專利名稱：一種車載滅火器存放周轉(zhuǎn)架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種貨物存放周轉(zhuǎn)裝置，尤其涉及一種車載滅火器存放周轉(zhuǎn)架。
背景技術(shù)：
目前汽車在生產(chǎn)過程中，車載滅火器通常是放置于通用物料盒中儲(chǔ)存，生產(chǎn)時(shí)，再 將車載滅火器連同物料盒裝入運(yùn)貨車運(yùn)送至生產(chǎn)線，運(yùn)送過程不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，還容易造成 車載滅火器表面擦傷，同時(shí)也不方便車載滅火器的統(tǒng)計(jì)。中國專利“供料器存放架(CN201115304Y) ”公開了一種供料器存放架，它包括定 位座和后擋板，定位座包括方形本體，在方形本體的前端向上延伸設(shè)有前擋板，前擋板的頂 部向方形本體側(cè)傾斜，前擋板與方形本體的上表面形成一個(gè)容置槽，在方形本體的上表面 從前端向后端延伸設(shè)有一個(gè)或一個(gè)以上的導(dǎo)向槽，在方形本體的后端向下延伸設(shè)有尾板， 后擋板與尾板配合形成卡槽，后擋板與尾板相固定。此裝置通過在方形定位座上設(shè)置容置 槽來貯存貨物，雖然獨(dú)立存放可避免貨物相互之間的磕碰損傷，但此裝置整體結(jié)構(gòu)復(fù)雜、笨 重，由此造成貨物運(yùn)送過程費(fèi)時(shí)費(fèi)力，同時(shí)也無法通過此裝置進(jìn)行大批量的貨物運(yùn)輸，生產(chǎn) 效率低。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型主要是提供了一種結(jié)構(gòu)簡單，重量輕成本低、使用方便、可有效防止車 載滅火器表面擦傷、易于計(jì)數(shù)統(tǒng)計(jì)并適用于大批量運(yùn)輸?shù)能囕d滅火器存放周轉(zhuǎn)架，解決了 現(xiàn)有技術(shù)中存在的裝置復(fù)雜笨重，運(yùn)送過程費(fèi)時(shí)費(fèi)力，生產(chǎn)效率低等技術(shù)問題。本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的一種車載滅火 器存放周轉(zhuǎn)架，包括方框形結(jié)構(gòu)的定位架，在所述定位架的水平邊框間設(shè)有若干個(gè)柔性容 納袋，所述柔性容納袋為兩端開口的筒形構(gòu)件，所述筒形構(gòu)件的開口端向外且開口呈環(huán)形， 筒形構(gòu)件水平吊裝于水平邊框的下方。通過在定位架的水平邊框間設(shè)置若干個(gè)柔性容納 袋，即可將車載滅火器放置于柔性容納袋內(nèi)單獨(dú)存放，不僅避免了車載滅火器間的磨擦損 傷，同時(shí)柔性容納袋也避免了車載滅火器與容納袋之的磨擦損傷，而且減少了整體重量，適 用于大批量運(yùn)輸；通過將柔性容納袋設(shè)為開口向外的筒形構(gòu)件并吊裝于水平邊框的下方， 使用時(shí)方便通過兩端開口裝運(yùn)車載滅火器，提高了生產(chǎn)效率。作為優(yōu)選，所述柔性容納袋為方形高強(qiáng)度布料通過緊固件吊接于水平邊框上所構(gòu) 成的容納空間。通過方形高強(qiáng)度布料與頂面吊接形成容納空間，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，緊固件 連接方便拆卸更換；高強(qiáng)度布料重量輕、成本低，同時(shí)布料自身的柔性可有效保護(hù)車載滅火 器表面免受損傷。作為優(yōu)選，所述定位架的底面上設(shè)有滾輪。在定位架底面上設(shè)置滾輪，方便運(yùn)輸。作為優(yōu)選，在所述定位架上設(shè)有二至十個(gè)水平邊框，所述水平邊框在定位架上等 距分布；所述柔性容納袋在水平邊框間平行均布。通過在定位架上設(shè)置多層水平邊框吊裝 車載滅火器，提高運(yùn)輸效率。[0009]作為優(yōu)選，在所述柔性容納袋的開口端設(shè)有橫向擋桿，所述橫向擋桿活動(dòng)連接在 定位架的兩端并與柔性容納袋的開口端相抵接。通過在容納袋的開口端設(shè)置活動(dòng)連接的橫 向擋桿，可防止運(yùn)輸過程中車載滅火器脫落、晃動(dòng)。作為更優(yōu)選，所述橫向擋桿設(shè)于柔性容納袋的中軸與柔性容納袋的內(nèi)環(huán)面之間。 提高橫向擋桿的有效性。因此，本實(shí)用新型的一種車載滅火器存放周轉(zhuǎn)架具有下述優(yōu)點(diǎn)通過在定位架的 水平邊框間設(shè)置若干個(gè)柔性容納袋存放車載滅火器，避免了車載滅火器的表面損傷，減少 了裝置的重量，適用于大批量運(yùn)輸；通過開口向外的筒形柔性容納袋，方便裝運(yùn)，提高了生 產(chǎn)效率；通過方形壁面與頂面吊接形成柔性容納袋，結(jié)構(gòu)簡單，成本低；在定位架底面上設(shè) 置滾輪，方便運(yùn)輸。

