專利名稱：貨物輸送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種貨物輸送裝置，尤其涉及一種能夠自動(dòng)實(shí)現(xiàn)被輸送貨物的翻轉(zhuǎn)的貨物輸送裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，在同一條輸送裝置上送貨物時(shí)，貨物的形狀、尺寸大小等不同，有時(shí)需要對(duì)輸送帶上的貨物進(jìn)行翻轉(zhuǎn)調(diào)整。實(shí)際操作中，有些被輸送貨物需要被翻轉(zhuǎn)90度，有些被輸送貨物需要被翻轉(zhuǎn)180度，而有些被輸送貨物則不需要被翻轉(zhuǎn)。為了實(shí)現(xiàn)上述選擇性的貨物翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換，現(xiàn)有的輸送裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜、效率低下、并且造價(jià)頗高，不能滿足目前貨物運(yùn)輸領(lǐng)域的實(shí)際需要。因此，業(yè)界亟待提供一種能夠快速方便地實(shí)現(xiàn)被輸送貨物不同角度翻轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)換的貨物輸送裝置，以滿足現(xiàn)實(shí)所需。

發(fā)明內(nèi)容
鑒于上述背景技術(shù)中提到的技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明的至少一個(gè)目的在于提供一種貨物輸送裝置，該貨物輸送裝置能夠快速方便地實(shí)現(xiàn)被輸送貨物不同角度翻轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)換。本發(fā)明的另一個(gè)目的在于提供一種貨物輸送裝置，該貨物輸送裝置實(shí)現(xiàn)被輸送貨物不同角度翻轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)換既可以通過(guò)手動(dòng)實(shí)現(xiàn)，也可以通過(guò)電動(dòng)工具控制實(shí)現(xiàn)。本發(fā)明的至少一個(gè)技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種貨物輸送裝置，包括:用于輸送貨物的輸送單元，輸送單元包括輸送帶；動(dòng)力單元,動(dòng)力單元被提供用于為輸送單元提供動(dòng)力；和貨物翻轉(zhuǎn)單元，貨物翻轉(zhuǎn)單元被提供用于在貨物被輸送時(shí)自動(dòng)地翻轉(zhuǎn)輸送帶上的被輸送貨物。具體地，貨物翻轉(zhuǎn)單元進(jìn)一步包括第一和第二翻轉(zhuǎn)器，第一和第二翻轉(zhuǎn)器沿著輸送帶依次設(shè)置，第一和第二翻轉(zhuǎn)器被可選擇地提供用于實(shí)現(xiàn)被輸送貨物的預(yù)定角度的翻轉(zhuǎn)；其中第一和第二翻轉(zhuǎn)器中的每個(gè)至少包括:翻轉(zhuǎn)軸，翻轉(zhuǎn)軸被設(shè)置在輸送帶之下；多個(gè)翻轉(zhuǎn)桿，多個(gè)翻轉(zhuǎn)桿以翻轉(zhuǎn)軸為中心放射狀地且可拆卸地連接至翻轉(zhuǎn)軸；和，驅(qū)動(dòng)源，驅(qū)動(dòng)源用于為翻轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)提供驅(qū)動(dòng)力。根據(jù)一個(gè)具體實(shí)施例，其中驅(qū)動(dòng)源至少包括用于驅(qū)動(dòng)翻轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)和分動(dòng)器。根據(jù)優(yōu)選具體實(shí)施例，其中多個(gè)翻轉(zhuǎn)桿之間被設(shè)置成彼此間隔大致90度。進(jìn)一步地，第一和第二翻轉(zhuǎn)器中的每個(gè)還包括多個(gè)連接機(jī)構(gòu)，多個(gè)連接機(jī)構(gòu)設(shè)置在翻轉(zhuǎn)軸中，用于分別將多個(gè)翻轉(zhuǎn)桿可拆卸地連接至翻轉(zhuǎn)軸。