能夠快速布設(shè)的輕型航道浮標(biāo)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種能夠快速布設(shè)的輕型航道浮標(biāo)，其特征是：包括標(biāo)桿、浮力構(gòu)件、纜索和重力錨，所述標(biāo)桿下端通過纜索與重力錨連接，所述標(biāo)桿中部與浮力構(gòu)件連接，所述標(biāo)桿頂端設(shè)有信號指示標(biāo)志。有益效果：與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的浮標(biāo)結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、成本低，受風(fēng)浪、海水流影響小，使用可靠。浮標(biāo)展開后一人持重力錨，一人持標(biāo)桿，同時拋入水中，浮標(biāo)可自行完成后續(xù)的展開。若當(dāng)?shù)氐乃钶^深，纜索較長，也可先將重力錨拋入水中后，待纜索即將全部入水時拋出標(biāo)桿。通過人力即可完成布設(shè)工作。
【專利說明】能夠快速布設(shè)的輕型航道浮標(biāo)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于航道標(biāo)識，尤其涉及一種能夠快速布設(shè)的輕型航道浮標(biāo)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，隨著海洋開發(fā)的快速發(fā)展，海上施工作業(yè)不斷增加，涉及的作業(yè)海域多種多樣，這些海域的航道條件通常需要現(xiàn)場勘測后使用浮標(biāo)予以標(biāo)識。傳統(tǒng)的浮標(biāo)體積通常較大，不便于攜帶和布設(shè)，給海上施工作業(yè)帶來了諸多不便。申請?zhí)?200710026355.8公開了一種重量輕、耐沖擊性好、耐腐蝕性強、耐惡劣環(huán)境條件、易加工、維護(hù)方便、維護(hù)費用低、壽命長的浮標(biāo)。本實用新型包括信號燈(I)、燈架(2)、浮體、壓載塊(6)、系留環(huán)(7)、拎環(huán)
(11)，所述浮體包括上蓋板(3)、中心管(8)、至少一個浮體單元，上蓋板(3)上下分別與燈架(2)、中心管(8)頂端相固定連接，浮體單元、壓載塊(6)沿中心管(8)軸向依次套接于中心管(8)上，各浮體單元的內(nèi)芯為彈性泡沫(14)且其表面為彈性鎧甲(12)，彈性泡沫
(14)與彈性鎧甲(12)之間緊密結(jié)合無間隙。該種浮標(biāo)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，3尤其不適于現(xiàn)場勘測后進(jìn)行布設(shè)使用。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于克服上述技術(shù)的不足，提供一種能夠快速布設(shè)的輕型航道浮標(biāo)，結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、成本低，受風(fēng)浪、海水流影響小，使用可靠，通過人力即可完成布設(shè)工作。
[0004]本實用新型為實現(xiàn)上述目的，采用以下技術(shù)方案:一種能夠快速布設(shè)的輕型航道浮標(biāo)，其特征是:包括標(biāo)桿、`浮力構(gòu)件、纜索和重力錨，所述標(biāo)桿下端通過纜索與重力錨連接，所述標(biāo)桿中部與浮力構(gòu)件連接，所述標(biāo)桿頂端設(shè)有信號指示標(biāo)志。
[0005]所述標(biāo)桿頂端頂端的信號指示標(biāo)志為標(biāo)旗和信號燈。
[0006]所述標(biāo)桿由第一分段圓管、第二分段圓管及第三分段圓管固接成整體標(biāo)桿，所述分段圓管采用薄壁鋼制成。
[0007]所述第一分段圓管、第二分段圓管及第三分段圓管之間通過螺紋非水密連接。
[0008]所述第一分段圓管下端通過螺紋連接有用于固定纜索的三通管接頭，其上端沿圓管周向均布焊接用于系固浮力構(gòu)件的三個吊耳。
[0009]所述第三分段圓管頂端固定信號指示標(biāo)志。
[0010]所述重力錨由鋼板焊接成形狀為梯形六面體，重力錨的頂面焊接有用于系固纜索的吊耳，重力錨的下底面焊接數(shù)個鋼筋制成的短錨抓。
