專利名稱：船用樓梯段物資輸送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于一種輸送裝置，具體地說(shuō)涉及一種在大型水面艦船上的船用樓梯段物資輸送裝置。
背景技術(shù)：
在大型水面艦船的兩個(gè)甲板之間需輸送生活補(bǔ)給物資，兩個(gè)甲板之間有兩段斜梯，物資輸送只能送這兩段樓梯之間通過(guò)人力來(lái)實(shí)現(xiàn)，兩段樓梯的長(zhǎng)度為5米左右。由于輸送的物資較多，轉(zhuǎn)運(yùn)工作量大，人力從兩段斜梯上下搬運(yùn)物資較為困難，勞動(dòng)強(qiáng)度大。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就在于克服上述不足提供一種船用樓梯段物資輸送裝置。本發(fā)明的目的可通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)
一種船用樓梯段物資輸送裝置，包括斜梯組件、設(shè)置在斜梯組件上的承重托架和與承重托架相連的驅(qū)動(dòng)裝置，所述承重托架活動(dòng)設(shè)置在斜梯組件上。上述船用樓梯段物資輸送裝置，所述承重托架包括托盤(pán)、與托盤(pán)固聯(lián)的擋板和通過(guò)合葉與檔板右側(cè)連接的架體，托盤(pán)左側(cè)設(shè)置左滑塊，架體上設(shè)置右滑塊，斜梯組件的一側(cè)設(shè)置主導(dǎo)軌，另一側(cè)輔助導(dǎo)軌，左滑塊與輔助導(dǎo)軌導(dǎo)軌輻連接，右滑塊與主導(dǎo)軌導(dǎo)軌副連接，右滑塊與驅(qū)動(dòng)裝置相連。上述船用樓梯段物資輸送裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置是鏈輪輸送裝置，包括電機(jī)、減速器、驅(qū)動(dòng)軸和鏈輪鏈條機(jī)構(gòu)，電機(jī)與電氣控制系統(tǒng)相連，電機(jī)和減速機(jī)設(shè)置在斜梯組件下部支架上，減速器與電機(jī)相連，驅(qū)動(dòng)軸設(shè)置在支架上且與減速器相連，在斜梯組件上部設(shè)置有鏈輪鏈條防護(hù)罩，鏈輪鏈條機(jī)構(gòu)設(shè)置在驅(qū)動(dòng)軸和鏈輪鏈條防護(hù)罩之間，右滑塊上設(shè)置有銷軸，銷軸與鏈輪鏈條機(jī)構(gòu)的鏈條相連接。在鏈輪鏈條防護(hù)罩內(nèi)還設(shè)置有張緊裝置，張緊裝置與鏈輪鏈條機(jī)構(gòu)相配，主要是為鏈輪鏈條機(jī)構(gòu)提供張緊功能。上述船用樓梯段物資輸送裝置，在斜梯上還活動(dòng)設(shè)置有手動(dòng)機(jī)構(gòu)，電機(jī)軸的輸入軸上設(shè)置有手動(dòng)機(jī)構(gòu)插孔，當(dāng)停電時(shí)，手動(dòng)機(jī)構(gòu)可以插入電機(jī)的輸入軸用來(lái)手動(dòng)操作裝置上下運(yùn)行。上述船用樓梯段物資輸送裝置，所述斜梯組件包括斜梯、設(shè)置在斜梯兩側(cè)的支撐板和設(shè)置在斜梯上的踏板，主導(dǎo)軌和輔導(dǎo)軌設(shè)置兩側(cè)的在支撐板上，在斜梯右側(cè)上端和下端均設(shè)置有限位開(kāi)關(guān)，在承重托架的架體底部設(shè)置有碰塊，限位開(kāi)關(guān)與電氣控制系統(tǒng)相連。上述船用樓梯段物資輸送裝置，在斜梯組件下端設(shè)置設(shè)置下支架，下支架上設(shè)置鎖定機(jī)構(gòu)，鎖定機(jī)構(gòu)包括手柄、軸座、固定軸、壓簧，手柄上設(shè)置有固定軸，固定軸外套設(shè)有軸座，軸座內(nèi)設(shè)置凹槽，固定軸上部直徑大于下部直徑，軸座與固定軸之間的凹槽內(nèi)套設(shè)有壓簧，當(dāng)承重托架翻轉(zhuǎn)90度后，人力釋放手柄，使固定軸伸出軸座，插入承重托架中的插孔內(nèi)，將承重托架鎖定。
