專利名稱：智能阻隔防爆橇裝式加油裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及ー種汽車地面加油站，特別涉及ー種智能阻隔防爆橇裝式加油裝置。
背景技術(shù)：
隨著城市建設(shè)事業(yè)的發(fā)展，地價越來越高，征地日益困難，因而建立新的地理式加油站更是難上加難。其次，在對現(xiàn)有地理式加油站的地下儲油罐進(jìn)行注油、卸油及維修操作時，由于油氣的揮發(fā)，當(dāng)遇到明火、靜電、雷擊等意外事故時易引起燃燒、爆炸。如果發(fā)生泄漏事故，則會對周邊的土壌、水質(zhì)、空氣環(huán)境造成嚴(yán)重的破壞。此外，現(xiàn)有地下儲油罐中，其油位傳感器的油位信息僅僅起參考作用，有經(jīng)驗的注油人員主要還是依靠經(jīng)驗來控制注油量。這是因為現(xiàn)有儲油槽只設(shè)有ー個油位傳感器來測量油位。由于儲油槽太大，油位信號不太準(zhǔn)確，特別是加油時，槽內(nèi)的油位是不穩(wěn)定的，油面一般作上下起伏的波動，這樣可能會出現(xiàn)進(jìn)油ロー側(cè)加滿油，而另ー側(cè)安裝有油位傳感器的位置還沒有探測到油已加滿的情況，此時再繼續(xù)加油，會導(dǎo)致溢油事故發(fā)生?？梢姮F(xiàn)有儲油槽是否加滿油多半是靠人的經(jīng)驗來控制，是很難杜絕溢油事故發(fā)生的。若一旦發(fā)生溢油事故，會導(dǎo)致油氣污染擴(kuò)散，甚至誘發(fā)火災(zāi)事故。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是要提供ー種智能阻隔防爆橇裝式加油裝置，以解決以解決地埋式加油站缺少監(jiān)控組件，安全性差，遇到明火、靜電、撞擊、雷擊等意外事故時易發(fā)生爆炸，儲油槽易腐蝕，腐蝕后導(dǎo)致油汽泄漏等技術(shù)問題。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案是ー種智能阻隔防爆橇裝式加油裝置，包括底座、加油機(jī)、電路控制盒，所述底座上設(shè)有儲油房，儲油房兩側(cè)設(shè)有加油機(jī)，儲油房頂部設(shè)有頂棚，儲油房內(nèi)設(shè)有儲油槽，儲油房內(nèi)設(shè)有多個漏油傳感器；所述儲油槽內(nèi)設(shè)有若干填充有特種合金抑爆材料的框體，儲油槽頂中部設(shè)有豎井，豎井底端與儲油槽的底部的清洗通道連接，豎井頂端向上延伸至頂棚頂面，豎井入口處蓋有入孔蓋，儲油槽頂右側(cè)設(shè)有加油管，加油管頂端向上延伸至頂棚頂面，其加油ロ處蓋有加油蓋，加油管底端的地儲油槽內(nèi)設(shè)有緊急油位傳感器，所述儲油槽頂?shù)淖髠?cè)設(shè)有油位監(jiān)控探孔，油位監(jiān)控探孔內(nèi)設(shè)有隔離管，隔離管內(nèi)套設(shè)有常用油位傳感器，儲油槽頂部的右側(cè)設(shè)有加油ロ，加油ロ附近的儲油槽內(nèi)頂部設(shè)有緊急油位傳感器。作為優(yōu)選，所述儲油房由方形框架，框架支撐的墻板構(gòu)成，框架的立柱與立柱之間設(shè)有斜撐桿，所述墻板由兩層鋼板和中間夾置的泡沫塑料復(fù)合而成。作為優(yōu)選，所述電路控制盒設(shè)置在儲油房旁，頂棚下設(shè)有高為30 50cm的LED燈柱。作為優(yōu)選，所述豎井內(nèi)設(shè)有供人上下的支架。[0011]作為優(yōu)選，所述電路控制盒中設(shè)有報警電路、報警電路包括單片機(jī)、揚聲器，其中常用油位傳感器、緊急油位傳感器分別與單片機(jī)的第一和第二輸入端連接，所述漏油傳感器并聯(lián)后與單片機(jī)的第三輸入端連接，單片機(jī)的功率輸出端經(jīng)功放電路與揚聲器連接，單片機(jī)的顯示接ロ與LED驅(qū)動電路連接，LED驅(qū)動電路輸出端與LED燈柱連接。作為優(yōu)選，所述常用油位傳感器為高量程電容式油位傳感器。作為優(yōu)選，所述緊急油位傳感器為低量程浮子油位傳感器。本實用新型具有安全性能好，占地面積小、建站時間短、使用和維護(hù)費用低等特點。將儲油槽儲設(shè)在儲油房內(nèi)可以有效地克服油、汽的滲漏或泄漏，避免對加油站周邊的土壌，尤其是地下水資源的嚴(yán)重破壞。可以及時檢測箱體內(nèi)的油濃度，以便工作人員及時處理，防止油氣污染擴(kuò)散。并且還可以保證儲油槽溫度的穩(wěn)定，減少儲油槽表面維護(hù)的工作量。此外，儲油槽的油位監(jiān)控采用常用油位傳感器和緊急油位傳感器結(jié)合方式進(jìn)行，可以精確測量加油時儲油集裝箱各個位置的油量變化，防止可能出現(xiàn)的溢油事故。

