帶式輸送機(jī)自動(dòng)張緊區(qū)域皮帶保護(hù)機(jī)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明提供一種帶式輸送機(jī)自動(dòng)張緊區(qū)域皮帶保護(hù)機(jī)構(gòu)，包括張緊平臺(tái)、張緊滾筒和張緊小車(chē)，張緊平臺(tái)與所述張緊滾筒之間還設(shè)有一防疊卷裝置，防疊卷裝置包括一橫向托輥，橫向托輥的兩端分別設(shè)有一托輥支架，托輥支架與張緊小車(chē)鉸接。當(dāng)輸送帶上方因跑偏而導(dǎo)致的灑落料落至張緊部的返程皮帶上時(shí)，灑落的礦料累積在張緊滾筒與輸送帶之間，造成輸送帶工作面與張緊滾筒接觸距離增大，此時(shí)脫離張緊滾筒的輸送帶與防疊卷裝置的橫向托輥接觸，導(dǎo)致防疊卷裝置的托輥支架與感應(yīng)檢測(cè)裝置脫離，感應(yīng)檢測(cè)裝置發(fā)出反饋信號(hào)給帶式輸送機(jī)控制系統(tǒng)，使輸送帶停止作業(yè)，這樣就可避免帶式輸送機(jī)張緊區(qū)域的輸送帶發(fā)生疊卷甚至撕毀的現(xiàn)象，進(jìn)而延長(zhǎng)輸送帶的使用壽命。
【專(zhuān)利說(shuō)明】帶式輸送機(jī)自動(dòng)張緊區(qū)域皮帶保護(hù)機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種帶式輸送機(jī)，特別是涉及一種用于對(duì)帶式輸送機(jī)自動(dòng)張緊區(qū)域的皮帶進(jìn)行保護(hù)的裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)前對(duì)于帶式輸送機(jī)輸送帶運(yùn)行的跑偏安全保護(hù)措施只有利用跑偏檢測(cè)限位進(jìn)行保護(hù)，跑偏檢測(cè)限位保護(hù)輸送帶的方式分二種(輕跑和重跑)，當(dāng)皮帶發(fā)生輕度跑偏時(shí)，檢測(cè)限位將信號(hào)通過(guò)中控傳遞給操作人員及時(shí)對(duì)輸送帶進(jìn)行糾偏，當(dāng)輸送帶發(fā)生重度跑偏時(shí)，檢測(cè)限位動(dòng)作造成輸送帶停止運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)施保護(hù)功能。由于帶式輸送機(jī)主要用于輸送散貨(煤炭、礦石)，因作業(yè)環(huán)境、操作人員和礦料不同屬性等原因，在輸送礦料過(guò)程中不可避免的發(fā)生因跑偏而造成的撒落料現(xiàn)象，灑落的礦料部分進(jìn)入輸送帶的非工作面并會(huì)在返程清掃器或其他結(jié)構(gòu)緊湊部位積聚。在實(shí)際生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中，因跑偏及灑落料堆積而造成對(duì)輸送帶的本質(zhì)傷害基本分為以下三種:
[0003]I)跑偏造成皮帶切邊
[0004]當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)中的輸送帶發(fā)生跑偏時(shí)，跑偏的皮帶極易與張緊部鋼結(jié)構(gòu)發(fā)生劇烈摩擦而造成皮帶切邊。(跑偏檢測(cè)限位因皮帶發(fā)生重跑時(shí)操作工需將檢測(cè)限位拆除后方可進(jìn)行輸送帶動(dòng)態(tài)調(diào)整，經(jīng)常反復(fù)拆裝造成了檢測(cè)限位安裝位置和角度精度誤差而影響對(duì)輸送帶的保護(hù))
[0005]2)跑偏引起的灑落料在張緊部聚積對(duì)滾筒與皮帶產(chǎn)生傷害
