專利名稱：紙張?zhí)幚硌b置及圖像形成系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種進(jìn)行紙張 對(duì)折等處理的紙張?zhí)幚硌b置及具備紙張?zhí)幚硌b置的圖像形成系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
以往，作為進(jìn)行包括紙張對(duì)折在內(nèi)的紙張?zhí)幚淼难b置，有專利文獻(xiàn)I及專利文獻(xiàn)2所公開(kāi)的裝置。
在專利文獻(xiàn)I中，公開(kāi)了一種在改變紙張的姿勢(shì)后立即進(jìn)行對(duì)折處理及騎馬訂處理的技術(shù)。專利文獻(xiàn)I在紙張姿勢(shì)的改變方法上想辦法，從而對(duì)各種紙張尺寸都實(shí)現(xiàn)了高速且穩(wěn)定的紙張姿勢(shì)變換。
在專利文獻(xiàn)2中，公開(kāi)了一種在與紙張的輸入方向正交的方向上加工折痕，并沿該折痕的方向(即與輸入方向正交的方向)輸送紙張的裝置。
專利文獻(xiàn)1:(日本)特開(kāi)2005-96913號(hào)公報(bào) 專利文獻(xiàn)2:(日本)特開(kāi)2011-111243號(hào)公報(bào)
然而，專利文獻(xiàn)I所記載的裝置三次改變紙張的姿勢(shì)。因此，用于變換紙張姿勢(shì)的機(jī)構(gòu)復(fù)雜，而且需要用于變換紙張姿勢(shì)的額外空間，因此，認(rèn)為裝置容易與此相對(duì)應(yīng)地發(fā)生大型化。
與之相反，如專利文獻(xiàn)2那樣在與紙張的輸入方向正交的方向上加工折痕并沿該折痕的方向輸送紙張的裝置幾乎不需要改變紙張的姿勢(shì)，因此能夠使結(jié)構(gòu)小型化，比較令人滿
意 。
但是，專利文獻(xiàn)2所公開(kāi)的紙張?zhí)幚硌b置是用于折疊紙張的專用機(jī)，因而認(rèn)為，將其作為例如復(fù)印機(jī)、激光打印機(jī)等圖像形成裝置的后續(xù)處理裝置在實(shí)用性上還不夠。也就是說(shuō)，在用作圖像形成裝置的后續(xù)處理裝置的情況下，如果除了紙張對(duì)折模式之外，還能夠選擇騎馬訂模式或者原樣排紙的模式，就會(huì)比較便利。
但是，在包括專利文獻(xiàn)2的以往的紙張?zhí)幚硌b置中，對(duì)于能夠使紙張對(duì)折和對(duì)折以外的其它處理這兩者復(fù)合起來(lái)進(jìn)行的結(jié)構(gòu)，并沒(méi)有做過(guò)充分的研究。例如，對(duì)于使進(jìn)行對(duì)折的部分和進(jìn)行對(duì)折以外的其它處理的部分在裝置內(nèi)如何布局、進(jìn)行何種輸送才可以這類問(wèn)題，還沒(méi)有進(jìn)行充分的研究。由于該布局及輸送路徑的原因，會(huì)產(chǎn)生輸送路徑復(fù)雜化而使裝置整體的結(jié)構(gòu)復(fù)雜化、大型化，以及輸送時(shí)紙張的擦過(guò)音增加等問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)易、安靜穩(wěn)定性優(yōu)良且能夠高速地進(jìn)行包括紙張對(duì)折在內(nèi)的多種紙張?zhí)幚淼募垙執(zhí)幚硌b置以及具備該紙張?zhí)幚硌b置的圖像形成系統(tǒng)。
本發(fā)明的紙張?zhí)幚硌b置的一種形態(tài)具備:紙張輸送部，其將輸入的紙張切換到與紙張輸入方向同向的第一方向和正交于該第一方向的第二方向中的任一方向輸送；第二紙張?zhí)幚聿?，其配置在所述第二方向，?duì)所述紙張實(shí)施包括對(duì)折處理在內(nèi)的處理；第一紙張?zhí)幚聿浚渑渲迷谒龅谝环较?，?duì)所述紙張實(shí)施對(duì)折以外的處理。
另外，本發(fā)明的紙張?zhí)幚硐到y(tǒng)的一種形態(tài)具備將圖像形成于紙張的圖像形成單元和上述的紙張?zhí)幚硌b置。
根據(jù)本發(fā)明，可以實(shí)現(xiàn)那種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)易、安靜穩(wěn)定性優(yōu)良且能夠高速地進(jìn)行包括對(duì)折在內(nèi)的多種紙張?zhí)幚淼募垙執(zhí)幚硌b置以及具備該紙張?zhí)幚硌b置的圖像形成系統(tǒng)。


