一種高效雙缸均勻壓縮垃圾箱的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種高效雙缸均勻壓縮垃圾箱，包括壓縮頭，兩個壓縮油缸，兩個油缸底部分別與垃圾箱箱體固定連接、頂部分別與壓縮頭固定連接，由于兩個油缸有兩個成立點，解決現(xiàn)有單點承力問題并且還解決壓縮效低的問題。
【專利說明】—種高效雙缸均勻壓縮垃圾箱
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種垃圾箱，尤其涉及一種壓縮式垃圾箱。
【背景技術(shù)】
[0002]單油缸壓縮式垃圾箱目前被應(yīng)用的越來越廣泛，可以自動收攏垃圾袋口子，便于收集轉(zhuǎn)運并節(jié)省相應(yīng)費用，廣泛適用于垃圾成分以拋物類廢物如紙杯、快餐盒、包裝袋、廢紙、菜葉等為主的旅客列車、客輪、使用一次性餐具的快餐廳、商場、街道、旅游景點、寫字樓、賓館和家庭；還可以做成垃圾收集車，用于小區(qū)、旅游景區(qū)的垃圾收集、轉(zhuǎn)運。他結(jié)構(gòu)簡單、壓縮機構(gòu)可以安裝在垃圾箱上，也可以設(shè)置在垃圾收集車上，小規(guī)格的產(chǎn)品用打氣筒壓縮；大規(guī)格的產(chǎn)品可用氣泵壓縮；可用于室內(nèi)，也可用于露天。但由于為單油缸設(shè)置，承力點只有一個，由于承力不均勻使壓縮頭與垃圾箱摩擦、碰撞導(dǎo)致的壓縮頭損壞，或不能有效壓縮，因此，解決均勻壓縮的問題非常必要。這樣才真正實現(xiàn)壓縮垃圾箱的各項功能。另外，普通壓縮式垃圾箱由于前段為平的，推進時經(jīng)常出現(xiàn)垃圾箱下部壓縮率滿額，垃圾箱上部卻還有很大空隙。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決現(xiàn)有單點承力問題，本發(fā)明提供一種高效雙缸均勻壓縮垃圾箱，有兩個承力點推動力更均勻。一種高效雙缸均勻壓縮垃圾箱，包括垃圾箱體，壓縮頭，壓縮油缸，壓縮油缸為兩個，兩壓縮油缸平行排列，壓縮油缸底部分別與垃圾箱箱體固定連接、頂部分別與壓縮頭固定連接。其中固定連接可以是銷軸連接、焊接或螺接，將壓縮頭設(shè)計為w形狀，該形狀是為了使垃圾推進時不集中于下部，從而集中，也可以是于一點，造成垃圾上部未得到充分壓縮，當(dāng)然壓縮頭還可以是鋸齒形或波浪形。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0004]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)圖。
[0005]圖中標(biāo)記所對應(yīng)的名稱:
41壓縮油缸
43壓縮頭
實施例
[0006]為了解決現(xiàn)有單點承力問題，可以將兩個壓縮油缸為平行分布，兩個油缸底部分別焊接在垃圾箱箱體上、兩個油缸頂部分別焊接在壓縮頭上，這樣有增加了一個承力，可以將壓縮頭通過上下兩個端點推動出去，以達到推動力更強，推動力更穩(wěn)定，不會因推動力不均勻?qū)е聣嚎s頭與垃圾箱相摩擦、碰撞，造成的壓縮效果不好，甚至無所壓縮。將壓縮頭設(shè)計為w形狀，該形狀是為了使垃圾推進時不集中于下部，從而集中于一點，造成垃圾上部未得到充分壓縮，w型還可以打散垃圾，分散開向前推進壓縮，提高上部與下部均勻壓縮，提高壓縮高效，使壓縮空間一進步有效利用。
【權(quán)利要求】
1.一種高效雙缸均勻壓縮垃圾箱，包括垃圾箱體，壓縮頭，壓縮油缸，壓縮油缸為兩個，兩壓縮油缸平行排列，壓縮油缸底部分別與垃圾箱箱體固定連接、頂部分別與壓縮頭固定連接，其特征在于壓縮頭為W形狀、鋸齒形或波浪形。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種高效雙缸均勻壓縮垃圾箱，其特征在于所述兩個壓縮油缸底部分別與垃圾箱箱體固定連接的方式為通過銷軸連接、焊接或螺接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種高效雙缸均勻壓縮垃圾箱，其特征在于所述兩個油缸頂部分別與壓縮頭固定連接的方式為通過銷軸連接、焊接或螺接。
【文檔編號】B65F1/00GK103832729SQ201210479752
【公開日】2014年6月4日 申請日期:2012年11月23日 優(yōu)先權(quán)日:2012年11月23日
【發(fā)明者】李金鴻, 李洪寶 申請人:青島同輝汽車技術(shù)有限公司