具體地，多個(gè)翻轉(zhuǎn)桿中的每個(gè)具有連接端；以及，多個(gè)連接機(jī)構(gòu)中的每個(gè)包括:套接在連接端上的彈簧；銷，該銷橫向地設(shè)置在連接端上，并且該銷的兩端在連接端的徑向上延伸到連接端之外；和擋板，該擋板設(shè)置在翻轉(zhuǎn)軸上并適于翻轉(zhuǎn)桿和翻轉(zhuǎn)軸連接時(shí)將銷限制在擋板上。根據(jù)本發(fā)明，當(dāng)?shù)谝缓偷诙D(zhuǎn)器中的一個(gè)被選擇時(shí)，輸送帶上的被輸送貨物被翻轉(zhuǎn)90度；當(dāng)?shù)谝缓偷诙D(zhuǎn)器中的兩個(gè)均被選擇時(shí)，輸送帶上的被輸送貨物被翻轉(zhuǎn)180度；而當(dāng)?shù)谝缓偷诙D(zhuǎn)器中的兩個(gè)均未被選擇時(shí)，輸送帶上的被輸送貨物不被翻轉(zhuǎn)。其中，當(dāng)?shù)谝缓偷诙D(zhuǎn)器中的一個(gè)或兩個(gè)未被選擇時(shí)，未被選擇的翻轉(zhuǎn)器上的多個(gè)翻轉(zhuǎn)桿被卸下。根據(jù)本發(fā)明，多個(gè)翻轉(zhuǎn)桿通過(guò)手動(dòng)方式或通過(guò)電動(dòng)工具方式裝卸。本發(fā)明至少具有以下技術(shù)效果:本發(fā)明提供的貨物輸送裝置，通過(guò)提供貨物翻轉(zhuǎn)單元并在其作用下，能夠?qū)崿F(xiàn)被輸送貨物不同角度翻轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)換，從而快速方便地改變被輸送貨物的翻轉(zhuǎn)角度。進(jìn)一步地，該貨物輸送裝置實(shí)現(xiàn)被輸送貨物不同角度翻轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)換既可以通過(guò)手動(dòng)實(shí)現(xiàn)，也可以通過(guò)電器控制實(shí)現(xiàn)。因此，本發(fā)明提供的貨物輸送裝置，是一種能夠根據(jù)工藝要求快速控制是否需要實(shí)現(xiàn)貨物翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換的貨物輸送裝置。


為了讓本發(fā)明的上述和其它目的、特征及優(yōu)點(diǎn)能更加明顯易懂，下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。圖1是本發(fā)明所述的一種貨物輸送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明所述的一種貨物輸送裝置中的涉及翻轉(zhuǎn)器部分的局部結(jié)構(gòu)示意圖，主要示出了翻轉(zhuǎn)器中可拆卸地連接翻轉(zhuǎn)軸和翻轉(zhuǎn)桿的連接機(jī)構(gòu)。圖中:1_翻轉(zhuǎn)桿；Ia-連接端；2_電機(jī)和分動(dòng)器；3_第一翻轉(zhuǎn)器；3a_第一翻轉(zhuǎn)軸；4-第二翻轉(zhuǎn)器；4a-第二翻轉(zhuǎn)軸；5-彈簧；6_擋板；7-銷；8_輸送帶；9_動(dòng)力源；G_被輸送貨物。
具體實(shí)施例方式下面詳細(xì)描述本發(fā)明的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同的標(biāo)號(hào)表示相同或相似的元件。下面參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，旨在解釋本發(fā)明，而不能解釋為對(duì)本發(fā)明的一種限制。如圖1所示，本發(fā)明公開(kāi)了一種貨物輸送裝置。根據(jù)本發(fā)明，貨物輸送裝置包括輸送單元，動(dòng)力單元9，以及貨物翻轉(zhuǎn)單元。輸送單元用于輸送貨物G，其中，輸送單元包括輸送帶8 ;動(dòng)力單元9被提供用于為輸送單元提供驅(qū)動(dòng)力；而貨物翻轉(zhuǎn)單元被提供用于在貨物G被輸送時(shí)自動(dòng)地翻轉(zhuǎn)輸送帶8上的被輸送貨物G。