專利名稱:壓縮式垃圾車填裝器密封裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種垃圾車上的密封裝置,具體的說是一種壓縮式垃圾車填裝器 上用于防止二次污染的密封裝置,屬于汽車零部件領(lǐng)域。
背景技術(shù):
目前,壓縮式垃圾車給城鎮(zhèn)居民的生活帶來了方便,它可以將居民垃圾、醫(yī)療垃 圾、以及其他日常垃圾壓實、密閉、無滴漏運輸,實現(xiàn)了垃圾的安全衛(wèi)生清運,近年來被廣泛 應(yīng)用。中國實用新型專利200720001210. 8提供了一種壓縮式垃圾車填裝器的滑塊軌道 密封裝置,設(shè)置在軌道中的滑塊之間,它包括支架、密封板、彈簧,所述支架一端固定連接滑 板,另一端設(shè)有“U”形槽,彈簧、密封板設(shè)置在“U”形槽內(nèi),所述密封板由彈簧壓附在下導(dǎo)軌 上。在填裝器壓縮垃圾作業(yè)過程中,該密封裝置隨滑塊的滑動,實現(xiàn)對軌道的動態(tài)密封,設(shè) 計精巧,安全衛(wèi)生。中國實用新型專利200620165664. 4公開了一種壓縮式垃圾車填裝器的 后門自動開閉裝置,包括液壓缸、連桿機構(gòu),液壓缸一端設(shè)置在填裝器上,另一端連接連桿 機構(gòu),連桿機構(gòu)一端設(shè)置在填裝器箱體上,另一端鉸接在后門上。它還包括支撐機構(gòu),所述 支撐機構(gòu)包括支撐桿、支撐座,所述支撐桿一端鉸接在后門上,桿體放在支撐座上,支撐座 固定設(shè)置在填裝器內(nèi)側(cè)壁上,所述支撐桿可以在支撐座上滑動。該裝置采用液壓缸和連桿 機構(gòu)實現(xiàn)后門的自動開閉,設(shè)置的支撐機構(gòu),實現(xiàn)了后門打開后的自動支撐。上述的壓縮式垃圾車填裝器密封裝置雖各具特點,但均存在一些缺陷,比如說結(jié) 構(gòu)比較復(fù)雜,采用彈簧控制填裝器的密封裝置開、合,不僅穩(wěn)定性較差、操作不便,而且存在 安全隱患,同時壽命較低,而采用液壓缸或者氣動控制,雖然性能較穩(wěn)定但需要外部動力提 供,使結(jié)構(gòu)變得復(fù)雜,同時增加了生產(chǎn)成本。
實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實用新型所要解決的技術(shù)問題是,提供一種壓縮式 垃圾車填裝器密封裝置,能夠大大提高填裝器密封裝置的安全性能和穩(wěn)定性,操作方便,結(jié) 構(gòu)簡單,密封性好。為解決上述技術(shù)問題,本實用新型所采取的技術(shù)方案是一種壓縮式垃圾車填裝 器密封裝置,其包括與填裝器箱體連接的密封蓋、支撐桿,支撐桿一端與密封蓋連接,其還 設(shè)置有自由式氣彈簧,所述自由式氣彈簧一端與支撐桿鉸接,另一端與填裝器箱體鉸接。上述的壓縮式垃圾車填裝器密封裝置,在填裝器箱體上設(shè)置有軌道,密封蓋上設(shè) 置與軌道相配合的滑輪。上述的壓縮式垃圾車填裝器密封裝置,所述軌道焊接在填裝器箱體后端開口處兩 側(cè),與軌道相接觸的密封蓋兩側(cè)翼頂角處,通過銷軸分別安裝一滑輪。本實用新型一種壓縮式垃圾車填裝器密封裝置的優(yōu)點是采用氣彈簧作為該密封 裝置的驅(qū)動裝置,簡化了裝置結(jié)構(gòu),降低了生產(chǎn)成本,采用氣彈簧和軌道,大大提高了密封裝置的使用壽命,密封性好,大大提高了密封裝置的安全性能和穩(wěn)定性,操作方便,對保護(hù)環(huán)境起積極作用。
圖1為本實用新型一種實施例的主視圖;圖2為本實用新型的左視圖;圖3為圖2中I部分的結(jié)構(gòu)放大示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖及具體實施例對本實用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明;參見圖1、圖2、圖3和圖4,本實用新型所述壓縮式垃圾車填裝器密封裝置由自由 式氣彈簧1、支撐桿2、軌道3、密封蓋4、銷軸5、滑輪6組成,其中,支撐桿2 —端與密封蓋4 鉸接,另一端與填裝器箱體7鉸接;在填裝器箱體7上還設(shè)置有自由式氣彈簧1,該自由式 氣彈簧1 一端與填裝器箱體7鉸接,另一端與支撐桿2鉸接;在填裝器箱體7后端開口處兩 側(cè)分別焊接有軌道3,與軌道3相接觸的密封蓋4的兩側(cè)翼頂角處,通過銷軸5分別安裝有 一滑輪6,滑輪6可在軌道3內(nèi)上下運動。密封蓋4在密封狀態(tài)采用自由式氣彈簧1自鎖, 且下端安裝鎖鉤,運輸過程中,使得該裝置更加安全可靠。為便于實現(xiàn)滑輪6在軌道3內(nèi)平 穩(wěn)運動,可在軌道3內(nèi)涂抹潤滑脂,以提高其使用可靠性,延長使用壽命。工作時,在自由式氣彈簧1的作用力下,支撐桿2圍繞其固定在填裝器箱體7上的 鉸接點旋轉(zhuǎn),銷軸5、滑輪6在軌道3內(nèi)運動,密封蓋4完成開啟關(guān)閉過程。當(dāng)然,上述說明并非是對本實用新型的限制,本實用新型也并不限于上述舉例,本 技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,在本實用新型的實質(zhì)范圍內(nèi),作出的變化、改型、添加或替換,都 應(yīng)屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求一種壓縮式垃圾車填裝器密封裝置,其包括與填裝器箱體連接的密封蓋、支撐桿,支撐桿一端與密封蓋連接,其特征在于其還設(shè)置有自由式氣彈簧,所述自由式氣彈簧一端與支撐桿鉸接,另一端與填裝器箱體鉸接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮式垃圾車填裝器密封裝置,其特征是在填裝器箱體上 設(shè)置有滑道,密封蓋上設(shè)置與滑道相配合的滑輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮式垃圾車填裝器密封裝置,其特征是所述滑道焊接在 填裝器箱體后端開口處兩側(cè),與滑道相接觸的密封蓋兩側(cè)翼頂角處,通過銷軸分別安裝一 滑輪。
專利摘要本實用新型公開了一種壓縮式垃圾車填裝器密封裝置,其包括與填裝器箱體連接的密封蓋、支撐桿,支撐桿一端與密封蓋連接,其還設(shè)置有自由式氣彈簧,所述自由式氣彈簧一端與支撐桿鉸接,另一端與填裝器箱體鉸接。采用氣彈簧作為該密封裝置的驅(qū)動裝置,簡化了裝置結(jié)構(gòu),降低了生產(chǎn)成本,提高了密封裝置的使用壽命,密封性好,大大提高了密封裝置的安全性能和穩(wěn)定性。
文檔編號B65F3/14GK201567024SQ200920239940
公開日2010年9月1日 申請日期2009年10月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月16日
發(fā)明者侯慶松, 李守欣, 紀(jì)建奕, 紀(jì)愛師 申請人:青特集團(tuán)有限公司