一種新型輕型彈藥轉運車的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及特種運輸領域，特別涉及一種新型輕型彈藥轉運車，解決運彈車掛載量小、通用性低、整車轉運占用空間、與掛彈車配合掛彈效率低、功能少等問題。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)在已經(jīng)裝備到部隊和即將裝備部隊的精確制導彈藥的運彈拖車基本上是各型導彈研制生產(chǎn)部門自行研制的，一型彈藥對應一型拖車，運彈時，需要多次往返運輸，費時費力，各型拖車的高低、寬窄、軸距、輪距、支撐方式、緊固方式等都不一樣，各型彈藥與各型拖車之間無法互換，通用性差。在平時，單一品種彈藥運輸尚可以保障，如果一旦需要大量飛機滿載掛彈出動，則需要多次往返牽引運輸，將極大地影響彈藥保障的安全性、快速性和持續(xù)性要求。另外，裝備的使用、存放、維護、運輸、管理等給部隊帶來巨大壓力，拖車轉運時一輛軍用運輸機僅能裝載兩輛拖車，占用了大量的場地、人力、物力和運輸能力資源。
[0003]現(xiàn)役轉運拖車功能單一，一般只具備運輸彈藥功能，不具有運輸?shù)跖?、副油箱功能和箱式貨物的功能，不僅增加了勞動強度，而且造成轉運拖車閑置，利用率不高。
[0004]綜上所述，目前部隊彈藥轉運設備存在著種類繁多、通用性差、作業(yè)效率低、安全性不佳等一系列問題，一定程度上制約了部隊彈藥保障力的形成和提高。

【發(fā)明內容】

[0005]本發(fā)明針對現(xiàn)有運彈拖車存在的問題提供一種通用性高、功能全、可模塊化分解的輕型彈藥轉運車。
[0006]輕型彈藥轉運車主要由:牽引桿、前車架模塊、后車架模塊，前橋模塊、后橋模塊、伸縮梁模塊六部分組成，各個模塊能夠快速的組裝和拆卸，分解后采用軍用IC集裝箱空運，一個集裝箱可儲存六輛輕型彈藥轉運車。
[0007]所述各模塊之間可實現(xiàn)快速拆卸和安裝;所述前車架模塊和后車架模塊對應安裝可翻轉的門，兩門共同組成中間中門，在翻開的門后安裝有導軌，所述導軌內嵌有可伸縮式導軌，所述可伸縮式導軌可以拉出配合可調節(jié)式支架將彈藥滑移到整車以外，傳統(tǒng)手動掛彈車行至導彈和托架下方托起導彈及托架，收回支架和導軌，傳統(tǒng)手動掛彈車掛彈行走，完成掛彈工作。所述前橋模塊和所述前車架模塊、所述后橋模塊和所述后車架模塊之間均通過鋼板彈簧配合使用U型螺栓進行連接;所述伸縮梁模塊的兩端分別連接前車架模塊和后車架模塊。
[0008]優(yōu)選的，所述導軌上設置有掛彈適配器或轉接支架，所述導軌上還設置有雙層支架，所述雙層支架上也設置有掛彈適配器或轉接支架。
[0009]優(yōu)選的，所述轉接支架上設置有叉車口。
[0010]優(yōu)選的，所述前車架模塊下方或所述后車架模塊下方設計有可拆卸式工具箱。
[0011]輕型彈藥轉運車剎車系統(tǒng)主要由行車制動和駐車制動兩部分組成。轉向系統(tǒng)采用平面梯形的轉向機構。中間傳動桿設計成三段連接模式，在整車模塊拆分運輸時可以將傳動桿分成3節(jié)方便運輸。
【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明一種新型輕型彈藥轉運車模塊化示意圖圖2為本發(fā)明一種新型輕型彈藥轉運車雙層掛彈示意圖
圖3為本發(fā)明一種新型輕型彈藥轉運車配合傳統(tǒng)手動掛彈車示意圖圖中:I為前車架模塊，2為后車架模塊，3為前橋模塊，4為后橋模塊，5為伸縮梁模塊，6為導軌，7為雙層支架，8為掛彈適配器，9為牽引桿，10為可伸縮式導軌，11為可調節(jié)式支架，12為叉車口，13為轉接支架，14為傳統(tǒng)手動掛彈車，15為減震及四輪轉向系統(tǒng)，16為中間中門。
[0013]【具體實施方式】:
輕型彈藥轉運車主要由:牽引桿9、前車架模塊1、后車架模塊2，前橋模塊3、后橋模塊4、伸縮梁模塊5六部分組成，各個模塊能夠快速的組裝和拆卸，分解后采用軍用IC集裝箱空運，一個集裝箱可儲存六輛輕型彈藥轉運車。
