一種運(yùn)輸耐火材料的運(yùn)輸系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種運(yùn)輸耐火材料的運(yùn)輸系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]耐火材料常用于工業(yè)生產(chǎn)，生產(chǎn)耐火材料的過重中需要搬運(yùn)耐火材料或原料，耐火材料本身的密度較大，重量重，搬運(yùn)十分不便，即使使用板車依然十分沉重，耗費(fèi)人力物力，經(jīng)濟(jì)效益低下。實(shí)際生產(chǎn)過程中，設(shè)備和倉庫的位置并不會(huì)經(jīng)常發(fā)生變化。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要達(dá)到的目的是提供一種運(yùn)輸耐火材料的運(yùn)輸系統(tǒng)，可在指定位置間快速、省力地運(yùn)送耐火材料或其原料。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:一種運(yùn)輸耐火材料的運(yùn)輸系統(tǒng)，包括基座、若干組縱向軌道和若干組橫向軌道，縱向軌道、橫向軌道設(shè)于基座上，各組縱向軌道相互平行，各組橫向軌道相互平行，縱向軌道與橫向軌道垂直，一組縱向軌道至少與一組橫向軌道相交，一組橫向軌道至少與兩組縱向軌道相交，縱向軌道于與橫向軌道的相交處斷開，橫向軌道于與縱向軌道的相交處斷開，基座于軌道的斷開處設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)向臺(tái)，轉(zhuǎn)向臺(tái)為圓形，轉(zhuǎn)向臺(tái)通過轉(zhuǎn)軸與基座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，轉(zhuǎn)向臺(tái)的上表面設(shè)有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌可隨轉(zhuǎn)向臺(tái)轉(zhuǎn)至與縱向軌道銜接的位置或與橫向軌道銜接的位置，基座內(nèi)設(shè)有可驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)。
[0005]在裝載耐火材料的載體底部安設(shè)移動(dòng)裝置，使載體可以沿縱向軌道或橫向軌道滑動(dòng)，當(dāng)早縱向軌道上的載體需要橫向移動(dòng)時(shí)，使載體滑上轉(zhuǎn)向臺(tái)，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)向臺(tái)攜載體及載體內(nèi)的耐火材料轉(zhuǎn)動(dòng)90°后停機(jī)，導(dǎo)軌與橫向軌道銜接，載體從轉(zhuǎn)向臺(tái)上滑動(dòng)至橫向軌道，相似地，如果載體需要從橫向軌道滑動(dòng)至縱向軌道亦只許使用相同的操作。在工廠內(nèi)，如倉庫、生產(chǎn)車間，以及各個(gè)設(shè)配旁設(shè)置縱向軌道或橫向軌道，然后使各軌道直接或間接連通，使得載體可沿軌道滑至所有需要的位置，從而大大方便運(yùn)輸。
[0006]采用上述技術(shù)方案后，本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn):
[0007]可在指定位置間快速、省力地運(yùn)送耐火材料或其原料。
【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明:
[0009]圖1為本發(fā)明一種實(shí)施例的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]附圖1所示為本發(fā)明的一種實(shí)施例。
[0011]—種運(yùn)輸耐火材料的運(yùn)輸系統(tǒng)，包括基座1、若干組縱向軌道2和若干組橫向軌道3，縱向軌道2、橫向軌道3設(shè)于基座I上，各組縱向軌道2相互平行，各組橫向軌道3相互平行，縱向軌道2與橫向軌道3垂直，一組縱向軌道2至少與一組橫向軌道3相交，一組橫向軌道3至少與兩組縱向軌道2相交，縱向軌道2于與橫向軌道3的相交處斷開，橫向軌道3于與縱向軌道2的相交處斷開，基座I于軌道的斷開處設(shè)有凹槽4，凹槽4內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)向臺(tái)5，轉(zhuǎn)向臺(tái)5為圓形，轉(zhuǎn)向臺(tái)5通過轉(zhuǎn)軸6與基座I轉(zhuǎn)動(dòng)連接，轉(zhuǎn)向臺(tái)5的上表面設(shè)有導(dǎo)軌7，導(dǎo)軌7可隨轉(zhuǎn)向臺(tái)5轉(zhuǎn)至與縱向軌道2銜接的位置或與橫向軌道3銜接的位置，基座I內(nèi)設(shè)有可驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸6轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)(圖中未示出)。