[0006]安裝自動(dòng)張緊機(jī)構(gòu)的輸送帶一般是張緊機(jī)構(gòu)與輸送帶呈同方向安裝，即自動(dòng)張緊機(jī)構(gòu)安裝在輸送帶的正下方，其結(jié)構(gòu)空間非常緊湊、狹小。輸送帶在運(yùn)轉(zhuǎn)中因跑偏而發(fā)生灑落料，落下的礦料部分直接掉落在張緊部的輸送帶非工作面之后夾在滾筒與皮帶之間，順著滾筒做圓周運(yùn)動(dòng)，夾在滾筒與輸送帶之間的礦料隨著高張力的往復(fù)圓周運(yùn)動(dòng)，不但對(duì)滾筒包膠結(jié)構(gòu)造成嚴(yán)重?fù)p壞，而且隨著夾在滾筒與輸送帶之間的礦料不斷增加，最終使皮帶中心凸起，凸起的部位經(jīng)過(guò)滾筒時(shí)，就會(huì)造成輸送帶中心發(fā)生疊卷，隨著落下的礦料不斷增力口，輸送帶被頂起的高度也隨著增高(即輸送帶與滾筒的距離增大)，因張緊部的緊湊結(jié)構(gòu)，最終造成輸送帶與張緊平臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)劇烈接觸，直至輸送帶撕毀。此類(lèi)設(shè)備事故在帶式輸送機(jī)上曾多次發(fā)生，不但造成了生產(chǎn)的中斷，而且需投入大量的時(shí)間、人力和費(fèi)用進(jìn)行恢復(fù)，給企業(yè)運(yùn)營(yíng)帶來(lái)了額外的成本負(fù)擔(dān)。
[0007]3)皮帶疊卷，因厚度增加而碰擦張緊小車(chē)的鋼結(jié)構(gòu)，造成撕裂
[0008]輸送帶工作面沾粘礦料，隨皮帶運(yùn)行，在皮帶返程面由于振動(dòng)，沾粘礦料落于張緊滾筒與皮帶之間，滾筒相對(duì)位置不變，皮帶因包裹著礦料便會(huì)造成輸送帶在滾筒部位重疊運(yùn)行，致使疊起的皮帶碰擦張緊小車(chē)鋼結(jié)構(gòu)而造成輸送帶撕裂。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0009]鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本發(fā)明的目的在于提供一種帶式輸送機(jī)自動(dòng)張緊區(qū)域皮帶保護(hù)機(jī)構(gòu)，用于解決現(xiàn)有技術(shù)中該區(qū)域輸送帶易切邊、疊卷和撕裂的問(wèn)題。
[0010]為實(shí)現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的，本發(fā)明提供一種帶式輸送機(jī)自動(dòng)張緊區(qū)域皮帶保護(hù)機(jī)構(gòu)，包括張緊平臺(tái)、張緊滾筒和張緊小車(chē)，所述張緊滾筒支撐在滾筒支架上，所述張緊平臺(tái)與所述滾筒支架連接，所述張緊平臺(tái)與張緊鋼絲繩連接，所述張緊平臺(tái)、滾筒支架位于所述張緊小車(chē)上，所述張緊滾筒上纏繞有輸送帶，其特征在于:所述張緊平臺(tái)與所述張緊滾筒之間還設(shè)有一防疊卷裝置，所述防疊卷裝置包括一橫向托輥，所述橫向托輥的兩端分別設(shè)有一托輥支架，所述托輥支架與所述張緊小車(chē)鉸接，所述防疊卷裝置的一側(cè)還設(shè)有一檢測(cè)托輥支架位置的感應(yīng)檢測(cè)裝置，所述感應(yīng)檢測(cè)裝置與帶式輸送機(jī)控制系統(tǒng)連接。
[0011]優(yōu)選地，所述張緊平臺(tái)與所述防疊卷裝置之間設(shè)有彈簧。
[0012]優(yōu)選地，所述彈簧位于所述張緊平臺(tái)與所述托輥支架之間。
[0013]優(yōu)選地，所述橫向托輥的兩端的托輥支架之間設(shè)有加強(qiáng)桿。
[0014]優(yōu)選地，所述張緊平臺(tái)的頭部設(shè)有兩個(gè)限位托輥，所述兩個(gè)限位托輥分別位于所述張緊平臺(tái)頭部的兩側(cè)，所述限位托輥的軸線(xiàn)與所述輸送帶的輸送方向垂直。
[0015]優(yōu)選地，所述限位托輥的兩側(cè)各設(shè)有一限位總成，所述限位總成位于所述輸送帶上方，所述限位總成與所述帶式輸送機(jī)控制系統(tǒng)連接。
