重力式卸貨架的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于卸貨架【技術(shù)領域】，公開了一種重力式卸貨架。其主要技術(shù)特征為：包括架體，在所述架體兩側(cè)設置有側(cè)架體，在靠近所述側(cè)架體下方設置有多個平行的托輥，在所述側(cè)架體上設置有多個豎直平行排列的側(cè)擋輥，在所述架體下方設置有前腳輪架和后腳輪架，在所述前腳輪架和后腳輪架下方分別設置有前腳輪和后腳輪，所述前腳輪架的高度低于所述后腳輪架的高度。卸貨時，將該重力式卸貨架后方?jīng)_向貨廂里面放置在貨廂內(nèi)，將伸縮皮帶機的前端伸到該重力式卸貨架前方架體下端，操作人員將貨物箱放置在架體后端的托輥上方，貨物箱在重力的作用下，在托輥上滾動至伸縮皮帶機上，提高了勞動效率，減小了勞動強度，使用更加方便。
【專利說明】重力式卸貨架
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型屬于卸貨架【技術(shù)領域】，具體的講涉及重力式卸貨架。
【背景技術(shù)】
[0002]煙草、食品或其他較輕的采用箱式包裝的物品，在運輸過程中一般采用廂式貨車，一般采用伸縮皮帶機進行卸貨，操作人員將煙草箱放在皮帶機上，煙草箱自動通過皮帶機的輸送帶卸下。為了降低運輸成本，目前煙草等運輸采用長度大于10米的超長廂式貨車，甚至達到17米以上，如煙草配送車輛。而伸縮皮帶機的最長長度為9米，對于靠近貨廂里面的貨物只能通過人工搬運至伸縮皮帶機上，這樣，不但加大了工作強度，而且工作效率大大降低。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型解決的技術(shù)問題就是提供一種使用方便、工作效率高、勞動強度低的重力式卸貨架。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提出的技術(shù)方案為:包括架體，在所述架體兩側(cè)設置有側(cè)架體，在靠近所述側(cè)架體下方設置有多個平行的托輥，在所述側(cè)架體上設置有多個豎直平行排列的側(cè)擋輥，在所述架體下方設置有前腳輪架和后腳輪架，在所述前腳輪架和后腳輪架下方分別設置有前腳輪和后腳輪，所述前腳輪架的高度低于所述后腳輪架的高度。
[0005]其附加技術(shù)特征為:
[0006]所述后腳輪架下方設置有后腳輪軸，所述后腳輪安裝在所述后腳輪軸的兩端，所述前腳輪為萬向輪；
[0007]所述后腳輪架與所述架體活動連接，在后腳輪架下方設置有與架體連接的定位支撐桿；
[0008]所述后腳輪架為插管和套管結(jié)構(gòu),在位于上方的套管上設置有高度調(diào)節(jié)機構(gòu),該高度調(diào)節(jié)機構(gòu)通過控制閘線與架體后方的調(diào)節(jié)把手連接，在位于下方的插管上設置有復位彈黃;
[0009]相鄰所述托輥之間的距離在10—20厘米。
[0010]本實用新型提供的重力式卸貨架，同現(xiàn)有技術(shù)相比較具有以下優(yōu)點:其一，由于包括架體，在所述架體兩側(cè)設置有側(cè)架體，在靠近所述側(cè)架體下方設置有多個平行的托輥，在所述側(cè)架體上設置有多個豎直平行排列的側(cè)擋輥，在所述架體下方設置有前腳輪架和后腳輪架，在所述前腳輪架和后腳輪架下方分別設置有前腳輪和后腳輪，所述前腳輪架的高度低于所述后腳輪架的高度，卸貨時，先用伸縮皮帶機將位于貨廂后面的貨物卸掉，然后將該重力式卸貨架后方?jīng)_向貨廂里面放置在貨廂內(nèi)，將伸縮皮帶機的前端伸到該重力式卸貨架前方架體下端，操作人員將貨物箱放置在架體后端的托輥上方，在重力的作用下，貨物箱在托輥上滾動至伸縮皮帶機上，然后輸送至地面上，隨著貨廂內(nèi)空間的增加，可以向貨廂內(nèi)部移動重力式卸貨架，提高了勞動效率，減小了勞動強度，使用更加方便；其二，由于所述后腳輪架下方設置有后腳輪軸，所述后腳輪安裝在所述后腳輪軸的兩端，所述前腳輪為萬向輪，不但更加穩(wěn)定，而且移動更加方便；其三，由于所述后腳輪架與所述架體活動連接，在后腳輪架下方設置有與架體連接的定位支撐桿，可以根據(jù)需要，將后腳輪架折疊，存儲更加方便；其四，由于所述后腳輪架為插管和套管結(jié)構(gòu)，在位于上方的套管上設置有高度調(diào)節(jié)機構(gòu)，該高度調(diào)節(jié)機構(gòu)通過控制閘線與架體后方的調(diào)節(jié)把手連接，在位于下方的插管上設置有復位彈簧，可以根據(jù)需要調(diào)整架體后方的高度，使用更加方便；其五，由于相鄰所述托輥之間的距離在10—20厘米，使得貨物箱至少在三個托輥上面，避免了在滑行過程中貨物箱翻轉(zhuǎn)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為重力式卸貨架的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實用新型所提出的重力式卸貨架的結(jié)構(gòu)做進一步說明。
