角度可調(diào)式送料機構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于烘干設(shè)備的送料機構(gòu),特別涉及一種能夠調(diào)整出料口角度的角度可調(diào)式送料機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的送料機構(gòu)一般固定安裝在地面上,送料機構(gòu)的出料口方向一定,只能為一個烘干設(shè)備送料,通用性較差。
[0003]另外,現(xiàn)有的送料機構(gòu)都為單螺桿送料機構(gòu),在送料過程中存在一下缺陷。其主要表現(xiàn)為:1、送料量的局限,由于單螺桿結(jié)構(gòu)的局限性,單螺桿送料機構(gòu)的送料量有限,無法滿足生產(chǎn)的需要,2、單螺桿容易形成物料的堵塞,影響送料機構(gòu)的正常工作。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]針對上述技術(shù)問題,本發(fā)明設(shè)計了一種采用雙螺桿進行送料的送料機構(gòu),增加了送料量,防止物料在殼體內(nèi)部的卡死,保證送料的平穩(wěn)性,有利于生產(chǎn)的正常進行。
[0005]本發(fā)明采用以下技術(shù)方案實現(xiàn):
[0006]角度可調(diào)式送料機構(gòu),其包括送料機構(gòu),其特征在于:送料機構(gòu)的下方設(shè)置有角度調(diào)節(jié)機構(gòu),所述角度調(diào)節(jié)機構(gòu)包括起固定支撐作用的底座,底座的中部開設(shè)有安裝孔,安裝孔內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動油缸,驅(qū)動油缸的端部設(shè)置有支撐塊,支撐塊也位于安裝孔內(nèi),所述的底座的端面設(shè)置有沉孔,送料機構(gòu)的底面設(shè)置有與沉孔配合的旋轉(zhuǎn)底盤,旋轉(zhuǎn)底盤與支撐塊連接,且旋轉(zhuǎn)底盤和支撐塊之間設(shè)置有平面軸承。
[0007]所述的沉孔內(nèi)等分設(shè)置有多個鎖緊塊,旋轉(zhuǎn)底盤上設(shè)置有與鎖緊塊配合的定位槽。
[0008]所述的送料機構(gòu)包括殼體,殼體的頂部設(shè)置有錐形料斗,所述殼體內(nèi)設(shè)置雙螺桿卷送機構(gòu),所述雙螺桿卷送機構(gòu)包括設(shè)置在殼體平行設(shè)置的第一腔體和第二腔體,所述第一腔體和第二腔體的中部連通,在第一腔體和第二腔體之間的殼體上設(shè)置有出料管,第一螺桿和第二螺桿分別設(shè)置在第一腔體和第二腔體內(nèi),所述第一螺桿和第二螺桿表面螺旋方向相反,所述第一螺桿和第二螺桿之間設(shè)置有傳動齒輪組。
[0009]所述的第一螺桿和第二螺桿與殼體之間設(shè)置有軸承,所述軸承為推力軸承。
[0010]所述軸承為推力軸承,設(shè)置的軸承,能夠降低螺桿與殼體之間的摩擦,減少螺桿承載部位的磨損,同時采用推力軸承,能夠有效控制送料機構(gòu)過程中物料反饋給螺桿的反向推力,保證螺桿工作的平穩(wěn)性。
[0011]綜上所述,本發(fā)明具有以下有益效果:
[0012]1、本發(fā)明在送料機構(gòu)的底部設(shè)置了角度調(diào)整機構(gòu),設(shè)置的角度調(diào)整機構(gòu)通過驅(qū)動油缸使旋轉(zhuǎn)底盤上升,使旋轉(zhuǎn)底盤與底座分離,便于人們進行角度的調(diào)節(jié),從而調(diào)整送料機構(gòu)出料口的方向,便于送料機構(gòu)能夠為不同的機組送料,擴大送料機構(gòu)的工作范圍。