上述的船舶用樓梯段物資輸送裝置，在斜梯組件的下端設(shè)置有上支架，上支架上設(shè)置有安全保護(hù)開(kāi)關(guān)，安全保護(hù)開(kāi)關(guān)下端設(shè)置有觸點(diǎn)，觸點(diǎn)與固定軸的端部相對(duì)應(yīng)，在固定軸插入承重托架中的插孔內(nèi)的同時(shí)，固定軸接觸上安裝在支架上的安全保護(hù)開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)觸發(fā)安全保護(hù)開(kāi)關(guān)，安全保護(hù)開(kāi)關(guān)與電氣控制系統(tǒng)相連。上述船舶用樓梯物資輸送裝置，在斜梯的兩側(cè)均設(shè)置有扶手。采用上述技術(shù)方案，本發(fā)明由以下優(yōu)點(diǎn)本發(fā)明涉及的船用樓梯段物資輸送裝置是通過(guò)改造現(xiàn)有樓梯并加裝傾斜式專用輸送裝置的方案。該裝置在完成輸送物資的使命任務(wù)后，裝置的承載貨物托架可以翻轉(zhuǎn)90度，不占用樓梯通道的空間，人員可以自由通行。此夕卜，該輸送裝置還設(shè)有手動(dòng)機(jī)構(gòu)，當(dāng)出現(xiàn)動(dòng)力故障時(shí)，可手動(dòng)操作繼續(xù)工作。采用本發(fā)明，輸送物資時(shí)操作方便，可減少輸送物資的工作量，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，合理分配人力資源，提高輸送物資的效率?？蓱?yīng)用在大型水面艦船上輸送補(bǔ)給物資。


圖1是本發(fā)明承托架在斜梯最高處時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本發(fā)明承托架在斜梯最低處時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本發(fā)明承重托架組成、滑塊及鏈條連接示意圖。圖4是本發(fā)明鎖定裝置組成示意圖。圖5是本發(fā)明鎖定機(jī)構(gòu)觸發(fā)安全保護(hù)開(kāi)關(guān)示意圖。
具體實(shí)施例方式如圖1至圖5所示的一種船用樓梯段物資輸送裝置，包括斜梯組件3、設(shè)置在斜梯組件上的承重托架6和與承重托架相連的驅(qū)動(dòng)裝置1，所述承重托架活動(dòng)設(shè)置在斜梯組件上，所述承重托架6包括托盤(pán)19、與托盤(pán)固聯(lián)的擋板20和通過(guò)合葉23與檔板右側(cè)連接的架體21，物資放置在托盤(pán)上，構(gòu)成承載物資的托架，托盤(pán)19左側(cè)設(shè)置左滑塊22，架體21上設(shè)置右滑塊24，斜梯組件的一側(cè)設(shè)置主導(dǎo)軌4，另一側(cè)輔助導(dǎo)軌5，左滑塊22與輔助導(dǎo)軌5導(dǎo)軌輻連接，右滑塊24與主導(dǎo)軌4導(dǎo)軌副連接，右滑塊24與驅(qū)動(dòng)裝置1相連，所述驅(qū)動(dòng)裝置 1是鏈輪輸送裝置，包括電機(jī)11、減速器12、驅(qū)動(dòng)軸13和鏈輪鏈條機(jī)構(gòu)15，構(gòu)成了整個(gè)裝置的動(dòng)力源，電機(jī)11與電氣控制系統(tǒng)相連，電機(jī)11和減速機(jī)12設(shè)置在斜梯組件下部支架14 上，減速器12與電機(jī)11相連，驅(qū)動(dòng)軸13設(shè)置在支架14上且與減速器12相連，在斜梯組件上部設(shè)置有鏈輪鏈條防護(hù)罩9，鏈輪鏈條機(jī)構(gòu)設(shè)置在驅(qū)動(dòng)軸13和鏈輪鏈條防護(hù)罩9之間，右滑塊24上設(shè)置有銷軸25，銷軸25與鏈輪鏈條機(jī)構(gòu)的鏈條26相連接，在鏈輪鏈條防護(hù)罩內(nèi)還設(shè)置有張緊裝置2，張緊裝置2與鏈輪鏈條機(jī)構(gòu)相配，其結(jié)構(gòu)和自行車的張緊機(jī)構(gòu)與鏈輪鏈條機(jī)構(gòu)相同，主要是為鏈輪鏈條機(jī)構(gòu)15提供張緊功能。