專利名稱：移動輥道的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種煉鋼中全連軋用輥道。位于倍尺剪和冷床輸入輥道之間。屬冶金傳動設備技術領域。
背景技術：
全連軋是生產率很高的現(xiàn)代化大生產，它融合了當今許多方面的現(xiàn)代科學技術。但是，圓鋼的表面的擦傷是一個不易解決的難題。容易造成圓鋼表面擦傷的主要區(qū)域就是位于冷床之前的輥道。在這一區(qū)域圓鋼總是連續(xù)行走同一條線路，輥道表面逐漸磨出溝槽，特別是小規(guī)格圓鋼將加快磨損。該溝槽對后面的圓鋼(特別是大規(guī)格的)將產生擦傷(直線狀或螺旋狀)。過去解決這個問題的方法是要經常焊接之后打磨，或更換新輥道。這不僅增加了工作量而且經常造成圓鋼的擦傷。所以如何解決輥道磨損與圓鋼擦傷之間的矛盾已成為一個重要的課題。

發(fā)明內容
本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種不讓輥道表面磨出溝槽的移動輥道。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種移動輥道，包括固定導槽、輥道、小車、導向軌道、絲桿、螺母、固定軸座和手輪，輥道分為幾組，每組輥道分別置于小車上，小車的車輪置于導向軌道上，導向軌道固定在地面上，與輥道垂直，絲桿頭部抵住移動小車車體一側，尾部置于固定軸座上，螺母和手輪旋置于絲桿上，螺母固裝在固定導槽一側。小車車體可通過設置在中間的絲桿正反方向移動，移動到指定的位置后用手輪鎖緊。
本實用新型每次可按圓鋼規(guī)格及磨損程度調整輥道的位移量和方向(相當于連續(xù)磨削)。有效輥面可反復多次使用，能大大延長輥道的使用壽命，并且可將冷床用過的輸入輥道用作該移動輥道節(jié)約大筆費用。這種方法相當于經常更換新的輥道，從而輥道面不會對圓鋼造成擦傷?？纱蟠鬁p少后道的精整修磨工作量及延長輥道的使用壽命。本輥道操作方便性能可靠，圓鋼的擦傷問題得到了根本的扭轉。


圖1為本實用新型的側面結構示意圖。
圖2為圖1的A-A剖示圖。
具體實施方式
如圖1，本實用新型為一種移動輥道，它包括包括固定導槽1、輥道9、小車7、導向軌道6、絲桿3、螺母5、固定軸座4和鎖緊手輪2，輥道9置于固定導槽1內，圓鋼10置于輥道9上，輥道9分為幾組，每組分別置于小車7上，小車的車輪帶輪緣使之具有導向性，小車7的車輪置于導向軌道6上，導向軌道6固定在地面上與輥道9垂直，絲桿3頭部抵住移動小車7車體一側，尾部置于固定軸座4上，螺母5和鎖緊手輪2旋置于絲桿3上，螺母5固裝在固定導槽1一側。輥道采用變頻電機8驅動。
權利要求1.一種移動輥道，其特征在于它包括包括固定導槽(1)、輥道(9)、小車(7)、導向軌道(6)、絲桿(3)、螺母(5)、固定軸座(4)和手輪(2)，輥道(9)置于固定導槽(1)內，輥道(9)分為幾組，每組輥道分別置于小車(7)上，小車(7)的車輪置于導向軌道(6)上，導向軌道(6)固定在地面上，與輥道(9)垂直，絲桿(3)頭部抵住小車(7)車體一側，尾部置于固定軸座(4)上，螺母(5)和手輪(2)旋置于絲桿(3)上，螺母(5)固裝在固定導槽(1)一側。
2.根據(jù)權利要求1或2所述的一種移動輥道，其特征在于小車(7)的車輪帶輪緣。
專利摘要本實用新型涉及一種移動輥道，它包括固定導槽1、輥道9、小車7、導向軌道6、絲桿3、螺母5、固定軸座4和手輪2，輥道9置于固定導槽1內，輥道9分為幾組，每組輥道分別置于小車7上，小車7的車輪置于導向軌道6上，導向軌道6固定在地面上，與輥道9垂直，絲桿3頭部抵住小車7車體一側，尾部置于固定軸座4上，螺母5和鎖緊手輪2旋置于絲桿3上，螺母5固裝在固定導槽1一側。這種方法相當于經常更換新的輥道，從而輥道面不會對圓鋼造成擦傷?？纱蟠鬁p少后道的精整修磨工作量及延長輥道的使用壽命。
文檔編號B65G13/00GK2656354SQ0327939
公開日2004年11月17日 申請日期2003年9月22日 優(yōu)先權日2003年9月22日
發(fā)明者武傲, 黃勇清, 紀玉忠, 顧李虎 申請人:江陰興澄特種鋼鐵有限公司