圖1是表示使用了實(shí)施方式的紙張?zhí)幚硌b置的圖像形成系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)的俯視簡(jiǎn)圖； 圖2是表示圖像形成系統(tǒng)的外觀結(jié)構(gòu)的立體簡(jiǎn) 圖3是表示向第一方向及第二方向輸送的紙張的狀態(tài)的 圖4是表示公共路徑的輸送機(jī)構(gòu)及對(duì)折機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)的側(cè)視 圖5是表示紙張定位時(shí)的前端限制部件及輸送帶的情況的側(cè)視 圖6是表示紙張定位時(shí)的施力部件及輸送輥的情況的側(cè)視 圖7是表不對(duì)折時(shí)的輸送機(jī)構(gòu)及對(duì)折機(jī)構(gòu)的情況的側(cè)視 圖8是表示前端限制部件突出來(lái)的狀態(tài)的側(cè)視 圖9是表示前端限制部件退避回去的狀態(tài)的側(cè)視 圖10是用來(lái)說(shuō)明向第二方向排出紙張的動(dòng)作的 圖11是表示鞍掛機(jī)構(gòu)及騎馬訂機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)的立體 圖12是表示緩沖鞍的移動(dòng)情況的側(cè)視 圖13是表示緩沖鞍的移動(dòng)情況的側(cè)視 圖14A 圖14E是用來(lái)說(shuō)明鞍掛機(jī)構(gòu)及騎馬訂機(jī)構(gòu)的動(dòng)作的俯視 圖15是表示裁切單元的配置的 圖16是表示裁切單元、排紙裝載部及升降部的配置的立體 圖17是表示裁切單元、排紙裝載部及升降部的配置的側(cè)視 圖18是用來(lái)說(shuō)明方向轉(zhuǎn)換部的側(cè)視 圖19是用來(lái)說(shuō)明方向轉(zhuǎn)換部的側(cè)視 圖20是用來(lái)說(shuō)明升降部上的把持位置的改變的立體 圖21是用來(lái)說(shuō)明升降部上的把持位置的改變的立體 圖22是用來(lái)說(shuō)明直角折疊處理的圖。
附圖標(biāo)記說(shuō)明 I 紙張(冊(cè)子)
10圖像形成系統(tǒng) 20圖像形成單元 30紙張?zhí)幚韱卧? 40疊加部 50第一紙張?zhí)幚聿? 100第二紙張?zhí)幚聿? 110紙張輸入單元 111輸送棍 112驅(qū)動(dòng)齒輪 113施力部件 120紙張輸出單元 121輸送帶 122前端限制部件 130對(duì)折單元 131壓送輥 132折頁(yè)刃片 134推出爪 140主鞍 150訂書(shū)機(jī) 160緩沖鞍 171第一輸送部件 172第二輸送部件 173定位部件 180裁切單元 190排紙裝載部 200升降部 210方向轉(zhuǎn)換部 220保持板 Dl第一方向 D2第二方向 KO輸送分支點(diǎn)
具體實(shí)施例方式 以下，基于附圖詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的實(shí)施方式。 系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)
圖1是表示使用了實(shí)施方式的紙張?zhí)幚硌b置的圖像形成系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)的俯視簡(jiǎn)圖。另外，圖2是表示圖像形成系統(tǒng)的外觀結(jié)構(gòu)的立體簡(jiǎn)圖。
如圖1所示，圖像形成系統(tǒng)10具有圖像形成單元20和紙張?zhí)幚韱卧?0。
圖像形成單元20是將由調(diào)色劑像形成的圖像形成于紙張的設(shè)備，是被稱為所謂的復(fù)印機(jī)或者打印機(jī)的那部分。圖像形成單元20具有例如掃描器、曝光裝置、感光鼓、顯影裝置、定影裝置等，其構(gòu)成為在紙張上形成調(diào)色劑像并將形成有調(diào)色劑像的紙張排出。
紙張?zhí)幚韱卧?0具有疊加部40、第一紙張?zhí)幚聿?0和第二紙張?zhí)幚聿?00。
紙張?zhí)幚韱卧?0構(gòu)成為能夠?qū)⑤斎氲募垙?也就是從圖像形成單元20排出的印刷完的紙張)切換到與紙張輸入方向同向的第一方向Dl和正交于該第一方向Dl的第二方向D2中的任一方向并輸送。
在第一方向Dl配置有第一紙張?zhí)幚聿?0。在第二方向D2配置有第二紙張?zhí)幚聿?00。此外，第二紙張?zhí)幚聿?00構(gòu)成為包括第一紙張?zhí)幚聿?0與第二紙張?zhí)幚聿?00的輸送分支點(diǎn)KO即公共路徑。也就是說(shuō)，印刷完的紙張經(jīng)由第二紙張?zhí)幚聿?00的一部分而輸入到第一紙張?zhí)幚聿?0。