[0011 ] 所述重力錨側(cè)壁鋼板上設(shè)有通水孔。
[0012]有益效果:與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的浮標(biāo)結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、成本低，受風(fēng)浪、海水流影響小，使用可靠。浮標(biāo)展開后一人持重力錨，一人持標(biāo)桿，同時拋入水中，浮標(biāo)可自行完成后續(xù)的展開。若當(dāng)?shù)氐乃钶^深，纜索較長，也可先將重力錨拋入水中后，待纜索即將全部入水時拋出標(biāo)桿。通過人力即可完成布設(shè)工作?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是整體標(biāo)桿的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3是第一分段圓管的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖4是重力錨的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中:1、標(biāo)桿，1-1、第一分段圓管，1-2、第二分段圓管，1-3、第三分段圓管，2、標(biāo)旗，3、信號燈，4、浮力構(gòu)件，5、纜索，6、重力錨，7、吊耳，8、短錨抓，9、通水孔，10、三通管接頭。
【具體實施方式】
[0018]下面結(jié)合較佳實施例詳細(xì)說明本實用新型的【具體實施方式】。
[0019]實施例
[0020]詳見附圖1-4，本實用新型提供一種能夠快速布設(shè)的輕型航道浮標(biāo)，主要由標(biāo)桿
1、浮力構(gòu)件4、纜索5和重力錨6構(gòu)成，所述標(biāo)桿下端通過纜索與重力錨連接，所述標(biāo)桿中部與浮力構(gòu)件連接，所述標(biāo)桿頂端設(shè)有信號指示標(biāo)志。所述標(biāo)桿頂端頂端的信號指示標(biāo)志為白天表示明顯的標(biāo)旗2和夜間顯示的信號燈3。
[0021]本實用新型的優(yōu)選方案是，標(biāo)桿由第一分段圓管1-1、第二分段圓管1-2及第三分段圓管1-3固接成整體標(biāo)桿，所述分段圓管采用薄壁圓鋼或尼龍或碳纖維材料制成。所述第一分段圓管、第二分段圓管及第三分段圓管之間通過螺紋非水密連接。其中第一分段圓管下端通過螺紋與用于固定纜索的三通管接頭10連接，其上端沿圓管周向均布焊接三個吊耳7，通過纜索系固三個浮力構(gòu)件。所述第三分段圓管頂端固定信號指示標(biāo)志。
[0022]本實用新型的優(yōu)選方案是，重力錨可以采用鑄鋼或鑄鐵或水泥預(yù)制而成。本實施例重力錨由鋼板焊接成形狀為梯形六面體，重力錨的頂面中心部位焊接有用于系固纜索的吊耳7，重力錨的下底面焊接數(shù)個鋼筋制成的短錨抓8。
[0023]本實用新型的優(yōu)選方案是，所述重力錨側(cè)壁鋼板上設(shè)有通水孔9，可以方便海水通過，保證重力錨在海底抓地穩(wěn)固。
[0024]展開過程及工作原理
[0025](一)展開過程
[0026]1.纜索長度調(diào)整及連接:設(shè)待布設(shè)浮標(biāo)處低潮時水深為h，標(biāo)桿的第一分段圓管1-1的長度為I1，所需的纜索長度為L，則L=I1-11-L 0m。調(diào)整好纜索長度后，將纜索盤好后兩端分別與重力錨上的吊耳和第一分段圓管上的吊耳7連接，連接處的纜索采用鋼絲繩卡箍，以保證連接的可靠性；
[0027]2.展開標(biāo)桿:將標(biāo)桿的第二分段圓管1-2的下端螺紋與標(biāo)桿的第一分段圓管的上端螺紋連接，標(biāo)桿的第三分段圓管1-3的下端螺紋與第二分段圓管1-2的上端螺紋連接，第三分段圓管的上端設(shè)置標(biāo)旗及信號燈；
[0028]3.連接浮力構(gòu)件:將三個浮力構(gòu)件通過纜索分別與標(biāo)桿的第一分段圓管上端的三個吊耳連接，連接處采用鋼絲繩卡箍，以保證連接的可靠性；
[0029]4.浮標(biāo)的布設(shè):浮標(biāo)展開后一人持重力錨，一人持標(biāo)桿，同時拋入水中，浮標(biāo)可自行完成后續(xù)的展開。若當(dāng)?shù)氐乃钶^深，纜索較長，也可先將重力錨拋入水中后，待纜索即將全部入水時拋出標(biāo)桿。
