本技術(shù)屬于鍍鋅卷，更具體地說(shuō)，特別涉及一種高強(qiáng)度鍍鋅卷。

背景技術(shù)：

1、在對(duì)鍍鋅卷的運(yùn)輸過(guò)程中，為提高對(duì)鍍鋅卷進(jìn)行運(yùn)輸?shù)臅r(shí)的安全性，避免因急剎車(chē)造成的鍍鋅卷滾動(dòng)現(xiàn)象，通常會(huì)在鍍鋅卷外側(cè)設(shè)置支撐基座，在對(duì)支撐基座與鍍鋅卷的定位裝配過(guò)程中大都采用壓緊座的配合，實(shí)現(xiàn)兩者之間的定位安裝。

2、如現(xiàn)有申請(qǐng)?zhí)朿n202220283369.8，涉及鍍鋅卷技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車(chē)熱鍍鋅卷，其技術(shù)方案包括：底座和固定桿，底板的頂部設(shè)有底部保護(hù)墊，且底部保護(hù)墊的頂部設(shè)有鍍鋅卷整體，鍍鋅卷整體的內(nèi)部設(shè)有壓緊座，且壓緊座的底部固定安裝有頂部保護(hù)墊，壓緊座的正面與背面皆設(shè)有兩組第二安裝孔，底座的正面與背面皆設(shè)有第一安裝孔，固定桿的兩側(cè)皆固定安裝有安裝桿本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置底座與壓緊座、固定桿配合，可以對(duì)鍍鋅卷進(jìn)行固定與防滾動(dòng)作業(yè)，增加了車(chē)輛對(duì)鍍鋅卷運(yùn)輸時(shí)的穩(wěn)定性，提高了安全性，設(shè)置吊裝座可以在工作人員對(duì)鍍鋅卷吊裝作業(yè)時(shí)進(jìn)行保護(hù)，避免了吊裝壓力造成鍍鋅卷內(nèi)部變形的情況，增加了鍍鋅卷功能性，擴(kuò)大了適用范圍。

3、基于上述，在對(duì)鍍鋅卷與支撐基座進(jìn)行定位裝配時(shí)，將鍍鋅卷套設(shè)在兩個(gè)壓緊座外側(cè)后，需要操作人將撬棍插入調(diào)節(jié)孔內(nèi)部，對(duì)下端的兩個(gè)螺桿進(jìn)行分別轉(zhuǎn)動(dòng)，將下端的壓緊座向下移動(dòng)使鍍鋅卷與支撐基座進(jìn)行壓緊定位后，再驅(qū)動(dòng)第二螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng)，將上端的壓緊座向上移動(dòng)使上端壓緊座外側(cè)與鍍鋅卷相互貼合后，才可實(shí)現(xiàn)對(duì)鍍鋅卷與支撐基座之間的定位裝配工序，不僅增加了操作人員重復(fù)勞動(dòng)的頻率，以及操作人員的工作負(fù)擔(dān)，同時(shí)還影響了支撐基座與鍍鋅卷之間的定位裝配效率，以及在對(duì)支撐基座與鍍鋅卷進(jìn)行定位時(shí)的操作便捷度。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種高強(qiáng)度鍍鋅卷，以解決不僅增加了操作人員重復(fù)勞動(dòng)的頻率，以及操作人員的工作負(fù)擔(dān)，同時(shí)還影響了支撐基座與鍍鋅卷之間的定位裝配效率，以及在對(duì)支撐基座與鍍鋅卷進(jìn)行定位時(shí)的操作便捷度問(wèn)題。