[0012]在裝載耐火材料的載體底部安設(shè)移動(dòng)裝置，使載體可以沿縱向軌道2或橫向軌道3滑動(dòng)，當(dāng)早縱向軌道2上的載體需要橫向移動(dòng)時(shí)，使載體滑上轉(zhuǎn)向臺(tái)5，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向臺(tái)5轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)向臺(tái)5攜載體及載體內(nèi)的耐火材料轉(zhuǎn)動(dòng)90°后停機(jī)，導(dǎo)軌7與橫向軌道3銜接，載體從轉(zhuǎn)向臺(tái)5上滑動(dòng)至橫向軌道3，相似地，如果載體需要從橫向軌道3滑動(dòng)至縱向軌道2亦只許使用相同的操作。在工廠內(nèi)，如倉庫、生產(chǎn)車間，以及各個(gè)設(shè)配旁設(shè)置縱向軌道2或橫向軌道3，然后使各軌道直接或間接連通，使得載體可沿軌道滑至所有需要的位置，從而大大方便運(yùn)輸。
[0013]除上述優(yōu)選實(shí)施例外，本發(fā)明還有其他的實(shí)施方式，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據(jù)本發(fā)明作出各種改變和變形，只要不脫離本發(fā)明的精神，均應(yīng)屬于本發(fā)明所附權(quán)利要求所定義的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種運(yùn)輸耐火材料的運(yùn)輸系統(tǒng)，其特征在于:包括基座(I)、若干組縱向軌道(2)和若干組橫向軌道(3)，縱向軌道、橫向軌道設(shè)于基座上，各組縱向軌道相互平行，各組橫向軌道相互平行，縱向軌道與橫向軌道垂直，一組縱向軌道至少與一組橫向軌道相交，一組橫向軌道至少與兩組縱向軌道相交，縱向軌道于與橫向軌道的相交處斷開，橫向軌道于與縱向軌道的相交處斷開，基座于軌道的斷開處設(shè)有凹槽(4)，凹槽內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)向臺(tái)(5)，轉(zhuǎn)向臺(tái)為圓形，轉(zhuǎn)向臺(tái)通過轉(zhuǎn)軸(6)與基座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，轉(zhuǎn)向臺(tái)的上表面設(shè)有導(dǎo)軌(7)，導(dǎo)軌可隨轉(zhuǎn)向臺(tái)轉(zhuǎn)至與縱向軌道銜接的位置或與橫向軌道銜接的位置，基座內(nèi)設(shè)有可驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種運(yùn)輸耐火材料的運(yùn)輸系統(tǒng)，解決了工廠內(nèi)耐火材料搬運(yùn)不便的問題，包括基座、若干組縱向軌道和若干組橫向軌道，縱向軌道、橫向軌道設(shè)于基座上，縱向軌道與橫向軌道垂直，一組縱向軌道至少與一組橫向軌道相交，一組橫向軌道至少與兩組縱向軌道相交，縱向軌道于與橫向軌道的相交處斷開，橫向軌道于與縱向軌道的相交處斷開，基座于軌道的斷開處設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)向臺(tái)，轉(zhuǎn)向臺(tái)為圓形，轉(zhuǎn)向臺(tái)通過轉(zhuǎn)軸與基座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，轉(zhuǎn)向臺(tái)的上表面設(shè)有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌可隨轉(zhuǎn)向臺(tái)轉(zhuǎn)至與縱向軌道銜接的位置或與橫向軌道銜接的位置，基座內(nèi)設(shè)有可驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)，可在指定位置間快速、省力地運(yùn)送耐火材料或其原料。
【IPC分類】B65G37/00, B65G35/00
【公開號(hào)】CN104891121
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510184829
【發(fā)明人】丁秋榮
【申請(qǐng)人】長(zhǎng)興李家巷華宏耐火材料廠（普通合伙）
【公開日】2015年9月9日
【申請(qǐng)日】2015年4月17日