專利名稱：煙包疊放機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及煙草包裝機(jī)械領(lǐng)域，更具體地說，是涉及一種將煙包沿長(zhǎng)邊排列包裝的疊放機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在市場(chǎng)上條包香煙的包裝形式是煙盒分兩層，每層由5個(gè)煙盒組成，而每個(gè)煙盒為長(zhǎng)邊相鄰，此為通常所說的橫包排列。根據(jù)不同客戶的包裝需求，要求煙盒進(jìn)行立包排列，就是條包香煙的煙盒分五層，每層由2個(gè)煙盒組成，而每個(gè)煙盒為短邊相鄰。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，根據(jù)客戶對(duì)產(chǎn)品包裝形式的需求，提供一種實(shí)現(xiàn)煙盒立包排列的煙包疊放機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型煙包疊放機(jī)構(gòu)，通過下述技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)，其特征是，包括煙盒90 度水平調(diào)頭傳送帶，煙盒90度水平調(diào)頭傳送帶中部?jī)蓚?cè)分別設(shè)置煙包翻轉(zhuǎn)板和弧形引導(dǎo)板，傳送帶尾端兩側(cè)分別設(shè)置推送氣缸和煙包落停槽，煙包落停槽內(nèi)設(shè)置煙包托板，煙包托板下方連接落停氣缸。所述落停氣缸由2個(gè)氣缸串接組成。本實(shí)用新型通過煙包翻轉(zhuǎn)板和弧形引導(dǎo)板將輸送過來的煙盒旋轉(zhuǎn)90度，煙盒由縱向排列掉頭為橫向排列，變?yōu)闄M包形式到達(dá)傳送帶尾端后，推送氣缸將2個(gè)煙盒為一組推向煙包落停槽，然后落停氣缸帶動(dòng)煙盒托板向下移動(dòng)一定距離，當(dāng)有5組煙盒完全進(jìn)入煙包落停槽后，一側(cè)的橫向氣缸帶動(dòng)推板運(yùn)動(dòng)將排列整齊的5組煙盒推入下一個(gè)包裝工位，完成了疊放動(dòng)作。

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)俯視圖；圖2是圖1 A-A向剖視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述。如圖1所示，包括煙盒90度水平調(diào)頭傳送帶1，煙盒90度水平調(diào)頭傳送帶中部?jī)蓚?cè)分別設(shè)置煙包翻轉(zhuǎn)板2和弧形引導(dǎo)板3，傳送帶尾端兩側(cè)分別設(shè)置推送氣缸4和煙包落停槽5，如圖2所示，煙包落停槽內(nèi)設(shè)置煙包托板6，煙包托板下方連接落停氣缸7，所述落停氣缸由2個(gè)氣缸串接組成。本實(shí)用新型工作過程如下煙包在傳送的過程中，通過煙包翻轉(zhuǎn)裝置和弧形引導(dǎo)板將輸送過來的縱向煙盒旋轉(zhuǎn)90度變?yōu)闄M包形式到達(dá)傳送帶尾端后，推送氣缸將2個(gè)煙盒為一組推向煙包落停槽，然后落停氣缸帶動(dòng)煙包托板向下移動(dòng)一定距離，當(dāng)5組煙盒完全進(jìn)入煙包落停槽后，一側(cè)的橫向氣缸帶動(dòng)推板運(yùn)動(dòng)將排列整齊的5組煙盒推入下一個(gè)包裝工位。 上面所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)思想的前提下，本領(lǐng)域中普通工程技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種煙包疊放機(jī)構(gòu)，其特征是，包括煙盒90度水平調(diào)頭傳送帶，煙盒90度水平調(diào)頭傳送帶中部?jī)蓚?cè)分別設(shè)置煙包翻轉(zhuǎn)板和弧形引導(dǎo)板，傳送帶尾端兩側(cè)分別設(shè)置推送氣缸和煙包落停槽，煙包落停槽內(nèi)設(shè)置煙包托板，煙包托板下方連接落停氣缸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煙包疊放機(jī)構(gòu)，其特征是，所述落停氣缸由2個(gè)氣缸串接組成。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種實(shí)現(xiàn)煙盒立包排列的煙包疊放機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型包括煙盒90度水平調(diào)頭傳送帶，煙盒90度水平調(diào)頭傳送帶中部?jī)蓚?cè)分別設(shè)置煙包翻轉(zhuǎn)板和弧形引導(dǎo)板，傳送帶尾端兩側(cè)分別設(shè)置推送氣缸和煙包落停槽，煙包落停槽內(nèi)設(shè)置煙包托板，煙包托板下方連接落停氣缸。本實(shí)用新型通過煙包翻轉(zhuǎn)板和弧形引導(dǎo)板將輸送過來的煙盒旋轉(zhuǎn)90度，煙盒由縱向排列掉頭為橫向排列，變?yōu)闄M包形式到達(dá)傳送帶尾端后，推送氣缸將2個(gè)煙盒為一組推向煙包落停槽。
文檔編號(hào)B65B35/50GK201932374SQ20102068091
公開日2011年8月17日 申請(qǐng)日期2010年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月27日
發(fā)明者張國(guó)維, 董娟 申請(qǐng)人:天津華一有限責(zé)任公司