上述船用樓梯段物資輸送裝置，在斜梯上還活動(dòng)設(shè)置有手動(dòng)機(jī)構(gòu)10，電機(jī)軸11的輸入軸上設(shè)置有手動(dòng)機(jī)構(gòu)插孔26，當(dāng)停電時(shí)，手動(dòng)機(jī)構(gòu)可以插入電機(jī)11的輸入軸用來(lái)手動(dòng)操作裝置上下運(yùn)行，所述斜梯組件3包括斜梯17、設(shè)置在斜梯兩側(cè)的支撐板16和設(shè)置在斜梯上的踏板18，主導(dǎo)軌和輔導(dǎo)軌設(shè)置兩側(cè)的在支撐板上，在斜梯右側(cè)上端和下端均設(shè)置有限位開(kāi)關(guān)27，在承重托架(6)的架體21底部設(shè)置有碰塊28，限位開(kāi)關(guān)27與電氣控制系統(tǒng)相連，斜梯組件上還安裝有其他輔助零部件，斜梯組件3可以在不輸送物資的情況下供人員上下通行，在斜梯組件下端設(shè)置設(shè)置下支架34，下支架上設(shè)置鎖定機(jī)構(gòu)7，鎖定機(jī)構(gòu)7是當(dāng)承重托架翻轉(zhuǎn)后起鎖定作用，鎖定機(jī)構(gòu)7包括手柄29、軸座30、固定軸31、壓簧32，手柄上設(shè)置有固定軸31，固定軸外套設(shè)有軸座30，軸座內(nèi)設(shè)置凹槽37，固定軸上部直徑大于下部直徑，軸座與固定軸之間的凹槽內(nèi)套設(shè)有壓簧32，當(dāng)承重托架6翻轉(zhuǎn)90度后，人力釋放手柄29，使固定軸31伸出軸座30，插入承重托架6中的插孔33內(nèi)，將承重托架6鎖定，在斜梯組件的下端設(shè)置有上支架38，上支架上設(shè)置有安全保護(hù)開(kāi)關(guān)35，安全保護(hù)開(kāi)關(guān)下端設(shè)置有觸點(diǎn)36，觸點(diǎn)36與固定軸31的端部相對(duì)應(yīng)，在固定軸31插入承重托架6中的插孔33 內(nèi)的同時(shí)，固定軸31接觸上安裝在支架34上的安全保護(hù)開(kāi)關(guān)35的觸點(diǎn)36，觸發(fā)安全保護(hù)開(kāi)關(guān)35，安全保護(hù)開(kāi)關(guān)與電氣控制系統(tǒng)相連，電氣控制系統(tǒng)采用現(xiàn)有的技術(shù)，在斜梯17的兩側(cè)均設(shè)置有扶手8，扶手8起到人員上下通行時(shí)的安全保護(hù)作用。

本發(fā)明的工作過(guò)程如下本發(fā)明已成功地應(yīng)用在某型艦兩甲板之間來(lái)輸送生活補(bǔ)給物資。首先物資由人工搬運(yùn)至輸送裝置中的承重托架6中的托盤(pán)19上，擋板20對(duì)物資起到保護(hù)作用。而后專用輸送裝置的電氣控制系統(tǒng)給出指令驅(qū)動(dòng)電機(jī)11，減速器12在電機(jī)11的驅(qū)動(dòng)下，帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸13，驅(qū)動(dòng)軸13帶動(dòng)鏈輪鏈條機(jī)構(gòu)15，鏈輪鏈條機(jī)構(gòu)15帶動(dòng)輸送裝置中的承重托架6在主導(dǎo)軌4和輔助導(dǎo)軌5的導(dǎo)向下可以進(jìn)行上下運(yùn)行，起到輸送物資的作用。主導(dǎo)軌4主要起到承載承重托架6和導(dǎo)向作用，輔助導(dǎo)軌5主要起到導(dǎo)向的作用。當(dāng)承重托架6運(yùn)行至下端時(shí)接觸到電氣控制系統(tǒng)中的限位開(kāi)關(guān)后，此時(shí)電氣控制系統(tǒng)給出到位信號(hào)，電機(jī)11停轉(zhuǎn)。承重托架6運(yùn)行至指定位置后停止。然后人工搬運(yùn)物資至目的艙室，完成一次物資的輸送。而后電氣控制系統(tǒng)在給出指令驅(qū)動(dòng)電機(jī)11運(yùn)行，從而帶動(dòng)輸送裝置中承重托架6運(yùn)行至最上端，開(kāi)始新一輪的物資輸送。在輸送過(guò)程中當(dāng)電氣控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障無(wú)法輸送物資時(shí)，可將手動(dòng)機(jī)構(gòu)10插入電機(jī)11的軸伸端，解脫電機(jī)的抱閘機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)動(dòng)手動(dòng)機(jī)構(gòu)10可帶動(dòng)承重托架6將物資輸送到目的地。