專利名稱：屠宰車間用輸送器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種屠宰車間用輸送器，屬于工業(yè)裝置領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的屠宰車間用的輸送器因?yàn)椴荒苷{(diào)節(jié)運(yùn)輸速度，特別是當(dāng)宰殺牲口時(shí)，因各工序處理的時(shí)間不同，造成了工作效率較低。

實(shí)用新型內(nèi)容根據(jù)以上現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠調(diào)節(jié)運(yùn)輸速度、提高了工作效率的屠宰車間用輸送器。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是所述的屠宰車間用輸送器，包括架體，架體頂部平面上設(shè)置輸送鏈條和鏈輪，鏈輪分為主動輪和從動輪，其特點(diǎn)在于在主動輪上設(shè)置齒輪減速器，齒輪減速器上連接有電磁調(diào)節(jié)電機(jī)。所述的齒輪減速器的級數(shù)為2級或3級。工作原理及過程工作時(shí)，主動輪帶動從動輪起到輸送作用，當(dāng)按照正常的工序不能完成屠宰工作時(shí)，可以調(diào)節(jié)電磁調(diào)節(jié)電機(jī)，繼而調(diào)節(jié)齒輪減速器，使運(yùn)輸速度降低。本實(shí)用新型所具有的有益效果是本實(shí)用新型通過在主動輪上設(shè)置齒輪減速器，齒輪減速器上連接有電磁調(diào)節(jié)電機(jī)，能夠調(diào)節(jié)運(yùn)輸器的運(yùn)輸速度，提高了工作效率。

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、第一從動輪；2、第二從動輪；3、架體；4、電磁調(diào)節(jié)電機(jī)；5、齒輪減速器； 6、主動輪；7、第三從動輪；8、第四從動輪。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施例做進(jìn)一步描述如圖1所示，所述的屠宰車間用輸送器，包括架體3，架體3頂部平面上設(shè)置輸送鏈條和鏈輪，鏈輪分為主動輪6、第一從動輪1、第二從動輪2、第三從動輪7，第四從動輪8，其特點(diǎn)在于在主動輪6上設(shè)置齒輪減速器5，齒輪減速器5上連接有電磁調(diào)節(jié)電機(jī)4。所述的齒輪減速器5的級數(shù)為2級或3級。工作原理及過程工作時(shí)，主動輪6帶動從動輪起到輸送作用，當(dāng)按照正常的工序不能完成屠宰工作時(shí)，可以調(diào)節(jié)電磁調(diào)節(jié)電機(jī)4，繼而調(diào)節(jié)齒輪減速器5，使運(yùn)輸速度降低。[0018] 本實(shí)用新型通過在主動輪上6設(shè)置齒輪減速器5，齒輪減速器5上連接有電磁調(diào)節(jié)電機(jī)4，能夠調(diào)節(jié)運(yùn)輸器的運(yùn)輸速度，提高了工作效率。
權(quán)利要求1.一種屠宰車間用輸送器，包括架體，架體頂部平面上設(shè)置輸送鏈條和鏈輪，鏈輪分為主動輪和從動輪，其特征在于在主動輪上設(shè)置齒輪減速器，齒輪減速器上連接有電磁調(diào)節(jié)電機(jī)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的屠宰車間用輸送器，其特征在于所述的齒輪減速器的級數(shù)為2級或3級。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種屠宰車間用輸送器，屬于工業(yè)裝置領(lǐng)域。所述的屠宰車間用輸送器，包括架體，架體頂部平面上設(shè)置輸送鏈條和鏈輪，鏈輪分為主動輪和從動輪，其特點(diǎn)在于在主動輪上設(shè)置齒輪減速器，齒輪減速器上連接有電磁調(diào)節(jié)電機(jī)。本實(shí)用新型通過在主動輪上設(shè)置齒輪減速器，齒輪減速器上連接有電磁調(diào)節(jié)電機(jī)，能夠調(diào)節(jié)運(yùn)輸器的運(yùn)輸速度，提高了工作效率。
文檔編號B65G23/30GK202321512SQ20112046331
公開日2012年7月11日 申請日期2011年11月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月21日
發(fā)明者趙景獻(xiàn) 申請人:山東大地肉牛清真食品股份有限公司