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      船舶用吊頂構(gòu)件的制作方法

      文檔序號:8602089閱讀:392來源:國知局
      船舶用吊頂構(gòu)件的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種船舶裝飾,具體地說是一種船舶用吊頂構(gòu)件。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在船舶的裝飾中,如船舶的客艙、貴賓艙、駕駛艙等,往往需要進行吊頂裝飾。目前,其吊頂一般采用木方結(jié)構(gòu)、金屬結(jié)構(gòu)等。一是安裝操作復(fù)雜,增加成本;二是增加了船體的重量。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實用新型的目的是提供一種安裝使用方便的船舶用吊頂構(gòu)件。
      [0004]本實用新型是采用如下技術(shù)方案實現(xiàn)其發(fā)明目的的,一種船舶用吊頂構(gòu)件,它包括粘接板,絲桿一端與錐形螺母連接,并通過固定螺母固定在粘接板上的錐孔中,絲桿的另一端通過調(diào)節(jié)螺母聯(lián)接有骨架板,粘接板上設(shè)有膠粘層。
      [0005]本實用新型所述粘接板為不銹鋼材料。
      [0006]為使粘接牢固,本實用新型粘接板上至少設(shè)有一個導(dǎo)流孔。
      [0007]由于采用上述技術(shù)方案,本實用新型較好的實現(xiàn)了發(fā)明目的,其結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,提高了工效,勞動強度低,同時,在同種船型中,可以減輕船體的重量。
      【附圖說明】
      [0008]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實施方式】
      [0009]下面結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。
      [0010]由圖1可知,一種船舶用吊頂構(gòu)件,它包括粘接板3,絲桿7 —端與錐形螺母5連接,并通過固定螺母6固定在粘接板3上的錐孔中,絲桿7的另一端通過調(diào)節(jié)螺母8聯(lián)接有骨架板9,粘接板3上設(shè)有膠粘層2。
      [0011]本實用新型所述粘接板為不銹鋼材料。
      [0012]為使粘接牢固,本實用新型粘接板3上至少設(shè)有一個導(dǎo)流孔4。
      [0013]本實用新型使用時,首先將絲桿7安裝在粘接板3上,然后用膠黏劑將粘接板3的膠粘層2 —面粘接在船舶的頂板I上;粘接時,膠黏劑中的空氣通過導(dǎo)流孔4排除,同時,多余的膠黏劑流入導(dǎo)流孔4中,增加了與粘接板3的接觸面積,膠黏劑固化后就增強了粘接板3粘接的強度。再將骨架板9安裝在絲桿7的另一端。最后,將裝飾板11通過子母扣10安裝在骨架板9上。
      [0014]當(dāng)需調(diào)節(jié)裝飾板11的安裝高度時,可通過調(diào)整調(diào)節(jié)螺母8調(diào)節(jié)裝飾板11的安裝高度。
      【主權(quán)項】
      1.一種船舶用吊頂構(gòu)件,其特征是它包括粘接板,絲桿一端與錐形螺母連接,并通過固定螺母固定在粘接板上的錐孔中,絲桿的另一端通過調(diào)節(jié)螺母聯(lián)接有骨架板,粘接板上設(shè)有膠粘層;所述粘接板為不銹鋼材料;粘接板上至少設(shè)有一個導(dǎo)流孔。
      【專利摘要】本實用新型公開了一種安裝使用方便的船舶用吊頂構(gòu)件,其特征是它包括粘接板,絲桿一端與錐形螺母連接,并通過固定螺母固定在粘接板上的錐孔中,絲桿的另一端通過調(diào)節(jié)螺母聯(lián)接有骨架板,粘接板上設(shè)有膠粘層,本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,提高了工效,勞動強度低,同時,在同種船型中,可以減輕船體的重量。
      【IPC分類】B63B29-02
      【公開號】CN204310016
      【申請?zhí)枴緾N201420315069
      【發(fā)明人】王建, 劉雨先
      【申請人】湖南雙魚船艇科技有限公司
      【公開日】2015年5月6日
      【申請日】2014年6月13日
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