專利名稱：電池成對(duì)包裝機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電池包裝設(shè)備，特別是成對(duì)電池套薄膜的一種包裝設(shè)備。
背景技術(shù)：
在電池的生產(chǎn)過程中，所生產(chǎn)已套好商標(biāo)膜的單個(gè)電池，需進(jìn)一步對(duì)每2 粒電池進(jìn)行套PVC薄膜管的成對(duì)包裝，這樣作為成品出廠，既美觀又可防氧化。 這步工序以往多為手工操作，自然勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作效率低、成品率低、生產(chǎn) 成本高。公告號(hào)CN2801646Y公開的"電池包裝機(jī)"，是一種將電池置于包裝膜 套內(nèi)并加以熱塑的包裝機(jī)，利于在同一平臺(tái)上設(shè)置多個(gè)并行工作位的包裝單元。 公告號(hào)CN2676418Y"電池套標(biāo)機(jī)"，公開了用于光身電池套標(biāo)及加假底的設(shè)備。 上述兩種設(shè)備，雖然都有真空張標(biāo)、推頂電池入膜的工序，具體機(jī)構(gòu)又有所不 同，但都是對(duì)一個(gè)個(gè)光身電池進(jìn)行套標(biāo)包裝。申請人前期開發(fā)的包裝設(shè)備，包 括直線往復(fù)送塑管機(jī)構(gòu)，直線往復(fù)滑塊切斷塑管機(jī)構(gòu)，真空張管機(jī)構(gòu)，送成對(duì) 電池的送電池機(jī)構(gòu)，推電池入熱塑爐的機(jī)構(gòu)，這套包裝設(shè)備，往復(fù)運(yùn)動(dòng)一次才 能套一對(duì)電池，生產(chǎn)效率仍然較低，特別是熱塑出來的成對(duì)2粒電池有高低不 平的致命缺陷，嚴(yán)重的要返工，故此得不到推廣。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于避免上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，而提供一種生產(chǎn)效 率高；成品質(zhì)量有保證的成對(duì)電池包裝機(jī)。本實(shí)用新型的目的可通過如下的措施來達(dá)到一種電池成對(duì)包裝機(jī)，包括機(jī)架，動(dòng)力機(jī)器系統(tǒng)，氣源和電氣控制系統(tǒng)， 其特征在于，所述包裝機(jī)包括在流程上依次銜接的電池進(jìn)入機(jī)構(gòu)I ，薄膜管輸
送、張開、切斷機(jī)構(gòu)u，薄膜管整理機(jī)構(gòu)m，熱縮機(jī)構(gòu)iv，以及電池送出機(jī)構(gòu)V，各機(jī)構(gòu)之間通過動(dòng)力機(jī)器系統(tǒng)相互聯(lián)系，組成一條生產(chǎn)線；動(dòng)力機(jī)器系統(tǒng) 的電機(jī)，帶動(dòng)在各機(jī)構(gòu)之間運(yùn)行的輸送帶，氣源和電氣控制系統(tǒng)的壓縮空氣管 連接到薄膜管張開機(jī)構(gòu)；所述的電氣控制系統(tǒng)采用可編程邏輯控制器(PLC)。上述的電池迸入機(jī)構(gòu)l，包括有聯(lián)動(dòng)的電池輸入溜槽，自動(dòng)監(jiān)控器，電池 輔 送架、主動(dòng)輪，從動(dòng)輪，輸送帶，輸送帶齒，落電池槽及其蓋板，閘板，其 中，輸送帶上有一排排輸送帶齒，安裝在電池輸送架上，在輸送帶的兩端分別安 裝有主動(dòng)輪與從動(dòng)輪；與一個(gè)電池入口轉(zhuǎn)盤相通的電池輸入溜槽，安裝在輸送 帶一端的上方，該溜槽的下方安裝有自動(dòng)監(jiān)控器，而落電池槽安裝在輸送帶另 一端的垂直下方，落電槽的出口與由特種鏈條帶動(dòng)的電池座相通，落電池槽里 有閘板，其出口在電池座的上方。