專利名稱:倒運(yùn)樣管的過跨托盤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種倒運(yùn)樣管的過跨托盤。
背景技術(shù):
探傷設(shè)備所使用的標(biāo)準(zhǔn)樣管需要進(jìn)行長度的切割和人工傷的制作,而 精整作業(yè)區(qū)的再切鋸設(shè)備安裝在成品庫跨,探傷設(shè)備在精整跨。因此,對
標(biāo)準(zhǔn)樣管探傷時,必須將標(biāo)準(zhǔn)樣管先由生產(chǎn)線輸送到成品庫跨進(jìn)行6.5米 長度切割和人工傷制作,完成后再使用車輛倒運(yùn)至精整跨進(jìn)行測試,這樣 一來,就增加了外運(yùn)車輛的使用費(fèi)用,增加了生產(chǎn)成本,同時也增加了對 樣管磕碰幾率。 發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)中結(jié)構(gòu)上的不足,本實用新型的目的是提供一種倒運(yùn)樣管 的過跨托盤,以利于減少運(yùn)輸車輛的使用費(fèi)用,避免鋼管在運(yùn)輸過程中的磕 碰,并使樣管及時運(yùn)送到位。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是提供一種倒運(yùn)樣管的過
跨托盤,其中該過跨托盤的結(jié)構(gòu)包括有托架、支承板、底板以及萬向腳 輪,在所述底板的上面中心的兩側(cè)分別垂直連接有支承板,在兩支承板中 間連接有托架,在所述底板的底部均勻的周定有多個萬向腳輪。 所述托架的截面形狀為半圓形。 一種倒運(yùn)樣管的過跨托盤, 本實用新型的效果是使用該倒運(yùn)樣管的過跨托盤,探傷各班在留取樣
管時不使用外運(yùn)車輛,外運(yùn)車輛的使用費(fèi)用每次約為800元,每月最少需 要車輛5臺次,每年可節(jié)約因倒運(yùn)樣管造成的使用車輛費(fèi)用約為 800*5*12=4.8萬元。同時由于減少運(yùn)輸,避免了樣管在車輛表面磕碰的幾 率,提高了生產(chǎn)效率??梢灾苯訉⒁恢т摴軓哪骋簧a(chǎn)跨倒運(yùn)至另外一生產(chǎn)跨,不需要車輛運(yùn)輸,避免了在運(yùn)輸過程中對鋼管的碰傷,減少使用運(yùn)
輸車輛的費(fèi)用。
圖1是本實用新型的托盤結(jié)構(gòu)示意圖的正視圖;圖2是本實用新型的托盤結(jié)構(gòu)示意圖的側(cè)視圖。圖中
1、托架2、支承板3、底板4、萬向腳輪具體實施方式
結(jié)合附圖及實施例對本實用新型的倒運(yùn)樣管的過跨托盤結(jié)構(gòu)加以說明。
如圖l、 2所示,本實用新型的倒運(yùn)樣管的過跨托盤的結(jié)構(gòu)是,該過跨托盤的結(jié)構(gòu)包括有托架1、支承板2、底板3以及萬向腳輪4,在所述底板3的上面中心的兩側(cè)分別垂直連接有支承板2,在兩支承板2中間連接有托架1,在所述底板3的底部均勻的固定有多個萬向腳輪4。所述托架l的截面形狀為半圓形。
本實用新型的倒運(yùn)樣管的過跨托盤是這樣實現(xiàn)的
該倒運(yùn)樣管的過跨托盤的制作方法將四個150mm萬向腳輪4與400X400mm鋼板即底板3底部焊接,將300mm長的鋼管在中心剖開后,制成半圓形截面的托架l,再與400X400mm的底板3上面中心處焊接。半圓形截面的托架1的兩側(cè)與兩塊200X50的鋼板即支承板2進(jìn)行焊接,支承板2與400X400mm的底板3進(jìn)行焊接,起到支撐加固作用。
準(zhǔn)備8個15(Mm萬向輪和兩張400X400mm鐵板,將8個萬向輪分別安裝在兩張鋼板下方,再將一個長300mm的外徑為325mra的管頭刨開, 一分為二,分別焊在兩張鋼板上,這樣簡易的過跨托盤就制作完成了。利用本實用新型的倒運(yùn)樣管的過跨托盤很容易解決了將樣管從成品跨過渡到精整跨使用這一問題,根據(jù)對現(xiàn)場進(jìn)行了實際測量,發(fā)現(xiàn)在CS8操作臺的右側(cè) 有一個寬度近五米的區(qū)域,但6.5米長的樣管從這里通過到達(dá)精整跨也是 比較困難的,所以制作兩個倒運(yùn)樣管的過跨托盤,將樣管放于托盤上,由 于托盤下方多個萬向腳輪的作用,可以將樣管隨意的改變方向,方便的實 現(xiàn)搬運(yùn)。
權(quán)利要求1、一種倒運(yùn)樣管的過跨托盤,其特征是該過跨托盤的結(jié)構(gòu)包括有托架(1)、支承板(2)、底板(3)以及萬向腳輪(4),在所述底板(3)的上面中心的兩側(cè)分別垂直連接有支承板(2),在兩支承板(2)中間連接有托架(1),在所述底板(3)的底部均勻的固定有多個萬向腳輪(4)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的倒運(yùn)樣管的過跨托盤,其特征是所述托架 (1)的截面形狀為半圓形。
專利摘要本實用新型提供一種倒運(yùn)樣管的過跨托盤,該過跨托盤的結(jié)構(gòu)包括有托架、支承板、底板以及萬向腳輪,在所述底板的上面中心的兩側(cè)分別垂直連接有支承板,在兩支承板中間連接有托架,在所述底板的底部均勻的固定有多個萬向腳輪。所述托架的截面形狀為半圓形。一種倒運(yùn)樣管的過跨托盤,其效果是使用該倒運(yùn)樣管的過跨托盤,探傷各班在留取樣管時不使用外運(yùn)車輛,外運(yùn)車輛的使用費(fèi)用每次約為800元,每年可節(jié)約因倒運(yùn)樣管造成的使用車輛費(fèi)用。同時由于減少運(yùn)輸,避免了樣管在車輛表面磕碰的幾率,提高了生產(chǎn)效率??梢灾苯訉⒁恢т摴軓哪骋簧a(chǎn)跨倒運(yùn)至另外一生產(chǎn)跨,避免了在運(yùn)輸過程中對鋼管的碰傷。
文檔編號B65D85/20GK201432887SQ200920097579
公開日2010年3月31日 申請日期2009年7月2日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月2日
發(fā)明者關(guān)自剛, 王秉軍, 穆懷敬, 霍金鐘 申請人:天津鋼管集團(tuán)股份有限公司