專利名稱:三維圓管輸送帶的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種圓管輸送機(jī)上使用的輸送帶,更確切地說,涉及一種骨架層 由帆布和簾子布或按一定間隔排列的繩為二至三層相疊加,能在三維圓管輸送機(jī)上0 360°轉(zhuǎn)彎的三維圓管輸送帶。
背景技術(shù):
自從1972年日本人橋本國雄和岡崎春雄發(fā)明了世界上第一臺(tái)圓管輸送機(jī),到現(xiàn) 在對(duì)圓管輸送帶的要求越來越高。三維圓管輸送機(jī)要求三維圓管輸送帶強(qiáng)度大,柔軟,耐曲 繞,成圓性能好,達(dá)到能滿足三維圓管輸送機(jī)在三維任何方向0 360°轉(zhuǎn)彎的要求?,F(xiàn)在輸送帶以四至十層浸膠錦綸、滌錦、滌綸帆布為骨架層。帆布層數(shù)與輸送帶 強(qiáng)度、傳動(dòng)滾筒直徑、帶體硬度、布層間蠕動(dòng)變形、帶體自重成正比;與成槽性,曲撓性、柔軟 性、壽命成反比。帆布層數(shù)越多(1)輸送帶強(qiáng)度越大,滾筒直徑越大,但動(dòng)能要求越高。(2) 帶體硬度越大,布層間蠕動(dòng)變形越大,布層間粘合越易剝離,易脫層,易降低輸送帶強(qiáng)度。帶體自重越大,能耗越大。(4)而成槽性,曲撓性,柔軟性降低,壽命減少?,F(xiàn)有輸送帶 強(qiáng)力小,硬度大,曲繞性差,不能由折變圓,達(dá)不到圓管輸送機(jī)對(duì)圓管輸送帶的性能要求。現(xiàn)有鋼絲繩圓管輸送帶,由于是以一定間隔排列的鋼絲繩為輸送帶骨架。(1) 由于其無橫向骨架,易撕裂,但緯向柔軟曲折變圓性能好(2)由于經(jīng)向是鋼絲繩其帶強(qiáng)度 大(3)由于鋼絲繩比重大,帶體自重大,能耗大(4)由于鋼絲繩鋼性大,帶體僵硬,曲撓性 差,傳動(dòng)滾筒直徑大,動(dòng)能要求高,轉(zhuǎn)彎半徑大,最大不能超過30°。(5)在覆蓋膠破損或酸 堿環(huán)境條件下,鋼絲繩易銹蝕、斷裂,引發(fā)安全事故,且?guī)ь^難接不易安裝。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有輸送帶技術(shù)性能的不足,提供一種強(qiáng)度大,柔軟, 耐曲繞,成圓性好,能達(dá)到在三維圓管輸送機(jī)上三維任何方向0° 360°轉(zhuǎn)彎要求的三維 圓管輸送帶。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣的在上覆蓋膠和下覆蓋膠之間設(shè)置二至三層 以浸膠的帆布、簾子布或以一定間隔排列的繩,作為輸送帶骨架層,與邊膠共同相互疊加在 一起組成的。所述的三維圓管輸送帶,骨架層為二至三層相互疊加一起,一、三層為帆布,二層 為帆布或簾子布或以一定間隔排列的繩。所述的三維圓管輸送帶,骨架層為材質(zhì)為浸膠帆布或簾子布或以一定間隔排列的 繩。所述的三維圓管輸送帶,上覆蓋膠、下覆蓋膠為耐熱膠或耐磨膠或耐酸堿膠或阻 燃抗靜電膠。三維圓管輸送帶即要帶體強(qiáng)力大,又要帶體輕薄、柔軟、曲折成圓性能好,據(jù)此要 求,首先從結(jié)構(gòu)上,采取用一層或二層帆布保證緯向強(qiáng)力,用簾子布或用按一定間隔排列 的繩來保證經(jīng)向強(qiáng)力的辦法。其次在根據(jù)實(shí)際需要的輸送量大小,距離的遠(yuǎn)近,不同環(huán)境條件和各種骨架材料性能特點(diǎn),來選擇帆布、簾子布、繩的規(guī)格、型號(hào)、材質(zhì)、強(qiáng)度大小和結(jié)構(gòu) 形式以及選擇覆蓋膠的各種性能,來滿足實(shí)際輸送時(shí)對(duì)三維圓管輸送帶的性能要求。