上述的薄膜管輸送、張開、切斷機(jī)構(gòu)il,設(shè)置有多套單元，每單-元包括有 薄膜管芯梭，送管主動(dòng)軸和送管從動(dòng)軸，運(yùn)動(dòng)板，以及包括圓盤切刀在內(nèi)的切斷塑管機(jī)構(gòu)，其中，管芯梭裝置在管芯梭定位支架上，安裝在固定板h的送管 主動(dòng)軸和從動(dòng)軸，位于薄膜管的兩側(cè)，與一對(duì)齒輪對(duì)聯(lián)系，包括管芯梭和固定板的輸送機(jī)構(gòu)，與氣缸連動(dòng)，并裝置在運(yùn)動(dòng)板上；管芯梭的垂直下方，正對(duì)著 間歇地移入的成對(duì)電池的上方。上述的薄膜管整理機(jī)構(gòu)m，包括有整理氣缸，氣缸固定板及導(dǎo)柱，氣缸連接軸，整理板和整理固定板；該機(jī)構(gòu)設(shè)置在由特種鏈條傳送的、置于電池座里已 套上薄膜管的電池工位上方，整理氣缸接上連接軸，在整理板的中央垂直地連 接上連接軸；該整理板處于沿著整理固定板在水平方向排列的成對(duì)電池的頂面上面。上述的熱縮機(jī)構(gòu)IV，包括有熱風(fēng)循環(huán)烤箱，多根電熱管、風(fēng)葉及其電機(jī)，烤箱驅(qū)動(dòng)氣缸及定位板，由烤箱驅(qū)動(dòng)氣缸驅(qū)動(dòng)熱風(fēng)循環(huán)烤箱，循著升降導(dǎo)柱而上 下升降，熱風(fēng)循環(huán)烤箱的熱風(fēng)出口處，位于帶動(dòng)電池座的特種鏈條上的電池工
位位置?！?述的電池送出機(jī)構(gòu)V，包括有推出氣缸，推電池桿，彈性推桿頭，變向板， 擋板和輸出皮帶，推出氣缸與推電池桿連接，推電池桿上有彈性推桿頭，它們 位于由特種鏈條傳送來的電池座里的成對(duì)已套管電池的一側(cè)，在彈性推桿頭前 放置有成對(duì)電池，該位置的一側(cè)有變向板，以及轉(zhuǎn)向9(T方向上的輸出皮帶。上述的將電池輸送到電池座的一組氣缸，包括由電器控制其協(xié)調(diào)動(dòng)作的推 電池氣缸，下電池氣缸和緩沖氣缸，它們分別對(duì)應(yīng)有推桿橡膠頭，氣缸連接桿 和直線軸承。上述的薄膜管芯梭上安裝有芯梭上定位板，芯梭下定位板，芯梭上軸和芯梭下軸。上述的切斷塑管機(jī)構(gòu)，由皮帶輪經(jīng)由轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)圓盤切刀，并安裝在切斷塑 管機(jī)構(gòu)固定板上，由運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌與固定導(dǎo)軌組成一對(duì)導(dǎo)軌，與固定板平行的該運(yùn) 動(dòng)板，安裝在該運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌匕。上述的每個(gè)管芯梭的分道上，設(shè)置有薄膜管張緊彈性輪，該彈性輪有張開 桿位于伸入薄膜管U處。本實(shí)用新型成對(duì)電池包裝機(jī)具有如下優(yōu)點(diǎn)1、 運(yùn)作平穩(wěn)，送電池、送薄膜管、張開薄膜管、薄膜管套入一對(duì)電池，切 斷定長的薄膜管、整理薄膜管等均釆用程序控制器編程來控制其動(dòng)作的協(xié)調(diào)。 例如，三個(gè)一組的推電池氣缸、卜電池氣缸、緩沖氣缸的協(xié)調(diào)動(dòng)作，在電池運(yùn) 動(dòng)過程中的記數(shù)傳感器， 一旦與設(shè)定數(shù)值有誤，則控制放入傳送鏈條的氣缸就 不動(dòng)作每個(gè)推電池氣缸都有其位置傳感器，從而形成一個(gè)閉環(huán)控制的回路 又如切斷機(jī)構(gòu)的升降是通過動(dòng)力軸上的凸輪形狀來控制，其它執(zhí)行元件由PLC 來控制。2、 生產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定，性能可靠。由于該機(jī)操作維護(hù)簡便，維修率低，使其性 能和運(yùn)轉(zhuǎn)速度迸一步提高。