第一紙張?zhí)幚聿?0對(duì)紙張實(shí)施對(duì)折以外的處理。第一紙張?zhí)幚聿?0為例如排紙托盤、平訂的訂書(shū)機(jī)、開(kāi)孔機(jī)、膠粘裝訂(涂膠裝訂)機(jī)，其對(duì)印刷完的紙張實(shí)施多頁(yè)裝載處理、平訂處理、開(kāi)孔處理、膠粘裝訂處理等。需要說(shuō)明的是，第一紙張?zhí)幚聿?0的結(jié)構(gòu)并不局限于進(jìn)行上述處理的結(jié)構(gòu)，總而言之，只要是進(jìn)行對(duì)折以外的處理的結(jié)構(gòu)就可以。
第二紙張?zhí)幚聿?00對(duì)紙張實(shí)施包括對(duì)折處理在內(nèi)的處理。圖3是表示向第一方向Dl及第二方向D2輸送的紙張I的狀態(tài)的圖。向第一方向Dl輸送的紙張I是未被對(duì)折的紙張，向第二方向D2輸送的紙張I是正在被對(duì)折的紙張。在本實(shí)施方式的情況下，第二紙張?zhí)幚聿?00構(gòu)成為對(duì)紙張I依次實(shí)施對(duì)折處理、騎馬訂處理、裁切處理、裝載處理。后面將會(huì)對(duì)第二紙張?zhí)幚聿?00的詳細(xì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行描述。
疊加部40使規(guī)定頁(yè)數(shù)的紙張疊加，并將該紙張向圖中箭頭所示的方向、也就是輸送分支點(diǎn)KO的方向(也可以稱為第二紙張?zhí)幚聿?00的方向)排出。由此，可以利用第二紙張?zhí)幚聿?00使疊加部40所疊加的例如5頁(yè)紙張一口氣對(duì)折起來(lái)。另外，通過(guò)設(shè)置疊加部40，則即便在疊加以后第一紙張?zhí)幚聿?0及第二紙張?zhí)幚聿?00需要時(shí)間的情況下，也可以使印刷完的紙張停在疊加部40 (也就是疊加部40起到緩沖功能)，因此，不停止前段側(cè)的圖像形成單元20的處理也可以，從而能夠抑制生產(chǎn)性變差。第二紙張?zhí)幚聿康慕Y(jié)構(gòu)
[2-1]公共路徑的輸送機(jī)構(gòu)及對(duì)折機(jī)構(gòu)
在此，對(duì)第二紙張?zhí)幚聿?00中包括圖1的分支點(diǎn)KO的公共路徑的輸送機(jī)構(gòu)及對(duì)折機(jī)構(gòu)詳細(xì)進(jìn)行說(shuō)明。
圖4是表示公共路徑的輸送機(jī)構(gòu)及對(duì)折機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)的圖。圖4是沿圖1的箭頭Dl對(duì)第二紙張?zhí)幚聿?00進(jìn)行側(cè)面觀察而得到的側(cè)視圖。也就是說(shuō)，在圖4的右方配置有疊加部40，在左方配置有第一紙張?zhí)幚聿?0，紙面近前側(cè)為第二方向D2。
圖4的輸送機(jī)構(gòu)大致分為紙張輸入單元110、紙張輸出單元120和對(duì)折單元130。
紙張輸入單元110具有上下成對(duì)的輸送輥111。紙張夾持在輸送輥111之間，并通過(guò)輸送棍111的旋轉(zhuǎn)力向第一方向Dl輸送。此外,輸送棍111由驅(qū)動(dòng)齒輪112驅(qū)動(dòng)。
另外，紙張輸入單元110具有施力部件113。施力部件113在懸架于驅(qū)動(dòng)帶輪114的同步帶115的表面固定，其能夠與同步帶115 —起向圖的順時(shí)針?lè)较蚣澳鏁r(shí)針?lè)较蛞苿?dòng)。
紙張輸出單元120具有上下成對(duì)的輸送帶121。紙張夾持在上下的輸送帶121之間，并通過(guò)輸送帶121的旋轉(zhuǎn)力向第一方向Dl輸送。順便說(shuō)一句，輸送帶121在與紙面正交的方向上隔開(kāi)規(guī)定間隔而并排設(shè)置多個(gè)(對(duì)于輸送輥111及輸送帶121的配置，參照?qǐng)D10)。
另外，紙張輸出單元120具有前端限制部件122。前端限制部件122與紙張的前端抵接，以限制紙張前端位置。另外，前端限制部件122能夠在輸送路徑上突出/沒(méi)入。順便說(shuō)一句，在圖4中，表示了前端限制部件122從輸送路徑退避回去的狀態(tài)。而且，前端限制部件122構(gòu)成為能夠根據(jù)所輸入的紙張尺寸而向第一方向Dl或者該第一方向Dl的反方向移動(dòng)。