當(dāng)完成所有的輸送任務(wù)后，驅(qū)動(dòng)裝置1驅(qū)動(dòng)輸送裝置中的承重托架運(yùn)行至最下端，而后電氣控制系統(tǒng)斷電。人工搬起承重托架6中的擋板20可將承重托架6翻轉(zhuǎn)90度， 人工操作鎖定機(jī)構(gòu)7將承重托架6牢靠鎖定，保證其不再翻轉(zhuǎn)回來(lái)。鎖定機(jī)構(gòu)7鎖定承重托架6的同時(shí)可觸發(fā)電氣控制系統(tǒng)中的安全保護(hù)開(kāi)關(guān)，可防止人員對(duì)電氣控制系統(tǒng)的按鈕的誤操作，對(duì)整個(gè)輸送裝置起到安全保護(hù)的作用。此時(shí)整個(gè)輸送裝置成為一個(gè)專用的樓梯。 人員可以在斜梯上下自由通行，斜梯組件3的踏板18采用防滑措施處理，另外還設(shè)有專用扶手8，保證人員在上下通行時(shí)的安全。當(dāng)重新開(kāi)始新的輸送任務(wù)時(shí)，操作鎖定機(jī)構(gòu)7將電氣控制系統(tǒng)中的安全保護(hù)開(kāi)關(guān)解脫，同時(shí)也可解脫承重托架6，將承重托架6反方向翻轉(zhuǎn)90度，平行放置于主導(dǎo)軌4、輔助導(dǎo)軌5上，電氣控制系統(tǒng)給出指令驅(qū)動(dòng)電機(jī)11，驅(qū)動(dòng)承重托架6上行至最上端，開(kāi)始新一輪的輸送任務(wù)。本船用樓梯段物資輸送裝置為一體化設(shè)計(jì)，所有的零部件都在斜梯組件3的基礎(chǔ)上安裝，具有安裝簡(jiǎn)單、占用空間小，操作簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。
權(quán)利要求
1.一種船用樓梯段物資輸送裝置，包括斜梯組件(3)、設(shè)置在斜梯組件上的承重托架 (6)和與承重托架相連的驅(qū)動(dòng)裝置(1)，其特征在于所述承重托架活動(dòng)設(shè)置在斜梯組件上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用樓梯段物資輸送裝置，其特征在于所述承重托架(6) 包括托盤(pán)(19)、與托盤(pán)固聯(lián)的擋板(20)和通過(guò)合葉(23)與檔板右側(cè)連接的架體(21)，托盤(pán) (19)左側(cè)設(shè)置左滑塊(22)，架體(21)上設(shè)置右滑塊(24)，斜梯組件的一側(cè)設(shè)置主導(dǎo)軌(4)， 另一側(cè)輔助導(dǎo)軌(5)，左滑塊(22)與輔助導(dǎo)軌(5)導(dǎo)軌輻連接，右滑塊(24)與主導(dǎo)軌(4)導(dǎo)軌副連接，右滑塊(24)與驅(qū)動(dòng)裝置(1)相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的船用樓梯段物資輸送裝置，其特征在于所述驅(qū)動(dòng)裝置(1)是鏈輪輸送裝置，包括電機(jī)(11)、減速器(12 )、驅(qū)動(dòng)軸(13 )和鏈輪鏈條機(jī)構(gòu)(15 )，電機(jī)(11)與電氣控制系統(tǒng)相連，電機(jī)(11)和減速機(jī)(12)設(shè)置在斜梯組件下部支架(14)上，減速器(12) 與電機(jī)(11)相連，驅(qū)動(dòng)軸(13)設(shè)置在支架(14)上且與減速器(12)相連，在斜梯組件上部設(shè)置有鏈輪鏈條防護(hù)罩(9)，鏈輪鏈條機(jī)構(gòu)設(shè)置在驅(qū)動(dòng)軸(13)和鏈輪鏈條防護(hù)罩(9)之間， 右滑塊(24)上設(shè)置有銷軸(25)，銷軸(25)與鏈輪鏈條機(jī)構(gòu)的鏈條(26)相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的船用樓梯段物資輸送裝置，其特征在于在鏈輪鏈條防護(hù)罩內(nèi)還設(shè)置有張緊裝置(2)，張緊裝置(2)與鏈輪鏈條機(jī)構(gòu)相配。