[0014]所述各模塊之間可實現(xiàn)快速拆卸和安裝;所述前車架模塊I和后車架模塊2對應安裝可翻轉的門，兩門共同組成中間中門16，在翻開的門后安裝有導軌6，所述導軌6內嵌有可伸縮式導軌10，所述可伸縮式導軌10可以拉出配合可調節(jié)式支架11將彈藥滑移到整車以夕卜。所述前橋模塊3和所述前車架模塊1、所述后橋模塊4和所述后車架模塊2之間均通過鋼板彈簧配合使用U型螺栓進行連接;所述伸縮梁模塊5的兩端分別連接前車架模塊I和后車架模塊2。
[0015]整車六個模塊通過快速鎖定裝置組裝，中間中門16向兩側翻開;根據(jù)運輸彈藥的種類在掛彈適配器型譜中選擇掛彈適配器8或轉接支架13通過快速鎖定銷安裝到導軌6上，在第一層掛彈適配器上裝載彈藥，在導軌上安裝雙層支架7，在雙層支架7上安裝掛彈適配器，在第二層掛彈適配器上掛載彈藥;轉接支架上設置有叉車口，可通過叉車代替?zhèn)鹘y(tǒng)掛彈車進行掛彈作業(yè)。
[0016]由掛彈車牽引輕型彈藥轉運車由彈藥大隊行駛至機場掛彈現(xiàn)場;掛彈車脫離輕型彈藥轉運車，行駛至轉運車中間位置。掛彈車舉升平臺深入轉運車下部向上運動托起掛彈適配器，駛離轉運車并駛入機翼下方掛彈。依次完成所有彈藥的掛載。
[0017]在配備二代戰(zhàn)機用傳統(tǒng)手動掛彈車14的機場，轉運車駛入至機場作業(yè)區(qū)域后，解鎖鎖緊機構，將側面兩個可伸縮式導軌10拉出，配合可調節(jié)式支架11，掛彈適配器沿可伸縮式導軌10滑到整車外側，傳統(tǒng)手動掛彈車14行至導彈和掛彈適配器下方托起導彈及掛彈適配器，收回可調節(jié)式支架11和可伸縮式導軌10，傳統(tǒng)手動掛彈車14掛彈行走，完成掛彈工作。
【主權項】
1.一種新型輕型彈藥轉運車，包括前車架模塊、后車架模塊、前橋模塊、后橋模塊和牽引桿，其特征在于，還包括伸縮梁模塊，所述各模塊之間可實現(xiàn)快速拆卸和安裝;所述前車架模塊和后車架模塊對應安裝可翻轉的門，兩門共同組成中間中門，在翻開的門后安裝有導軌，所述導軌內嵌有可伸縮式導軌，所述可伸縮式導軌可以拉出配合可調節(jié)式支架將彈藥滑移到整車以外;所述前橋模塊和所述前車架模塊、所述后橋模塊和所述后車架模塊之間均通過鋼板彈簧配合使用U型螺栓進行連接;所述伸縮梁模塊的兩端分別連接前車架模塊和后車架模塊。2.根據(jù)權利要求1所述的一種新型輕型彈藥轉運車，其特征在于，所述導軌上設置有掛彈適配器或轉接支架，所述導軌上還設置有雙層支架，所述雙層支架上也設置有掛彈適配器或轉接支架。3.根據(jù)權利要求2所述的一種新型輕型彈藥轉運車，其特征在于，所述轉接支架上設置有叉車口。4.根據(jù)權利要求1所述的一種新型輕型彈藥轉運車，其特征在于，所述前車架模塊下方或所述后車架模塊下方設計有可拆卸式工具箱。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種與掛彈車配合使用完成飛機彈藥掛載的輕型彈藥轉運車。同時用于各種機載彈藥、電子吊艙等外掛物的機場運輸和戰(zhàn)備儲放以及各種彈藥包裝箱的運輸轉載。該輕型彈藥轉運車采用模塊化設計，可實現(xiàn)快速拆裝，解決空運集裝箱裝載數(shù)量限制的難題，同時設計可伸縮式導軌，實現(xiàn)與所有型號掛彈車的掛彈配合使用，通用性高。整車主梁采用可伸縮設計，在拆卸后和整車儲存中都可以通過伸縮主梁來減小占用空間。車載掛彈適配裝置用于各類機載彈藥、電子吊艙等外掛物的支撐緊固，配合掛彈車、輕型彈藥轉運車完成運輸、轉載和掛卸作業(yè)。采用通用接口設計，通過組件型譜中任意產(chǎn)品的組合實現(xiàn)與我軍任意航空彈藥的對接。
【IPC分類】B60P3/00, B64F1/32
【公開號】CN105667824
【申請?zhí)枴緾N201610097661
【發(fā)明人】姜同磊, 王江, 白彥偉, 范振昌
【申請人】上海航天設備制造總廠
【公開日】2016年6月15日
【申請日】2016年2月23日