[0016]如上所述，本發(fā)明的帶式輸送機(jī)自動(dòng)張緊區(qū)域皮帶保護(hù)機(jī)構(gòu)具有以下有益效果:該保護(hù)機(jī)構(gòu)在張緊平臺(tái)與張緊滾筒之間設(shè)置了一個(gè)防疊卷裝置，當(dāng)輸送帶上方因跑偏而導(dǎo)致的灑落料落至張緊部的返程皮帶上時(shí)，灑落的礦料累積在張緊滾筒與輸送帶之間，或皮帶非工作面夾雜異物，皮帶重疊，造成輸送帶與張緊滾筒接觸距離增大，此時(shí)脫離張緊滾筒的輸送帶與防疊卷裝置的橫向托輥接觸，導(dǎo)致防疊卷裝置的托輥支架與感應(yīng)檢測(cè)裝置脫離，感應(yīng)檢測(cè)裝置發(fā)出反饋信號(hào)給帶式輸送機(jī)控制系統(tǒng)，使輸送帶停止作業(yè)，這樣就可避免帶式輸送機(jī)張緊區(qū)域的輸送帶發(fā)生疊卷甚至撕毀的現(xiàn)象，進(jìn)而延長(zhǎng)輸送帶的使用壽命。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1為本發(fā)明實(shí)施例整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2為本發(fā)明實(shí)施例防疊卷裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]元件標(biāo)號(hào)說(shuō)明
[0020]I張緊小車(chē)
[0021]2張緊平臺(tái)
[0022]3張緊滾筒
[0023]4輸送帶
[0024]5滾筒支架
[0025]6張緊鋼絲繩
[0026]7防疊卷裝置
[0027]71橫向托輥
[0028]72托輥支架
[0029]73加強(qiáng)桿
[0030]74鉸接軸
[0031]75安裝底座
[0032]8彈簧
[0033]9限位托輥
[0034]10感應(yīng)檢測(cè)裝置

【具體實(shí)施方式】
[0035]以下由特定的具體實(shí)施例說(shuō)明本發(fā)明的實(shí)施方式，熟悉此技術(shù)的人士可由本說(shuō)明書(shū)所揭露的內(nèi)容輕易地了解本發(fā)明的其他優(yōu)點(diǎn)及功效。
[0036]請(qǐng)參閱圖1、2。須知，本說(shuō)明書(shū)所附圖式所繪示的結(jié)構(gòu)、比例、大小等，均僅用以配合說(shuō)明書(shū)所揭示的內(nèi)容，以供熟悉此技術(shù)的人士了解與閱讀，并非用以限定本發(fā)明可實(shí)施的限定條件，故不具技術(shù)上的實(shí)質(zhì)意義，任何結(jié)構(gòu)的修飾、比例關(guān)系的改變或大小的調(diào)整，在不影響本發(fā)明所能產(chǎn)生的功效及所能達(dá)成的目的下，均應(yīng)仍落在本發(fā)明所揭示的技術(shù)內(nèi)容得能涵蓋的范圍內(nèi)。同時(shí)，本說(shuō)明書(shū)中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”及“一”等的用語(yǔ)，亦僅為便于敘述的明了，而非用以限定本發(fā)明可實(shí)施的范圍，其相對(duì)關(guān)系的改變或調(diào)整，在無(wú)實(shí)質(zhì)變更技術(shù)內(nèi)容下，當(dāng)亦視為本發(fā)明可實(shí)施的范疇。
[0037]如圖1所示，本發(fā)明提供一種帶式輸送機(jī)自動(dòng)張緊區(qū)域皮帶保護(hù)機(jī)構(gòu)，該保護(hù)機(jī)構(gòu)包括張緊小車(chē)1、張緊平臺(tái)2、張緊滾筒3和滾筒支架5，張緊滾筒3支撐在滾筒支架5上，張緊滾筒3可旋轉(zhuǎn)。張緊平臺(tái)2、滾筒支架5位于張緊小車(chē)I上，張緊平臺(tái)2與張緊鋼絲繩6連接，張緊滾筒3上纏繞有輸送帶4，通過(guò)張緊鋼絲繩6拉動(dòng)張緊小車(chē)I就可將張緊滾筒3上的輸送帶4張緊。
[0038]在張緊平臺(tái)2與張緊滾筒3之間還設(shè)有一防疊卷裝置7。如圖2所示，該防疊卷裝置7包括一橫向托輥71，橫向托輥71的兩端分別設(shè)有一托輥支架72，托輥支架72通過(guò)鉸接軸74與張緊小車(chē)上的安裝底座75鉸接，橫向托輥71可在張緊平臺(tái)2與張緊滾筒3之間來(lái)回?cái)[動(dòng)。為了增強(qiáng)防疊卷裝置7的強(qiáng)度，兩個(gè)托輥支架72之間還設(shè)有加強(qiáng)桿73。在防疊卷裝置7的一側(cè)還設(shè)有一個(gè)感應(yīng)檢測(cè)裝置10，感應(yīng)檢測(cè)裝置10能夠檢測(cè)托輥支架與感應(yīng)檢測(cè)裝置10之間的距離，感應(yīng)檢測(cè)裝置10與帶式輸送機(jī)控制系統(tǒng)連接。