對(duì)折單元130 (對(duì)折部)具有兩個(gè)壓送輥131和將紙張推入到壓送輥131的薄板狀的折頁(yè)刃片132。壓送輥131的旋轉(zhuǎn)軸與輸送輥111及驅(qū)動(dòng)齒輪112的旋轉(zhuǎn)軸并行。由此，利用驅(qū)動(dòng)齒輪112能夠驅(qū)動(dòng)輸送輥111及壓送輥131這兩者。這樣，由于使第二紙張?zhí)幚聿?00形成為包括通向第一方向Dl的輸送路徑與通向第二方向D2的輸送路徑的分支點(diǎn)即公共輸送路徑的那種結(jié)構(gòu)，并構(gòu)成為在公共輸送路徑上進(jìn)行對(duì)折處理，因此，易于共用紙張輸送和對(duì)折的驅(qū)動(dòng)源。此外，壓送輥131的輥隙線與第一方向Dl正交。具體而言，輥隙線沿正交于紙面的方向形成。
輸送對(duì)折機(jī)構(gòu)所進(jìn)行的代表性動(dòng)作如下。
(i)紙張輸入動(dòng)作
( )紙張定位動(dòng)作
(iii)對(duì)折動(dòng)作
(iv)向第一方向Dl排出紙張的動(dòng)作
(V)向第二方向D2排出紙張的動(dòng)作
以下，對(duì)各動(dòng)作詳細(xì)進(jìn)行說(shuō)明。
(i)紙張輸入動(dòng)作
如圖4所示，上下的輸送輥111在壓合狀態(tài)下被驅(qū)動(dòng)，并且，上下的輸送帶121在壓合狀態(tài)下被驅(qū)動(dòng)。紙張夾持于上下的輸送輥111及上下的輸送帶121而向第一方向Dl輸送。該紙張輸入動(dòng)作在紙張的中心快要到達(dá)折頁(yè)刃片132時(shí)結(jié)束。
( )紙張定位動(dòng)作
紙張定位動(dòng)作是作為進(jìn)行對(duì)折處理的情況的前續(xù)處理而進(jìn)行的動(dòng)作。如圖5所示，上下的輸送帶121分開(kāi)，并且，前端限制部件122突出到紙張I的前方。另外，如圖6所示，上下的輸送輥111分開(kāi)。這樣，由于輸送帶121及輸送輥111分開(kāi)，因此，紙張I變?yōu)橄虻谝环较駾l被放開(kāi)的狀態(tài)。在該狀態(tài)下，同步帶115被驅(qū)動(dòng)帶輪114向圖的順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)。由此，施力部件113推著紙張I的后端而對(duì)紙張I的前端朝向前端限制部件122施力。若紙張I的前端到達(dá)前端限制部件122，則驅(qū)動(dòng)帶輪114停止，紙張I的定位結(jié)束。在此，前端限制部件122在第一方向Dl上的突出位置及施力部件113的停止位置(也可以稱為前端限制部件122與施力部件113的間隔)根據(jù)所輸入的紙張I的尺寸來(lái)設(shè)定。也就是說(shuō)，基于紙張I的尺寸來(lái)設(shè)定前端限制部件122的突出位置及施力部件113的停止位置，使紙張I的中心被定位在折頁(yè)刃片132的位置。前端限制部件122及施力部件113組合起來(lái)，構(gòu)成用于將紙張向第一方向Dl輸送的第一紙張輸送部中的定位部。
(iii)對(duì)折動(dòng)作
圖7是表示對(duì)折動(dòng)作時(shí)的狀態(tài)的圖。如圖7所示，與紙張定位動(dòng)作時(shí)相同,折頁(yè)刃片132在上下的輸送帶121及上下的輸送輥111分開(kāi)的狀態(tài)下(也就是紙張I被放開(kāi)的狀態(tài)下)向上方移動(dòng)。由此，紙張I被推入到壓送輥131。壓送輥131旋轉(zhuǎn)，直到紙張I從輥隙位置突出到上方。由此，通過(guò)壓送輥131的壓合力而在紙張I形成折痕。接著，壓送輥131反轉(zhuǎn)，以使形成有折痕的紙張自壓送輥131落下，返回到輸送路徑上。
(iv)向第一方向Dl排出紙張的動(dòng)作
在進(jìn)行向第一方向Dl排出紙張的動(dòng)作的情況下不進(jìn)行上述的紙張定位動(dòng)作及對(duì)折動(dòng)作，與紙張輸入動(dòng)作時(shí)相同，紙張I夾持于上下的輸送輥111及上下的輸送帶121而向第一方向Dl輸送、排出。此時(shí)，由于前端限制部件122在如圖8那樣突出來(lái)的狀態(tài)下無(wú)法排出紙張，因此其如圖9所示地從輸送路徑退避回去，將第一方向Dl的輸送路徑敞開(kāi)。 上下的輸送輥111及上下的輸送帶121中的至少一者，構(gòu)成用于將紙張向第一方向Dl輸送的第一紙張輸送部中的夾持輸送部。
(V)向第二方向D2排出紙張的動(dòng)作