實(shí)用新型有益效果克服了現(xiàn)有鋼絲繩圓管輸送帶帶體僵硬、自重大、曲繞性差、 易腐蝕、易脫層、不易安裝維修的缺陷,突破了由于圓管輸送帶僅限于采用鋼絲繩作骨架, 對(duì)綠色環(huán)保圓管輸送機(jī)技術(shù)的發(fā)展推廣應(yīng)用的限制。由于三維圓管輸送帶取材更廣泛,結(jié) 構(gòu)更合理。帶體強(qiáng)度大,柔軟,自重輕,耐曲繞,成圓性能好,耐腐蝕,不易脫層,易安裝維修 且能滿足在三維圓管輸送機(jī)上0 360°轉(zhuǎn)彎的性能要求。性能優(yōu)越、全面、環(huán)保、節(jié)能、應(yīng) 用廣泛,具有巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
附圖是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中,1上覆蓋膠、2下覆蓋膠、3骨架層、4邊膠。
具體實(shí)施方式
如附圖所示,本實(shí)用新型專利由上覆蓋膠1、骨架層3、下覆蓋膠2、邊膠4組成,骨 架層為二至三層,帆布和簾子布利用現(xiàn)有的技術(shù)在壓延機(jī)上貼膠,繩按一定間隔排列后,加 上貼膠。骨架層3先疊合在一起,兩邊擠壓上邊膠4后,再與上覆蓋膠1、下覆蓋膠2疊壓在一起。骨架層材質(zhì)、強(qiáng)力、結(jié)構(gòu)層數(shù)根據(jù)實(shí)際需要選擇。上、下覆蓋膠性能厚度,根據(jù)實(shí)際情況選擇。一般帆布和簾子布膠厚度為0. 6 1. 5mm,按一定間隔排列的繩的貼膠厚度為3 10mm,上、下覆蓋膠厚度為1. 5 6mm,硫化 條件為150°C,20 40分鐘。本實(shí)用新型專利的生產(chǎn)工藝采用現(xiàn)有普通織物帶芯與鋼絲繩帶芯生產(chǎn)工藝相結(jié) 合的方式。
權(quán)利要求一種三維圓管輸送帶,其特征在于在上覆蓋膠(1)和下覆蓋膠(3)之間設(shè)置二至三層浸膠的帆布、簾子布或以一定間隔排列的繩(2),作為輸送帶骨架層,與邊膠(4)共同相互疊加在一起組成的。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三維圓管輸送帶,其特征在于骨架層為二至三層相互疊加 一起,一、三層為帆布,二層為帆布或簾子布或以一定間隔排列的繩。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三維圓管輸送帶,其特征在于骨架層為浸膠的帆布或簾子 布或以一定間隔排列的繩。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三維圓管輸送帶,其特征在于上覆蓋膠、下覆蓋膠為耐熱膠 或耐磨膠或耐酸堿膠或阻燃抗靜電膠。
專利摘要本實(shí)用新型屬于圓管輸送機(jī)上使用的一種三維圓管輸送帶,解決了現(xiàn)有輸送帶不能在三維圓管輸送機(jī)上0~360°轉(zhuǎn)彎地問題。具體方法是在上覆蓋膠和下覆蓋膠之間,設(shè)置二至三層以錦綸、滌錦、滌綸、碳纖維,玄武巖纖維、芳綸、芳砜綸制做浸膠的帆布和簾子布或以一定間隔排列的繩作為輸送帶骨架層,與邊膠共同相互疊加在一起組成的。本實(shí)用新型三維圓管輸送帶,帶體強(qiáng)度大,柔軟,耐曲繞,成圓性好,壽命長(zhǎng),應(yīng)用廣泛。
文檔編號(hào)B65G15/34GK201729462SQ20092029266
公開日2011年2月2日 申請(qǐng)日期2009年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月29日
發(fā)明者牛國青 申請(qǐng)人:牛國青