[0039]在張緊平臺(tái)2與防疊卷裝置7之間還設(shè)有彈簧8，彈簧8設(shè)置在張緊平臺(tái)2與托輥支架72之間，彈簧8可提供彈力使托輥支架72復(fù)位。
[0040]防疊卷裝置7在使用時(shí)，當(dāng)輸送帶4上方因跑偏而導(dǎo)致的灑落料落至張緊部的返程皮帶上時(shí)，灑落的礦料累積在張緊滾筒3與輸送帶4之間，這樣就會(huì)造成輸送帶4與張緊滾筒3接觸距離增大，輸送帶4的中心向外凸起，當(dāng)脫離張緊滾筒3的輸送帶4與防疊卷裝置7的橫向托輥71接觸，隨著礦料的不斷累積將導(dǎo)致防疊卷裝置7的托輥支架72與感應(yīng)檢測(cè)裝置10脫離，當(dāng)托輥支架72移動(dòng)一定距離后感應(yīng)檢測(cè)裝置10將發(fā)出反饋信號(hào)給帶式輸送機(jī)控制系統(tǒng)，帶式輸送機(jī)控制系統(tǒng)將控制輸送帶停止作業(yè)，這樣就可避免帶式輸送機(jī)張緊區(qū)域的輸送帶發(fā)生疊卷甚至撕毀的現(xiàn)象。
[0041]輸送帶停止作業(yè)后需工作人員對(duì)輸送帶進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整完成后，防疊卷裝置7在彈簧8的作用力影響下重新復(fù)位，感應(yīng)檢測(cè)裝置10可再次檢測(cè)到托輥支架72，感應(yīng)檢測(cè)裝置10發(fā)出反饋信號(hào)給帶式輸送機(jī)控制系統(tǒng)，使輸送帶在各類(lèi)安全保護(hù)裝置都投入的前提下進(jìn)行安全運(yùn)轉(zhuǎn)。由此可見(jiàn)該防疊卷裝置7可有效避免帶式輸送機(jī)張緊區(qū)域的輸送帶發(fā)生疊卷甚至撕毀的問(wèn)題，能有效延長(zhǎng)輸送帶的使用壽命。
[0042]再如圖1所示，在張緊平臺(tái)2的頭部設(shè)有兩個(gè)限位托輥9，兩個(gè)限位托輥9分別位于張緊平臺(tái)頭部的兩側(cè)，限位托輥9的軸線(xiàn)與應(yīng)與輸送帶4的輸送方向垂直，兩個(gè)限位托輥9之間的距離應(yīng)大于輸送帶4的寬度。限位托輥的兩側(cè)各設(shè)有一限位總成(圖中未顯示)，限位總成的限位撐桿位于輸送帶4上方，限位總成與帶式輸送機(jī)控制系統(tǒng)連接。
[0043]采用該保護(hù)機(jī)構(gòu)，當(dāng)輸送帶出現(xiàn)輕度跑偏時(shí)，輸送帶4的邊緣將與限位托輥9接觸，即使發(fā)生嚴(yán)重的跑偏使輸送帶4邊緣發(fā)生疊卷，疊卷部位也是全過(guò)程與限位托輥9接觸，輸送帶4與限位托輥9之間為滾動(dòng)摩擦，這樣就可避免輸送帶與兩旁的鋼結(jié)構(gòu)發(fā)生滑動(dòng)摩擦而使輸送帶切邊。當(dāng)輸送帶疊卷部位達(dá)到一定高度時(shí)，輸送帶將與限位總成的限位撐桿接觸，限位總成將發(fā)出反饋信號(hào)給帶式輸送機(jī)控制系統(tǒng)，使輸送帶停止作業(yè)，并提醒工作人員對(duì)輸送帶進(jìn)行調(diào)整。
[0044]該保護(hù)機(jī)構(gòu)在張緊平臺(tái)與張緊滾筒之間設(shè)置了一個(gè)防疊卷裝置，同時(shí)在張緊滾筒的另一側(cè)設(shè)置限位托輥，當(dāng)輸送帶上方因跑偏而導(dǎo)致的灑落料落至張緊部的返程皮帶上時(shí)，灑落的礦料累積在張緊滾筒與輸送帶之間，造成輸送帶與張緊滾筒接觸距離增大，此時(shí)脫離張緊滾筒的輸送帶與防疊卷裝置的橫向托輥接觸，導(dǎo)致防疊卷裝置的托輥支架與感應(yīng)檢測(cè)裝置脫離，感應(yīng)檢測(cè)裝置發(fā)出反饋信號(hào)給帶式輸送機(jī)控制系統(tǒng)，使輸送帶停止作業(yè)，這樣就可避免帶式輸送機(jī)張緊區(qū)域的輸送帶發(fā)生疊卷甚至撕毀的現(xiàn)象，同時(shí)限位托輥可防止輸送帶出現(xiàn)切邊，這樣就可有效延長(zhǎng)輸送帶的使用壽命。綜上所述，本發(fā)明有效克服了現(xiàn)有技術(shù)中的種種缺點(diǎn)而具高度產(chǎn)業(yè)利用價(jià)值。