如圖10所示，形成有折痕且自壓送輥131返回到輸送路徑的紙張I被推出爪134向第二方向D2推出。推出爪134固定于輸送帶133，能夠與輸送帶133 —起向第二方向D2移動(dòng)。也就是說(shuō)，推出爪134與對(duì)折過(guò)的紙張I的側(cè)面抵接并向第二方向D2移動(dòng)，從而使對(duì)折過(guò)的紙張I被向第二方向D2推出。此外，與紙張定位動(dòng)作時(shí)和對(duì)折動(dòng)作時(shí)相同，向該第二方向D2推出紙張的動(dòng)作在上下的輸送帶121及上下的輸送輥111分開(kāi)的狀態(tài)下(也就是紙張I被放開(kāi)的狀態(tài)下)進(jìn)行。此外，推出爪134構(gòu)成用于將紙張向第二方向D2輸送的第二紙張輸送部中的推出部。
[2-2]鞍掛及騎馬訂機(jī)構(gòu)
圖11是表不本實(shí)施方式的鞍掛機(jī)構(gòu)及騎馬訂機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)的立體圖。本實(shí)施方式的鞍掛及騎馬訂機(jī)構(gòu)具有主鞍140、訂書(shū)機(jī)150和緩沖鞍160。
主鞍140載置上述的對(duì)折機(jī)構(gòu)所排出的對(duì)折過(guò)的紙張I。
訂書(shū)機(jī)150設(shè)于主鞍140的上方,其通過(guò)向主鞍140的方向下降,來(lái)對(duì)載置于主鞍140的紙張進(jìn)行騎馬訂。此外，主鞍140及訂書(shū)機(jī)150朝向第二方向D2的位置固定。
緩沖鞍160與主鞍140分體設(shè)置，其能夠載置著進(jìn)行過(guò)騎馬訂的紙張移動(dòng)。主鞍140和緩沖鞍160沿對(duì)折過(guò)的紙張的折痕方向串聯(lián)配置。緩沖鞍160軸支承于滑動(dòng)軸161，其被驅(qū)動(dòng)帶162向第二方向D2及該第二方向D2的反方向移動(dòng)。另外，緩沖鞍160的基臺(tái)163軸支承于滑動(dòng)軸164，其被驅(qū)動(dòng)帶165向正交于第二方向D2的方向D3及該方向D3的反方向移動(dòng)。
另外，在鞍掛及騎馬訂機(jī)構(gòu)，設(shè)有第一輸送部件171、第二輸送部件172及定位部件173。第一輸送部件171、第二輸送部件172及定位部件173能夠分別向第二方向D2及該第二方向D2的反方向移動(dòng)。
圖12及圖13是表示緩沖鞍160的移動(dòng)狀態(tài)的圖。圖12表示緩沖鞍160最接近于主鞍140的狀態(tài)，在該狀態(tài)下利用訂書(shū)機(jī)150進(jìn)行騎馬訂。圖13表示緩沖鞍160向第二方向D2最大限度地離開(kāi)主鞍140的狀態(tài)。在處于圖13的狀態(tài)時(shí)，在緩沖鞍160載置有騎馬訂后的紙張。在如圖13那樣變?yōu)榫彌_鞍160向第二方向D2最大限度地離開(kāi)主鞍140的狀態(tài)以后，緩沖鞍160沿滑動(dòng)軸164向方向D3 (圖13的紙面近前側(cè))移動(dòng)。
接著，使用圖14說(shuō)明本實(shí)施方式的鞍掛機(jī)構(gòu)及騎馬訂機(jī)構(gòu)的動(dòng)作。圖14是從上方觀察鞍掛機(jī)構(gòu)及騎馬訂機(jī)構(gòu)而得到的簡(jiǎn)圖。
首先，如圖14A所示，載置于主鞍140的對(duì)折過(guò)的紙張I利用第二輸送部件172限制前端位置，并利用訂書(shū)機(jī)150實(shí)施第一次裝訂處理。
接著，如圖14B所示，利用第一輸送部件171推動(dòng)紙張I的后端，從而使紙張I向第二方向D2移動(dòng)。此時(shí)，定位部件173移動(dòng)到紙張I的前端側(cè)，使紙張I被第一輸送部件171和定位部件173定位在第二個(gè)裝訂位置，并在該位置實(shí)施第二次裝訂處理。在實(shí)施第二次裝訂處理時(shí)，紙張I的前端側(cè)的一部分載置于緩沖鞍160。另外，如圖所示，第二輸送部件172避開(kāi)主鞍140而繞到紙張I的后端側(cè)。
接著，如圖14C所示，騎馬訂后的冊(cè)子被第二輸送部件172推著后端而向緩沖鞍160的方向移動(dòng)。此時(shí)，第一輸送部件171為了接收后續(xù)的紙張I而向后方退避。
片刻后，如圖14D所示，紙張(冊(cè)子)1利用第二輸送部件172推動(dòng)其后端而變?yōu)橥耆休d于緩沖鞍160之上的狀態(tài)。此時(shí)，緩沖鞍160為能夠載置著冊(cè)子I獨(dú)立移動(dòng)的狀態(tài)，主鞍140能夠接收后續(xù)的紙張I。
接著，如圖14E所示，緩沖鞍160載置著冊(cè)子I而將其輸送到后續(xù)的處理位置。在此期間，后續(xù)的紙張I載置于主鞍140并開(kāi)始騎馬訂處理。