根據(jù)本發(fā)明的具體實(shí)施例，在如圖1所示的貨物輸送裝置中，動(dòng)力單元9為貨物輸送裝置的動(dòng)力源，為輸送貨物的輸送帶8提供動(dòng)力，從而使得輸送帶8上的被輸送貨物G沿著所示箭頭的方向移動(dòng)。此外，根據(jù)本發(fā)明，動(dòng)力單元9還可以為以下將要提到的電機(jī)和分動(dòng)器2提供動(dòng)力。具體而言，這里動(dòng)力單元9可以是具有額定功率的電動(dòng)機(jī)。根據(jù)本發(fā)明，貨物翻轉(zhuǎn)單元?jiǎng)t被提供用于在貨物G被輸送時(shí)自動(dòng)地翻轉(zhuǎn)輸送帶8上的被輸送貨物G。具體地，貨物翻轉(zhuǎn)單元進(jìn)一步包括第一和第二翻轉(zhuǎn)器3、4，其中，第一和第二翻轉(zhuǎn)器3、4沿著輸送帶8依次設(shè)置，第一和第二翻轉(zhuǎn)器3、4被可選擇地提供用于實(shí)現(xiàn)被輸送貨物G的預(yù)定角度的翻轉(zhuǎn)。具體地，第一和第二翻轉(zhuǎn)器3、4中的每個(gè)至少包括翻轉(zhuǎn)軸3a、4a,多個(gè)翻轉(zhuǎn)桿I,以及驅(qū)動(dòng)源。翻轉(zhuǎn)軸3a、4a被設(shè)置在輸送帶8的至少一側(cè)并被設(shè)置在輸送帶8之下，而第一和第二翻轉(zhuǎn)器3、4的每個(gè)中的多個(gè)翻轉(zhuǎn)桿I則分別以第一翻轉(zhuǎn)軸3a或第二翻轉(zhuǎn)軸4a為中心放射狀地且可拆卸地連接至該第一翻轉(zhuǎn)軸3a或第二翻轉(zhuǎn)軸4a。這些翻轉(zhuǎn)桿I用以實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)輸送帶8上的被輸送貨物G。進(jìn)一步地，多個(gè)翻轉(zhuǎn)桿I之間被設(shè)置成彼此間隔大致90度。這樣，如圖1所示，每個(gè)翻轉(zhuǎn)軸3a或4a上分別設(shè)置4排翻轉(zhuǎn)桿I。根據(jù)本發(fā)明，驅(qū)動(dòng)源則用于為翻轉(zhuǎn)軸3a或4a的轉(zhuǎn)動(dòng)提供驅(qū)動(dòng)力。根據(jù)本具體實(shí)施例，如上文所述的，翻轉(zhuǎn)器3和4的驅(qū)動(dòng)源可以為用于驅(qū)動(dòng)翻轉(zhuǎn)軸3a或4a轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)和分動(dòng)器2。具體地，這里的電機(jī)和分動(dòng)器2既可以由前述的電動(dòng)單元9提供功率，也可以由獨(dú)立于上述電動(dòng)單元9的其它動(dòng)力單元提供功率。根據(jù)本發(fā)明，貨物翻轉(zhuǎn)裝置中，第一和第二翻轉(zhuǎn)器3和4中的每個(gè)進(jìn)一步包括多個(gè)連接機(jī)構(gòu)。如圖2所示，這些多個(gè)連接機(jī)構(gòu)分別設(shè)置在第一和第二翻轉(zhuǎn)軸3a和4a中，用于分別將多個(gè)翻轉(zhuǎn)桿I分別可拆卸地連接至翻轉(zhuǎn)軸3a和4a。因此，根據(jù)本發(fā)明，翻轉(zhuǎn)桿I可以通過(guò)連接機(jī)構(gòu)可拆卸地連接到翻轉(zhuǎn)軸3a或4a上。具體地，這些多個(gè)翻轉(zhuǎn)桿I中的每個(gè)具有連接端Ia ;而這些多個(gè)連接機(jī)構(gòu)中的每個(gè)包括:套接在連接端Ia上的彈簧5 ;橫向地設(shè)置在連接端Ia上的銷7，其中銷7的兩端在連接端Ia的徑向上延伸到連接端Ia之外；以及設(shè)置在翻轉(zhuǎn)軸3a或4a上的擋板6，該擋板6適于翻轉(zhuǎn)桿I和翻轉(zhuǎn)軸3a或4a連接時(shí)將銷7限制在擋板6上。如圖2所示，彈簧5套裝在連接端Ia上，當(dāng)銷7限制在擋板6上，彈簧5處于被壓縮狀態(tài)。因此，當(dāng)需要從翻轉(zhuǎn)軸3a或4a上拔下翻轉(zhuǎn)桿I時(shí)，只需將翻轉(zhuǎn)桿I相對(duì)于擋板6旋轉(zhuǎn)90度，翻轉(zhuǎn)桿I即可在彈簧5的作用下自動(dòng)彈出。