專利名稱：防暈船睡床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于輪船上的睡床，特別是不會(huì)暈船的床。
目前，輪船上的睡床都是固定安裝在船體上。船在海上迎著風(fēng)浪航行時(shí)，經(jīng)常發(fā)生上下左右前后搖擺，睡床也隨著搖擺，睡在床上的人就會(huì)容易出現(xiàn)暈船、嘔吐和休息不良等現(xiàn)象，嚴(yán)重影響了人們?cè)诼猛局械膶W(xué)習(xí)、生活、工作和娛樂(lè)。
本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述的不足之處而提供了一種不隨船體擺動(dòng)、能有效防止暈船和嘔吐、感覺(jué)舒適的防暈船睡床。
為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型是由吊桿1、床架2、軸承3和軸承夾套4構(gòu)成，軸承夾套4通過(guò)轉(zhuǎn)換柱5將兩個(gè)軸承3連接成軸線互為異面垂直的鏈狀式結(jié)構(gòu)，上面的軸承3的軸孔套在吊桿1上，而床架2上端的懸臂6則穿在下面的軸承3的軸孔中。本實(shí)用新型可以通過(guò)固定在甲板上的支架7將吊桿1緊固，或通過(guò)天花以及船體的其它部位將吊桿1緊固。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的側(cè)面示意圖。
圖3是本實(shí)用新型的軸承夾套結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本實(shí)用新型的軸承夾套A-A向視圖。
圖5是本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)換柱結(jié)構(gòu)示意圖參見(jiàn)
圖1～圖5，本實(shí)用新型的兩個(gè)軸承3分別套在兩個(gè)軸承夾套4內(nèi)，通過(guò)轉(zhuǎn)換柱5，用螺栓或其它緊固方法，連接成軸線互為異面垂直的鏈狀式結(jié)構(gòu)，床架2上端的懸臂6穿在下面的軸承3的軸孔后，通過(guò)插銷或其它防脫落元件將懸臂6固定，從而防止床架2滑落或脫落，保障了乘客的人身安全。當(dāng)輪船在海上隨風(fēng)浪前后左右搖擺時(shí)，在重力的作用下，船體的前后左右搖擺運(yùn)動(dòng)與兩個(gè)軸承3的轉(zhuǎn)動(dòng)相抵消，使床架2保持相對(duì)的靜止和平穩(wěn)狀態(tài)，因而不會(huì)感到顛簸和搖擺，從而避免發(fā)生暈船、嘔吐的現(xiàn)象，使人們?cè)诼猛局懈械绞孢m、方便，不影響學(xué)習(xí)、生活、工作和娛樂(lè)等。
本實(shí)用新型不局限于上述輪船睡床，同樣適用于船上的椅子、桌子乃至整個(gè)房間，也可應(yīng)用于車上。
本實(shí)用新型的特點(diǎn)是1、在航行中不會(huì)感到顛簸和搖擺，從而避免暈船、嘔吐等現(xiàn)象的發(fā)生；2、感覺(jué)良好和舒適，效果顯著；3、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，造價(jià)低廉等。
權(quán)利要求1.一種防暈船睡床，其特征是由吊桿(1)、床架(2)、軸承(3)和軸承夾套(4)構(gòu)成，軸承夾套(4)通過(guò)轉(zhuǎn)換柱(5)將兩個(gè)軸承(3)連接成軸線互為異面垂直的鏈狀式結(jié)構(gòu)，上面的軸承(3)的軸孔套在吊桿(1)上，而床架(2)上端的懸臂(6)則穿在下面的軸承(3)的軸孔中。
2.按權(quán)利要求1所述的防暈船睡床，其特征在于吊桿(1)可以通過(guò)固定在甲板上的支架(7)將吊桿(1)緊固，或通過(guò)天花以及船體的其它部位將吊桿(1)緊固。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于輪船上不會(huì)暈船的睡床,它是由吊桿、床架、軸承和軸承夾套構(gòu)成,軸承夾套通過(guò)轉(zhuǎn)換柱將兩個(gè)軸承連接成軸線互為異面垂直的鏈狀式結(jié)構(gòu),上面的軸承的軸孔套在吊桿上,而床架上端的懸臂則穿在下面的軸承的軸孔中。本實(shí)用新型的特點(diǎn)是:1、在航行中不會(huì)感到顛簸和搖擺,從而避免暈船、嘔吐等現(xiàn)象的發(fā)生;2、感覺(jué)良好和舒適,效果顯著;3、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便。
文檔編號(hào)B63B29/10GK2343075SQ9823480
公開(kāi)日1999年10月13日 申請(qǐng)日期1998年8月5日 優(yōu)先權(quán)日1998年8月5日
發(fā)明者李雄斌 申請(qǐng)人:李雄斌