2、本實(shí)用新型一種高強(qiáng)度鍍鋅卷的目的與功效，由以下具體技術(shù)手段所達(dá)成：

3、一種高強(qiáng)度鍍鋅卷，包括支撐基座、壓緊座、裝配輔助機(jī)構(gòu)、鍍鋅卷主體、防護(hù)輔助罩和定位輔助機(jī)構(gòu)，所述壓緊座有兩個(gè)，兩個(gè)壓緊座上下對(duì)稱(chēng)滑動(dòng)設(shè)置在支撐基座的上方，兩個(gè)壓緊座均為半環(huán)形軸狀結(jié)構(gòu)；所述裝配輔助機(jī)構(gòu)設(shè)置在兩個(gè)壓緊座與支撐基座之間；所述裝配輔助機(jī)構(gòu)包括有：第一雙頭絲杠，所述第一雙頭絲杠有兩個(gè)，兩個(gè)第一雙頭絲杠前后排布旋轉(zhuǎn)設(shè)置在兩個(gè)壓緊座前端；所述鍍鋅卷主體套設(shè)在兩個(gè)壓緊座的外端；所述防護(hù)輔助罩滑動(dòng)設(shè)置在鍍鋅卷主體頂部端面的外側(cè)，防護(hù)輔助罩內(nèi)壁與鍍鋅卷主體外側(cè)相互貼合；所述定位輔助機(jī)構(gòu)設(shè)置在支撐基座下端的外側(cè)，所述定位輔助機(jī)構(gòu)包括有：定位輔助架，所述定位輔助架有兩個(gè)，兩個(gè)定位輔助架分別滑動(dòng)設(shè)置在支撐基座下端的左右兩側(cè)。

4、進(jìn)一步的，所述支撐基座左右端面的前后兩側(cè)開(kāi)設(shè)有凹槽；所述凹槽的內(nèi)端固定連接有吊裝輔助架。

5、進(jìn)一步的，所述壓緊座的前部端面固定連接有傳動(dòng)輔助架；所述壓緊座后端開(kāi)設(shè)有螺紋傳動(dòng)孔；所述傳動(dòng)輔助架和螺紋傳動(dòng)孔內(nèi)側(cè)與第一雙頭絲杠外側(cè)螺紋連接，第一雙頭絲杠與傳動(dòng)輔助架和螺紋傳動(dòng)孔共同構(gòu)成絲杠螺母?jìng)鲃?dòng)副。

6、進(jìn)一步的，所述第一雙頭絲杠外側(cè)同軸固定連接有驅(qū)動(dòng)輔助輪；所述驅(qū)動(dòng)輔助輪的外側(cè)纏繞有驅(qū)動(dòng)輔助帶；前端所述第一雙頭絲杠的外端同軸固定連接有傳動(dòng)蝸輪；所述傳動(dòng)蝸輪外端垂直旋轉(zhuǎn)設(shè)置有傳動(dòng)蝸桿；所述傳動(dòng)蝸桿與傳動(dòng)蝸輪之間相互嚙合，傳動(dòng)蝸輪和傳動(dòng)蝸桿共同構(gòu)成蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

7、進(jìn)一步的，所述傳動(dòng)蝸桿的外端垂直旋轉(zhuǎn)設(shè)置有操作手柄，操作手柄外端為l型架狀結(jié)構(gòu)；所述傳動(dòng)蝸桿外端同軸固定連接有從動(dòng)錐齒輪；所述操作手柄的內(nèi)側(cè)端面同軸固定連接有主動(dòng)錐齒輪；所述主動(dòng)錐齒輪與所述從動(dòng)錐齒輪之間相互嚙合，從動(dòng)錐齒輪和主動(dòng)錐齒輪共同構(gòu)成錐齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

8、進(jìn)一步的，所述防護(hù)輔助罩外端四個(gè)夾角處的外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有定位輔助軸；所述定位輔助軸的頂部端面同軸固定連接有防脫塊；所述定位輔助軸的底部端面固定連接有螺紋套筒；所述螺紋套筒內(nèi)側(cè)螺紋連接有定位螺桿，所述定位螺桿與支撐基座之間固定連接。

9、進(jìn)一步的，所述定位輔助機(jī)構(gòu)還包括有：第二雙頭絲杠和驅(qū)動(dòng)軸，所述第二雙頭絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)連接在支撐基座內(nèi)端的下側(cè)；所述驅(qū)動(dòng)軸垂直旋轉(zhuǎn)設(shè)置在第二雙頭絲杠的外端；所述第二雙頭絲杠和驅(qū)動(dòng)軸之間設(shè)置有錐齒輪傳動(dòng)組件；

