調(diào)心摩擦托輥的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種調(diào)心摩擦托輥，包括托輥軸，托輥軸的一軸向端套裝有托輥輥體，另一軸向端套裝有摩擦輪，摩擦輪外表面呈喇叭型，小端口處朝向托輥輥體，大端口處安裝有端蓋，托輥軸插入該端蓋中心；所述端蓋上方同軸設(shè)有摩擦塊，摩擦塊與托輥軸之間安裝有卡位彈珠。本實用新型由于改進了托輥軸與摩擦塊的連接結(jié)構(gòu)，使安裝簡單化。
【專利說明】調(diào)心摩擦托輥

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種帶式輸送機的配件，具體涉及一種用于帶式輸送機上的調(diào)心摩擦托輥。

【背景技術(shù)】
[0002]帶式輸送機是一種廣泛用于冶金、煤炭、電力、建材、化工、交通、輕工港口等行業(yè)中的輸送設(shè)備，摩擦調(diào)心托輥作為帶式輸送機的重要部件之一，主要作用是及時糾正帶式輸送機運行過程中輸送帶的跑偏現(xiàn)象，防止因輸送帶跑偏不及時采取處理，導(dǎo)致輸送帶與機架摩擦撕裂、漏料、甚至引起輸送帶斷裂等重大事故和經(jīng)濟損失。
[0003]傳統(tǒng)調(diào)心摩擦托輥的內(nèi)部輥軸與摩擦塊使用鍵連接，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，增加了裝配難度及裝配工作量。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便的調(diào)心摩擦托輥。
[0005]一種調(diào)心摩擦托輥，包括托輥軸，托輥軸的一軸向端套裝有托輥輥體，另一軸向端套裝有摩擦輪，摩擦輪外表面呈喇叭型，小端口處朝向托輥輥體，大端口處安裝有端蓋，托輥軸插入該端蓋中心；所述端蓋上方同軸設(shè)有摩擦塊，摩擦塊與托輥軸之間安裝有卡位彈珠。
[0006]所述摩擦輪小端口內(nèi)壁設(shè)有朝向大端口處延伸，呈圓柱型的安裝塊，托輥軸穿過該安裝塊，插入端蓋中心，端蓋與托輥軸之間設(shè)有第一無接觸式靜密封，安裝塊的延伸長度小于摩擦輪的軸向高度，摩擦輪的其余部分均呈空心狀態(tài)，安裝塊與托輥軸之間從上至下依次安裝有軸套，軸承、擋圈及彈簧卡塊，軸套外套設(shè)有第二無接觸式靜密封，擋圈包括孔用擋圈及軸用擋圈，孔用擋圈套設(shè)在托輥軸的外表面，軸用擋圈緊密配合在孔用擋圈與安裝塊之間。
[0007]所述摩擦塊的頂面設(shè)有彈簧卡槽，彈簧卡塊底部設(shè)有與其相對的彈簧卡芯，彈簧卡設(shè)在上述彈簧卡槽與彈簧卡芯之間。
[0008]所述第一無接觸式靜密封與第二無接觸式靜密封為Z型橡膠油封。
[0009]本實用新型的有益效果體現(xiàn)在:
[0010]1、由于改進了托輥軸與摩擦塊的連接結(jié)構(gòu)，使安裝簡單化；
[0011]2、由于采用了孔用擋圈，去除了擋蓋及用于固定擋蓋的螺釘?shù)攘慵?，因此降低了安裝難度；
[0012]3、由于用z型橡膠油封替換掉原始用于端蓋與托輥軸、摩擦輪與軸套間的密封氈圈，因此增強了密封效果，延長了托輥的使用壽命；
[0013]4、由于改進了摩擦輪內(nèi)部結(jié)構(gòu)，減少了其重量，使軸承徑向受力減小，增加其使用壽命。
[0014]如上所述，本實用新型提高了調(diào)心摩擦輥子的使用壽命，使生產(chǎn)成本得到了大大的降低。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0016]以下結(jié)合具體實施例，對本實用新型做進一步說明。應(yīng)理解，以下實施例僅用于說明本實用新型而非用于限制本實用新型的范圍。