例如，為防止薄膜管在輸送過程受力不均，在每個(gè) 張開、輸送分道上所增加的薄膜管張緊機(jī)構(gòu)，保證了管的張開；薄膜管的整理 機(jī)構(gòu)可將管整理到所需高度，并在水平方向上排列，能使薄膜管更好地收縮， 大大增加成品率?？鞠鋬?nèi)設(shè)置多根電熱管，利于溫度控制和節(jié)約熱能。3、 生產(chǎn)速度較之手工快10倍，占用資源小，因而大幅降低了電池的成本。4、 由于整機(jī)采用PLC控制，自動(dòng)化程度高，適用性廣，該機(jī)對(duì)薄膜管的 規(guī)格要求不高，增加了設(shè)備的性價(jià)比和實(shí)用性。


以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步非限定性的敘述。圖1是本實(shí)用新型包裝機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是該包裝機(jī)的電池進(jìn)入機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是該電池進(jìn)入機(jī)構(gòu)的電池入口側(cè)面示意圖；圖4是傳送電池的電池座單元的立面示意圖；圖5是其右視圖；圖6是薄膜管輸送張開切斷機(jī)構(gòu)單元的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7是該機(jī)構(gòu)的側(cè)向示意圖；圖8是薄膜管芯梭組件的結(jié)構(gòu)示意圖；圖9是該組件的右視圖；圖IO是薄膜管整理機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖ll是熱縮機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖12是電池送出機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；各圖之中，ioo是機(jī)架，i代表電池進(jìn)入機(jī)構(gòu)i， n代表薄膜管輸送、張開、 切斷機(jī)構(gòu)n， ni代表薄膜管整理機(jī)構(gòu)ffl， w代表熱縮機(jī)構(gòu)iv， v代表電池送出機(jī)構(gòu)V; ll是電池輸入溜槽，lla是自動(dòng)監(jiān)控器，llb是電池輸送架，llc是輸 送架支座，IO是輸送帶齒，10a是輸送帶，10b是閘板，12是透明蓋板，13是 落電池槽，13a是從動(dòng)輪，13b是主動(dòng)輪，14a是推桿橡膠頭，14b是氣缸連接桿，14c是直線軸承，15a是推電池氣缸，15b是下電池氣缸，15c是緩沖氣缸；8代 表工件電池，19是電池座，19a是特種鏈條；21是薄膜管芯梭，28是薄膜管張 緊彈性輪，21a是芯梭下軸，21b是芯梭上軸，21c是芯梭下定位板，21d是芯梭 上定位板，22是送管從動(dòng)軸，23是送管主動(dòng)軸，22a是上下升降的運(yùn)動(dòng)板，23a 是齒輪對(duì)、23b是固定板，24是圓盤切刀，24a是皮帶輪，24b是轉(zhuǎn)軸，25是芯 梭定位支架，26是運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌，27是切斷塑管機(jī)構(gòu)固定板，29是步進(jìn)電機(jī)；31 是整理氣缸，32是氣缸固定板，32a是導(dǎo)柱，33是氣缸連接軸，34是整理板， 35是整理固定板；40是熱風(fēng)循環(huán)烤箱，41是烤箱定位板，42是升降導(dǎo)柱，43 是烤箱固定板，44是電熱管，45是電機(jī)，46是風(fēng)葉，47是烤箱驅(qū)動(dòng)氣缸；51 是推出氣缸，51a是氣缸支座，52是推電池桿，52a是推電池桿支板，53是彈 性推桿頭，54是分電池槽，55是變向板，56是擋電池板，57是輸出皮帶，58 是連接吊板。
具體實(shí)施方式