[0045]上述實(shí)施例僅例示性說(shuō)明本發(fā)明的原理及其功效，而非用于限制本發(fā)明。任何熟悉此技術(shù)的人士皆可在不違背本發(fā)明的精神及范疇下，對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行修飾或改變。因此，舉凡所屬【技術(shù)領(lǐng)域】中具有通常知識(shí)者在未脫離本發(fā)明所揭示的精神與技術(shù)思想下所完成的一切等效修飾或改變，仍應(yīng)由本發(fā)明的權(quán)利要求所涵蓋。
【權(quán)利要求】
1.一種帶式輸送機(jī)自動(dòng)張緊區(qū)域皮帶保護(hù)機(jī)構(gòu)，包括張緊平臺(tái)、張緊滾筒和張緊小車(chē)，所述張緊滾筒支撐在滾筒支架上，所述張緊平臺(tái)與張緊鋼絲繩連接，所述張緊平臺(tái)、滾筒支架位于所述張緊小車(chē)上，所述張緊滾筒上纏繞有輸送帶，其特征在于:所述張緊平臺(tái)與所述張緊滾筒之間還設(shè)有一防疊卷裝置，所述防疊卷裝置包括一橫向托輥，所述橫向托輥的兩端分別設(shè)有一托輥支架，所述托輥支架與所述張緊小車(chē)鉸接，所述防疊卷裝置的一側(cè)還設(shè)有一檢測(cè)托輥位置的感應(yīng)檢測(cè)裝置，所述感應(yīng)檢測(cè)裝置與帶式輸送機(jī)控制系統(tǒng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式輸送機(jī)自動(dòng)張緊區(qū)域皮帶保護(hù)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述張緊平臺(tái)與所述防疊卷裝置之間設(shè)有彈簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶式輸送機(jī)自動(dòng)張緊區(qū)域皮帶保護(hù)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述彈簧位于所述張緊平臺(tái)與所述托輥支架之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式輸送機(jī)自動(dòng)張緊區(qū)域皮帶保護(hù)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述橫向托輥的兩端的托輥支架之間設(shè)有加強(qiáng)桿。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式輸送機(jī)自動(dòng)張緊區(qū)域皮帶保護(hù)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述張緊平臺(tái)的頭部設(shè)有兩個(gè)限位托輥，所述兩個(gè)限位托輥分別位于所述張緊平臺(tái)頭部的兩側(cè)，所述限位托輥的軸線(xiàn)與所述輸送帶的輸送方向垂直。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的帶式輸送機(jī)自動(dòng)張緊區(qū)域皮帶保護(hù)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述限位托輥的兩側(cè)各設(shè)有一限位總成，所述限位總成位于所述輸送帶上方，所述限位總成與所述帶式輸送機(jī)控制系統(tǒng)連接。
【文檔編號(hào)】B65G43/02GK104340646SQ201310337606
【公開(kāi)日】2015年2月11日 申請(qǐng)日期:2013年8月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月5日
【發(fā)明者】黃慶祥, 陳雪明, 黃水平, 周安葉 申請(qǐng)人:中冶寶鋼技術(shù)服務(wù)有限公司