這樣，通過(guò)設(shè)置輸入有對(duì)折過(guò)的紙張I且載置該對(duì)折過(guò)的紙張I的主鞍140、設(shè)于主鞍140的上方且對(duì)載置于主鞍140的紙張I進(jìn)行騎馬訂的訂書(shū)機(jī)150和與主鞍140分體設(shè)置且能夠載置著進(jìn)行過(guò)騎馬訂的紙張I移動(dòng)的緩沖鞍160，能夠使主鞍140承擔(dān)騎馬訂處理，使緩沖鞍160承擔(dān)紙張I的輸送。其結(jié)果是，能夠以簡(jiǎn)易的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)需要進(jìn)行紙張的騎馬訂及輸送這兩者的鞍掛機(jī)構(gòu)，并且，還能夠?qū)崿F(xiàn)處理的高速化。
另外，通過(guò)將訂書(shū)機(jī)150以及在裝訂時(shí)在主鞍140側(cè)承接訂書(shū)機(jī)150的部件朝向第二方向D2的位置固定，并利用第一輸送部件171及第二輸送部件172使紙張I向第二方向D2移動(dòng)以設(shè)定裝訂位置，能夠在裝訂時(shí)高精度且穩(wěn)定地折彎訂書(shū)釘，而不會(huì)使訂書(shū)機(jī)150與在裝訂時(shí)在主鞍140側(cè)承接訂書(shū)機(jī)150的部件的位置關(guān)系出現(xiàn)偏差。其結(jié)果是，提高了騎馬訂的精度。另外，還能夠提高靜音性。
[2-3]裁切單元、排紙裝載部及升降部的結(jié)構(gòu)
如圖15所示，在緩沖鞍160移動(dòng)的方向D3配置有裁切單元180。裁切單元180具有裁切刃(未圖示)，其對(duì)進(jìn)行過(guò)騎馬訂的冊(cè)子中與騎馬訂側(cè)相反的那側(cè)的端部進(jìn)行裁切。
圖16表示裁切單元、排紙裝載部及升降機(jī)的配置。裁切單元180配置在比緩沖鞍160更靠下方的位置。排紙裝載部190比裁切單元180配置得更靠上方。在本實(shí)施方式的情況下，排紙裝載部190設(shè)置在第二紙張?zhí)幚聿?00的上面。升降部200從緩沖鞍160接收進(jìn)行過(guò)騎馬訂的冊(cè)子，使該冊(cè)子在被垂直把持的狀態(tài)下下降到裁切單元180并使該冊(cè)子從裁切單元180向排紙裝載部190上升。
這樣，通過(guò)將排紙裝載部190配置在裁切單元180的上方，使用者就容易取出冊(cè)子。另夕卜，能夠縮小裝置的設(shè)置面積。
如圖17、圖18及圖19所示，在排紙裝載部190的入口設(shè)有方向轉(zhuǎn)換部210。方向轉(zhuǎn)換部210由夾持機(jī)構(gòu)構(gòu)成，其將升降部200垂直把持的冊(cè)子I轉(zhuǎn)換到大致水平的方向而裝載于排紙裝載部190。
在此，如圖20及圖21所示，升降部200構(gòu)成為使把持冊(cè)子I的位置在第一把持位置和比第一把持位置更靠下方的第二把持位置之間改變。在使冊(cè)子I從裁切單元180向排紙裝載部190上升時(shí)，升降部200使把持冊(cè)子I的位置從第一把持位置向第二把持位置改變。
為了對(duì)該把持位置進(jìn)行改變，在本實(shí)施方式中設(shè)置保持板220。
下面對(duì)動(dòng)作進(jìn)行說(shuō)明。首先，如圖22所示，升降部200在圖20所示那種把持著冊(cè)子I的上端(折痕)附近的狀態(tài)下，利用直角折疊部件230進(jìn)行直角折疊處理，之后，使冊(cè)子I下降到裁切單元180,利用裁切單元180的裁切刃181進(jìn)行裁切處理。然后，使裁切后的側(cè)冊(cè)子I上升。此時(shí)，如圖20所示,保持板220為鉛直狀態(tài)。
若片刻后升降部200上升到某位置，則如圖21所示地旋轉(zhuǎn)保持板220以使其變?yōu)樗綘顟B(tài)，并使冊(cè)子I載置到保持板220的上面。這樣，在冊(cè)子I保持于保持板220的狀態(tài)下，升降部200將把持位置改變?yōu)楸鹊谝话殉治恢酶肯路降牡诙殉治恢谩?br> 這樣，通過(guò)變?yōu)榘殉謨?cè)子I的上端(折痕)附近以準(zhǔn)確閉合冊(cè)子I的狀態(tài)，能夠進(jìn)行準(zhǔn)確的直角折疊處理和裁切處理。另外，通過(guò)將把持位置改變?yōu)楸鹊谝话殉治恢酶肯路降牡诙殉治恢茫軌蚴刮挥诓们袉卧?80上方的方向轉(zhuǎn)換部210恰當(dāng)?shù)亟邮諆?cè)子I。