在一個(gè)機(jī)架100上，安裝上五大機(jī)構(gòu)系統(tǒng)，包括電池進(jìn)入機(jī)構(gòu)I ，薄膜管輸送、張開、切斷機(jī)構(gòu)n，薄膜管整理機(jī)構(gòu)ni，熱縮機(jī)構(gòu)iv，以及電池送出機(jī) 構(gòu)v。通過動(dòng)力機(jī)器系統(tǒng)，和電器控制系統(tǒng)，將各大機(jī)構(gòu)系統(tǒng)連接和聯(lián)動(dòng)起來，當(dāng)中主要有包括有一臺(tái)I.IKW， 1400r. p. m的電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源，經(jīng)過一擺 針輪變速箱把動(dòng)力傳遞到主軸，然后由主軸把動(dòng)力分配到各執(zhí)行機(jī)構(gòu)一 即主軸 上的凸輪帶動(dòng)上、下運(yùn)動(dòng)板上下往復(fù)作直線運(yùn)動(dòng)，主軸上的傘齒輪，轉(zhuǎn)向90° 通過同步帶輪把動(dòng)力傳送到凸輪分度器上，直接帶動(dòng)特種鏈條19a作直線間歇 運(yùn)動(dòng)。電器控制系統(tǒng)采用PLC控制技術(shù)，包括有各種規(guī)格的氣缸，電磁閥，氣 缸傳感器，氣體處理器件，壓力傳感器、氣動(dòng)系統(tǒng)管線和接頭。其中，電池進(jìn)入機(jī)構(gòu)I，接應(yīng)電池入口轉(zhuǎn)盤，將輸送帶上的電池，推入到 四道分流槽中。該機(jī)構(gòu)包括有電池輸入溜槽11，自動(dòng)監(jiān)控器lla，電池輸送架 llb、主動(dòng)輪13b，從動(dòng)輪13a，輸送帶10a,輸送帶齒10，落電池槽13及其蓋
板12，閘板10b。由電池入口轉(zhuǎn)盤供給的電池，經(jīng)過電池輸入溜槽ll，進(jìn)入輸 送帶10a，輸送帶10a上有一排排的輸送帶齒10，在步進(jìn)電機(jī)的作用下，經(jīng)過主 動(dòng)輪13b和從動(dòng)輪13a的動(dòng)作，間歇式直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)送電池到落電池槽13里， 槽里的閘板10b，將電池輸送到電池座19里，該電池座19是由特種鏈條19a來 傳送的。推送電池的過程，是由一組三個(gè)氣缸，即由推電池氣缸15a，下電池氣 缸15b和緩沖氣缸15c協(xié)調(diào)工作，完成一個(gè)縮回與伸出的動(dòng)作周期，三個(gè)氣缸 分別對(duì)應(yīng)有推桿橡膠頭14a，氣缸連接桿14b和直線軸承14c。為確保電池成對(duì) 進(jìn)入傳送鏈條，動(dòng)作過程中有記數(shù)傳感器反饋信息。安裝在電池輸入溜槽11下 方的自動(dòng)監(jiān)控器lla，檢測傳送故障。被推入到電池座19中的電池，間歇運(yùn)動(dòng)1 次有4個(gè)工作位，即氣缸動(dòng)作2次，可送4對(duì)電池入分流槽。薄膜管輸送、張開，切斷機(jī)構(gòu)II，可設(shè)置若干套工作單元，其中一套單元 包括有薄膜管芯梭21，管張緊彈性輪28，送管主動(dòng)軸23和從動(dòng)軸22，上下運(yùn) 動(dòng)板22a和切斷塑管機(jī)構(gòu)。管的張開由管芯梭完成，該管芯梭上安裝有上定位 板21d，下定位板21c，芯梭上軸21b和下軸21a，管芯梭裝置在管芯梭定位支 架25上，為防止薄膜管在輸送過程中受力不均，所設(shè)置的管張緊彈性輪28，被 彈簧所牽動(dòng)，其張開桿可伸入到薄膜管內(nèi)使其張開。主動(dòng)軸23和從動(dòng)軸22，安 裝在固定板23b上，同時(shí)步進(jìn)電機(jī)29開始動(dòng)作，通過一對(duì)齒輪對(duì)23a傳動(dòng)，同 步向下輸送薄膜管，并流入位于管芯梭正下方的一對(duì)電池8的工作位。