專利名稱：一種用于傳送帶的零件防錯(cuò)工裝板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種用于傳送帶的零件防錯(cuò)工裝板本實(shí)用新型涉及一種工裝，具體地說(shuō)是一種用于生產(chǎn)汽車濾清器組裝線中傳送帶 的零件防錯(cuò)工裝板。傳統(tǒng)的傳送帶裝配方式，零部件直接放置在傳送帶上，容易造成零部件放置缺失 或多放，前一單元的零部件與后一單元的零部件混放等差錯(cuò)。本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，采用一種設(shè)有多個(gè)零件座的工裝板， 解決了零部件在傳送帶上多放、少放或混放的問題。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供了一種用于傳送帶的零件防錯(cuò)工裝板，其特 征在于所述的工裝板上設(shè)有多個(gè)用于放置濾清器零部件的穴形零件座。本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，在濾清器裝配工序中使用可以 使需要裝配的零部件在工裝板上一一定位，即一個(gè)穴位一個(gè)零件排部，避免了漏裝、多裝的 概率，大大提高了裝配零部件的效率。


圖1為本實(shí)用新型空裝時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型排布所需零件時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型在裝配時(shí)所需部件被取出的結(jié)構(gòu)示意圖。參見
圖1，圖2和圖3，1為防錯(cuò)工裝板；2為傳送帶?，F(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述。參見
圖1，本實(shí)用新型上設(shè)有多個(gè)大小不同、形狀不同的用于放置濾清器零部件的穴形零件座。傳送帶2把空的防錯(cuò)工裝板1輸送到需要放置零部件的工作站后，在防錯(cuò)工裝 上根據(jù)產(chǎn)品的要求排部所需要的零部件數(shù)量，按穴形大小排部零部件的位置，如圖2所示， 這樣零部件不會(huì)多放，也不會(huì)少放。在圖3中，濾清器工位裝配時(shí)取出本工位所需零部件， 如取多或取少到下一工作站會(huì)發(fā)現(xiàn)，這樣就可以有效防止發(fā)生零件多裝、漏裝等質(zhì)量問題。
權(quán)利要求一種用于傳送帶的零件防錯(cuò)工裝板，其特征在于所述的工裝板上設(shè)有多個(gè)用于放置濾清器零部件的穴形零件座。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種工裝，具體地說(shuō)是一種用于生產(chǎn)汽車濾清器組裝線中傳送帶的零件防錯(cuò)工裝板，本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，在濾清器裝配工序中使用可以使需要裝配的零部件在工裝板上一一定位，即一個(gè)穴位一個(gè)零件排部，降低了漏裝、多裝的概率，大大提高了裝配零部件的效率。其特征在于所述的工裝板上設(shè)有多個(gè)用于放置濾清器零部件的穴形零件座。
文檔編號(hào)B65G47/22GK201592899SQ20102010849
公開日2010年9月29日 申請(qǐng)日期2010年2月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月2日
發(fā)明者仇雪煒 申請(qǐng)人:上海索菲瑪汽車濾清器有限公司