10、所述定位輔助架的內(nèi)側(cè)端面固定連接有傳動(dòng)輔助筒，傳動(dòng)輔助筒與第二雙頭絲杠之間螺紋連接；所述傳動(dòng)輔助筒外端固定連接有限位輔助塊。

11、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：

12、本實(shí)用新型在使用時(shí)，僅需轉(zhuǎn)動(dòng)操作手柄即可使兩個(gè)壓緊座同步相對(duì)運(yùn)動(dòng)，對(duì)鍍鋅卷主體與支撐基座進(jìn)行快速裝配定位，減緩了操作人員重復(fù)勞動(dòng)的頻率，以及操作人員的工作負(fù)擔(dān)，提高了支撐基座與鍍鋅卷主體之間的定位裝配效率，進(jìn)一步的提升了對(duì)支撐基座與鍍鋅卷主體進(jìn)行定位時(shí)的操作便捷度；

13、本實(shí)用新型在使用時(shí)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)鍍鋅卷主體上端外側(cè)的有效防護(hù)，保證了防護(hù)輔助罩與鍍鋅卷主體之間的貼合緊密度，以及防護(hù)輔助罩與支撐基座的連接穩(wěn)定性，進(jìn)一步的提升了對(duì)支撐基座與鍍鋅卷主體進(jìn)行裝配定位后的連接穩(wěn)固性；

14、本實(shí)用新型在使用時(shí)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)支撐基座與運(yùn)輸車(chē)廂之間的定位輔助，避免了在運(yùn)輸過(guò)程中因急剎車(chē)造成支撐基座的位置偏移現(xiàn)象，進(jìn)一步的提升了在對(duì)鍍鋅卷主體進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)的安全性。

技術(shù)特征：

1.一種高強(qiáng)度鍍鋅卷，包括支撐基座、兩個(gè)壓緊座、裝配輔助機(jī)構(gòu)、鍍鋅卷主體、防護(hù)輔助罩和定位輔助機(jī)構(gòu)，兩個(gè)所述壓緊座上下對(duì)稱(chēng)滑動(dòng)設(shè)置在支撐基座的上方，兩個(gè)壓緊座均為半環(huán)形軸狀結(jié)構(gòu)；其特征在于：所述裝配輔助機(jī)構(gòu)設(shè)置在兩個(gè)壓緊座與支撐基座之間；所述裝配輔助機(jī)構(gòu)包括有：兩個(gè)第一雙頭絲杠，兩個(gè)所述第一雙頭絲杠前后排布旋轉(zhuǎn)設(shè)置在兩個(gè)壓緊座前端；所述鍍鋅卷主體套設(shè)在兩個(gè)壓緊座的外端；所述防護(hù)輔助罩滑動(dòng)設(shè)置在鍍鋅卷主體頂部端面的外側(cè)，防護(hù)輔助罩內(nèi)壁與鍍鋅卷主體外側(cè)相互貼合；所述定位輔助機(jī)構(gòu)設(shè)置在支撐基座下端的外側(cè)，所述定位輔助機(jī)構(gòu)包括有：兩個(gè)定位輔助架，兩個(gè)所述定位輔助架分別滑動(dòng)設(shè)置在支撐基座下端的左右兩側(cè)。

2.如權(quán)利要求1所述一種高強(qiáng)度鍍鋅卷，其特征在于：所述支撐基座左右端面的前后兩側(cè)開(kāi)設(shè)有凹槽；所述凹槽的內(nèi)端固定連接有吊裝輔助架。

3.如權(quán)利要求1所述一種高強(qiáng)度鍍鋅卷，其特征在于：所述壓緊座的前部端面固定連接有傳動(dòng)輔助架；所述壓緊座后端開(kāi)設(shè)有螺紋傳動(dòng)孔；所述傳動(dòng)輔助架和螺紋傳動(dòng)孔內(nèi)側(cè)與第一雙頭絲杠外側(cè)螺紋連接，第一雙頭絲杠與傳動(dòng)輔助架和螺紋傳動(dòng)孔共同構(gòu)成絲杠螺母?jìng)鲃?dòng)副。