[0013]2、本發(fā)明采用了雙螺桿送料機構(gòu),克服了現(xiàn)有單螺桿送料機構(gòu)送料量的局限性,以及單螺桿容易堵塞的缺陷,有效提高了送料機構(gòu)的送料量,同時本發(fā)明的雙螺桿為相向運動,物料能相互擠壓,有效避免了物料堵塞的現(xiàn)象的發(fā)生,保證送料的平穩(wěn)性,有利于生產(chǎn)的正常進行。
【附圖說明】
[0014]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖,
[0015]圖2為殼體與螺桿的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖中I為錐形料斗,2為殼體,3為雙螺桿卷送機構(gòu),4為出料管,5為第一螺桿,6為第二螺桿,7為軸承,8為傳動齒輪組,9為旋轉(zhuǎn)底盤,10為鎖緊塊,11為底座,12為驅(qū)動油缸,13為平面軸承,14為支撐塊。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步的說明。
[0018]如圖1和圖2所示的角度可調(diào)式送料機構(gòu),其包括送料機構(gòu),其特征在于:送料機構(gòu)的下方設(shè)置有角度調(diào)節(jié)機構(gòu),所述角度調(diào)節(jié)機構(gòu)包括起固定支撐作用的底座11,底座11的中部開設(shè)有安裝孔,安裝孔內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動油缸12,驅(qū)動油缸12的端部設(shè)置有支撐塊14,支撐塊14也位于安裝孔內(nèi),所述的底座11的端面設(shè)置有沉孔,送料機構(gòu)的底面設(shè)置有與沉孔配合的旋轉(zhuǎn)底盤9,旋轉(zhuǎn)底盤9與支撐塊14連接,且旋轉(zhuǎn)底盤9和支撐塊14之間設(shè)置有平面軸承13。
[0019]所述的沉孔內(nèi)等分設(shè)置有多個鎖緊塊10,旋轉(zhuǎn)底盤9上設(shè)置有與鎖緊塊配合的定位槽。
[0020]所述的送料機構(gòu)包括殼體2,殼體2的頂部設(shè)置有錐形料斗1,其特征在于:所述殼體2內(nèi)設(shè)置雙螺桿卷送機構(gòu)3,所述雙螺桿卷送機構(gòu)3包括設(shè)置在殼體2平行設(shè)置的第一腔體和第二腔體,所述第一腔體和第二腔體的中部連通,在第一腔體和第二腔體之間的殼體上設(shè)置有出料管4,第一螺桿和第二螺桿分別設(shè)置在第一腔體和第二腔體內(nèi),所述第一螺桿5和第二螺桿6表面螺旋方向相反,所述第一螺桿和第二螺桿之間設(shè)置有傳動齒輪組8。
[0021]所述的第一螺桿5和第二螺桿6與殼體2之間設(shè)置有軸承7,所述軸承為推力軸承,設(shè)置的軸承,能夠降低螺桿與殼體之間的摩擦,減少螺桿承載部位的磨損,同時采用推力軸承,能夠有效控制送料機構(gòu)過程中物料反饋給螺桿的反向推力,保證螺桿工作的平穩(wěn)性。
[0022]綜上所述,本發(fā)明具有以下有益效果:
[0023]1、本發(fā)明在送料機構(gòu)的底部設(shè)置了角度調(diào)整機構(gòu),設(shè)置的角度調(diào)整機構(gòu)通過驅(qū)動油缸使旋轉(zhuǎn)底盤上升,使旋轉(zhuǎn)底盤與底座分離,便于人們進行角度的調(diào)節(jié),從而調(diào)整送料機構(gòu)出料口的方向,便于送料機構(gòu)能夠為不同的機組送料,擴大送料機構(gòu)的工作范圍。
[0024]2、本發(fā)明采用了雙螺桿送料機構(gòu),克服了現(xiàn)有單螺桿送料機構(gòu)送料量的局限性,以及單螺桿容易堵塞的缺陷,有效提高了送料機構(gòu)的送料量,同時本發(fā)明的雙螺桿為相向運動,物料能相互擠壓,有效避免了物料堵塞的現(xiàn)象的發(fā)生,保證送料的平穩(wěn)性,有利于生產(chǎn)的正常進行。