圖I是本實用新型的透視圖；圖2是本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖2所示儲油槽結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實用新型報警電路原理框圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
，對本實用新型的技術(shù)方案作進(jìn)ー步具體的說明。圖I是本實用新型的透視圖。由圖I結(jié)合圖2、3可知，該阻隔防爆撬裝式加油站主要由底座I、儲油房2等構(gòu)成。底座I上設(shè)有儲油房2，儲油房2兩側(cè)設(shè)置有加油室3。儲油房2由方形框架27，框架27支撐的墻板12構(gòu)成，框架27的立柱271與立柱271之間設(shè)有斜撐桿272，所述墻板由兩層鋼板13和中間夾置的泡沫塑料14復(fù)合而成。儲油房2頂部設(shè)有頂棚11，儲油房2內(nèi)設(shè)有儲油槽29，其底部設(shè)有多個漏油傳感器42。儲油槽29內(nèi)設(shè)有若干填充有特種合金抑爆材料31的框體310，其中特種合金抑爆材料31為網(wǎng)狀特種合金抑爆材料卷繞成的圓柱體。儲油槽頂中部設(shè)有豎井32，豎井32內(nèi)設(shè)有供人上下的支架21，豎井32底端與儲油槽29的底部的清洗通道5連接，豎井32頂端向上延伸至頂棚11頂面，豎井入口處蓋有入孔蓋211。儲油槽頂右側(cè)設(shè)有加油管7，加油管7頂端向上延伸至頂棚11頂面，其加油ロ處蓋有加油蓋28，加油管7底端的儲油槽29內(nèi)設(shè)有緊急油位傳感器71，緊急油位傳感器71采用低量程浮子油位傳感器。儲油槽29頂部的左側(cè)設(shè)有常用油位監(jiān)控探孔6，油位監(jiān)控探孔6內(nèi)設(shè)有隔離管61，隔離管61內(nèi)套設(shè)有常用油位傳感器62，常用油位傳感器62采用高量程電容式油位傳感器。電路控制盒4設(shè)置在儲油房2旁，儲油房2的頂棚11下設(shè)有高為30 50cm的LED燈柱41，LED燈柱采用大功率LED串聯(lián)后制作。圖4是本實用新型報警電路原理框圖。如圖4所示，電路控制盒2中設(shè)有報警電路、報警電路包括單片機(jī)、LED驅(qū)動電路、揚聲器等。單片機(jī)采用MSP43016位單片機(jī)，LED驅(qū)動電路采用74HC595芯片。其中常用油位傳感器31、緊急油位傳感器22分別與MSP430單片機(jī)的第一和第二輸入端連接，所述漏油傳感器11并聯(lián)后與MSP430單片機(jī)的第三輸入端連接，MSP430單片機(jī)的功率輸出端經(jīng)功放電路與揚聲器連接，MSP430單片機(jī)的顯示接ロ與74HC595芯片連接，74HC595芯片輸出端驅(qū)動或經(jīng)小功率三極管驅(qū)動LED燈柱顯示油量及報警。MSP430單片機(jī)比較分析后，依靠LED燈柱進(jìn)行實時油量顯示，接近注滿時，MSP430單片機(jī)啟動油滿報警LED燈柱41閃光警示、并驅(qū)動揚聲器聲響報警，從而提示注油人員停止加油作業(yè)。漏油傳感器42可以及時檢測儲油房中油氣濃度，并將油氣濃度信號傳導(dǎo)至MSP430單片機(jī)，MSP430單片機(jī)分析后，通過LED燈柱41提示工作人員，以便工作人員及時處理，防止油氣污染擴(kuò)散。本實用新型可以降低了空間中的油氣濃度并減少了爆炸機(jī)會。一旦有火災(zāi)時，儲油槽29內(nèi)的特種合金抑爆材料31能夠阻止因油氣所導(dǎo)致的連續(xù)碳化作用，所以火焰無法 通過較冷的金屬表面而直接燃燒槽內(nèi)液體，導(dǎo)致爆炸；當(dāng)油氣揮發(fā)時，被層層特種合金金屬網(wǎng)攔截下來，油氣碰觸在較冷的金屬表面，再度凝結(jié)成液體回流到槽內(nèi)，故70°/Γ80%的油氣被阻止下來，降低了空間中的油氣濃度并減少了爆炸機(jī)會。
