專利名稱:灌裝式垃圾壓縮裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型屬一種灌裝式垃圾壓縮裝置。
目前,國內(nèi)生活垃圾的收集和運輸均采用吊裝式,要使用專用車輛,每運走一車?yán)家獛ё邏嚎s機構(gòu),這樣的運作給車輛帶來了很多不必要的浪費,同時增加今后維修的麻煩,也降低車輛的使用率,例如專利94205212.9垃圾擠壓裝置、專利95217859.1一種新型垃圾壓縮機、專利97236214.2生活垃圾壓縮裝置等,雖然能將生活垃圾壓縮讓汽車運走,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本較高,而工作效果亦不太理想,不宜推廣使用。
本實用新型的目的是提供一種灌裝式垃圾壓縮裝置,利用液壓開關(guān)、卷揚機控制壓縮機構(gòu),將松散的垃圾就地進(jìn)行擠壓,灌入垃圾密封車運到垃圾處理場處理,不會產(chǎn)生噪音或塵土飛揚等污染現(xiàn)象,而且能將每立方米的垃圾壓成0.3立方米,大大提高了收集垃圾的速度。
本實用新型由壓縮機構(gòu)、儲藏箱、液壓開關(guān)、卷揚機、軌道等組成,儲藏箱(9)由4條支柱支承安裝固定在地面上,壓縮機構(gòu)(2)安裝在儲藏箱(9)底下的軌道(10)上,由液壓開關(guān)(4)、卷揚機(11)來控制壓縮機構(gòu)(2)沿軌道(10)來回運動;儲藏箱(9)內(nèi)裝有推鏟油缸(12)及推鏟(14),推鏟油缸(12)推動推鏟(14),將儲藏箱(9)內(nèi)的垃圾灌入垃圾車(13)內(nèi);壓縮機構(gòu)(2)由壓縮油缸(6)、推鏟(7)、提升油缸(8)組成,液壓開關(guān)(4)控制壓縮油缸(6)及推鏟(7)運動,壓縮機構(gòu)(2)外殼上有一個斜面,供垃圾小車(1)行走,斜面的頂部有一個空腔,空腔可裝垃圾。本裝置亦可安裝在汽車底盤上。
本實用新型設(shè)計合理,結(jié)構(gòu)簡單,壓縮性能好,灌裝操作簡易,造價便宜,占地面積小,適合大、中城市環(huán)衛(wèi)部門壓縮垃圾使用。
圖1是本實用新型壓縮垃圾結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實用新型將壓縮垃圾灌入儲藏箱結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是本實用新型將壓縮垃圾從儲藏箱灌入垃圾車示意圖。
在本實用新型中,除液壓開關(guān)、卷揚機、軌道等可購到外,其余均可用鋼材加工而成,按圖1所示裝配便可使用。如圖1所示,裝滿垃圾的小車可沿著壓縮機構(gòu)的斜面外殼,將垃圾倒入壓縮機構(gòu)斜面頂部的空腔內(nèi),液壓開關(guān)使壓縮機構(gòu)內(nèi)的壓縮油缸來回推動推鏟,將每立方米垃圾壓縮成0.3立方米之后,液壓開關(guān)使壓縮機構(gòu)內(nèi)的提升油缸將垃圾提升灌入儲藏箱內(nèi),然后提升油缸將壓縮機構(gòu)降回軌道上,卷揚機將壓縮機構(gòu)拉入儲藏箱底下,垃圾車倒后套入儲藏箱,儲藏箱內(nèi)的推鏟油缸和推鏟將壓縮垃圾灌入垃圾車的車廂內(nèi),垃圾車再將經(jīng)壓縮的垃圾運到垃圾處理場處理。
權(quán)利要求1.一種灌裝式垃圾壓縮裝置,由壓縮機構(gòu)、儲藏箱、液壓開關(guān)、卷揚機、軌道等組成,其特征在于儲藏箱(9)由4條支柱支承安裝固定在地面上,壓縮機構(gòu)(2)安裝在儲藏箱(9)底下的軌道(10)上,由液壓開關(guān)(4)、卷揚機(11)來控制壓縮機構(gòu)(2)沿軌道(10)來回運動;儲藏箱(9)內(nèi)裝有推鏟油缸(12)及推鏟(14),推鏟油缸(12)推動推鏟(14),將儲藏箱(9)內(nèi)的垃圾灌入垃圾車(13)內(nèi)。
2.據(jù)權(quán)利要求1所述的灌裝式垃圾壓縮裝置,其特征在于壓縮機構(gòu)(2)由壓縮油缸(6)、推鏟(7)、提升油缸(8)組成,液壓開關(guān)(4)控制壓縮油缸(6)及推鏟(7)運動,壓縮機構(gòu)(2)外殼上有一個斜面,供垃圾小車(1)行走,斜面的頂部有一個空腔,空腔可裝垃圾。
3.椐權(quán)利要求1所述的灌裝式垃圾壓縮裝置,其特征在于;亦可安裝在汽車底盤上。
專利摘要一種灌裝式垃圾壓縮裝置,由壓縮機構(gòu)、儲藏箱、液壓開關(guān)、卷揚機、軌道等組成,利用液壓開關(guān)、卷揚機控制壓縮機構(gòu),將松散的垃圾就地進(jìn)行擠壓,灌入垃圾密封車運到垃圾處理場處理,不會產(chǎn)生噪音或塵土飛揚等污染現(xiàn)象,而且能將每立方米的垃圾壓成0.3立方米,大大提高了收集垃圾的速度。本實用新型設(shè)計合理,結(jié)構(gòu)簡單,壓縮性能好,灌裝操作簡易,造價便宜,占地面積小,適合大、中城市環(huán)衛(wèi)部門壓縮垃圾使用。
文檔編號B65F9/00GK2399346SQ9925474
公開日2000年10月4日 申請日期1999年12月2日 優(yōu)先權(quán)日1999年12月2日
發(fā)明者陳柱 申請人:陳柱