式
參見圖1，本實用新型組合式多功能支架，包括一個托架4、 一個過渡 支架2、 一個固定基座l、 一個上調(diào)節(jié)木塊3和四個下調(diào)節(jié)木塊6。所述托 架4置于浮箱甲板5上，由撐腿和橫檔焊接而成。四個下調(diào)節(jié)木塊6襯墊 于托架4的撐腿底部。所述上調(diào)節(jié)木塊3墊置于托架4頂部。所述過渡支架2置于上調(diào)節(jié)木塊3上，由四根立柱及立柱之間的橫撐和斜撐焊接而成。 所述固定基座1擱置于過渡支架2頂部，固定基座1上端通過肘板焊接在 待支撐和移動的物件7上。所述上調(diào)節(jié)木塊3和下調(diào)節(jié)木塊6的截面成直 角梯形。
本實用新型組合式多功能支架可作為總段支撐用(總組場地)，如圖l 所示；也可作為液壓小車托架用，如圖2所示；還可作為三維調(diào)整機托架 用，如圖3;還可作為三維調(diào)整機托架用(瑪內(nèi))，如圖4。
權(quán)利要求1、一種組合式多功能支架，其特征在于所述支架包括一個托架(4)、一個過渡支架(2)、一個固定基座(1)、一個上調(diào)節(jié)木塊(3)和四個下調(diào)節(jié)木塊(6)，所述托架(4)置于浮箱甲板(5)上，由撐腿和橫檔焊接而成，四個下調(diào)節(jié)木塊(6)襯墊于托架(4)的撐腿底部，所述上調(diào)節(jié)木塊(3)墊置于托架(4)頂部，所述過渡支架(2)置于上調(diào)節(jié)木塊(3)上，由四根立柱及立柱之間的橫撐和斜撐焊接而成，所述固定基座(1)擱置于過渡支架(2)頂部，固定基座(1)上端通過肘板焊接在待支撐和移動的物件(7)上。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式多功能支架，其特征在于所述上 調(diào)節(jié)木塊(3)和下調(diào)節(jié)木塊(6)的截面成直角梯形。
專利摘要本實用新型涉及一種造船時用于支撐、移動和塢內(nèi)調(diào)整總段的組合式多功能支架，其特征在于所述支架包括一個托架(4)、一個過渡支架(2)、一個固定基座(1)、一個上調(diào)節(jié)木塊(3)和四個下調(diào)節(jié)木塊(6)，所述托架(4)置于浮箱甲板(5)上，由撐腿和橫檔焊接而成，四個下調(diào)節(jié)木塊(6)襯墊于托架(4)的撐腿底部，所述上調(diào)節(jié)木塊(3)墊置于托架(4)頂部，所述過渡支架(2)置于上調(diào)節(jié)木塊(3)上，由四根立柱及立柱之間的橫撐和斜撐焊接而成，所述固定基座(1)擱置于過渡支架(2)頂部，固定基座(1)上端通過肘板焊接在待支撐和移動的物件(7)上。本實用新型組合式多功能支架可以減少支架數(shù)量且可以重復(fù)利用，另外高度調(diào)節(jié)方便，從而減少了材料使用，提高了勞動效率。
文檔編號B63B9/06GK201400291SQ20092003908
公開日2010年2月10日 申請日期2009年5月13日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月13日
發(fā)明者海 陶 申請人:中船澄西船舶修造有限公司