本技術涉及運輸設備防護領域,尤其涉及一種升降擺渡車的防護機構。
背景技術:
1、在工業(yè)化批量生產(chǎn)產(chǎn)品的過程中,為了提高生產(chǎn)過程的自動化程度,需要借助一些輔助器械對生產(chǎn)過程中的半成品物料進行轉移,根據(jù)生產(chǎn)產(chǎn)品種類的不同以及生產(chǎn)工藝的不同,現(xiàn)已出現(xiàn)了一些應用于生產(chǎn)中的擺渡車。
2、但是這些擺渡車結構普遍比較單一,一般包括移動座以及車體,在具體應用的時候需要將被轉移的物料放置在車體上,而后借助擺渡車的整體移動達到轉移物料的作用,為了提高擺渡車的適用性,有些擺渡車還具有升降功能。
3、但現(xiàn)有技術中的擺渡車存在以下的缺點:在停車時,由于慣性擺渡車會繼續(xù)向前移動一段,導致非常容易脫軌,進而造成危險。
技術實現(xiàn)思路
1、本實用新型的目的在于提供一種升降擺渡車的防護機構,用于解決現(xiàn)有技術中擺渡車在停車時,會繼續(xù)向前移動一段,導致非常容易脫軌的技術問題。
2、為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
3、一種升降擺渡車的防護機構,包括:升降擺渡車;三條軌道,均位于所述升降擺渡車下方,與所述升降擺渡車滑動連接;多組防護機構,安裝在所述升降擺渡車的兩側,用于防止所述升降擺渡車脫離軌道,其包括:安裝板;第一移動板,與所述安裝板滑動連接;第二移動板,與所述安裝板滑動連接;固定板,固定安裝在所述安裝板頂面;多個阻尼器,安裝在所述第一移動板和第二移動板之間;多個第一彈簧,分別套設在多個所述阻尼器上;兩個滑桿,其一端與所述第二移動板固定連接,其另一端貫穿所述固定板并與固定板滑動連接;橫板,與所述滑桿遠離第二移動板的一端固定連接;兩個第二彈簧,與所述第二移動板和固定板固定連接。
4、優(yōu)選的,所述防護機構還包括:活塞器,貫穿安裝在所述固定板上,其內(nèi)滑動連接有活塞片;活塞桿,其一端與所述活塞片固定連接,其另一端與所述第二移動板固定連接;固定盒,安裝在所述安裝板頂面;氣囊,安裝在所述固定盒內(nèi);連接管,其一端與所述活塞器固接且連通,其另一端與所述氣囊固接且連通。
5、優(yōu)選的,所述防護機構共有八個,位于兩側的所述軌道的兩側均安裝有兩個防護機構。
6、優(yōu)選的,所述升降擺渡車包括:三根固定桿;四根固定連接桿,相鄰兩根所述固定桿之間安裝有兩根固定連接桿;三個第一移動座,分別安裝在三個所述固定桿的一端上,分別與三條所述軌道滑動連接;三個第二移動座,分別安裝在三個所述固定桿的另一端上,分別與三條所述軌道滑動連接;驅動電機,所述驅動電機與第二移動座之間設置有轉動連接桿;其中,當所述驅動電機運行時,通過轉動連接桿帶動三個第二移動座會沿著三根軌道移動,進而帶動三個第一移動座沿著三個軌道移動。
7、優(yōu)選的,所述升降擺渡車還包括:托架,位于所述固定桿上方;多組升降機構,分別安裝在所述固定桿和固定連接桿上,用于帶動所述托架向上移動。
8、優(yōu)選的,所述軌道由多條小軌道拼接而成。
9、綜上所述,由于采用了上述技術方案,本實用新型的有益效果是:
10、1、本實用新型中的升降擺渡車的防護機構通過設置防護機構,當升降擺渡車停車時,由于慣性會繼續(xù)向前移動,防護機構可以阻擋升降擺渡車滑動,避免升降擺渡車脫離軌道。
11、2、本實用新型中的防護機構通過設置第一移動板、第二移動板、阻尼器、第一彈簧和固定板,當?shù)谝灰苿影逑蚩拷诙苿影宓姆较蛞苿訒r,會使阻尼器和第一彈簧被壓縮,而第一彈簧的回彈力會阻止第一移動板向第二移動板的方向移動,為升降擺渡車提供緩沖,避免升降擺渡車將防護機構撞壞。
12、3、本實用新型中的防護機構通過設置滑桿、第二彈簧和橫板,當?shù)诙苿影逑蚬潭ò逡苿訒r,兩個滑桿會推動橫板移動,進而帶動兩個第二彈簧拉伸,第二彈簧的回彈力會阻止第二移動板向固定板方向移動,為升降擺渡車提供緩沖,進一步避免升降擺渡車將防護機構撞壞。
1.一種升降擺渡車的防護機構,其特征在于,包括:
2.根據(jù)權利要求1所述的一種升降擺渡車的防護機構,其特征在于,所述防護機構(300)還包括:
3.根據(jù)權利要求2所述的一種升降擺渡車的防護機構,其特征在于:所述防護機構(300)共有八個,位于兩側的所述軌道(200)的兩側均安裝有兩個防護機構(300)。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種升降擺渡車的防護機構,其特征在于,所述升降擺渡車(100)包括:
5.根據(jù)權利要求4所述的一種升降擺渡車的防護機構,其特征在于,所述升降擺渡車(100)還包括:
6.根據(jù)權利要求1所述的一種升降擺渡車的防護機構,其特征在于:所述軌道(200)由多條小軌道拼接而成。