[0030](二)工作原理
[0031]完成展開后，標(biāo)桿在浮力構(gòu)件浮力(F)和重力錨重力(G)的對拉預(yù)張力(T)作用下，會保持豎直，預(yù)張力T~F。由于浮力構(gòu)件潛沒在水下，露出水面的部分為標(biāo)桿，因此該浮標(biāo)的水線面為標(biāo)桿的橫截面，該面積很小，受風(fēng)浪的影響也很小，同時由于預(yù)張力的存在，可以保證標(biāo)桿的豎直狀態(tài)。而重力錨錨碇力(N)及錨抓的存在，可以防止走錨導(dǎo)致浮標(biāo)移位的發(fā)生，N ^ G-F。
[0032]該浮標(biāo)露出水面的標(biāo)桿第二分段圓管、第三分段圓管可以保證其適應(yīng)潮差的變化。低潮位時，標(biāo)桿的第二分段圓管及第三分段圓管均位于水面以上，高潮位時，標(biāo)桿的第二分段圓管及第三分段圓管的部分沒入水下，但可保證信號燈及標(biāo)旗位于水面以上。標(biāo)旗作為白天時的醒目標(biāo)識，信號燈用于夜間的航道標(biāo)識。
[0033]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型的結(jié)構(gòu)作任何形式上的限制。凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型的`技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種能夠快速布設(shè)的輕型航道浮標(biāo)，其特征是:包括標(biāo)桿、浮力構(gòu)件、纜索和重力錨，所述標(biāo)桿下端通過纜索與重力錨連接，所述標(biāo)桿中部與浮力構(gòu)件連接，所述標(biāo)桿頂端設(shè)有信號指示標(biāo)志。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能夠快速布設(shè)的輕型航道浮標(biāo)，其特征是:所述標(biāo)桿頂端頂端的信號指示標(biāo)志為標(biāo)旗和信號燈。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的能夠快速布設(shè)的輕型航道浮標(biāo)，其特征是:所述標(biāo)桿由第一分段圓管、第二分段圓管及第三分段圓管固接成整體標(biāo)桿。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的能夠快速布設(shè)的輕型航道浮標(biāo)，其特征是:所述第一分段圓管、第二分段圓管及第三分段圓管之間通過螺紋非水密連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的能夠快速布設(shè)的輕型航道浮標(biāo)，其特征是:所述第一分段圓管下端通過螺紋連接有用于固定纜索的三通管接頭，其上端沿圓管周向均布焊接用于系固浮力構(gòu)件的三個吊耳。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的能夠快速布設(shè)的輕型航道浮標(biāo)，其特征是:所述第三分段圓管頂端固定信號指示標(biāo)志。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的能夠快速布設(shè)的輕型航道浮標(biāo)，其特征是:所述重力錨由鋼板焊接成形狀為梯形六面體，重力錨的頂面焊接有用于系固纜索的吊耳，重力錨的下底面焊接數(shù)個鋼筋制成的短錨抓。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的能夠快速布設(shè)的輕型航道浮標(biāo)，其特征是:所述重力錨側(cè)壁鋼板上設(shè)有通水孔。
【文檔編號】B63B22/16GK203652072SQ201320711723
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2013年11月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月12日
【發(fā)明者】王廣東, 丁寧, 鄭先, 崔巖, 遲欽 申請人:中國人民解放軍總后勤部軍事交通運輸研究所