該機(jī)構(gòu) 可循著一對(duì)運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌26與固定導(dǎo)軌26a，隨運(yùn)動(dòng)板22a而上下運(yùn)動(dòng)，周期性地 下降和上升。切斷塑管機(jī)構(gòu)有皮帶輪24a，經(jīng)轉(zhuǎn)軸24b，帶動(dòng)圓盤切刀24，它們 安裝在固定板27上，與運(yùn)動(dòng)板22a相對(duì)上下移動(dòng)。薄膜管整理機(jī)構(gòu)ni，包括有整理氣缸31，氣缸固定板32及導(dǎo)柱32a，氣缸 連接軸33,整理板34和整理固定板35，該機(jī)構(gòu)設(shè)置在由特種鏈條19a傳送的、 置于電池座19里已套上薄膜管的電池工位上方，整理氣缸31通過連接軸33帶 動(dòng)整理板34作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，將成對(duì)電池整理到所需高度，并沿著固定板35
在水平方向排列。以便更好的使薄膜管收縮。熱縮機(jī)構(gòu)IV，包括有熱風(fēng)循環(huán)烤箱40，多根電熱管44、風(fēng)葉46及其電機(jī) 45，烤箱驅(qū)動(dòng)氣缸47，以及定位板41，由烤箱驅(qū)動(dòng)氣缸47驅(qū)動(dòng)熱風(fēng)循環(huán)烤箱 40，循著升降導(dǎo)柱42而上下升降，熱風(fēng)循環(huán)烤箱40的熱風(fēng)出口位置，是特種 鏈條19a停頓的位置，并處于工位上電池8的正負(fù)極的上下兩側(cè)。該機(jī)構(gòu)在溫 度控制方面，在正常生產(chǎn)過程中，基本上是實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制，而且電熱管44的調(diào) 控不會(huì)對(duì)電網(wǎng)造成沖擊，正?？鞠涞墓ぷ魇怯蓛筛姛峁馨l(fā)熱，當(dāng)溫度傳感器 測出低于設(shè)定溫度下限，這時(shí)PLC就會(huì)將其余電熱管打開全速工作，直到溫度 傳感器檢測到溫度上限為止，只要一到溫度上限，則其余電熱管馬上進(jìn)入不發(fā) 熱狀態(tài)。該熱縮機(jī)構(gòu)烤箱采用余熱回收方式，來達(dá)到節(jié)能目的。電池送出機(jī)構(gòu)V，包括有推出氣缸51，推電池桿52，彈性推桿頭53，變向 板55，擋板56和輸出皮帶57，推出氣缸51與推電池桿52連接，推電池桿52 上有彈性推桿頭53，它們位于由特種鏈條19a傳送來的電池座19里的成對(duì)套管 電池的一側(cè)，由彈性推桿頭53將成對(duì)電池推入到變向板55上， 一對(duì)一對(duì)地轉(zhuǎn) 向90°后到輸出皮帶57上。從而將包裝好的電池對(duì)輸出。該機(jī)構(gòu)還有連接吊板 58和分電池槽54。本實(shí)用新型包裝機(jī)的電氣控制系統(tǒng)是與機(jī)械設(shè)計(jì)同步進(jìn)行的，通過電氣與 機(jī)械的配合在完成和以往相同工作的情況下減少了復(fù)雜的機(jī)械動(dòng)作，減少了可 動(dòng)物件與磨損部件。從而提高了該機(jī)的可靠性，并方便了調(diào)整維護(hù)。為提高本 系統(tǒng)的安全性，在可能出現(xiàn)誤動(dòng)作的地方加裝了傳感器，如出現(xiàn)意外情況，系 統(tǒng)可以根據(jù)程序做出相應(yīng)的動(dòng)作，從而保護(hù)了人員、機(jī)械、產(chǎn)品的安全。本系 統(tǒng)裝置采用了PLC控制技術(shù)，提高了裝置的性價(jià)比，提高了產(chǎn)品的檔次。適用 于2粒電池套薄膜管的電池自動(dòng)生產(chǎn)線上，或者單機(jī)使用。
