本發(fā)明涉及防護用品領(lǐng)域，特別是涉及一種多功能工業(yè)轉(zhuǎn)運傳輸裝置。
背景技術(shù)：
在工業(yè)生產(chǎn)和加工過程中，不管是產(chǎn)品還是設(shè)備都需要進行搬運和整理運輸，所以運輸裝置是必不可少的。
但是現(xiàn)在市場上的運輸裝置的結(jié)構(gòu)過于單一，其一般只能滿足一種使用模式，所以人們需要更加滿足要求的運輸裝置。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種多功能工業(yè)轉(zhuǎn)運傳輸裝置，具有可靠性能高、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、功能多樣等優(yōu)點，同時在防護用品的應(yīng)用及普及上有著廣泛的市場前景。
為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的一個技術(shù)方案是：
提供一種多功能工業(yè)轉(zhuǎn)運傳輸裝置，其包括：載體本體、推桿3、萬向輪4、加強底座5、吊環(huán)6、連接架7，所述載體本體包括左載體1、右載體2、安裝槽，所述左載體和所述右載體內(nèi)設(shè)置有所述安裝槽，所述連接架設(shè)置于所述安裝槽內(nèi)，所述加強底座設(shè)置于所述載體本體的底面，所述推桿設(shè)置于所述載體本體的兩側(cè)，所述萬向輪設(shè)置于所述加強底座上，所述吊環(huán)設(shè)置于所述推桿上。
在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述載體本體與所述連接架為可拆卸連接。
在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述載體本體與所述加強底座為可拆卸連接。
在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述推桿與所述吊環(huán)為一體式結(jié)構(gòu)。
在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述加強底座與所述萬向輪為可拆卸連接。
本發(fā)明的有益效果是：其不僅可以平行的移動進行裝載運輸，也可以配合堆高車和叉車使用，還可以進行吊裝，結(jié)構(gòu)簡單、方便使用。
附圖說明
為了更清楚地說明本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中：
圖1是本發(fā)明的多功能工業(yè)轉(zhuǎn)運傳輸裝置一較佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面將對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本發(fā)明的一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
請參閱圖1，本發(fā)明實施例包括：
一種多功能工業(yè)轉(zhuǎn)運傳輸裝置，包括：載體本體、推桿、萬向輪、加強底座、吊環(huán)、連接架，所述載體本體包括左載體、右載體、安裝槽，所述左載體和所述右載體內(nèi)設(shè)置有所述安裝槽，所述連接架設(shè)置于所述安裝槽內(nèi)，所述加強底座設(shè)置于所述載體本體的底面，所述推桿設(shè)置于所述載體本體的兩側(cè)，所述萬向輪設(shè)置于所述加強底座上，所述吊環(huán)設(shè)置于所述推桿上。
所述載體本體與所述連接架為可拆卸連接。
所述載體本體與所述加強底座為可拆卸連接。
所述推桿與所述吊環(huán)為一體式結(jié)構(gòu)。
所述加強底座與所述萬向輪為可拆卸連接。
本發(fā)明多功能工業(yè)轉(zhuǎn)運傳輸裝置的有益效果是：其不僅可以平行的移動進行裝載運輸，也可以配合堆高車和叉車使用，還可以進行吊裝，結(jié)構(gòu)簡單、方便使用。
以上所述僅為本發(fā)明的實施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護范圍內(nèi)。