專利名稱：楔形曲軌式全橫向膠帶捕捉器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及帶式輸送機保護裝置，特別是輸送帶斷裂后可以自動停機并捕捉膠帶的裝置。
背景技術：
自從帶式輸送機投入生產使用以來，使散料運輸實現了由間斷輸送到連續(xù)運輸的跨越式發(fā)展，為各行業(yè)的加速發(fā)展做出了極大的貢獻。但是隨著膠帶輸送機向長運距、大運量、大傾角方向的發(fā)展，相應地出現了一系列諸如啟動、調速、跑偏、撕裂、打滑、斷帶等問題。特別是斷帶事故的發(fā)生，嚴重困擾著用戶的使用。目前用于礦區(qū)等大型、長距離輸送作業(yè)區(qū)域的工作環(huán)境都較差，工作、檢修都很不方便。由于輸送距離長，磨損大難免會出現斷帶的情況，一旦發(fā)生膠帶斷裂故障，將給用戶帶來特別大的損失，甚至危害到人員的生命安全。為了解決防斷帶的問題，也曾報道過紡錘形、電磁鐵式和液壓式等膠帶斷帶捕捉裝置。但是紡錘形捕捉器在使用過程中誤動作太多，影響生產而未被用戶接受。電磁鐵式捕捉器從理論上是可行的但未曾用于實際生產中。而液壓式的捕捉器雖然效果好，但由于結構復雜，成本較高也不被用戶所接受。本申請人也曾申請過專利號為“2005200307529”，名稱為“楔塊式斷還捕捉器”的專利，擔該技術方案中使用了兩個執(zhí)行機構，因此產品的制作成本略高和操作過程略顯復雜。
(三)技術內容本實用新型目的在于提供一種結構更簡單、使用更方便的楔形曲軌式全橫向膠帶捕捉器。
本實用新型的目的是依據了如下技術方案實現的。楔形曲軌式全橫向膠帶捕捉器包括機架、執(zhí)行機構、壓塊，一端為楔型的滑軌、墊板固定在機架的中部，墊板位于滑軌下面，壓塊固定在導輪機構上，當導輪工作時，位于導輪機構上的導輪受限于滑軌。
在導輪機構與設置在機架上部的執(zhí)行機構之間設置有擋架。
所述的滑軌可以呈單向L型或雙向的人字型。
在墊板上或壓塊下均設置防滑層。
在滑軌的楔型端設置凸臺。
本實用新型的優(yōu)越性在于1.適用于各行各業(yè)的各種上、下運帶式輸送機。
2.結構簡單、安裝、維護方便。
3.可以避免誤動作后所造成的損失，安全更可靠。
4.滑道及壓緊塊均采用了防滑處理，使執(zhí)行動作可靠無誤。
5.壓塊與膠帶全橫向接觸，受力均勻，避免局部受力損壞膠帶。
6.控制簡單，利用具有遠控功能的磁力啟動器即可對其進行控制。


附圖是本實用新型的結構圖。
具體實施方式
本實用新型的結構參見附圖。楔形曲軌式全橫向膠帶捕捉器包括機架1、執(zhí)行機構5、壓塊2。一端為楔型的曲型滑軌8和墊板7固定在機架1的中部，墊板7位于滑軌8下面，壓塊2固定在導輪機構3下，當導輪工作時，位于導輪機構3上的導輪受限于滑軌8。
在導輪機構3處于靜態(tài)時，該機構與位于機架1上部的執(zhí)行機構5之間設置有擋架4。
所述的滑軌8可以呈單向L型或雙向的人字型。
在墊板7上或壓塊2下均設置防滑層6。
在滑軌8的楔型端設置凸臺9。
本實用新型平時就安裝在輸送帶附近，參見附圖。膠帶從滑軌8與墊板7之間穿過。輸送機膠帶在正常運行過程中一旦發(fā)生膠帶斷裂時，則斷帶保護行程開關發(fā)出主機停機并給指令執(zhí)行機構5發(fā)動作信號，擋架4開啟，導輪機構3自然下滑，固定在導輪機構3上的導輪受限于L型楔型滑輪8，在滑軌的終端不再滑動，此時位于壓塊2與墊板7之間的膠帶被壓緊，從而停止下滑。又由于在墊板7上面與壓塊2下面均設置有防滑層，并在滑軌一端設置有凸臺9以保護執(zhí)行動作可靠無誤。
本實用新型的導輪機構3結構類似以前農村吃水用井上的轆轤，一旦完成一次捕捉動作需要將其提升時，只要搖動手柄就可將其復位。
權利要求1.楔形曲軌式全橫向膠帶捕捉器，包括機架(1)、執(zhí)行機構(5)、壓塊(2)，其特征在于一端為楔型的曲型滑軌(8)和墊板(7)固定在機架(1)的中部，墊板(7)位于滑軌(8)下面，壓塊(2)固定在導輪機構(3)下，當導輪工作時，位于導輪機構(3)上的導輪受限于滑軌(8)。
2.如權利要求1所述的楔形曲軌式全橫向膠帶捕捉器，其特征在于靜態(tài)時導輪機構(3)與設置在機架(1)上部的執(zhí)行機構(5)之間設置有擋架(4)。
3.如權利要求1所述的楔形曲軌式全橫向膠帶捕捉器，其特征在于所述的滑軌(8)可以呈單向L型或雙向的人字型。
4.如權利要求1所述的楔形曲軌式全橫向膠帶捕捉器，其特征在于在墊板(7)上和壓塊(2)下均設置防滑層(6)。
5.如權利要求1所述的楔形曲軌式全橫向膠帶捕捉器，其特征在于在滑軌(8)的楔型端設置凸臺(9)。
專利摘要本實用新型涉及帶式輸送機保護裝置，特別是楔形曲軌式全橫向膠帶捕捉器，該捕捉器包括機架(1)、執(zhí)行機構(5)、壓塊(2)，其特征在于一端為楔型的曲型滑軌(8)和墊板(7)固定在機架(1)的中部，墊板(7)位于滑軌(8)下面，壓塊(2)固定在導輪機構(3)下，當導輪工作時，位于導輪機構(3)上的導輪受限于滑軌(8)。靜態(tài)時導輪機構(3)與設置在機架(1)上部的執(zhí)行機構(5)之間設置有擋架(4)。本實用新型適用于各行各業(yè)的各種上、下運帶式輸送機。結構簡單、安裝、維護方便?？梢员苊庹`動作后所造成的損失，安全更可靠。滑道及壓緊塊均采用了防滑處理，使執(zhí)行動作可靠無誤。壓塊與膠帶全橫向接觸，受力均勻，避免局部受力損壞膠帶。
文檔編號B65G43/02GK2918315SQ20062003049
公開日2007年7月4日 申請日期2006年6月26日 優(yōu)先權日2006年6月26日
發(fā)明者王進峰, 李保平, 劉媛榮 申請人:王進峰