權(quán)利要求1.一種電池成對(duì)包裝機(jī)，包括機(jī)架(100)，動(dòng)力機(jī)器系統(tǒng)，氣源和電氣控制系統(tǒng)，其特征在于，所述包裝機(jī)包括在流程上依次銜接的電池進(jìn)入機(jī)構(gòu)I，薄膜管輸送、張開、切斷機(jī)構(gòu)II，薄膜管整理機(jī)構(gòu)III，熱縮機(jī)構(gòu)IV，以及電池送出機(jī)構(gòu)V，各機(jī)構(gòu)之間通過動(dòng)力機(jī)器系統(tǒng)相互聯(lián)系，組成一條生產(chǎn)線；動(dòng)力機(jī)器系統(tǒng)的電機(jī)，帶動(dòng)在各機(jī)構(gòu)之間運(yùn)行的輸送帶，氣源和電氣控制系統(tǒng)的壓縮空氣管連接到薄膜管張開機(jī)構(gòu)；所述的電氣控制系統(tǒng)采用可編程邏輯控制器(PLC)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電池成對(duì)包裝機(jī)，其特征在于，所述的電池迸入機(jī)構(gòu) I，包括有聯(lián)動(dòng)的電池輸入溜槽(U)，自動(dòng)監(jiān)控器(Ua)，電池輸送架(llb)、 主動(dòng)輪(i3b)，從動(dòng)輪(13a)，輸送帶(10a)，輸送帶齒(IO)，落電池槽(13)及 其蓋板(12)，閘板(10b),其中，輸送帶(10a)上有一排排輸送帶齒(10),安裝在 電池輸送架(llb)上，在輸送帶(10a)的兩端分別安裝有主動(dòng)輪(13b)與從動(dòng)輪 (13a);與—-個(gè)電池入口轉(zhuǎn)盤相通的電池輸入溜槽(ll)，安裝在輸送帶(10a) — 端的上方，該溜槽的下方安裝有自動(dòng)監(jiān)控器(lla)，而落電池槽(13)安裝在輸送 帶另一端的垂直下方，落電槽(13)的出口與由特種鏈條(19a)帶動(dòng)的電池座(19) 相通，落電池槽里有閘板(10b),其出口在電池座(19)的上方。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電池成對(duì)包裝機(jī)，其特征在于，所述的薄膜管輸送、 張開、切斷機(jī)構(gòu)I[，設(shè)置有多套單元，每單元包括有薄膜管芯梭(21)，送管主 動(dòng)軸(23)和送管從動(dòng)軸(22)，運(yùn)動(dòng)板(22a)，以及包括圓盤切刀(24)在內(nèi)的切斷 塑管機(jī)構(gòu)，其中，管芯梭(21)裝置在管芯梭定位支架(25)上，安裝在固定板(23b) 上的送管主動(dòng)軸(23)和從動(dòng)軸(22)，位于薄膜管的兩側(cè)，與一對(duì)齒輪對(duì)(23a)聯(lián) 系，包括管芯梭(21)和固定板(23b)的輸送機(jī)構(gòu)，與氣缸連動(dòng)，并裝置在運(yùn)動(dòng)板 (22a)h;管芯梭(l)的垂直下方，止對(duì)著間歇地移入的成對(duì)電池(8)的上方。
4. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電池成對(duì)包裝機(jī)，其特征在于，所述的薄膜管整理機(jī) 構(gòu)m，包括有整理氣缸(31)，氣缸固定板(32)及導(dǎo)柱(32a)，氣缸連接軸(33)， 整理板(34)和整理固定板(35h該機(jī)構(gòu)設(shè)置在由特種鏈條(19a)傳送的、置于電 池座(19)里已套上薄膜管的電池工位上方，整理氣缸(31)接上連接軸(33)，在 整理板(34)的中央垂直地連接上連接軸(33);該整理板(34)處于沿著整理固定 板(35)在水平方向棑列的成對(duì)電池的頂曲'上面'。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池成對(duì)包裝機(jī)，其特征在于，所述的熱縮機(jī)構(gòu)(IV), 包括有熱風(fēng)循環(huán)烤箱(40)，多根電熱管(44)、風(fēng)葉(46)及其電機(jī)(45)，烤箱驅(qū) 動(dòng)氣缸(47)及定位板(41)，由烤箱驅(qū)動(dòng)氣缸(47)驅(qū)動(dòng)熱風(fēng)循環(huán)烤箱(40)，循著 升降導(dǎo)柱(42)而上下升降，熱風(fēng)循環(huán)烤箱(40)的熱風(fēng)出口處，位于帶動(dòng)電池座 (19)的特種鏈條(19a)上的電池工位位置。