圖1是本實(shí)用新型一種車載滅火器存放周轉(zhuǎn)架的透視圖。圖2是圖1中橫向擋桿連接位置左端的局部放大圖。圖3是圖1中橫向擋桿連接位置右端的局部放大圖。具體實(shí)施事方式下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。實(shí)施例如圖1所示，本實(shí)用新型的一種車載滅火器存放周轉(zhuǎn)架，包括方框形結(jié)構(gòu)的定位 架1，在定位架1上等距設(shè)置8個(gè)水平邊框11，在相鄰的兩個(gè)水平邊框11間吊裝了 16個(gè)平 行均布的柔性容納袋2，柔性容納袋2是由方形高強(qiáng)度布料的兩端通過緊固件吊接在水平 邊框11上所構(gòu)成的容納空間，柔性容納袋2的兩端開口且開口端向外呈筒形，筒形構(gòu)件的 開口呈環(huán)形，如圖2和圖3所示，在柔性容納袋2的兩側(cè)開口端的中軸與內(nèi)環(huán)面之間水平設(shè) 置了橫向擋桿3，橫向擋桿3的一端折彎插接于定位架1邊框上的插孔內(nèi)，另一端搭掛在定 位架1另一側(cè)邊框上的開口槽內(nèi)，且橫向擋桿3與柔性容納袋2的開口端面相抵接，在定位 架1的底面四個(gè)轉(zhuǎn)角上各裝有一個(gè)滾輪4。本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類 似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
權(quán)利要求一種車載滅火器存放周轉(zhuǎn)架，包括方框形結(jié)構(gòu)的定位架，其特征在于在所述定位架(1)的水平邊框(11)間設(shè)有若干個(gè)柔性容納袋(2)，所述柔性容納袋(2)為兩端開口的筒形構(gòu)件，所述筒形構(gòu)件的開口端向外且開口呈環(huán)形，筒形構(gòu)件水平吊裝于水平邊框(11)的下方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載滅火器存放周轉(zhuǎn)架，其特征在于所述柔性容納袋 (2)為方形高強(qiáng)度布料通過緊固件吊接于水平邊框(11)上所構(gòu)成的容納空間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載滅火器存放周轉(zhuǎn)架，其特征在于所述定位架(1) 的底面上設(shè)有滾輪(4)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任意一項(xiàng)所述的一種車載滅火器存放周轉(zhuǎn)架，其特征在于 在所述定位架(1)上設(shè)有二至十個(gè)水平邊框(11)，所述水平邊框(11)在定位架(1)上等距 分布；所述柔性容納袋(2)在水平邊框(11)間平行均布。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任意一項(xiàng)所述的一種車載滅火器存放周轉(zhuǎn)架，其特征在于 在所述柔性容納袋(2)的開口端設(shè)有橫向擋桿(3)，所述橫向擋桿(3)活動(dòng)連接在定位架 (1)的兩端并與柔性容納袋⑵的開口端相抵接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種車載滅火器存放周轉(zhuǎn)架，其特征在于所述橫向擋桿(3) 設(shè)于柔性容納袋(2)的中軸與柔性容納袋(2)的內(nèi)環(huán)面之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種車載滅火器存放周轉(zhuǎn)架，其特征在于在所述柔性容納 袋(2)的開口端設(shè)有橫向擋桿(3)，所述橫向擋桿(3)活動(dòng)連接在定位架(1)的兩端并與柔 性容納袋(2)的開口端相抵接。
專利摘要本實(shí)用新型公布了一種車載滅火器存放周轉(zhuǎn)架，提供了一種結(jié)構(gòu)簡單，重量輕成本低、使用方便、可有效防止車載滅火器表面擦傷、易于計(jì)數(shù)統(tǒng)計(jì)并適用于大批量運(yùn)輸?shù)能囕d滅火器存放周轉(zhuǎn)架，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的裝置復(fù)雜笨重，運(yùn)送過程費(fèi)時(shí)費(fèi)力，生產(chǎn)效率低等技術(shù)問題。它包括方框形結(jié)構(gòu)的定位架，在所述定位架的水平邊框間設(shè)有若干個(gè)柔性容納袋，所述柔性容納袋為兩端開口的筒形構(gòu)件，所述筒形構(gòu)件的開口端向外且開口呈環(huán)形，筒形構(gòu)件水平吊裝于水平邊框的下方。
文檔編號(hào)B65G1/02GK201567030SQ20092031310
公開日2010年9月1日 申請(qǐng)日期2009年10月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月23日
發(fā)明者安聰慧, 李書福, 楊健, 相剛亮 申請(qǐng)人:浙江吉利汽車有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司