專(zhuān)利名稱(chēng)：緩沖托輥組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種皮帶輸送設(shè)備，尤其是一種緩沖托輥組。
皮帶輸送機(jī)是電力、港口、冶金、化工、礦山等行業(yè)使用比較廣泛的一種輸送設(shè)備。皮帶在受料時(shí)容易損壞或撕裂，一直是困擾這種輸送帶正常使用的頑癥。國(guó)外輸送機(jī)數(shù)日本較為先進(jìn)，其彈簧板式緩沖托輥在我國(guó)浙江象山曾有仿造生產(chǎn)，該裝置僅靠左右的彈簧板作緩沖，且彈性范圍小，彈簧板在受力過(guò)大和長(zhǎng)期的疲勞老化后會(huì)失去彈性，國(guó)內(nèi)有較先進(jìn)的彈簧斜頂式緩沖托輥，雖然彈性較大，但也有所不足，其中托輥和左、右托輥采用鏈條連接板連接，沒(méi)有穩(wěn)定性，連接處也易脫落。由彈簧支撐上的螺栓調(diào)整彈性范圍。因而調(diào)整很不方便，隨著螺栓的生銹和老化使用一定時(shí)間整體機(jī)架將失去調(diào)整性，且其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價(jià)格高，難以推廣應(yīng)用，另一方面由于皮帶輸送設(shè)備基本上都是在露天場(chǎng)合下使用，工作環(huán)境比較惡劣，加之輸送機(jī)的料斗高，物料對(duì)皮帶的沖擊力也相當(dāng)大，極易損壞或撕裂皮帶。
目前，國(guó)內(nèi)外名目繁多的緩沖托輥中，均有托輥脫落和失去調(diào)整彈力范圍的現(xiàn)象，使用一段時(shí)間必需常維護(hù)、修理，增加了維護(hù)人員的工作量，因而冶金(寶鋼)，電力(華能電廠)，港口(秦皇島)等企業(yè)引進(jìn)的日本、美國(guó)、德國(guó)以及國(guó)內(nèi)外各大設(shè)計(jì)院新設(shè)計(jì)的皆還是傳統(tǒng)的彈簧斜頂式緩沖托輥，該裝置的支架易折彎，緩沖效果差，目前國(guó)內(nèi)外尚無(wú)理想的更新?lián)Q代的產(chǎn)品。
本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)國(guó)內(nèi)外輸送緩沖托輥存在的問(wèn)題，設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低，緩沖彈性幅度大，動(dòng)作靈敏的緩沖托輥組。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種由底架、左右托輥支架、螺旋彈簧、彈簧壓縮總成及其左右托輥、中托輥構(gòu)成的緩沖托輥組，其特征在于中托輥與左右托輥在壓縮總成上方的連接板連接固定，左右托輥與相應(yīng)的左右托輥支架連接而構(gòu)成的一組緩沖托輥組。兩個(gè)彈簧壓縮總成的下方各裝有兩個(gè)螺旋彈簧，彈簧壓縮總成的軸穿越固定在底架上的鋼管伸入底架中，軸的前端有絲牙，用螺帽可調(diào)整和固定彈簧預(yù)緊力，左右托輥支架用鉸鏈連接于機(jī)架橫梁上，且左右托輥、中托輥上裝有橡膠圈。
本實(shí)用新型設(shè)計(jì)是一組緩沖托輥組的結(jié)構(gòu)，解決了傳統(tǒng)緩沖托輥在受到?jīng)_擊時(shí)，托輥脫落、彈簧板拉彎之縮病，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，緩沖彈性幅度大，運(yùn)行安全可靠，調(diào)整機(jī)構(gòu)隱藏在底架中，避免粉塵卡死，減輕維護(hù)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，生產(chǎn)成本低，推廣應(yīng)用前景廣泛。
附


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2是本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；附圖3是本實(shí)用新型的底座結(jié)構(gòu)示意圖；附圖中1是左托輥，2是右托輥，3是中托輥，4、5是左右托輥支架，6、7是左右支架鉸鏈，11、8是左右彈簧壓縮總成，12、9是左右彈簧，10是底架。
結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步地描述，本實(shí)用新型由左托輥1，右托輥2，中托輥3，左右托輥支架4、5，左右支架鉸鏈6、7，左右彈簧壓縮總成11、8，左右彈簧12、9和底架10組成。其中1、2、3、4、5、6、7組成一個(gè)槽形托輥組，左右彈簧壓縮總成11、8的軸分別穿越左右彈簧12、9和底架10上固定的鋼管，伸入底架10內(nèi)部。
本實(shí)施例中左右托輥1、2，中托輥3與彈簧壓縮總成11、8上方的連接板用插銷(xiāo)連接，這樣可使三只托輥構(gòu)成一體。本實(shí)用新型的工作過(guò)程是在受力時(shí)組成槽形托輥組1、2、3上裝有橡膠圈，可作第一次性緩沖，托輥組此時(shí)能夠整體下沉使彈簧壓縮總成的11、8向下擠壓，螺旋彈簧12、9同時(shí)受力工作，在有鉸鏈6、7的活動(dòng)下，支架4、5相應(yīng)傾斜，從而起到整體機(jī)組在受力緩沖時(shí)力量分散，當(dāng)受力結(jié)束后，左托輥1，右托輥2，中托輥3，左右托輥支架4、5，左右支架鉸鏈6、7，左右彈簧壓縮總成11、8，在左右彈簧12、9的作用下立即回到受力前的狀態(tài)，為下次受力緩沖作好準(zhǔn)備，根據(jù)此例設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和原理，該緩沖托輥組具有連續(xù)和不間斷的緩沖性能。
權(quán)利要求1.一種由底架、左右托輥支架、螺旋彈簧、彈簧壓縮總成、及其左右托輥、中托輥構(gòu)成的緩沖托輥組，其特征在于中托輥與左右托輥在彈簧壓縮總成上方的連接板連接固定，左右托輥與相應(yīng)的左右托輥支架連接而構(gòu)成的一組緩沖托輥組。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的緩沖托輥組，其特征在于彈簧壓縮總成的下方各有兩個(gè)螺旋彈簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求1和2所述的緩沖托輥組，其特征在于彈簧壓縮總成的軸穿越固定在底架的鋼管伸入底架中，軸的前端有絲牙，用螺帽可調(diào)節(jié)和固定彈簧預(yù)緊力，左右托輥支架用鉸鏈連接機(jī)架橫梁上，且左右托輥、中托輥上裝有橡膠圈。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種皮帶輸送設(shè)備，尤其涉及一種緩沖托輥組，它由底架、左右托輥支架、螺旋彈簧、彈簧壓縮總成、及其左右托輥、中托輥構(gòu)成的緩沖托輥組。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于物料對(duì)皮帶的沖擊力相當(dāng)大的時(shí)候能夠很好的保護(hù)皮帶，緩沖動(dòng)作靈敏，機(jī)組結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，且調(diào)整部位隱藏在底架中，避免了粉塵、水進(jìn)入內(nèi)部生銹或卡死，減少維護(hù)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，推廣應(yīng)用前景廣泛。
文檔編號(hào)B65G39/10GK2737744SQ200420079760
公開(kāi)日2005年11月2日 申請(qǐng)日期2004年9月20日 優(yōu)先權(quán)日2004年9月20日
發(fā)明者胡同林 申請(qǐng)人:胡同林