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      一種測(cè)繪無人機(jī)起降平臺(tái)的制作方法

      文檔序號(hào):40400252發(fā)布日期:2024-12-20 12:23閱讀:6來源:國知局
      一種測(cè)繪無人機(jī)起降平臺(tái)的制作方法

      本技術(shù)涉及無人機(jī)起降設(shè)備,尤其是涉及一種測(cè)繪無人機(jī)起降平臺(tái)。


      背景技術(shù):

      1、無人機(jī)測(cè)繪,就是綜合集成無人機(jī)飛行器,遙感傳感器、遙測(cè)遙控、通信、導(dǎo)航定位和圖像處理等多學(xué)科技術(shù),通過實(shí)時(shí)獲取目標(biāo)區(qū)域的地理空間信息,快速完成遙感數(shù)據(jù)處理、測(cè)量成圖、環(huán)境建模及分析理論和技術(shù)?,F(xiàn)有的測(cè)繪無人機(jī)起降平臺(tái),缺少防護(hù)功能,在測(cè)繪無人機(jī)進(jìn)行降落時(shí),能夠平穩(wěn)降落受到操作者的技術(shù)以及風(fēng)力等因素的影響,當(dāng)操作者的技術(shù)不夠成熟或者具有較大的風(fēng)力時(shí),尤其是光線較暗的條件下,缺少防護(hù)結(jié)構(gòu)的起降平臺(tái)無法為無人機(jī)提供防護(hù),容易使得測(cè)繪無人機(jī)掉落,導(dǎo)致其搭載的測(cè)繪配件損壞。

      2、現(xiàn)有專利(公告號(hào):cn220263140u)一種測(cè)繪無人機(jī)用起降平臺(tái),當(dāng)測(cè)繪無人機(jī)進(jìn)行降落時(shí),圍板和防護(hù)圈能夠提供良好的防護(hù)作用,避免無人機(jī)從起降臺(tái)上摔落,照明結(jié)構(gòu)能夠在光線較暗的環(huán)境下提供良好的光照效果,便于操作者操作無人機(jī)降落。

      3、針對(duì)于上述問題,現(xiàn)有專利給出了解決方案,但是上述方案不能對(duì)底座進(jìn)行調(diào)平處理,使得起降平臺(tái)不能適用于崎嶇不平的地面,無法保證起降平臺(tái)的平穩(wěn)性。為此,提出一種測(cè)繪無人機(jī)起降平臺(tái)。


      技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

      1、本實(shí)用新型的目的在于,提供一種測(cè)繪無人機(jī)起降平臺(tái),能夠解決現(xiàn)有測(cè)繪無人機(jī)起降平臺(tái),不能對(duì)底座進(jìn)行調(diào)平處理,使得起降平臺(tái)不能適用于崎嶇不平的地面,無法保證起降平臺(tái)的平穩(wěn)性的問題。

      2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種測(cè)繪無人機(jī)起降平臺(tái),包括底座,所述底座的頂部固定連接有起降臺(tái),所述底座的側(cè)壁設(shè)置有調(diào)平組件,所述底座的內(nèi)部設(shè)置有收納組件;

      3、所述調(diào)平組件包括固定座、螺紋孔、螺紋柱和調(diào)整墊,固定座設(shè)置為三個(gè)并均固定連接于底座的側(cè)壁,三個(gè)所述固定座在底座的側(cè)壁呈三角形,所述螺紋孔貫穿固定座,所述螺紋柱螺紋連接于螺紋孔的內(nèi)部,所述調(diào)整墊栓接于螺紋柱的底部。

      4、優(yōu)選的,所述收納組件包括收納腔、收納盒、握把、滑動(dòng)塊和滑動(dòng)槽,所述收納腔開設(shè)于底座的內(nèi)部且貫穿底座的一側(cè),所述收納盒滑動(dòng)連接于收納腔的內(nèi)部,所述握把固定連接于收納盒的側(cè)壁,所述滑動(dòng)塊固定連接于收納盒的兩側(cè)壁,所述滑動(dòng)槽貫穿底座的兩側(cè)壁且與滑動(dòng)塊滑動(dòng)連接。

      5、優(yōu)選的,所述起降臺(tái)的頂部開設(shè)有安裝槽,所述安裝槽的內(nèi)部設(shè)置有多個(gè)led燈珠,多個(gè)所述led燈珠在安裝槽的內(nèi)部等距圓周分布。

