本技術(shù)涉及行程控制裝置，尤其涉及出渣機(jī)行程控制裝置。

背景技術(shù)：

1、出渣機(jī)行程控制裝置(也稱為廢渣處理機(jī)行程控制裝置)是用于控制出渣機(jī)工作過程的設(shè)備。它主要用于廢渣處理行業(yè)，用于控制出渣機(jī)的移動、起重、轉(zhuǎn)向等操作。

2、現(xiàn)有的出渣機(jī)在使用時，通過運輸帶來傳送煤渣，由于出渣機(jī)的工作場地大小不同，需要根據(jù)使用環(huán)境來調(diào)節(jié)運輸帶的行程長度，如果出渣機(jī)運輸帶的行程無法調(diào)節(jié)，那么在不同作業(yè)場景下，無法根據(jù)實際需求進(jìn)行行程長度的調(diào)整，這將限制了出渣機(jī)的靈活性和適用性。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，而提出的出渣機(jī)行程控制裝置。

2、為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：

3、出渣機(jī)行程控制裝置，包括底座，所述底座相對兩側(cè)的內(nèi)壁之間轉(zhuǎn)動安裝有三根固定輥，所述底座一端相對兩側(cè)的內(nèi)壁對稱開設(shè)有兩個滑槽，兩個所述滑槽的內(nèi)壁均滑動安裝有伸縮板，兩塊所述伸縮板之間轉(zhuǎn)動安裝有兩個運動輥，所述固定輥與運動輥的外表面均繞設(shè)有運輸帶，所述底座的內(nèi)壁之間固定安裝有滑軌，所述滑軌靠近伸縮板一側(cè)的外表面開設(shè)有限位槽，所述限位槽的內(nèi)壁對稱滑動安裝有兩個滑座，兩塊所述伸縮板一側(cè)的外表面均固定安裝有固定座，相鄰所述固定座與滑座之間鉸接有驅(qū)動臂。

4、作為本實用新型的進(jìn)一步方案，所述底座之間轉(zhuǎn)動安裝有雙向絲桿，所述雙向絲桿貫穿兩個滑座的外表面并與其螺紋連接，所述雙向絲桿的一端貫穿底座的外表面固定安裝有旋鈕。

5、作為本實用新型的進(jìn)一步方案，所述底座靠近旋鈕一側(cè)的外表面固定安裝有驅(qū)動電機(jī)，所述驅(qū)動電機(jī)的輸出端貫穿底座的外表面并與其中一根固定輥的轉(zhuǎn)動中心固定安裝。

6、作為本實用新型的進(jìn)一步方案，所述底座下表面的四個拐角位置均固定安裝有自鎖萬向輪。

7、作為本實用新型的進(jìn)一步方案，所述運輸帶的平面相互平行設(shè)置，所述運動輥與固定輥的直徑大小相同。

8、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下有益效果：

9、通過伸縮板的伸出或者縮回運動，帶動運動輥跟著同步運動，運動輥運動時會調(diào)節(jié)運輸帶的伸出長度，通過本裝置可以根據(jù)使用環(huán)境的要求，靈活調(diào)節(jié)運輸帶的行程長度，大大提高了裝置使用的靈活性和適用性。

技術(shù)特征：

1.出渣機(jī)行程控制裝置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)相對兩側(cè)的內(nèi)壁之間轉(zhuǎn)動安裝有三根固定輥(5)，所述底座(1)一端相對兩側(cè)的內(nèi)壁對稱開設(shè)有兩個滑槽，兩個所述滑槽的內(nèi)壁均滑動安裝有伸縮板(8)，兩塊所述伸縮板(8)之間轉(zhuǎn)動安裝有兩個運動輥(6)，所述固定輥(5)與運動輥(6)的外表面均繞設(shè)有運輸帶(7)，所述底座(1)的內(nèi)壁之間固定安裝有滑軌(9)，所述滑軌(9)靠近伸縮板(8)一側(cè)的外表面開設(shè)有限位槽，所述限位槽的內(nèi)壁對稱滑動安裝有兩個滑座(10)，兩塊所述伸縮板(8)一側(cè)的外表面均固定安裝有固定座(12)，相鄰所述固定座(12)與滑座(10)之間鉸接有驅(qū)動臂(11)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的出渣機(jī)行程控制裝置，其特征在于，所述底座(1)之間轉(zhuǎn)動安裝有雙向絲桿(13)，所述雙向絲桿(13)貫穿兩個滑座(10)的外表面并與其螺紋連接，所述雙向絲桿(13)的一端貫穿底座(1)的外表面固定安裝有旋鈕(4)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的出渣機(jī)行程控制裝置，其特征在于，所述底座(1)靠近旋鈕(4)一側(cè)的外表面固定安裝有驅(qū)動電機(jī)(3)，所述驅(qū)動電機(jī)(3)的輸出端貫穿底座(1)的外表面并與其中一根固定輥(5)的轉(zhuǎn)動中心固定安裝。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的出渣機(jī)行程控制裝置，其特征在于，所述底座(1)下表面的四個拐角位置均固定安裝有自鎖萬向輪(2)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的出渣機(jī)行程控制裝置，其特征在于，所述運輸帶(7)的平面相互平行設(shè)置，所述運動輥(6)與固定輥(5)的直徑大小相同。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及行程控制裝置技術(shù)領(lǐng)域，公開了出渣機(jī)行程控制裝置，包括底座，所述底座相對兩側(cè)的內(nèi)壁之間轉(zhuǎn)動安裝有三根固定輥，所述底座一端相對兩側(cè)的內(nèi)壁對稱開設(shè)有兩個滑槽，兩個所述滑槽的內(nèi)壁均滑動安裝有伸縮板，兩塊所述伸縮板之間轉(zhuǎn)動安裝有兩個運動輥。本技術(shù)通過伸縮板的伸出或者縮回運動，帶動運動輥跟著同步運動，運動輥運動時會調(diào)節(jié)運輸帶的伸出長度，通過本裝置可以根據(jù)使用環(huán)境的要求，靈活調(diào)節(jié)運輸帶的行程長度，大大提高了裝置使用的靈活性和適用性。

技術(shù)研發(fā)人員：王維,朱明敬
受保護(hù)的技術(shù)使用者：青島華昊電力設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240514
技術(shù)公布日：2024/12/17