當(dāng)然，當(dāng)需要通過(guò)上述旋轉(zhuǎn)操作進(jìn)行安裝或者拆卸這些多個(gè)翻轉(zhuǎn)桿I時(shí)，這些多個(gè)翻轉(zhuǎn)桿I既可以通過(guò)手動(dòng)方式安裝或者拆卸也可以通過(guò)電動(dòng)工具方式安裝或者拆卸。如此，當(dāng)?shù)谝缓偷诙D(zhuǎn)器3和4中的一個(gè)被選擇時(shí)，輸送帶8上的被輸送貨物G被翻轉(zhuǎn)90度。當(dāng)?shù)谝缓偷诙D(zhuǎn)器3和4中的兩個(gè)均被選擇時(shí)，輸送帶8上的被輸送貨物G被翻轉(zhuǎn)180度。而當(dāng)?shù)谝缓偷诙D(zhuǎn)器3和4中的兩個(gè)均未被選擇時(shí)，輸送帶8上的被輸送貨物G不被翻轉(zhuǎn)。當(dāng)然，當(dāng)?shù)谝缓偷诙D(zhuǎn)器3和4中的一個(gè)或兩個(gè)未被選擇時(shí)，未被選擇的翻轉(zhuǎn)器3和4上的多個(gè)翻轉(zhuǎn)桿I被卸下?？蛇x擇地，當(dāng)需要安裝或者拆卸這些多個(gè)翻轉(zhuǎn)桿I時(shí)，多個(gè)翻轉(zhuǎn)桿I通過(guò)手動(dòng)方式或通過(guò)電動(dòng)工具方式裝卸。也就是說(shuō)，如圖1所示的貨物翻轉(zhuǎn)裝置，當(dāng)需要轉(zhuǎn)換貨物的翻轉(zhuǎn)角度時(shí)，只需根據(jù)實(shí)際需求選擇性第一和第二翻轉(zhuǎn)器3和4，即可實(shí)現(xiàn)被輸送貨物G的90度翻轉(zhuǎn)、180度翻轉(zhuǎn)或者不翻轉(zhuǎn)。因此，該貨物輸送裝置能夠快速方便地實(shí)現(xiàn)被輸送貨物不同角度翻轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)換。同時(shí)，該貨物輸送裝置實(shí)現(xiàn)被輸送貨物不同角度翻轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)換既可以通過(guò)手動(dòng)實(shí)現(xiàn)，也可以通過(guò)電動(dòng)工具控制實(shí)現(xiàn)。上述本發(fā)明的實(shí)施例僅例示性的說(shuō)明了本發(fā)明的原理及其功效，而非用于限制本發(fā)明，熟知本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)明白，在不偏離本發(fā)明的精神和范圍的情況下，對(duì)本發(fā)明所作的任何改變和改進(jìn)都在本發(fā)明的范圍內(nèi)。本發(fā)明的權(quán)利保護(hù)范圍，應(yīng)如本申請(qǐng)的申請(qǐng)專利范圍所界定的為準(zhǔn)。
權(quán)利要求
1.一種貨物輸送裝置，包括: 用于輸送貨物(G)的輸送單元，所述輸送單元包括輸送帶(8);和 動(dòng)力單元(9),所述動(dòng)力單元被提供用于為所述輸送單元提供動(dòng)力； 其特征在于還包括: 貨物翻轉(zhuǎn)單元，所述貨物翻轉(zhuǎn)單元被提供用于在貨物被輸送時(shí)自動(dòng)地翻轉(zhuǎn)所述輸送帶上的被輸送貨物。
2.如權(quán)利要求1所述的貨物輸送裝置，其特征在于所述貨物翻轉(zhuǎn)單元進(jìn)一步包括: 第一和第二翻轉(zhuǎn)器(3，4)，所述第一和第二翻轉(zhuǎn)器沿著所述輸送帶依次設(shè)置，所述第一和第二翻轉(zhuǎn)器被可選擇地提供用于實(shí)現(xiàn)被輸送貨物的預(yù)定角度的翻轉(zhuǎn)；其中 所述第一和第二翻轉(zhuǎn)器中的每個(gè)至少包括: 翻轉(zhuǎn)軸(3a，4a)，所述翻轉(zhuǎn)軸被設(shè)置在所述輸送帶之下； 多個(gè)翻轉(zhuǎn)桿(I)，所述多個(gè)翻轉(zhuǎn)桿以所述翻轉(zhuǎn)軸為中心放射狀地且可拆卸地連接至所述翻轉(zhuǎn)軸；和 驅(qū)動(dòng)源(2)，所述驅(qū)動(dòng)源用于為所述翻轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)提供驅(qū)動(dòng)力。
