專(zhuān)利名稱(chēng)：鱗板式切屑輸送帶的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及輸送帶技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種切屑輸送帶裝置。
背景技術(shù)：
鉸鏈?zhǔn)絺魉蛶窃诿棵躲q鏈上使用一根圓棒，在圓棒的頂端部的孔中插入 開(kāi)口銷(xiāo)或鉚接后組成的鉸鏈?zhǔn)芥湥@樣在圓棒上開(kāi)口或鉚接會(huì)使圓棒變?nèi)?、?斷，使用開(kāi)口銷(xiāo)的因開(kāi)口銷(xiāo)易腐蝕、折斷、磨損導(dǎo)致脫落出現(xiàn)故障，鉸鏈板的 兩端因切口會(huì)使角變?nèi)蹩状蜷_(kāi)，鉸鏈板的旋轉(zhuǎn)部與切口部的間隔增多，且寫(xiě)巻 入輸送機(jī)內(nèi)造成意外， 一旦出現(xiàn)故障會(huì)造成整機(jī)停止工作，修理時(shí)必須全部拉 出鉸鏈傳送帶。
當(dāng)機(jī)床對(duì)金屬材料進(jìn)行金屬加工操作例如切削或磨削是，通常采用含有切 削油或潤(rùn)滑劑的冷卻液例如水來(lái)冷卻切削刀具、磨削工具和/或工件，在切屑 上常有冷卻液，使得切屑粘在傳送帶上腐蝕傳送帶。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是現(xiàn)有鉸鏈?zhǔn)降膫魉蛶Т嬖谝啄p，導(dǎo)致 故障多，維修麻煩的技術(shù)問(wèn)題。本實(shí)用新型提供一種切屑傳送帶解決鉸鏈?zhǔn)絺?送帶存在的問(wèn)題。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是 一種鱗板式切屑傳送 帶，具有鏈條、傳送托板，傳送托板是由載物板依次連接形成的閉合帶狀結(jié)構(gòu)， 所述載物板的截面為"^"^"~>"形、 一側(cè)為所示的C形部、另一側(cè)為L(zhǎng)形部， 依次相鄰的一載物板的C形部扣接在另一載物板的L形部上。
本實(shí)用新型中所述的載物板兩端通過(guò)連接板分別固定在兩條鏈條上，載物板由鏈條帶動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。
本實(shí)用新型所述的載物板與連接板螺栓螺母連接，螺母與載物板接觸處點(diǎn) 焊，點(diǎn)焊可使螺母在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中不發(fā)生松動(dòng)脫落現(xiàn)象。
本實(shí)用新型中在載物板與鏈條之間設(shè)置有垂直的護(hù)板，護(hù)板防止有切屑從 鏈條與載物板之間落入到傳送帶內(nèi)部。
本實(shí)用新型所述載物板上設(shè)置有排液孔，間隔排列設(shè)置在L形部折邊處， 在傳送帶向上運(yùn)動(dòng)時(shí)切屑在L形部上攏，用于排出粘在切屑上冷卻液，使得冷 卻液不至于凝固在載物板上沾粘切屑。
本實(shí)用新型的有益效果是，本實(shí)用新型的載物板不需要桿棒連接，加工簡(jiǎn) 單，部件數(shù)量少，鉸鏈板的補(bǔ)修只需從上部擰開(kāi)2只螺栓，簡(jiǎn)單進(jìn)行交換，鉸
鏈板沒(méi)有切口非常堅(jiān)固，鉸鏈板的L形彎曲部使切屑上攏不易進(jìn)入輸送機(jī)內(nèi)。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型載物板主視圖； 圖2是本實(shí)用新型載物板俯視圖； 圖3是本實(shí)用新型連接板主視圖； 圖4是本實(shí)用新型連接板俯視圖； 圖5是本實(shí)用新型載物板的依次連接結(jié)構(gòu)示意圖；具體實(shí)施方式
如圖，所示的一種鱗板式切屑傳送帶，在機(jī)體護(hù)殼內(nèi)有兩條鏈條，在兩條
鏈條之間是傳送托板，傳送托板如圖5所示是由若千個(gè)載物板1依次扣連成的 閉合式的帶狀，單個(gè)的載物板1是板狀成型結(jié)構(gòu)，載物板1的側(cè)面如
圖1所示 是一個(gè)"<formula>formula see original document page 4</formula>"的結(jié)構(gòu)、 一側(cè)為所示的C形部ll、另一側(cè)為L(zhǎng)形部12，依
次相鄰的一載物板的C形部11扣接在另一載物板的L形部12上，依次連接形
成一個(gè)閉合帶狀的結(jié)構(gòu)，載物板1兩端通過(guò)連接板2分別固定在兩條鏈條上， 載物板1上的螺栓孔14與螺栓21固定連接在連接板2上，在螺栓21的螺母 與載物板l接觸處用點(diǎn)焊加固，鏈條連接在連接板2上，在連接板2與鏈條之 間有護(hù)板，當(dāng)切屑落在載物板1上，在載物板1向上運(yùn)動(dòng)的時(shí)候切屑聚攏到載 物板的L形部12.的折邊處，L形部12的折邊處有排液孔13，切屑上的冷卻液 聚集漏出。
權(quán)利要求1. 一種鱗板式切屑輸送帶，具有鏈條、傳送托板，傳送托板是由若干載物板依次連接形成的閉合帶狀結(jié)構(gòu)，其特征是所述載物板的截面為形、一側(cè)為所示的C形部、另一側(cè)為L(zhǎng)形部，依次相鄰的一載物板的C形部扣接在另一載物板的L形部上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鱗板式切屑輸送帶，其特征是載物板兩端 通過(guò)連接板分別固定在兩條鏈條上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鱗板式切屑輸送帶，其特征是所述的載物 板與連接板螺栓螺母連接，螺母與載物板接觸處點(diǎn)焊連接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種鱗板式切屑輸送帶，其特征是在載物板與鏈條之間設(shè)置有垂直的護(hù)板。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鱗板式切屑輸送帶，其特征是所述載物板 上設(shè)置有排液孔。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種鱗板式切屑輸送帶，其特征是所述載物板 上的排液孔間隔排列設(shè)置在L形部折邊處。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及輸送帶技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種切屑輸送帶裝置，提供了一種鱗板式切屑傳送帶，具有鏈條、滾軸、傳送托板，傳送托板是由若干載物板依次連接形成的閉合帶狀結(jié)構(gòu)，載物板的截面為“”，一載物板的C形部與另一載物板的L形部相扣，在載物板的兩側(cè)有連接板，連接板與載物板固定連接，連接板與鏈條相連，能解決鉸鏈?zhǔn)降膫魉蛶б啄p，導(dǎo)致故障多，維修麻煩的技術(shù)問(wèn)題，載物板不需要桿棒連接，加工簡(jiǎn)單，部件數(shù)量少，鉸鏈板的補(bǔ)修只需從上部擰開(kāi)2只螺栓，簡(jiǎn)單進(jìn)行交換，載物板沒(méi)有切口非常堅(jiān)固，載物板的L形彎曲部使切屑上攏不易進(jìn)入輸送機(jī)內(nèi)。
文檔編號(hào)B65G17/06GK201201802SQ20082003274
公開(kāi)日2009年3月4日 申請(qǐng)日期2008年2月29日 優(yōu)先權(quán)日2008年2月29日
發(fā)明者陳福華 申請(qǐng)人:陳福華