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的船用樓梯段物資輸送裝置，其特征在于在斜梯上還活動(dòng)設(shè)置有手動(dòng)機(jī)構(gòu)(10)，電機(jī)軸(11)的輸入軸上設(shè)置有手動(dòng)機(jī)構(gòu)插孔(26)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的船用樓梯段物資輸送裝置，其特征在于所述斜梯組件(3)包括斜梯(17)、設(shè)置在斜梯兩側(cè)的支撐板(16)和設(shè)置在斜梯上的踏板(18)，主導(dǎo)軌和輔導(dǎo)軌設(shè)置兩側(cè)的在支撐板上，在斜梯右側(cè)上端和下端均設(shè)置有限位開(kāi)關(guān)(27)，在承重托架(6) 的架體(21)底部設(shè)置有碰塊(28)，限位開(kāi)關(guān)(27)與電氣控制系統(tǒng)相連。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的船用樓梯段物資輸送裝置，其特征在于在斜梯組件下端設(shè)置設(shè)置下支架(34)，下支架上設(shè)置鎖定機(jī)構(gòu)(7)，鎖定機(jī)構(gòu)(7)包括手柄(29)、軸座(30)、固定軸(31)、壓簧(32)，手柄上設(shè)置有固定軸(31)，固定軸外套設(shè)有軸座(30)，軸座內(nèi)設(shè)置凹槽(37)，固定軸上部直徑大于下部直徑，軸座與固定軸之間的凹槽內(nèi)套設(shè)有壓簧(32)，當(dāng)承重托架(6)翻轉(zhuǎn)90度后，人力釋放手柄(29)，使固定軸(31)伸出軸座(30)，插入承重托架(6)中的插孔(33)內(nèi)，將承重托架(6)鎖定。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的船舶用樓梯段物資輸送裝置，其特征在于在斜梯組件的下端設(shè)置有上支架(38)，上支架上設(shè)置有安全保護(hù)開(kāi)關(guān)(35)，安全保護(hù)開(kāi)關(guān)下端設(shè)置有觸點(diǎn) (36)，觸點(diǎn)(36)與固定軸(31)的端部相對(duì)應(yīng)，在固定軸(31)插入承重托架(6)中的插孔 (33)內(nèi)的同時(shí)，固定軸(31)接觸上安裝在支架(34)上的安全保護(hù)開(kāi)關(guān)(35)的觸點(diǎn)(36)， 觸發(fā)安全保護(hù)開(kāi)關(guān)(35)，安全保護(hù)開(kāi)關(guān)與電氣控制系統(tǒng)相連。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的船舶用樓梯物資輸送裝置，其特征在于在斜梯(17)的兩側(cè)均設(shè)置有扶手(8)。
全文摘要
一種船用樓梯段物資輸送裝置，包括斜梯組件、設(shè)置在斜梯組件上的承重托架和與承重托架相連的驅(qū)動(dòng)裝置，所述承重托架活動(dòng)設(shè)置在斜梯組件上，所述承重托架包括托盤(pán)、與托盤(pán)固聯(lián)的擋板和通過(guò)合葉與檔板右側(cè)連接的架體，托盤(pán)左側(cè)設(shè)置左滑塊，架體上設(shè)置右滑塊，斜梯組件的一側(cè)設(shè)置主導(dǎo)軌，另一側(cè)輔助導(dǎo)軌，左滑塊與輔助導(dǎo)軌導(dǎo)軌輻連接，右滑塊與主導(dǎo)軌導(dǎo)軌副連接，右滑塊與驅(qū)動(dòng)裝置相連。本發(fā)明涉及的船用樓梯段物資輸送裝置是通過(guò)改造現(xiàn)有樓梯并加裝傾斜式專用輸送裝置的方案。該裝置在完成輸送物資的使命任務(wù)后，裝置的承載貨物托架可以翻轉(zhuǎn)90度，不占用樓梯通道的空間，人員可以自由通行。
文檔編號(hào)B63B27/14GK102442520SQ20101029823
公開(kāi)日2012年5月9日 申請(qǐng)日期2010年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月30日
發(fā)明者劉家勝, 張永慶, 燕巍 申請(qǐng)人:中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七一三研究所