如上所述，根據(jù)本實(shí)施方式，設(shè)有:紙張輸送部(輸送輥111、輸送帶121、推出爪134)，其將輸入的紙張I切換到與紙張I的輸入方向同向的第一方向Dl和正交于該第一方向Dl的第二方向D2中的任一方向輸送；第二紙張?zhí)幚聿?00，其配置在第二方向D2，對(duì)紙張I實(shí)施包括對(duì)折處理在內(nèi)的處理；第一紙張?zhí)幚聿?0，其配置在第一方向Dl，對(duì)紙張I實(shí)施對(duì)折以外的處理。由此，能夠?qū)o(wú)用的紙張移動(dòng)省略掉，并且進(jìn)行包括紙張對(duì)折在內(nèi)的紙張?zhí)幚砗筒话垙垖?duì)折的紙張?zhí)幚?。其結(jié)果是，可以實(shí)現(xiàn)那種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)易、安靜穩(wěn)定性優(yōu)良且能夠高速地進(jìn)行包括對(duì)折在內(nèi)的多種紙張?zhí)幚淼募垙執(zhí)幚硌b置。
另外，由于使第二紙張?zhí)幚聿?00為包括通向第一方向Dl的輸送路徑與通向第二方向D2的輸送路徑的分支點(diǎn)即公共輸送路徑的那種結(jié)構(gòu)，并使對(duì)折處理在公共輸送路徑上進(jìn)行，因此易于共用紙張輸送和對(duì)折的驅(qū)動(dòng)源，從而能夠使結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化。
另外，由于通向第一方向Dl的輸送路徑與通向第二方向D2的輸送路徑的分支點(diǎn)即公共輸送路徑配置在同一面內(nèi)，使紙張I在同一面內(nèi)向第一方向Dl和第二方向D2分支、輸送，因此，能夠在較小的空間內(nèi)使紙張分支，從而能夠使裝置小型化。
以上基于實(shí)施方式具體說(shuō)明了本發(fā)明人所作出的發(fā)明，但本發(fā)明并不局限于上述實(shí)施方式，在不脫離其主旨的范圍內(nèi)能夠進(jìn)行改變。
雖然在上述實(shí)施方式中，對(duì)使用輸送輥111、輸送帶121、推出爪134作為將輸入的紙張I切換到與紙張I的輸入方向同向的第一方向Dl和正交于該第一方向Dl的第二方向D2中的任一方向輸送的紙張輸送部的情況進(jìn)行了描述，但紙張輸送部的結(jié)構(gòu)不局限于此。
此次公開(kāi)的實(shí)施方式在所有方面都應(yīng)當(dāng)被認(rèn)為是例示，而不是限制性的。本發(fā)明的范圍通過(guò)權(quán)利要求書(shū)而不是上述的說(shuō)明表示，在與權(quán)利要求書(shū)相等同的意思及范圍內(nèi)的所有改變都被認(rèn)為是包含于本發(fā)明。
權(quán)利要求
1.一種紙張?zhí)幚硌b置，其中，具備: 紙張輸送部，其將輸入的紙張切換到與紙張輸入方向同向的第一方向和正交于該第一方向的第二方向中的任一方向輸送； 第二紙張?zhí)幚聿?，其配置在所述第二方向，?duì)所述紙張實(shí)施包括對(duì)折處理在內(nèi)的處理；和 第一紙張?zhí)幚聿?，其配置在所述第一方向，?duì)所述紙張實(shí)施對(duì)折以外的處理。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紙張?zhí)幚硌b置，其中， 所述第二紙張?zhí)幚聿繕?gòu)成為包括通向所述第一方向的輸送路徑與通向所述第二方向的輸送路徑的分支點(diǎn)即公共輸送路徑， 所述對(duì)折處理在所述公共輸送路徑上進(jìn)行。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的紙張?zhí)幚硌b置，其中， 所述公共輸送路徑配置在同一面內(nèi)， 所述紙張?jiān)谕幻鎯?nèi)向所述第一方向和所述第二方向分支、輸送。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紙張?zhí)幚硌b置，其中， 所述第二紙張?zhí)幚聿烤哂袑?duì)折部， 所述對(duì)折部具有兩個(gè)壓送輥和將所述紙張推入到所述壓送輥的板狀的折頁(yè)刃片，所述壓送輥的旋轉(zhuǎn)軸與用于將所述紙張向所述第一方向輸送的第一紙張輸送部的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)軸并行地配置，并且，所述壓送輥的輥隙線與所述第一方向正交。