6. 根據(jù) _利要求1所述的電池成對(duì)包裝機(jī)，其特征在于，所述的電池送出機(jī)構(gòu) (V),包括有推出氣缸(51)，推電池桿(52)，彈性推桿頭(53)，變向板(55),擋 板(56)和輸出皮帶(57)，推出氣缸(51)與推電池桿(52)連接，推電池桿(52)上 有彈性推桿頭(53)，它們位于由特種鏈條(19a)傳送來的電池座(19)里的成對(duì)已 套管電池的一側(cè)，在彈性推桿頭(53)前放置有成對(duì)電池，該位置的一側(cè)有變向 板(55),以及轉(zhuǎn)向9(T方向上的輸出皮帶(57)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的電池成對(duì)包裝機(jī)，其特征在于，所述的將電池輸送到 電池座(19)的一組氣缸，包括由電器控制其協(xié)調(diào)動(dòng)作的推電池氣缸(15a),下電池氣缸(15b)和緩沖氣缸(15c)。
8. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的電池成對(duì)包裝機(jī)，其特征在于，所述的薄膜管芯梭(21) 上安裝有芯梭七定位板(21d)，芯梭下定位板(21c)，芯梭上軸(21b)和芯梭下軸 (2la)。
9. 根據(jù)權(quán)利要求3或8所述的電池成對(duì)包裝機(jī)，其特征在于，所述的切斷塑管 機(jī)構(gòu)，由皮帶輪(24a)經(jīng)由轉(zhuǎn)軸(24b)帶動(dòng)圓盤切刀(24)，并安裝在切斷塑管機(jī) 構(gòu)固定板(27)上，由運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌(26)與固定導(dǎo)軌(26a)組成一對(duì)導(dǎo)軌，與固定板(27) 平行的該運(yùn)動(dòng)板(2'2a)，安裝在該運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌(26)上。
10. 根據(jù)權(quán)利要求3或9所述的電池成對(duì)包裝機(jī)，其特征在于，所述的每個(gè)管芯 梭(21)的分道上，設(shè)置有薄膜管張緊彈性輪(28),該彈性輪(28)有張開桿位于伸 入薄膜管口處。
專利摘要一種電池成對(duì)包裝機(jī)，包括動(dòng)力機(jī)器、氣源和電氣控制系統(tǒng)，包括有依次銜接的電池進(jìn)入機(jī)構(gòu)，薄膜管輸送、張開、切斷機(jī)構(gòu)，薄膜管整理機(jī)構(gòu)，熱縮機(jī)構(gòu)，以及電池送出機(jī)構(gòu)，組成一條生產(chǎn)線，電氣控制系統(tǒng)采用PLC。從輸入溜槽進(jìn)入的電池，經(jīng)輸送帶，間歇式推入到落電池槽，排列成四個(gè)分道，由特種鏈條傳送到薄膜管送、張、切機(jī)構(gòu)，電池套上管后與管切斷開，在整理機(jī)構(gòu)里平整排列，經(jīng)烤箱熱風(fēng)進(jìn)行熱縮，包裝好的2粒成對(duì)電池有序輸出。本實(shí)用新型包裝機(jī)運(yùn)作平穩(wěn)、動(dòng)作協(xié)調(diào)，生產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定、性能可靠，生產(chǎn)速度較手工快10倍，成品率高，維修率低；適用于2粒電池套薄膜管的電池自動(dòng)生產(chǎn)線上，或者單機(jī)使用。
文檔編號(hào)B65B53/02GK201040598SQ20062006739
公開日2008年3月26日 申請日期2006年11月9日 優(yōu)先權(quán)日2006年11月9日
發(fā)明者健 丁, 趙治澤 申請人:郁南縣永光電池機(jī)器有限公司