一種多功能電動葫蘆的制作方法
【專利說明】
[0001](一)
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于起重設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種多功能電動葫蘆。
[0002](二)
【背景技術(shù)】
電動葫蘆用于單軌吊、旋臂吊、雙梁小車和手動單梁行車上，具有結(jié)構(gòu)簡單、制造和檢修方便、互換性好、操作容易、吊物運輸方便快捷等優(yōu)點，被廣泛用于工廠中起吊運輸重物。然而，現(xiàn)有技術(shù)下的電動葫蘆存在諸多缺陷:制動不可靠，下滑距離容易超過規(guī)定要求；啟動后，不能停車，或者到極限位置時，仍不停車；電動機(jī)溫升過高，過快；減速器響聲過大；這些缺點嚴(yán)重影響了電動葫蘆的正常使用，給生產(chǎn)安全帶來極大地隱患。
[0003](三)

【發(fā)明內(nèi)容】

本發(fā)明為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)緊湊、安全可靠的多功能電動葫蘆。
[0004]本發(fā)明是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
一種多功能電動葫蘆，包括起升電動機(jī)和運行電動機(jī)，起升電動機(jī)與起升機(jī)構(gòu)減速器相連接，運行電動機(jī)與運行減速器相連接，起升機(jī)構(gòu)減速器連接有卷筒裝置，卷筒裝置下連接有吊鉤裝置，運行減速器連接有電動小車，其特征是:所述卷筒裝置與吊鉤裝置之間通過平衡梁相連接，起升電動機(jī)連接有斷火限位器，卷筒裝置上設(shè)置有限位桿，限位桿上安裝有停止塊。
[0005]所述平衡梁上設(shè)置有相互對稱的兩個平衡輪。
[0006]所述卷筒裝置一側(cè)連接設(shè)置有軟纜引入器。
[0007]所述起升電動機(jī)和運行電動機(jī)分別與電器控制箱相連接。
[0008]所述卷筒裝置上連接設(shè)置有導(dǎo)繩器裝置。
[0009]本發(fā)明的有益效果是:制動可靠，可以有效地控制下滑距離；啟動后，可以停車，到極限位置時，可有效地控制其停車；可有效地防止被吊重物在空中搖晃；設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)緊湊、安全可靠，易于推廣使用。
[0010](四)
【附圖說明】
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。
[0011]附圖1為本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
附圖2為本發(fā)明的左視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖中，I起升電動機(jī)，2運行電動機(jī)，3起升機(jī)構(gòu)減速器，4運行減速器，5卷筒裝置，6吊鉤裝置，7電動小車，8平衡梁，9斷火限位器，10限位桿，11停止塊，12平衡輪，13軟纜引入器，14電器控制箱，15導(dǎo)繩器裝置。
[0012](五)
【具體實施方式】
附圖為本發(fā)明的一種具體實施例。該實施例包括起升電動機(jī)I和運行電動機(jī)2,起升電動機(jī)I與起升機(jī)構(gòu)減速器3相連接，運行電動機(jī)2與運行減速器4相連接，起升機(jī)構(gòu)減速器3連接有卷筒裝置5，卷筒裝置5下連接有吊鉤裝置6，運行減速器4連接有電動小車7，卷筒裝置5與吊鉤裝置6之間通過平衡梁8相連接，起升電動機(jī)I連接有斷火限位器9，卷筒裝置5上設(shè)置有限位桿10，限位桿10上安裝有停止塊11。平衡梁8上設(shè)置有相互對稱的兩個平衡輪12。卷筒裝置5—側(cè)連接設(shè)置有軟纜引入器13。起升電動機(jī)I和運行電動機(jī)2分別與電器控制箱14相連接。卷筒裝置5上連接設(shè)置有導(dǎo)繩器裝置15。
[0013]采用本發(fā)明的一種多功能電動葫蘆，將待起吊的重物掛于吊鉤裝置6上，啟動起升電動機(jī)I，帶動起升機(jī)構(gòu)減速器3從而帶動卷筒裝置5旋轉(zhuǎn)，將重物提升到所需合適位置；然后啟動運行電動機(jī)2，帶動運行減速器4，從而帶動電動小車7往前運行到指定位置。吊鉤裝置6上方連接有平衡梁8，平衡梁8上又對稱的設(shè)有兩個平衡輪12，可保證被吊重物在運行過程中的平穩(wěn)，不會產(chǎn)生過大的晃動，從而保證了下面人的安全。當(dāng)?shù)竭_(dá)極限位置時，啟動斷火限位器9，這時裝置停止工作，但是由于還有慣性，會繼續(xù)行走，限位桿10上的停止塊11可起到剎車的作用，使其及時停車，防止發(fā)生意外。軟纜引入器13可將所有的電線等收入其中，防止在裝置工作過程中的摩擦或夾緊電線而發(fā)生失火的危險。導(dǎo)繩器裝置15進(jìn)一步確保了吊鉤裝置6在吊重物過程中的平穩(wěn)性。
【主權(quán)項】
1.一種多功能電動葫蘆，包括起升電動機(jī)(I)和運行電動機(jī)(2)，起升電動機(jī)(I)與起升機(jī)構(gòu)減速器(3)相連接，運行電動機(jī)(2)與運行減速器(4)相連接，起升機(jī)構(gòu)減速器(3)連接有卷筒裝置(5 )，卷筒裝置(5 )下連接有吊鉤裝置(6 )，運行減速器(4 )連接有電動小車(7)，其特征是:所述卷筒裝置(5)與吊鉤裝置(6)之間通過平衡梁(8)相連接，起升電動機(jī)(I)連接有斷火限位器(9)，卷筒裝置(5)上設(shè)置有限位桿(10)，限位桿(10)上安裝有停止塊(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能電動葫蘆，其特征是:所述平衡梁(8)上設(shè)置有相互對稱的兩個平衡輪(12)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能電動葫蘆，其特征是:所述卷筒裝置(5)—側(cè)連接設(shè)置有軟纜引入器(13)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能電動葫蘆，其特征是:所述起升電動機(jī)(I)和運行電動機(jī)(2)分別與電器控制箱(14)相連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能電動葫蘆，其特征是:所述卷筒裝置(5)上連接設(shè)置有導(dǎo)繩器裝置(15)。
【專利摘要】本發(fā)明屬于起重設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種多功能電動葫蘆。該多功能電動葫蘆，包括起升電動機(jī)和運行電動機(jī)，起升電動機(jī)與起升機(jī)構(gòu)減速器相連接，運行電動機(jī)與運行減速器相連接，起升機(jī)構(gòu)減速器連接有卷筒裝置，卷筒裝置下連接有吊鉤裝置，運行減速器連接有電動小車，其特征是：所述卷筒裝置與吊鉤裝置之間通過平衡梁相連接，起升電動機(jī)連接有斷火限位器，卷筒裝置上設(shè)置有限位桿，限位桿上安裝有停止塊。本發(fā)明的有益效果是：制動可靠，可以有效地控制下滑距離；啟動后，可以停車，到極限位置時，可有效地控制其停車；可有效地防止被吊重物在空中搖晃；設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)緊湊、安全可靠，易于推廣使用。
【IPC分類】B66D1-28, B66D1-56
【公開號】CN104649174
【申請?zhí)枴緾N201310575664
【發(fā)明人】徐廣敏
【申請人】徐廣敏
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2013年11月18日