      6、優(yōu)選的,所述滑動(dòng)槽的內(nèi)底部固定連接與滑動(dòng)塊相配合使用的限位部。

      7、優(yōu)選的,所述起降臺(tái)的頂部開設(shè)有多個(gè)通孔,多個(gè)所述通孔均貫穿起降臺(tái)且均勻分布。

      8、優(yōu)選的,所述起降臺(tái)的頂部固定連接有h形降落標(biāo)識(shí)。

      9、優(yōu)選的,所述起降臺(tái)的頂部固定連接有防護(hù)板。

      10、優(yōu)選的,所述收納盒的內(nèi)側(cè)壁固定連接有與led燈珠相配合使用的蓄電池。

      11、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:

      12、1.本申請(qǐng)通過設(shè)置有調(diào)平組件,將底座放置在指定位置,然后根據(jù)地面的情況,轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整墊,調(diào)整墊在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)帶動(dòng)螺紋柱在螺紋孔內(nèi)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),從而能夠使調(diào)整墊發(fā)生上下移動(dòng),并且三個(gè)固定座的位置呈三角形,能夠提高對(duì)底座進(jìn)行支撐的穩(wěn)定性,通過調(diào)節(jié)調(diào)整墊的位置,能夠滿足底座適用于崎嶇不平的地面,大大提高起降臺(tái)的平穩(wěn)性。

      13、2.本申請(qǐng)通過設(shè)置有收納組件,使用者通過握把403拉動(dòng)收納盒,此時(shí)收納盒會(huì)通過滑動(dòng)塊沿著滑動(dòng)槽的軌跡進(jìn)行移動(dòng),從而便于將收納盒抽出,然后對(duì)使用完成后的測(cè)繪無人機(jī)進(jìn)行收納。



      技術(shù)特征:

      1.一種測(cè)繪無人機(jī)起降平臺(tái),包括底座,其特征在于:所述底座的頂部固定連接有起降臺(tái),所述底座的側(cè)壁設(shè)置有調(diào)平組件,所述底座的內(nèi)部設(shè)置有收納組件;

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種測(cè)繪無人機(jī)起降平臺(tái),其特征在于:所述收納組件包括收納腔、收納盒、握把、滑動(dòng)塊和滑動(dòng)槽,所述收納腔開設(shè)于底座的內(nèi)部且貫穿底座的一側(cè),所述收納盒滑動(dòng)連接于收納腔的內(nèi)部,所述握把固定連接于收納盒的側(cè)壁,所述滑動(dòng)塊固定連接于收納盒的兩側(cè)壁,所述滑動(dòng)槽貫穿底座的兩側(cè)壁且與滑動(dòng)塊滑動(dòng)連接。

      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種測(cè)繪無人機(jī)起降平臺(tái),其特征在于:所述起降臺(tái)的頂部開設(shè)有安裝槽,所述安裝槽的內(nèi)部設(shè)置有多個(gè)led燈珠,多個(gè)所述led燈珠在安裝槽的內(nèi)部等距圓周分布。

      4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種測(cè)繪無人機(jī)起降平臺(tái),其特征在于:所述滑動(dòng)槽的內(nèi)底部固定連接與滑動(dòng)塊相配合的限位部。

      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種測(cè)繪無人機(jī)起降平臺(tái),其特征在于:所述起降臺(tái)的頂部開設(shè)有多個(gè)通孔,多個(gè)所述通孔均貫穿起降臺(tái)且均勻分布。

      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種測(cè)繪無人機(jī)起降平臺(tái),其特征在于:所述起降臺(tái)的頂部固定連接有h形降落標(biāo)識(shí)。

      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種測(cè)繪無人機(jī)起降平臺(tái),其特征在于:所述起降臺(tái)的頂部固定連接有防護(hù)板。

      8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種測(cè)繪無人機(jī)起降平臺(tái),其特征在于:所述收納盒的內(nèi)側(cè)壁固定連接有與led燈珠相配合使用的蓄電池。


      技術(shù)總結(jié)
      本技術(shù)公開了一種測(cè)繪無人機(jī)起降平臺(tái),屬于無人機(jī)起降設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,包括底座,所述底座的頂部固定連接有起降臺(tái),所述底座的側(cè)壁設(shè)置有調(diào)平組件,所述底座的內(nèi)部設(shè)置有收納組件,通過設(shè)置有調(diào)平組件,將底座放置在指定位置,然后根據(jù)地面的情況,轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整墊,調(diào)整墊在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)帶動(dòng)螺紋柱在螺紋孔內(nèi)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),從而能夠使調(diào)整墊發(fā)生上下移動(dòng),并且三個(gè)固定座的位置呈三角形,能夠提高對(duì)底座進(jìn)行支撐的穩(wěn)定性,通過調(diào)節(jié)調(diào)整墊的位置,能夠滿足底座適用于崎嶇不平的地面,大大提高起降臺(tái)的平穩(wěn)性。

      技術(shù)研發(fā)人員:石建國,唐靜
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:重慶倍特測(cè)繪服務(wù)有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:20240430
      技術(shù)公布日:2024/12/19
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