專(zhuān)利名稱(chēng)：一種飛機(jī)前緣縫翼防除冰熱空氣通道的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于飛機(jī)防冰設(shè)計(jì)，涉及一種飛機(jī)前緣縫翼防除冰熱空氣通道的改進(jìn)。
背景技術(shù)：
前緣縫翼通常利用從發(fā)動(dòng)機(jī)引出的熱氣或采用電氣加溫設(shè)備。在《實(shí)用飛機(jī)結(jié)構(gòu) 工程設(shè)計(jì)》書(shū)中提到了由波紋板組成的熱氣通道，該方法加工簡(jiǎn)單成本低，但是容易變形而 且對(duì)于展向和弦向都有變化的雙曲度翼型，無(wú)法加工成形。中國(guó)專(zhuān)利《飛機(jī)防冰系統(tǒng)電加溫 前緣的裝置》(公開(kāi)號(hào)CN 201195594)也采用多層結(jié)構(gòu)但是它是由內(nèi)外蒙皮和內(nèi)外絕緣層 以及電加溫元件膠接而成，這種設(shè)計(jì)不需要熱氣及排水裝置，但是由于電子元件本身的特 性使其易于發(fā)生損壞，維修成本高。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是維維修成本低的一種飛機(jī)前緣縫翼防除冰熱空氣通道。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是熱空氣通道由上蒙皮的外蒙皮和內(nèi)蒙皮組成，外蒙皮 上開(kāi)有通槽，內(nèi)蒙皮通過(guò)緊固件與外蒙皮連接，內(nèi)蒙皮的前端有一個(gè)小的翹起，下蒙皮上均 勻開(kāi)有排氣孔。 本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是本實(shí)用新型引用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)排出的高溫氣流，通過(guò)飛機(jī)機(jī) 翼前緣的內(nèi)外蒙皮形成的空腔控制熱氣流動(dòng)的方向、長(zhǎng)度、速度和流量，從而達(dá)到前緣縫翼 的防冰效果；同時(shí)為了提高外蒙皮的疲勞性能，采用兩次化銑形成氣流空腔。本實(shí)用新型可 以應(yīng)用于復(fù)雜的翼型，翼型不易變形；和電加溫相比該裝置成本低，失效概率低。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是A向下蒙皮排氣孔示意圖； 圖3是本實(shí)用新型空腔結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式下面對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。參見(jiàn)圖1、圖2和圖3，防冰熱氣通道由上蒙皮 的外蒙皮1和內(nèi)蒙皮2組成，外蒙皮1上開(kāi)有通槽，通槽經(jīng)過(guò)兩次化銑后得到，內(nèi)蒙皮2通 過(guò)緊固件6與外蒙皮1連接，在外蒙皮1上的通槽處形成空腔7，內(nèi)蒙皮2的前端有一個(gè)小 的翹起8，熱氣由笛形管3出來(lái)后通過(guò)上內(nèi)蒙皮的翹起8進(jìn)入空腔內(nèi)7 ;下蒙皮4上均勻開(kāi) 有排氣孔5，。熱氣通過(guò)空腔7流向縫翼尾部后從縫翼下蒙皮4的排氣(水)孔5排出。
權(quán)利要求一種飛機(jī)前緣縫翼防除冰熱空氣通道，其特征在于，熱空氣通道由上蒙皮的外蒙皮[1]和內(nèi)蒙皮[2]組成，外蒙皮[1]上開(kāi)有通槽，內(nèi)蒙皮[2]通過(guò)緊固件[6]與外蒙皮[1]連接，內(nèi)蒙皮[2]的前端有一個(gè)小的翹起[8]，下蒙皮[4]上均勻開(kāi)有排氣孔[5]。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型屬于飛機(jī)防冰設(shè)計(jì)，涉及一種飛機(jī)前緣縫翼防除冰熱空氣通道的改進(jìn)。熱空氣通道由上蒙皮的外蒙皮和內(nèi)蒙皮組成，外蒙皮上開(kāi)有通槽，內(nèi)蒙皮通過(guò)緊固件與外蒙皮連接，內(nèi)蒙皮的前端有一個(gè)小的翹起，下蒙皮上均勻開(kāi)有排氣孔。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是本實(shí)用新型引用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)排出的高溫氣流，通過(guò)飛機(jī)機(jī)翼前緣的內(nèi)外蒙皮形成的空腔控制熱氣流動(dòng)的方向、長(zhǎng)度、速度和流量，從而達(dá)到前緣縫翼的防冰效果；同時(shí)為了提高外蒙皮的疲勞性能，采用兩次化銑形成氣流空腔。本實(shí)用新型可以應(yīng)用于復(fù)雜的翼型，翼型不易變形；和電加溫相比該裝置成本低，失效概率低。
文檔編號(hào)B64D15/02GK201472669SQ20092015810
公開(kāi)日2010年5月19日 申請(qǐng)日期2009年6月4日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月4日
發(fā)明者劉清, 章祖華 申請(qǐng)人:中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司西安飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所