[0013]如圖1所示，為重力式卸貨架的結(jié)構(gòu)示意圖。其結(jié)構(gòu)包括架體1，在架體I的兩側(cè)設置有側(cè)架體2，在靠近側(cè)架體2的下方設置有多個平行的托輥3，在側(cè)架體2上設置有多個豎直平行排列的側(cè)擋輥4，在架體I的下方設置有前腳輪架5和后腳輪架6，在前腳輪架5和后腳輪架6的下方分別設置有前腳輪7和后腳輪8，前腳輪架5的高度低于后腳輪架6的高度。卸貨時，先用伸縮皮帶機將位于貨廂后面的貨物卸掉，然后將該重力式卸貨架后方?jīng)_向貨廂里面放置在貨廂內(nèi)，將伸縮皮帶機的前端伸到該重力式卸貨架前方架體下端，操作人員將貨物箱放置在架體后端的托輥3上方，在重力的作用下，貨物箱在托輥上滾動至伸縮皮帶機上，然后輸送至地面上，隨著貨廂內(nèi)空間的增加，可以向貨廂內(nèi)部移動重力式卸貨架，提高了勞動效率，減小了勞動強度，使用更加方便。
[0014]后腳輪架6下方設置有后腳輪軸9，后腳輪8安裝在后腳輪軸9的兩端，前腳輪7為萬向輪，不但更加穩(wěn)定，而且移動更加方便。
[0015]后腳輪架6與架體I活動連接，在后腳輪架6的下方設置有與架體連接的定位支撐桿10，可以根據(jù)需要，將后腳輪架折疊，存儲更加方便。
[0016]后腳輪架6包括插管61和套管62,在位于上方的套管62上設置有高度調(diào)節(jié)機構(gòu)11，該高度調(diào)節(jié)機構(gòu)11通過控制閘線12與架體I后方的調(diào)節(jié)把手13連接，在位于下方的插管61上設置有復位彈簧14，可以根據(jù)需要調(diào)整架體后方的高度，使用更加方便。
[0017]相鄰托輥3之間的距離在10—20厘米，使得貨物箱至少在三個托輥上面，避免了在滑行過程中貨物箱翻轉(zhuǎn)。
[0018]本實用新型的保護范圍不僅僅局限于上述實施例，只要結(jié)構(gòu)與本實用新型重力式卸貨架結(jié)構(gòu)相同，就落在本實用新型保護的范圍。
【權(quán)利要求】
1.重力式卸貨架，包括架體，其特征為:在所述架體兩側(cè)設置有側(cè)架體，在靠近所述側(cè)架體下方設置有多個平行的托輥，在所述側(cè)架體上設置有多個豎直平行排列的側(cè)擋輥，在所述架體下方設置有前腳輪架和后腳輪架，在所述前腳輪架和后腳輪架下方分別設置有前腳輪和后腳輪，所述前腳輪架的高度低于所述后腳輪架的高度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重力式卸貨架，其特征在于:所述后腳輪架下方設置有后腳輪軸，所述后腳輪安裝在所述后腳輪軸的兩端，所述前腳輪為萬向輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重力式卸貨架，其特征在于:所述后腳輪架與所述架體活動連接，在后腳輪架下方設置有與架體連接的定位支撐桿。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重力式卸貨架，其特征在于:所述后腳輪架為插管和套管結(jié)構(gòu)，在位于上方的套管上設置有高度調(diào)節(jié)機構(gòu)，該高度調(diào)節(jié)機構(gòu)通過控制閘線與架體后方的調(diào)節(jié)把手連接，在位于下方的插管上設置有復位彈簧。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重力式卸貨架，其特征在于:相鄰所述托輥之間的距離在10——20厘米。
【文檔編號】B65G67/24GK203473994SQ201320550575
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年9月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月6日
【發(fā)明者】張學楨, 魏運勝, 扈新東, 陳鋒, 馮煒 申請人:河北省煙草公司衡水市公司