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紙張?zhí)幚硌b置，其中， 用于將所述紙張向所述第一方向輸送的第一紙張輸送部具備夾持輸送部，該夾持輸送部包括在所述第一方向上配置在夾持所述紙張的位置的輸送輥對(duì)或者輸送帶對(duì)，并夾持所述紙張向所述第一方向輸送， 所述夾持輸送部能夠被切換成夾持所述紙張的夾持狀態(tài)和放開(kāi)所述紙張的放開(kāi)狀態(tài)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的紙張?zhí)幚硌b置，其中， 用于將所述紙張向所述第二方向輸送的第二紙張輸送部具有推出部，該推出部通過(guò)與對(duì)折過(guò)的所述紙張的側(cè)面抵接并向所述第二方向移動(dòng)，來(lái)將對(duì)折過(guò)的所述紙張向所述第二方向推出， 所述推出部在所述第一紙張輸送部的所述夾持輸送部為所述放開(kāi)狀態(tài)時(shí)，將對(duì)折過(guò)的所述紙張向所述第二方向推出。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的紙張?zhí)幚硌b置，其中， 所述第一紙張輸送部具有定位紙張的定位部， 所述定位部具有: 前端限制部件，該前端限制部件與所輸入的所述紙張的前端抵接，限制所述紙張的前端位置；和 施力部件，該施力部件推動(dòng)所述紙張的后端，對(duì)所述紙張的前端朝向所述前端限制部件施力； 所述前端限制部件及所述施力部件構(gòu)成為能夠移動(dòng)到與所輸入的紙張尺寸相對(duì)應(yīng)的位置，并能夠在輸送路徑上突出/沒(méi)入， 在對(duì)所述紙張進(jìn)行對(duì)折處理的情況下，所述前端限制部件及所述施力部件突出到所述輸送路徑，將紙張定位在對(duì)折位置，在使所述紙張向所述第一方向移動(dòng)的情況下，所述前端限制部件及所述施力部件從所述輸送路徑退避回去，將通向所述第一方向的輸送路徑敞開(kāi)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的紙張?zhí)幚硌b置，其中， 在使所述紙張對(duì)折的情況下， 所述前端限制部件突出到所述輸送路徑的規(guī)定位置， 所述夾持輸送部夾持所述紙張并向所述第一方向輸送，直至所述紙張的前端到達(dá)所述前端限制部件的近前位置，并且，所述夾持輸送部在所述近前位置放開(kāi)所述紙張， 所述施力部件推動(dòng)被所述夾持輸送部放開(kāi)的所述紙張的后端并將所述紙張向所述第一方向輸送，直至所述紙張的前端到達(dá)所述前端限制部件。
9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的紙張?zhí)幚硌b置，其中，具備: 兩個(gè)壓送輥，其配置在所述公共輸送路徑的上方；和 板狀的折頁(yè)刃片，其從所述公共輸送路徑的下方朝向所述壓送輥突出/沒(méi)入自如地配置，并在突出時(shí)將所述紙張推入到所述壓送輥； 所述壓送輥通過(guò)正轉(zhuǎn)來(lái)拉入所述紙張而在所述紙張上形成折痕，并通過(guò)反轉(zhuǎn)來(lái)使形成有折痕的紙張返回到所述公共輸送路徑上。
10.一種圖像形成系統(tǒng)，其中，具備: 將圖像形成于紙張的圖像形成單`元和權(quán)利要求1至9中任一項(xiàng)所述的紙張?zhí)幚硌b置。
全文摘要
本發(fā)明提供一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)易、安靜穩(wěn)定性優(yōu)良且能夠高速地進(jìn)行包括對(duì)折在內(nèi)的多種紙張?zhí)幚淼募垙執(zhí)幚硌b置以及具備該紙張?zhí)幚硌b置的圖像形成系統(tǒng)。其中，所輸入的紙張(1)被切換到與紙張(1)的輸入方向同向的第一方向(D1)和正交于該第一方向(D1)的第二方向(D2)中的任一方向輸送。在第二方向(D2)，配置有對(duì)紙張(1)實(shí)施包括對(duì)折處理在內(nèi)的處理的第二紙張?zhí)幚聿?100)。在第一方向(D1)，配置有對(duì)紙張(1)實(shí)施對(duì)折以外的處理的第一紙張?zhí)幚聿?50)。由此，能夠?qū)o(wú)用的紙張移動(dòng)省略掉，并進(jìn)行包括紙張對(duì)折在內(nèi)的紙張?zhí)幚砗筒话垙垖?duì)折的紙張?zhí)幚怼?br> 文檔編號(hào)B65H9/00GK103101791SQ20121045188
公開(kāi)日2013年5月15日 申請(qǐng)日期2012年11月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月15日
發(fā)明者服部真人 申請(qǐng)人:柯尼卡美能達(dá)商用科技株式會(huì)社