[0017]參見圖1，本實用新型提供的一種調(diào)心摩擦托輥，包括托輥軸1，托輥軸I的一軸向端套裝有托輥輥體2，另一軸向端套裝有摩擦輪3，托輥輥體2可采用現(xiàn)有技術(shù)中的成熟結(jié)構(gòu)，故在此不予贅述，為了解決【背景技術(shù)】中所述的技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案是，摩擦輪3外表面呈喇叭型，小端口處朝向托輥輥體2，大端口處安裝有端蓋4，摩擦輪3小端口內(nèi)壁設(shè)有朝向大端口處延伸，呈圓柱型的安裝塊5，托輥軸I穿過該安裝塊5，插入端蓋4中心，端蓋4與托輥軸I之間設(shè)有第一無接觸式靜密封6，安裝塊5的延伸長度小于摩擦輪3的軸向高度，摩擦輪3的其余部分均呈空心狀態(tài)，安裝塊5與托輥軸I之間從上至下依次安裝有軸套7，軸承8、擋圈9及彈簧卡塊10，軸套7外套設(shè)有第二無接觸式靜密封11，擋圈9包括孔用擋圈91及軸用擋圈92，孔用擋圈91套設(shè)在托輥軸I的外表面，軸用擋圈緊密配合在孔用擋圈91與安裝塊5之間，通過配合彈簧卡塊10限制了軸承8的軸向移動；
[0018]端蓋4上方同軸設(shè)有摩擦塊12，摩擦塊12與托輥軸I之間安裝有卡位彈珠13，實現(xiàn)卡位，摩擦塊12的頂面設(shè)有彈簧卡槽14，彈簧卡塊10底部設(shè)有與其相對的彈簧卡芯15，彈簧16卡設(shè)在上述彈簧卡槽14與彈簧卡芯15之間。
[0019]其中，第一無接觸式靜密封6與第二無接觸式靜密封11均可采用Z型橡膠油封。
[0020]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實用新型的保護范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種調(diào)心摩擦托輥，包括托輥軸，托輥軸的一軸向端套裝有托輥輥體，另一軸向端套裝有摩擦輪，摩擦輪外表面呈喇叭型，小端口處朝向托輥輥體，大端口處安裝有端蓋，托輥軸插入該端蓋中心，其特征在于:所述端蓋上方同軸設(shè)有摩擦塊，摩擦塊與托輥軸之間安裝有卡位彈珠。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的調(diào)心摩擦托輥，其特征在于:所述摩擦輪小端口內(nèi)壁設(shè)有朝向大端口處延伸，呈圓柱型的安裝塊，托棍軸穿過該安裝塊，插入端蓋中心，端蓋與托棍軸之間設(shè)有第一無接觸式靜密封，安裝塊的延伸長度小于摩擦輪的軸向高度，摩擦輪的其余部分均呈空心狀態(tài)，安裝塊與托輥軸之間從上至下依次安裝有軸套，軸承、擋圈及彈簧卡塊，軸套外套設(shè)有第二無接觸式靜密封，擋圈包括孔用擋圈及軸用擋圈，孔用擋圈套設(shè)在托輥軸的外表面，軸用擋圈緊密配合在孔用擋圈與安裝塊之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的調(diào)心摩擦托輥，其特征在于:所述摩擦塊的頂面設(shè)有彈簧卡槽，彈簧卡塊底部設(shè)有與其相對的彈簧卡芯，彈簧卡設(shè)在上述彈簧卡槽與彈簧卡芯之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的調(diào)心摩擦托輥，其特征在于:所述第一無接觸式靜密封與第二無接觸式靜密封為Z型橡膠油封。
【文檔編號】B65G39/02GK204162010SQ201420532640
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年9月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月16日
【發(fā)明者】徐春杰, 葉亞 申請人:安徽永生機械股份有限公司