專利名稱：油罐車發(fā)油鶴管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于一種液體罐裝設(shè)備，具體涉及油罐車發(fā)油鶴管的改進。
現(xiàn)有的油罐車發(fā)油鶴管一般都由短水平管組、彎管組、擺動管、垂直管組成，各回轉(zhuǎn)器轉(zhuǎn)動部位采用內(nèi)外套本體設(shè)計兩道滾道槽、借助于槽內(nèi)裝的鋼珠運轉(zhuǎn)。其缺點是內(nèi)外套難于加工、配合精度低，回轉(zhuǎn)力阻力大，易磨損，致使密封性能不良，使用壽命短。另外，現(xiàn)有產(chǎn)品更換密封件時，必須將回轉(zhuǎn)器全部拆卸，并且裝卸困難。
本實用新型的目的就是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點，提供一種回轉(zhuǎn)件易拆卸、更換，且具有互換性，經(jīng)濟性、密封性好，使用壽命長，操作靈活，維修方便的油罐車發(fā)油鶴管。
本實用新型的技術(shù)方案是，它主要由短水平管組、彎管組、擺動管，垂直管依次連接組成，在擺動管上設(shè)置有平衡器。本實用新型的特征是在水平管組的兩端分別設(shè)置有水平回轉(zhuǎn)器，在彎管組與擺動管的連接處設(shè)置有垂直回轉(zhuǎn)器。所述回轉(zhuǎn)器由內(nèi)套、外套、軸承透蓋等組成。內(nèi)外套之間裝有兩個標準軸承，兩軸承由一隔套隔開，內(nèi)、外套的密封端裝有其上設(shè)置有密封圈的密封套。
本實用新型由于采用了其內(nèi)設(shè)置標準軸承的回轉(zhuǎn)器，以及采用密封套密封，使本實用新型在軸承磨損后不致使鶴管整體報廢，而可以更換軸承繼續(xù)使用。因此，具有互換性好，經(jīng)濟性好，使用壽命長，密封性能好、操作更靈活，維修更方便的優(yōu)點。
以下結(jié)合附圖對實用新型進一步敘述如下，


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為回轉(zhuǎn)器的半剖視圖。
圖1、2給出了本實用新型的實施例。如
圖1、2所示，本實用新型由短水平管組1，彎管組2，擺動管4，垂直管5依次連接構(gòu)成，在擺動管4上設(shè)置有平衡器3。在水平管組的兩端分別設(shè)置有水平回轉(zhuǎn)器6、7，在彎管組與擺動管的連接處設(shè)置有垂直回轉(zhuǎn)器8。所述回轉(zhuǎn)器由內(nèi)套9，外套10，軸承透蓋15等組成。內(nèi)套9、外套10之間裝有兩個標準軸承11、12，軸承11、12由隔套13隔開，內(nèi)、外套的密封端有密封套14，其上設(shè)置有密封圈18。另外，在外套上可設(shè)置注油嘴16，在軸承透蓋11上設(shè)置密封圈17。所述標準軸承11、12可為單列向心軸承或單列向心推力軸承，在水平回轉(zhuǎn)器6、7中，標準軸承11為單列向心軸承，標準軸承12為單列向心推力軸承，而在垂直回轉(zhuǎn)器8中，標準軸承11、12均為單列向心軸承。
權(quán)利要求1.一種油罐車發(fā)油鶴管，由短水平管組、彎管組、擺動管、垂直管依次連接構(gòu)成，在擺動管上設(shè)置有平衡器，本實用新型的特征在于水平管組兩端分別設(shè)置有水平回轉(zhuǎn)器，在彎管組與擺動管的連接處設(shè)置有垂直回轉(zhuǎn)器，所述回轉(zhuǎn)器由內(nèi)套、外套、軸承透蓋組成，內(nèi)、外套之間裝有兩個標準軸承，兩軸承由一隔套隔開，內(nèi)、外套的密封端裝有其上設(shè)置有密封圈的密封套。
專利摘要一種油罐車發(fā)油鶴管。它主要由短水平管組1、彎管組2、擺動管4、垂直管5依次連接構(gòu)成。在擺動管上設(shè)置有平衡器3。其突出的特點是在水平管組兩端分別設(shè)置有水平回轉(zhuǎn)器，在彎管組與擺動管的連接處設(shè)置有垂直回轉(zhuǎn)器。所述回轉(zhuǎn)器由內(nèi)套、外套、軸承透蓋組成，內(nèi)、外套之間裝有兩個標準軸承，兩軸承由一隔套隔開，內(nèi)、外套的密封端裝有其上設(shè)置有密封圈的密封套。本實用新型具有零部件互換性好，密封性強，操作靈活，維修方便，使用壽命長等優(yōu)點。
文檔編號B67D7/42GK2222711SQ9523646
公開日1996年3月20日 申請日期1995年3月28日 優(yōu)先權(quán)日1995年3月28日
發(fā)明者周子秀, 羅木強 申請人:中國石化銷售公司株洲石油儲存研究所