【主權(quán)項】
1.角度可調(diào)式送料機構(gòu),其包括送料機構(gòu),其特征在于:送料機構(gòu)的下方設(shè)置有角度調(diào)節(jié)機構(gòu),所述角度調(diào)節(jié)機構(gòu)包括起固定支撐作用的底座,底座的中部開設(shè)有安裝孔,安裝孔內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動油缸,驅(qū)動油缸的端部設(shè)置有支撐塊,支撐塊也位于安裝孔內(nèi),所述的底座的端面設(shè)置有沉孔,送料機構(gòu)的底面設(shè)置有與沉孔配合的旋轉(zhuǎn)底盤,旋轉(zhuǎn)底盤與支撐塊連接,且旋轉(zhuǎn)底盤和支撐塊之間設(shè)置有平面軸承。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的角度可調(diào)式送料機構(gòu),其特征在于:所述的沉孔內(nèi)等分設(shè)置有多個鎖緊塊,旋轉(zhuǎn)底盤上設(shè)置有與鎖緊塊配合的定位槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的角度可調(diào)式送料機構(gòu),其特征在于:所述的送料機構(gòu)包括殼體,殼體的頂部設(shè)置有錐形料斗,所述殼體內(nèi)設(shè)置雙螺桿卷送機構(gòu),所述雙螺桿卷送機構(gòu)包括設(shè)置在殼體平行設(shè)置的第一腔體和第二腔體,所述第一腔體和第二腔體的中部連通,在第一腔體和第二腔體之間的殼體上設(shè)置有出料管,第一螺桿和第二螺桿分別設(shè)置在第一腔體和第二腔體內(nèi),所述第一螺桿和第二螺桿表面螺旋方向相反,所述第一螺桿和第二螺桿之間設(shè)置有傳動齒輪組。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的雙螺桿送料機構(gòu),其特征在于:所述的第一螺桿和第二螺桿與殼體之間設(shè)置有軸承,所述軸承為推力軸承。
【專利摘要】本發(fā)明屬于烘干設(shè)備的送料機構(gòu),特別涉及一種能夠調(diào)整出料口角度的角度可調(diào)式送料機構(gòu)。角度可調(diào)式送料機構(gòu),其包括送料機構(gòu),其特征在于:送料機構(gòu)的下方設(shè)置有角度調(diào)節(jié)機構(gòu),所述角度調(diào)節(jié)機構(gòu)包括起固定支撐作用的底座,底座的中部開設(shè)有安裝孔,安裝孔內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動油缸,驅(qū)動油缸的端部設(shè)置有支撐塊,支撐塊也位于安裝孔內(nèi),所述的底座的端面設(shè)置有沉孔,送料機構(gòu)的底面設(shè)置有與沉孔配合的旋轉(zhuǎn)底盤,旋轉(zhuǎn)底盤與支撐塊連接,且旋轉(zhuǎn)底盤和支撐塊之間設(shè)置有平面軸承。本發(fā)明在送料機構(gòu)的底部設(shè)置了角度調(diào)整機構(gòu),便于人們進行角度的調(diào)節(jié),從而調(diào)整送料機構(gòu)出料口的方向,便于送料機構(gòu)能夠為不同的機組送料,擴大送料機構(gòu)的工作范圍。
【IPC分類】B65G65-46
【公開號】CN104590920
【申請?zhí)枴緾N201410729959
【發(fā)明人】聶松林, 王曉飛
【申請人】常州博之園智能裝備有限公司
【公開日】2015年5月6日
【申請日】2014年12月4日