3.如權(quán)利要求2所述的貨物輸送裝置，其特征在于: 所述驅(qū)動(dòng)源(2)至少包括用于驅(qū)動(dòng)所述翻轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)和分動(dòng)器。
4.如權(quán)利要求3所述的 貨物輸送裝置，其特征在于: 所述多個(gè)翻轉(zhuǎn)桿(I)之間被設(shè)置成彼此間隔大致90度。
5.如權(quán)利要求4所述的貨物輸送裝置，其特征在于所述第一和第二翻轉(zhuǎn)器中的每個(gè)還包括: 多個(gè)連接機(jī)構(gòu)，所述多個(gè)連接機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述翻轉(zhuǎn)軸中，用于分別將所述多個(gè)翻轉(zhuǎn)桿可拆卸地連接至所述翻轉(zhuǎn)軸。
6.如權(quán)利要求5所述的貨物輸送裝置，其特征在于: 所述多個(gè)翻轉(zhuǎn)桿(I)中的每個(gè)具有連接端(Ia);和 所述多個(gè)連接機(jī)構(gòu)中的每個(gè)包括: 套接在所述連接端上的彈簧(5)； 銷(7)，所述銷橫向地設(shè)置在所述連接端上，并且所述銷的兩端在所述連接端的徑向上延伸到所述連接端之外；和 擋板出)，所述擋板設(shè)置在所述翻轉(zhuǎn)軸上并適于所述翻轉(zhuǎn)桿和所述翻轉(zhuǎn)軸連接時(shí)將所述銷限制在所述擋板上。
7.如權(quán)利要求6所述的貨物輸送裝置，其特征在于: 當(dāng)所述第一和第二翻轉(zhuǎn)器中的一個(gè)被選擇時(shí)，所述輸送帶上的被輸送貨物被翻轉(zhuǎn)90度。
8.如權(quán)利要求6所述的貨物輸送裝置，其特征在于: 當(dāng)所述第一和第二翻轉(zhuǎn)器中的兩個(gè)均被選擇時(shí)，所述輸送帶上的被輸送貨物被翻轉(zhuǎn)180 度。
9.如權(quán)利要求6所述的貨物輸送裝置，其特征在于: 當(dāng)所述第一和第二翻轉(zhuǎn)器中的兩個(gè)均未被選擇時(shí)，所述輸送帶上的被輸送貨物不被翻轉(zhuǎn)。
10.如權(quán)利要求7-9中任一所述的貨物輸送裝置，其特征在于: 當(dāng)所述第一和第二翻轉(zhuǎn)器中的一個(gè)或兩個(gè)未被選擇時(shí)，所述未被選擇的翻轉(zhuǎn)器上的所述多個(gè)翻轉(zhuǎn)桿被卸下。
11.如權(quán)利要求10所述的貨物輸送裝置，其特征在于: 所述多個(gè)翻轉(zhuǎn)桿通過(guò)手動(dòng)方 式或通過(guò)電動(dòng)工具方式裝卸。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種貨物輸送裝置，尤其涉及一種能夠自動(dòng)實(shí)現(xiàn)被輸送貨物的翻轉(zhuǎn)的貨物輸送裝置。一種貨物輸送裝置，包括用于輸送貨物的輸送單元，其中輸送單元包括輸送帶；動(dòng)力單元，該動(dòng)力單元被提供用于為輸送單元提供動(dòng)力；和貨物翻轉(zhuǎn)單元，該貨物翻轉(zhuǎn)單元被提供用于在貨物被輸送時(shí)自動(dòng)地翻轉(zhuǎn)輸送帶上的被輸送貨物。本發(fā)明提供的一種貨物輸送裝置，該貨物輸送裝置能夠快速方便地實(shí)現(xiàn)被輸送貨物不同角度翻轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)換。進(jìn)一步地，該貨物輸送裝置實(shí)現(xiàn)被輸送貨物不同角度翻轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)換既可以通過(guò)手動(dòng)實(shí)現(xiàn)，也可以通過(guò)電動(dòng)工具控制實(shí)現(xiàn)。
文檔編號(hào)B65G47/248GK103159019SQ20111042328
公開(kāi)日2013年6月19日 申請(qǐng)日期2011年12月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月16日
發(fā)明者張鳳君, 楊光, 劉不腐, 胡志全 申請(qǐng)人:同方威視技術(shù)股份有限公司