權(quán)利要求1.ー種智能阻隔防爆橇裝式加油裝置，包括底座、加油機(jī)、電路控制盒，所述底座上設(shè)有儲油房，儲油房兩側(cè)設(shè)有加油機(jī)，儲油房頂部設(shè)有頂棚，儲油房內(nèi)設(shè)有儲油槽，儲油房內(nèi)設(shè)有多個漏油傳感器； 所述儲油槽內(nèi)設(shè)有若干填充有特種合金抑爆材料的框體，儲油槽頂中部設(shè)有豎井，豎井底端與儲油槽的底部的清洗通道連接，豎井頂端向上延伸至頂棚頂面，豎井入口處蓋有入孔蓋，儲油槽頂右側(cè)設(shè)有加油管，加油管頂端向上延伸至頂棚頂面，其加油ロ處蓋有加油蓋，加油管底端的地儲油槽內(nèi)設(shè)有緊急油位傳感器，所述儲油槽頂?shù)淖髠?cè)設(shè)有油位監(jiān)控探孔，油位監(jiān)控探孔內(nèi)設(shè)有隔離管，隔離管內(nèi)套設(shè)有常用油位傳感器，儲油槽頂部的右側(cè)設(shè)有加油ロ，加油ロ附近的儲油槽內(nèi)頂部設(shè)有緊急油位傳感器。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的智能阻隔防爆橇裝式加油裝置，其特征是所述儲油房由方形框架，框架支撐的墻板構(gòu)成，框架的立柱與立柱之間設(shè)有斜撐桿，所述墻板由兩層鋼板和中間夾置的泡沫塑料復(fù)合而成。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的智能阻隔防爆橇裝式加油裝置，其特征是所述電路控制盒設(shè)置在儲油房旁，頂棚下設(shè)有高為30 50cm的LED燈柱。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的智能阻隔防爆橇裝式加油裝置，其特征是所述豎井內(nèi)設(shè)有供人上下的支架。
5.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的智能阻隔防爆橇裝式加油裝置，其特征是所述電路控制盒中設(shè)有報警電路、報警電路包括單片機(jī)、揚聲器，其中常用油位傳感器、緊急油位傳感器分別與單片機(jī)的第一和第二輸入端連接，所述漏油傳感器并聯(lián)后與單片機(jī)的第三輸入端連接，單片機(jī)的功率輸出端經(jīng)功放電路與揚聲器連接，單片機(jī)的顯示接ロ與LED驅(qū)動電路連接，LED驅(qū)動電路輸出端與LED燈柱連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的智能阻隔防爆橇裝式加油裝置，其特征是所述常用油位傳感器為高量程電容式油位傳感器。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的智能阻隔防爆橇裝式加油裝置，其特征是所述緊急油位傳感器為低量程浮子油位傳感器。
專利摘要一種智能阻隔防爆橇裝式加油裝置，包括底座、加油機(jī)、電路控制盒，所述底座上設(shè)有儲油房，儲油房兩側(cè)設(shè)有加油機(jī)，儲油房頂部設(shè)有頂棚，儲油房內(nèi)設(shè)有儲油槽，儲油房內(nèi)設(shè)有多個漏油傳感器。本實用新型具有安全性能好，占地面積小、建站時間短、使用和維護(hù)費用低等特點。將儲油槽儲設(shè)在儲油房內(nèi)可以有效地克服油、汽的滲漏或泄漏?？梢约皶r檢測箱體內(nèi)的油濃度，以便工作人員及時處理，防止油氣污染擴(kuò)散。并且還可以保證儲油槽溫度的穩(wěn)定，減少儲油槽表面維護(hù)的工作量。此外，儲油槽的油位監(jiān)控采用常用油位傳感器和緊急油位傳感器結(jié)合方式進(jìn)行，可以精確測量加油時儲油集裝箱各個位置的油量變化，防止可能出現(xiàn)的溢油事故。
文檔編號B67D7/08GK202449836SQ201120519889
公開日2012年9月26日 申請日期2011年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月14日
發(fā)明者楊杰, 肖述鋒 申請人:湖北吉奧特安全科技有限公司