4.如權(quán)利要求1所述一種高強(qiáng)度鍍鋅卷，其特征在于：所述第一雙頭絲杠外側(cè)同軸固定連接有驅(qū)動(dòng)輔助輪；所述驅(qū)動(dòng)輔助輪的外側(cè)纏繞有驅(qū)動(dòng)輔助帶；前端所述第一雙頭絲杠的外端同軸固定連接有傳動(dòng)蝸輪；所述傳動(dòng)蝸輪外端垂直旋轉(zhuǎn)設(shè)置有傳動(dòng)蝸桿；所述傳動(dòng)蝸桿與傳動(dòng)蝸輪之間相互嚙合，傳動(dòng)蝸輪和傳動(dòng)蝸桿共同構(gòu)成蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

5.如權(quán)利要求4所述一種高強(qiáng)度鍍鋅卷，其特征在于：所述傳動(dòng)蝸桿的外端垂直旋轉(zhuǎn)設(shè)置有外端為l型架狀結(jié)構(gòu)的操作手柄；所述傳動(dòng)蝸桿外端同軸固定連接有從動(dòng)錐齒輪；所述操作手柄的內(nèi)側(cè)端面同軸固定連接有主動(dòng)錐齒輪；所述主動(dòng)錐齒輪與所述從動(dòng)錐齒輪之間相互嚙合，從動(dòng)錐齒輪和主動(dòng)錐齒輪共同構(gòu)成錐齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

6.如權(quán)利要求1所述一種高強(qiáng)度鍍鋅卷，其特征在于：所述防護(hù)輔助罩外端四個(gè)夾角處的外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有定位輔助軸；所述定位輔助軸的頂部端面同軸固定連接有防脫塊；所述定位輔助軸的底部端面固定連接有螺紋套筒；所述螺紋套筒內(nèi)側(cè)螺紋連接有定位螺桿，所述定位螺桿與支撐基座之間固定連接。

7.如權(quán)利要求1所述一種高強(qiáng)度鍍鋅卷，其特征在于：所述定位輔助機(jī)構(gòu)還包括有：第二雙頭絲杠和驅(qū)動(dòng)軸，所述第二雙頭絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)連接在支撐基座內(nèi)端的下側(cè)；所述驅(qū)動(dòng)軸垂直旋轉(zhuǎn)設(shè)置在第二雙頭絲杠的外端；所述第二雙頭絲杠和驅(qū)動(dòng)軸之間設(shè)置有錐齒輪傳動(dòng)組件；

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種高強(qiáng)度鍍鋅卷，屬于鍍鋅卷技術(shù)領(lǐng)域，以解決增加了操作人員重復(fù)勞動(dòng)的頻率，以及操作人員的工作負(fù)擔(dān)，影響了支撐基座與鍍鋅卷之間的定位裝配效率問(wèn)題，包括支撐基座，兩個(gè)壓緊座上下對(duì)稱(chēng)滑動(dòng)設(shè)置在支撐基座的上方；裝配輔助機(jī)構(gòu)設(shè)置在兩個(gè)壓緊座與支撐基座之間；鍍鋅卷主體套設(shè)在兩個(gè)壓緊座的外端；防護(hù)輔助罩滑動(dòng)設(shè)置在鍍鋅卷主體頂部端面的外側(cè)；定位輔助機(jī)構(gòu)設(shè)置在支撐基座下端的外側(cè)；減緩了操作人員重復(fù)勞動(dòng)的頻率，以及操作人員的工作負(fù)擔(dān)，提高了支撐基座與鍍鋅卷主體之間的定位裝配效率，進(jìn)一步的提升了對(duì)支撐基座與鍍鋅卷主體進(jìn)行定位時(shí)的操作便捷度。

技術(shù)研發(fā)人員：呂保佳,趙一麗,劉書(shū)生,李風(fēng)青
受保護(hù)的技術(shù)使用者：山東冠縣富沃德復(fù)合材料有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240513
技術(shù)公布日：2024/12/19